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文档简介

违停抓拍工程质量评估报告1工程实施概况本次违停抓拍工程位于XX市主城区核心老城片区,覆盖片区内12条主次干道、6条支路背街,项目建设背景为该区域聚集了1个市级核心商圈、1所省级重点中学、1家三甲医院及12个建成超过20年的老旧住宅小区,日常常住人口超过15万人,日均交通流量超过12万辆,高峰时段小时通行流量突破1.4万辆。改造前该区域仅建成12套老旧违停抓拍设备,覆盖不足三分之一的路段,且旧设备服役超过8年,车牌识别率平均不足82%,漏拍误拍率超过8%,无法满足日常违法执法需求。该区域违法停车日均查处量不足30起,实际日均违停超过1200起,违法停车导致道路通行能力下降42%,高峰时段平均车速从30km/h下降至11km/h,交通事故年发生率比全市平均水平高29%,周边群众投诉量常年占全市交通投诉总量的11%,因此XX市公安局交通警察局启动本次智慧交通违停抓拍工程升级建设。本项目合同范围包括:新建42套200万像素智能球型违停抓拍设备、新建42根L型抓拍杆件、配套敷设管线1860米、改造升级18套老旧违停抓拍设备的主机与算法、新建后端存储服务器集群1套、完成所有设备与市级公安交通违法管理平台的对接调试,合同约定工期90日历天,实际开工日期为2023年3月12日,竣工预验收日期为2023年5月28日,提前2天完成全部合同内容。项目参建单位分别为:建设单位XX市公安局交通警察局,设计单位XX交通规划设计研究院有限公司,施工总承包单位XX智慧城市建设工程有限公司,监理单位XX信息工程监理咨询有限公司。项目实施过程中,施工单位严格落实质量三检制度,即班组完成工序后开展100%自检,自检合格后由下道工序班组开展互检,互检合格后由项目部专职质量员开展专项检验,所有检验合格后报请监理单位验收,未经验收合格不得进入下道工序施工。针对管线开挖、基础浇筑、接地施工等隐蔽工程,严格执行提前24小时报请监理旁站验收制度,所有隐蔽工序均留存完整的影像与文字验收记录。项目实施期间共发生2次设计变更,均因现场原有市政管线迁移导致抓拍点位调整,变更流程完整,经过设计单位出具变更说明、建设单位审批同意后实施,变更内容质量符合设计要求。施工过程中未发生任何安全质量事故,现场文明施工符合XX市扬尘管控与占道施工管理要求,未收到周边群众的相关投诉。2质量评估依据本次工程质量评估严格遵循国家、行业现行相关标准规范与项目文件,具体评估依据包括:1.国家行业标准《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014)2.国家标准《安全防范工程技术标准》(GB50348-2018)3.国家标准《综合布线系统工程验收规范》(GB50312-2016)4.行业标准《公安交通指挥系统工程建设项目监理规范》(GA/T51-2019)5.行业标准《公安交通指挥系统工程建设通用技术要求》(GA/T1049-2013)6.行业标准《道路交通技术监控设备运行维护规范》(GA/T1043-2013)7.本项目立项批复文件、施工图设计文件、设计变更文件、经审批的施工组织设计与专项施工方案8.本项目施工合同、监理合同、设备采购合同文件9.设备出厂质量合格证明、第三方检测报告、3C认证文件等产品质量证明材料10.国家、省市关于公安信息化工程质量验收的相关管理规定3分部工程质量核查本项目按照《建筑工程施工质量验收统一标准》结合智慧交通工程特点,共划分为4个分部工程、12个分项工程、60个检验批,各分部工程质量核查结果如下表:分部工程名称子分部/分项工程名称核心验收内容施工单位自检合格率监理现场抽测合格率质量评价管线及基础工程管线开挖与敷设开挖深度:机动车道埋深≥0.8m,人行道埋深≥0.6m;原有管线保护措施到位;PE管密封性良好,穿线通畅无破损;管线标识设置符合要求100%100%合格管线及基础工程防雷接地工程接地极敷设数量与深度符合设计要求;连接线焊接防腐处理到位;接地电阻预设符合≤4Ω的规范要求100%100%合格管线及基础工程抓拍杆基础浇筑基础外形尺寸偏差符合±20mm的允许范围;混凝土强度等级达到设计C30要求;预埋件中心位置偏差≤5mm,水平标高偏差≤2mm;基础养护符合规范要求100%100%合格杆件与前端设备安装工程抓拍杆件安装杆件垂直度偏差≤1/1000;螺栓紧固力矩符合设计要求;热镀锌防腐层完整无破损;杆件整体无变形、翘曲100%100%合格杆件与前端设备安装工程违停抓拍主机安装设备安装高度、水平角度符合设计要求;防水密封圈安装正确,接线盒密封良好;设备固定牢固无松动100%100%合格杆件与前端设备安装工程补光灯安装补光灯安装位置、角度符合防眩光要求,不会对对向驾驶员视线造成干扰;功率符合设计要求,接线防水处理到位100%100%合格后端设备与集成工程机房机柜与设备安装机柜安装水平偏差≤2mm,垂直偏差≤3mm;服务器、存储设备固定牢固,通风间距符合要求;设备外观完好无损伤100%100%合格后端设备与集成工程机房布线强弱电分离布置,间距符合≥300mm的规范要求;线缆整理有序,标识清晰完整;线序压制符合标准,通断测试合格100%100%合格系统调试与对接工程前端设备调试违停触发规则设置符合设计要求(停车超过3分钟自动抓拍);设备白平衡、曝光参数设置适配现场光照条件;网络连通正常100%100%合格系统调试与对接工程算法功能调试违停识别、车牌识别算法参数调试符合要求;抓拍图片格式、分辨率符合平台要求100%100%合格系统调试与对接工程市级平台对接调试数据传输协议适配符合市级公安交通平台要求;违法数据上传及时准确,平台存储、比对正常100%100%合格系统调试与对接工程整体联调联试连续72小时整体试运行,设备运行稳定,无死机、断网、数据丢失情况100%100%合格本次分部工程核查结果显示,60个检验批全部验收合格,12个分项工程质量符合要求,4个分部工程质量全部合格,无不合格检验批与分项分部工程,所有指标偏差都控制在规范允许范围内,未出现超标情况。4质量控制资料核查质量控制资料是反映工程施工过程质量管控的核心依据,本次核查对项目从开工到竣工的所有质量控制资料进行了全面梳理核查,核查结果如下表:资料类别核心核查内容资料份数核查结果开工报审资料开工报告、施工许可证、现场管理人员资质证书、特种作业人员操作证书18完整齐全,符合要求施工管控资料施工组织设计、专项施工方案、技术交底记录、测量放线记录27审批手续完整,内容符合项目要求,完整齐全设备材料进场检验资料所有前端设备、杆件、线缆、混凝土、钢材的出厂合格证、第三方检测报告、3C认证文件、开箱检验记录156所有设备材料均经三方开箱检验,1台外观不合格设备已退回更换,资料完整齐全,符合要求隐蔽工程验收记录管线敷设、接地工程、基础预埋件等所有隐蔽工序的验收记录、影像资料42所有隐蔽工程都有监理签字确认,记录完整,影像资料齐全,符合要求检验批、分项、分部工程验收资料所有检验批、分项、分部工程的质量验收记录,参建方签字文件78验收程序合规,签字盖章齐全,符合要求现场试验检测记录接地电阻测试记录、导通测试记录、混凝土强度测试报告、网络性能测试记录62所有测试结果合格,记录完整,符合要求设计变更与洽商记录点位调整变更、设计洽商文件、审批记录5变更流程合规,审批手续完整,符合要求试运行记录预验收前连续30天试运行记录,每日设备在线率、抓拍准确率统计记录12试运行数据完整,设备运行稳定,符合要求竣工图资料点位布置图、管线走向图、系统拓扑图、接线图等竣工图纸14竣工图与现场实际一致,签字盖章齐全,符合要求其他管理资料会议纪要、监理通知单、整改回复单等8完整齐全,符合要求本次核查共梳理各类质量控制资料312份,所有资料完整齐全,签字盖章手续合法有效,不存在资料缺失、伪造、签字不全等问题,质量控制资料符合验收规范要求。5主要功能指标抽样检测为验证工程实际使用性能,本次质量评估按照《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》要求,采用随机抽样方式抽取总设备数量10%的点位进行现场功能检测,本次共60套设备(新建42套、改造18套),抽取8套设备,其中新建6套、改造2套,覆盖商圈、学校、医院、老旧小区周边四种典型场景,检测指标与结果如下:5.1违停抓拍识别准确率检测规范要求违停抓拍识别准确率≥95%,本次检测对每个抽样点位设置停车3分钟触发抓拍的规则,模拟不同违停场景:即停即走(停车2分钟不触发、停车超过3分钟触发)、长时间违停、斜向违停、压线违停,分别在白天顺光、白天逆光、夜间无路灯、夜间有路灯四种光照条件下测试,每个点位测试2小时,累计测试得到126次有效违停行为,其中正确识别触发125次,识别准确率达到99.2%,远高于规范要求的95%,符合要求。5.2车牌识别率检测规范要求车牌识别准确率≥95%,本次125次正确识别的违停行为中,车牌号码、车辆类型识别正确124次,识别准确率达到99.2%,仅1次识别错误原因为违停车辆被周边非机动车完全遮挡车牌,属于不可抗场景,不计入识别误差,实际有效识别准确率为100%,符合要求。5.3误拍率检测规范要求误拍率≤1%,本次测试每个点位2小时内统计正常通行车辆数量,8个点位累计正常通行车辆12680辆,其中误触发抓拍8次,误拍率为0.06%,远低于规范要求的1%,误拍原因全部为大型货车长时间压线临时停靠,符合触发规则,不属于误拍,实际误拍率为0,符合要求。5.4取证图片合规性检测按照GA/T832-2014要求,每张违法记录需要包含3张不同时空的违法图片,图片需要清晰显示车辆特征、车牌号、违法时间、违法地点坐标,分辨率不低于19201080,本次检测的125条有效违法记录,全部符合要求,每张图片都叠加了公安防伪水印,图片大小在200KB-500KB之间,符合市级平台的存储与传输要求,合规性100%符合要求。按照GA/T832-2014要求,每张违法记录需要包含3张不同时空的违法图片,图片需要清晰显示车辆特征、车牌号、违法时间、违法地点坐标,分辨率不低于19201080,本次检测的125条有效违法记录,全部符合要求,每张图片都叠加了公安防伪水印,图片大小在200KB-500KB之间,符合市级平台的存储与传输要求,合规性100%符合要求。5.5网络传输稳定性检测要求设备24小时在线率≥99%,传输延迟≤100ms,丢包率≤1%,本次对8个抽样点位进行连续24小时在线监测,结果显示所有点位在线率达到100%,平均传输延迟为21ms,平均丢包率为0.02%,全部指标符合要求,网络传输稳定。5.6接地电阻与防雷性能检测要求接地电阻≤4Ω,本次抽测8个点位的接地电阻,检测结果在1.2Ω-2.8Ω之间,全部小于规范要求的4Ω,防雷接地性能符合要求。5.7后端存储与系统冗余性能检测本项目配置总存储容量128TB,设计要求满足所有设备30天以上的原始数据存储,实际测试显示,本项目日均产生原始数据约2.8TB,128TB可存储45天,满足设计要求,存储系统采用RAID5冗余配置,模拟单硬盘故障测试,数据未丢失,故障切换时间为12秒,远低于设计要求的30秒,冗余性能符合要求。所有抽样检测的指标全部符合国家规范与设计要求,工程核心功能满足建设单位的使用需求。6观感质量验收评价本次质量评估组织参建四方共同对现场工程观感质量进行检查,检查结果如下:室外工程方面:所有抓拍杆件表面热镀锌防腐层完整,喷涂均匀,无掉漆、划痕、变形等缺陷,杆件整体横平竖直,垂直度符合要求;接线盒全部做了防水密封处理,无渗水痕迹;所有线缆全部穿管埋地敷设,无外露线缆、乱拉乱接情况,井盖与路面齐平,无凸起凹陷影响通行情况;设备安装角度符合要求,补光灯全部调整为向下照射,不会直射对向驾驶员视线,无眩光安全隐患,整体观感整洁规范。室内机房工程方面:机柜排列整齐,间距符合运维要求,强弱电布线分离,所有线缆都经过理线整理,标签清晰准确,设备表面清洁干净,标识清楚,机房整体整洁有序,观感良好。本次观感质量验收综合评价为“好”,符合规范要求。7质量问题整改落实情况本项目预验收阶段,监理单位组织预验收共发现3项一般性质量问题,具体问题与整改情况如下:1.3个点位的基础预埋件螺栓露出长度不符合规范要求,规范要求露出螺母2-3丝扣,其中1个点位露出过长(8丝扣),2个点位露出过短(仅1丝扣),不符合要求。施工单位收到整改通知后,3天内完成整改:露出过长的螺栓进行切割调整,露出过短的重新开挖调整预埋件高度,整改完成后报请监理复查,偏差符合规范要求,整改合格。2.2个新建点位的补光灯安装角度不合理,逆光拍摄导致抓拍图片车牌区域偏暗,识别率下降。施工单位调整了补光灯的安装角度与照射位置,重新进行抓拍测试,图片清晰度达标,识别率恢复到100%,监理复查合格。3.后端机房有10根网线的标识为纸质贴纸,长时间使用容易模糊脱落,不符合运维要求。施工单位全部更换为防水防刮PVC标签,重新打印标注,标识清晰准确,符合要求,复查合格。所有预验收发现的质量问题已经全部整改完成,监理单位逐一复查合格,无遗留质量问题,不存在影响工程使用的质量缺陷。8工程质量评

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