2026年1-2月山东省汽车市场分析报告-吉图咨询

对标研究求信咨询吉图咨询361ci告编号:00-202602CUPro04JTQX 01汽车市场整体概况 03进口乘用车市场分析 1.1-汽车市场概况u从2026年1-2月山东省汽车市场数据来看，整体呈现**“节前冲高、节后骤冷、累计同比承压”**的特征，结构分化显著。月度走势上，1月销量比国乘进乘国商2025年同比同比同比 2026年累计计k1.2-销售结构81.9k销量、42.15%占比领跑，同比仅下滑1.71%，是所有品类中跌幅最小的，展现出较强的消费韧性；轿车销量85.5k，占比39.25%，同比大跌成熟燃油动力倾斜；柴油车销量12.6k，同比下滑32.22%，生产资料类柴油需求受节后淡季冲击明显；新能源动力全面承压，纯电动、混动分别下滑 o汽油纯电动其他 o汽油纯电动其他。。客车纯电动本期销量同比本期销量-1.71%-6.88%客车求信咨询吉图咨询1.3-市场概况广东 浙江 江苏 山东 河南 四川 河北 安徽 湖北 湖南 云南 陕西 上海 江西 贵州 福建 辽宁 重庆广东 浙江 江苏 山东 河南 四川 河北 安徽 湖北 湖南 云南 陕西 上海 江西 贵州 福建 辽宁 重庆 广西 北京 山西内蒙古 新疆 甘肃 天津黑龙江 吉林 海南 宁夏 青海西藏7.18%占比较上年同期变化同比ma济南市青岛市临沂市潍坊市济宁市菏泽市烟台市淄博市聊城市德州市滨州市泰安市日照市枣庄市东营市威海市-下降1位-kkkk求信咨询吉图咨询2.1-月度销量走势u从2026年u从2026年1-2月山东省国产乘用车市场从趋势看，2月环比、同比跌幅均显著放大，节后淡季与消费疲软形成共振，刚需与改善型需求均2026年累计2025年累计2026年2026年累计2025年累计2026年2025年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月环比同比销量同比销量求信咨询吉图咨询u从2026年1-2月山东省国产乘用车动力总成数据来看，燃占比领跑，同比下滑15.03%，是燃油动力核心支撑；2.0L排量销量528.54%占比居首，同比增长4.32%，但增速远不及纯电销量跌幅；7DCT、CVT分别以48器展现韧性；8AT、9AT占比7.49%、6.13%，同比增长3.93%、2.49%，动力结构动力结构(0.0排量为纯电车型)%%kk4kk器器TOP5变速器求信咨询吉图咨询u从2026年1-2月山东省国产乘用车TOP20车企数据来看，市场格局呈现“合资稳、自主跌、新能源重挫”的鲜稳定，仅较上年微缩0.01个百分点。销量层面，一汽-大众以19.6k销量登顶，吉利汽车、上汽大众紧随其后，形成合资与自主头部对峙格局；销量分别下滑58.07%、58.82%，排名分别下降3位、5位，成为跌幅最大的自主车企。同比表现上，合资品牌整体抗跌性更强，一汽-大众、上汽大众、一汽丰田、东风日产等均实现份额正增长，其中一汽丰田、东风日产份额分别提升1.63、1.72个百分点；自主阵为主的车企遭遇重挫，特斯拉、理想等新势力品牌也出现不同程度下滑。份额变化上，合资品牌全面抢占自主与新能源份额，一汽-大众份额提升日产、一汽丰田分别提升1.72、1.63个百分点；而比亚迪、五菱份一汽-大众吉利汽车上汽大众上汽通用长安汽车奇瑞汽车一汽丰田东风日产上汽通用五菱广汽丰田 华晨宝马特斯拉汽车上汽乘用车 北京奔驰 东风本田 一汽集团 理想汽车赛力斯汽车———————4ww4ww一汽-大众吉利汽车上汽大众上汽通用一汽丰田东风日产上汽通用五菱广汽丰田长城汽车特斯拉汽车北京奔驰东风本田一汽集团理想汽车赛力斯汽车求信咨询吉图咨询2.4-各车系表现uu从2026年1-2月山东省国产乘用车各车系表现来看，市场呈现“自主重挫、合资反攻、日系/韩系/美系逆势增长”的格局，消费偏好明显向合资燃油倾斜。车系结构上，自主以95.6k销量、51.11%占比仍居首位，但同比大跌30.25%，减量达414表现相对抗跌；日系、韩系、美系分别增长21.24%、44.06%、5.95%，实现逆势扩张，其中日系增量4953份额。自主品牌内部，吉利以12.8k销量领跑，但同比下滑20.15%；比亚迪、五菱分别暴跌63.27%、59.71%，份额缩水9.86、5.02个百分点，新能源为主的自主车企遭遇重挫；仅哈弗、红旗、名爵、问界等少数品牌实现正增长，自主阵营分化加剧。合资品牌内部，大众以27.1k销量、29.15%占比稳48.59%，份额提升3.31、2.58个百分点，日系合资成为增长主力；别克、奥迪、特斯拉、现5.95%0.00%0德系5.95%0.00%0德系本期销量理想同比份额&增长特斯拉同比份额&增长求信咨询吉图咨询广东 浙江 江苏 山东 河南 四川 河北 安徽 湖北 湖南 广东 浙江 江苏 山东 河南 四川 河北 安徽 湖北 湖南 云南 上海 陕西 江西 贵州 福建 辽宁 重庆 北京 广西 山西内蒙古 新疆 甘肃 天津黑龙江 吉林 海南 宁夏 青海西藏7.14%济南市青岛市临沂市潍坊市济宁市菏泽市烟台市淄博市聊城市德州市滨州市泰安市枣庄市日照市东营市威海市下降1位-销量、7.14%市场份额位居第4位，排名较上年同期下降1位，被江21.5k销量领跑，合计占比29.0%，形有城市均呈现同比下滑态势，仅日照跌幅收窄至3.66%，其余城市跌幅均超8%，其中滨州、泰安跌幅超30%，临与三四线城市需求同步收缩，无明显增长极。整体来看，山东省国产乘用车市场区域集中度较高，核心城市支撑作用减弱，全省需求普遍疲软，区kkkkk求信咨询吉图咨询26-国产乘用车销售结构u从2026年1-2月山东省国产乘用车销售结构数据来比首次超越轿车，同比仅下滑1.34%，展现出较强的消费韧性，成为市场核心支撑；轿车销量83.7k，占比44.38%，同比大跌29.87%，减量达35648辆素；MPV、交叉型车型分别下滑6.62%、63.05%，入门好向成熟燃油动力倾斜；新能源动力全面重挫，纯电动、插混、增程式分别下滑39.58%、33.69%、15.11%，纯电动减量达合动力逆势增长23.27%，成为唯一正增长的新能源类型，展现出温和混动路线的市场潜力。整体来看，山东省国产乘用车市场呈现“SUV稳、轿车崩、新能源退”的格局，消费信心不足与节后淡季叠加，传统燃油车相对抗跌，新能源与入门级车型需求大幅萎缩，市场结构向更稳健的SUV与燃油动力集中，转型压力凸显。汽油纯电动 o轿车插电式混合动力 增程式混合动力燃料电池油电混合动力000.00%汽油纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池油电混合动力0本期销量求信咨询吉图咨询2.6.1细分市场-销量分布uu从2026年1-2月山东省国产乘用车细分市场销量分布数据等核心城市销量领跑，但所有城市均同比下滑，德州跌幅达35.82%，济宁、聊城、菏泽跌幅超30%，入门级与家用南、青岛位居前二，济南、青岛实现同比正增长（8.59%、3.52%），潍坊、烟台涨幅超13%，展现出较强的消费韧性；其余城市虽同比下滑，但跌幅普遍控制在15%以内，远小于轿车跌幅，成为市场稳定器。MPV市场中，济南、临沂、青岛销量领先，济南、济宁、德州跌幅可控（均在7%以内而烟台、淄博、菏泽跌幅超凭借空间与实用性优势成为消费避险选择，轿车与入门级MPV需求大幅萎缩，区域复苏不均衡，核心轿车轿车济南市济宁市潍坊市聊城市淄博市德州市烟台市47%o济南市济宁市潍坊市聊城市淄博市德州市烟台市47%o-kk济南市潍坊市烟台市济宁市淄博市聊城市泰安市--kk济南市潍坊市济宁市烟台市淄博市聊城市德州市---求信咨询吉图咨询uu从2026年1-2月山东省国产乘用车细分市场TOP10车企数据来看，TOP10车企占比73.35%，合资品牌占据绝对优势，一汽-大众、上汽大众以13.7k、10.5k销量领跑，同比跌幅分别为中，吉利、比亚迪、长安分别下滑29.46%、67.79%、49.92%，上汽通用五菱暴跌73.20%，新能源为主的自主车企遭遇重挫，合资品牌凭借燃油车稳定性抢占份额。SUV市场TOP10车企占比58.63%，自主与合资对峙，吉利以8.1k销量居首，同比下滑9.45%；比亚迪、奇瑞分别暴跌40.43%、33.52%，自主新能源阵营承压；合资品牌中，一汽-大众微跌0.37%，广汽丰田暴涨39.13%轿车轿车一汽-大众东风日产上汽通用五菱一汽丰田一汽-大众东风日产上汽通用五菱一汽丰田2-一汽-大众一汽-大众广汽丰田一汽丰田%16.53%16.53一汽丰田上汽通用五菱广汽丰田广汽传祺北京现代一汽丰田上汽通用五菱广汽丰田广汽传祺北京现代腾势新能源岚图汽车广汽本田 1.0k%32.58-8.16%-8.16%100.97%100.97%求信咨询吉图咨询2.6.3细分市场-车系表现uu轿车市场中，自主以35.5k销量、42.88%占比领跑，但同滑6.93%；德系下滑6.84%；日系、韩系、美系分别暴涨24.51%、67.中，自主以6.3k销量、45.23%占比领先，同比下滑22.22%；长，合资阵营在高端与家用MPV市场全面反攻。整体来看，山东省国产乘用车细分市场车系格局加速重构，自主新能源阵营因消费偏好转变与产品竞争力不足陷入深度调整，合资燃油品牌在各细分市场均实现扩张，日系、韩系等小众合资品牌趁势崛起，市场向更稳轿车轿车德系德系0德系德系韩系美系欧系-00德系韩系美系欧系-%wwww2.8k0wwww2.8k0-德系韩系美系欧系-求信咨询吉图咨询2.6.4细分市场-燃料结构uu轿车市场中，汽油车以54.9k销量占比主导，同比微降4.06%，展现出消费韧性；纯电动、插混分别暴跌59.11%、55.受阻；仅油电混动逆势增长25.48%，成为轿车市场唯一正增长的新能源类型。SUV市场中，汽油车销量49.5k，同比微增2.69%，成为市场稳7.87%，是唯一正增长的新能源动力类型，但插混、增程式分别下滑27.07%、26.62%，新能源占比40.46%，同比下降3.51个百分点，新能源渗透阶段性放缓；油电新能源占比34.91%，同比提升2.10个百分点，混动成为MPV新能源市场的核心支撑。整体来看，山东省国产乘用车细分市场燃料结构呈现“动兴”的格局，消费偏好向成熟燃油与温和混动倾斜，纯电动与插混需求大幅萎缩，市场转型压力凸显，SUV成为新能源最后的韧性阵地。轿车 3.9k纯电动插电式混合…油电混合动…轿车 3.9k纯电动插电式混合…油电混合动…纯电动插电式混合油电混合动力新能源占比新能源占比34.91% —

汽油o纯电动插电式混合动力油电混合动力汽油纯电动插电式混合动力油电混合动力汽油插电式混合动力增程式混汽油纯电动插电式混合…增程式混合…油电混合动…求信咨询吉图咨询2.6.5细分市场-动力结构段跌幅均小于轿车，成为市场稳定器。MPV排量结构极端化，1.5L（6.8k）同变速器2变速器2%-求信咨询吉图咨询2.6.‘细分市场-车型级别份额增长份额增长别提升8.15、6.87个百分点；C级下滑28.77%，高端轿车9B9BB-B B 求信咨询吉图咨询小幅下滑；自主阵营中，星瑞、红旗H5、亚洲龙、凯美瑞轿车轿车排名变化同比%%%%%%%%%%%%迈腾速腾 红旗H5亚洲龙凯美瑞 君越奔驰E级海豚海鸥------31.35∧5∧5∧9∧1--31.35途观L本田CR-V博越L星越L大狗途岳理想i6奥迪Q5L长安CS75PLUS元UP缤越瑞虎8途观L本田CR-V博越L星越L大狗途岳理想i6奥迪Q5L长安CS75PLUS元UP缤越瑞虎8 ---—53.853.8159.1%排名变化%%%格瑞维亚别克GL8星光730至境世家五菱宏光S 库斯途 腾势D9 梦想家传祺E8小鹏X98.16%0.00% 0.00%--259259求信咨询吉图咨询2.6.8细分市场-交叉型乘用车月度销量走势成都市苏州市 月度销量走势成都市苏州市 ..燃料五菱宏光V五菱荣光S

汽油o纯电动至0.4k，纯电动从0.1k微降至0.1k，传统燃油仍是绝对主力，但整体规模已极小。车企层面，上汽通用五菱、长安汽车同比暴跌64.13%、64.31%，核心车企销量腰斩；鑫源、奇瑞分都、昆明等核心城市销量均暴跌超44%，全域无增长城市，市场衰退向全国蔓延。整体来看，山东省交叉型乘用车市场已进入消亡阶段，入上汽通用五菱鑫源汽车赛力斯湖北纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池油电混合动力求信咨询吉图咨询.. 2026年累计2025年累计同比2026年2025年 2026年累计2025年累计同比2026年2025年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月环比同比销量求信咨询吉图咨询TOP5排量TOP5排量变速器TOP5变速器--动力结构(0.0排量为纯电车型)0求信咨询吉图咨询增长4.05%，增量54辆，成为唯一正增长的主流车系；英国、瑞典分别增长1.90%、下滑41.44%众车系凭借特色车型实现逆势扩张。TOP10车企中，丰田汽车以1.0k销量领跑，同比增长9.25%，份额提升5.08个百分点，成为市场增长主力；戴姆勒马、奥迪、保时捷、沃尔沃等德系豪华品牌均同比下滑，宝马、保时捷、沃尔沃跌幅超30%，德系豪华阵营全面收缩；现代、克莱斯勒等小众品牌分别暴涨50.00%、550.00%，份额实现小幅提升。品牌层面，雷克萨斯以0.9k销量登顶，同比暴涨13.70%，份额提升5.20个百分点，成为高豪华品牌份额全面缩水，宝马、奥迪份额分别下降1.91、0.46个百分点；丰田、沃尔沃份额下滑，大众、吉普份瑞典瑞典84.62%0.00%本期销量ww1路虎汽车奥迪汽车保时捷沃尔沃大众汽车现代汽车克莱斯勒同比份额&增长l0.2k保时捷沃尔沃同比份额&增长 0.1k求信咨询吉图咨询广东 浙江 江苏 山东 天津 上海广东 浙江 江苏 山东 天津 上海 北京 四川 福建 河北 辽宁 河南 湖南 湖北 安徽 陕西 云南 江西 重庆 吉林黑龙江 广西 山西内蒙古 新疆 海南 贵州 甘肃 西藏 宁夏青海5.57%--济南市青岛市烟台市潍坊市临沂市淄博市济宁市菏泽市聊城市威海市泰安市日照市德州市滨州市东营市枣庄市保持不变u全国层面，山东省以4.0k销量、5构；滨州、东营、枣庄等三四线城市销量已趋近于零，高端消费需求基本枯竭。同比表现上，仅聊城实现份额正增长（+8.22个百分点），烟台跌幅收窄至2.73%，其余城市均呈现双位数下滑，其中滨州、东营、枣庄跌幅超42%，临沂、泰安跌幅超21%，核心城市与三四线城市需严重不足。整体来看，山东省进口乘用车市场区域集中度极高，核心城市支撑作用减弱，全省需求普遍疲软，区域复苏严重不均衡，高端消费避kkk求信咨询吉图咨询3.5-进口乘用车销售结构u从2026年1-2月山东省进口乘用车销售结构数据来看，市场呈现“SUV绝对统治、燃油车独占鳌头，新能源全面溃败”的极端特征，高端消费偏好完全向传统燃油与硬派越野集中。车型大类上，SUV以2.0k销量、51.01%占比遥遥领先，同比下滑15.95%，仍是高端消费者的首选核心车型；轿车销量1.8k，占比9.64%，高端轿车需求被SUV进一步挤压；MPV仅0.1k销量，同比下滑30.63%，高端商务出行需求极度萎缩，市场结构向多功能化彻底倾斜。燃料8.5k销量、87.79%占比绝对主导，同比微降11.31%，展现出极强的消费韧性；新能源与混动车型全面崩盘，纯电动销量为0，同比暴跌70混合动力分别下滑29.73%、27.10%，柴油车也下滑17.65%。整体来看，山东省进口乘用车市场呈现“燃油避险、纯电归零”的格局，考量，完全放弃新能源与混动路线，转而锁定大排量传统燃油SUV，市场转型本期销量本期销量本期销量本期销量 o轿车 —O—汽油—O—纯电动—O—插电式混合动力—O—油电混合动力—O—柴油纯电动插电式混合动力油电混合动力求信咨询吉图咨询3.5.1细分市场-销量分布u从2026年1-2月山东省进口乘用车细分市场销量分布数据来看，核心城市主导、全域需求普遍收缩济南、青岛以0.5k、0.4k销量领跑，所有城市均同比下滑，淄博跌幅达20.51%，临沂跌幅超u从2026年1-2月山东省进口乘用车细分市场销量分布数据来看，核心城市主导、全域需求普遍收缩济南、青岛以0.5k、0.4k销量领跑，所有城市均同比下滑，淄博跌幅达20.51%，临沂跌幅超10%，仅聊城、菏泽、日照实现微弱增长（基数极低），高端轿车需求全面承压。SUV市场中，青岛、济南以0.6k、0.5k销量位居前二，青岛跌幅收窄至8.69%，其余城市均双位数下滑，德州跌幅达32.成为高端消费的最后阵地但仍显疲软。MPV市场中，青岛、济南、临沂销量领先，青岛实现14.82%正增长，烟台增长25.01%，而淄博、端MPV需求极端分化，仅核心城市存在少量韧性。整体来看，山东省进口乘用车细分市场市集中，全域需求普遍收缩，仅MPV在少数城市实现增长，市场复苏极度依赖核心城市经济回暖。轿车(含跑车)kkk济南市潍坊市烟台市淄博市济宁市聊城市济南市烟台市潍坊市淄博市济宁市威海市德州市济南市烟台市济宁市潍坊市泰安市东营市淄博市滨州市4--.5-632求信咨询吉图咨询3.5.2细分市场-主流车企&车系分布轿车(含跑车)丰田汽车通用汽车00轿车(含跑车)丰田汽车通用汽车0000同比占比销量u轿车市场中，丰田汽车以0.61k销量、33.17%占比领跑，同比暴涨35.27%，份额大35.63%、59.83%，沃尔沃暴跌57.14%，德系豪华轿车全面溃败；现代28%，份额提升13.98个百分点；德系销量0.9k，同比下滑29%，份额缩水13.63个百分点，德日格局彻底反转。SUV市场中，戴姆勒、路虎、丰田虎、丰田分别下滑11.46%、0.30%、18.07%，保时捷、奥迪、宝马、沃尔沃跌幅超20%，德系豪华SUV同样承压；克莱斯勒扩张。车系层面，德系仍以1.0k销量领先，但同比下滑21%，份额缩水3.27个百分点；日系销量0.4k，同比下滑17%，份额微降0.36个百分点，德系优势逐步缩小。MPV市场中，丰田汽车以0.1k销量、71.17%占比绝对垄断，同比下滑17.71%；其余品牌 奥迪汽车 保时捷现代汽车沃尔沃玛莎拉蒂宾利汽车路虎汽车 保时捷奥迪汽车 沃尔沃大众汽车克莱斯勒现代汽车求信咨询吉图咨询3.5.3细分市场-燃料结构小，油电混动下滑36.70%，新能源占比仅0.60%，同比能源占比直接归零，高端商务出行彻底放弃新能源路线。整体来看，山东省进口乘用车细分市场呈现“燃油避险、新能源消亡”的极端格轿车(含跑车)轿车(含跑车)纯电动插电式混合油电混合动力新能源占比纯电动插电式混合油电混合动力新能源占比0.60%

汽油o纯电动插电式混合动力油电混合动力纯电动插电式混合…纯电动插电式混合…油电混合动…新能源占比1.19%

汽油o纯电动插电式混合动力油电混合动力纯电动插电式混合油电混合动力纯电动插电式混合油电混合动力新能源占比0.00%—100汽油纯电动插电式混合动力油电混合动力求信咨询吉图咨询3.5.4细分市场-动力结构量独占，无其他排量；CVT以0.08k销量领跑，同比增长88.96%，6AT下滑12.58%，平顺变速器成为高端MPV的核心选择。整体来看，山东省进口乘用车动力结构呈现“2.0L/3.0L燃油+CVT/8AT主导”00—00———————变速器0.00k轿车(含跑车)求信咨询吉图咨询3.5.5细分市场-车型级别uu从2026年1-2月山东省进口乘轿车轿车————ABCD3-0kABCDABCD22ABCDABCD-ABABCD———ABC7D———ABC7D00ABCDABCD求信咨询吉图咨询3.5.6细分市场TOP20车型埃尔法埃尔法——格瑞维亚——奔驰-迈巴赫S级奔驰S级奔驰E级奔驰CLE保时捷718皇冠SportCross捷尼赛思G80奔驰AMGGT奔驰CLE级AMGu轿车榜单中，雷克萨斯ES以0.6k销量、33.64%同比增幅位居榜首，成为高端消费的新宠增长，德系传统豪华旗舰韧性尽显。保时捷718、Panamera同比增幅超26%、75%，成为高端小众奢华的代表；而32.56%、64.10%、63.89%，德系入门级豪华轿车市场进一步萎缩。SUV榜单中，奔驰GLE级以0.2k销量、13.73%同比下滑居首，路虎揽胜新增长点；宝马X2、途锐、奔驰G级AMG同比分别下滑50%、32%、5.88%，高端运动型SUV需求收缩。MP是高端商务的首选；雷克萨斯LM、奔驰V级、格瑞维亚均无销量记录，高端MPV市场进一步向头部车型集中，小众品牌逐步出局。TOP20TOP20SUV——————奔驰GLE级奔驰GLS级奥迪Q7沃尔沃XC90奔驰-迈巴赫GLS级奔驰GLC级Coupe兰德酷路泽奔驰GLE级AMG奔驰G级AMG求信咨询吉图咨询41山东省商用车市场处于深度调整期，节后需求断崖式下跌，实体经济与物流运输活跃度不足，若32026年累计2025年累计环比同2026年累计2025年累计环比同比2026年2025年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月1-2月1月1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月1-11月1-12月求信咨询吉图咨询4.2-车型结构u从2026年1-2月山东省商用车市12%，客运类车型需求极度萎缩，反映城乡客运、短途物流配套活跃度极低。燃料销量仅1，传统燃油商用车垄断市场，新能源化转型近乎空白。整体来看，山东省商用车汽油 o大型客车混合动力燃料电池本期销量本期销量客车客车22.08%0.00%轻型客车大型客车微型货车轻型货车重型货车纯电动混合动力燃料电池本期销量13求信咨询吉图咨询4.3TOP20车企&品牌u车企层面，北汽福田以3.6k销量领跑，占比超17%，但同比仍下滑42.10%；50.32%，头部企业普遍承压。TOP20车企合计占比70.58%，行业集中度较高，但多数企业同比跌幅超20%，重庆长安、东风商用车等跌幅超55%，仅山东雷驰新能源、浙江飞碟等少数企业实现正增长，新能源与专用车细分领域尚存韧性。品牌层面，福田、五菱、解放、豪沃位居前四，合计占比超40%，但福田、解放、豪沃分别下滑41.08%、24.85%、45.43%，主流品牌全面收缩。TOP20品牌合计占比82.39%，仅跃车与新能源品牌表现亮眼，三一、江铃全顺等跌幅超20%，传统商用车品牌需求疲软。整体来看，山东省商用车市场呈现“头部集中、整体下滑，新能源与专用车逆势增长”的格局，传统燃油重卡、轻卡需求严重萎缩，新能源与专用车成-40.36%-17.02%/。/92%0.9k-17.02%/。/92%0.9k0.3k0.3k0.2k----%北汽福田汽车股份有限公司上汽通用五菱汽车股份有限…江铃汽车股份有限公司上汽大通汽车有限公司北京福田戴姆勒汽车有限公司长城汽车股份有限公司中国重汽集团济南卡车股份…陕西汽车集团股份有限公司安徽江淮汽车集团股份有限…河北长安汽车有限公司东风汽车股份有限公司重庆长安汽车股份有限公司浙江飞碟汽车制造有限公司东风商用车有限公司徐州徐工汽车制造有限公司郑州日产汽车有限公司东风柳州汽车有限公司0.7k0.7k求信咨询吉图咨询4.4-区域概况广东 山东 河北 河南 四川 云南 湖北 江苏 浙江 安徽 新疆 广东 山东 河北 河南 四川 云南 湖北 江苏 浙江 安徽 新疆 广西 辽宁 湖南 贵州 陕西 甘肃内蒙古 山西 江西 重庆 福建黑龙江 宁夏 北京 西藏 上海 吉林 天津 青海海南7.