铁路桥隧建筑物修理课件：桥隧建筑物修理组织

《铁路桥隧建筑物修理》桥隧建筑物修理组织

01知识回顾1.桥隧修理的管理体制：2.维修工作的原则：3.桥隧劣化状态等级：4.桥隧工的岗位职责：WHY为什么做HOW怎么样做WHAT做什么知识回顾1.HOW：如何进行桥隧修理（管理体制）

检查与养修分开的管理制度，修理分为：检查、维修、大修，维修分为经常保养和综合维修。

1）检查=检查+监控2）维修=状态修（主）+周期修3）大修=整治+加固+更新（必要时）知识回顾《修规》第一章总则知识回顾2.WHAT：桥隧修理要做什么（工作方式）1）检查：掌握设备状态状态，保证行车安全。2）维修：消除病害，使列车以规定速度，安全、平稳和不

间断的运行。3）大修：恢复或提高设备运营能力。知识回顾3.WHY：进行桥隧修理的目的（工作意义）1.）预防和延缓设备状态的劣化2）

提高承载能力，增强抗洪、抗震能力知识回顾4.工作要求1）工作制度：检查、分析、计划、作业、验收五个环节闭

环管理+资源共享+机械化作业2）作业注意：行车和人身安全；作业与运输关系知识回顾1.桥隧状态劣化的定义：

桥隧在运营过程中，承受荷载的作用和环境的侵害，必然会引起结构功能的变化，构成对行车安全的影响。2.劣化等级：A、B、C、三级，A级分AA、A1级劣化标准参见下表。知识回顾等级劣化程度行车安全整治AA结构物或主要构件功能严重劣化危及行车安全大修或更新改造A1结构物或主要构件功能严重劣化进一步发展会危及行车安全大修或更新改造B结构物或构件功能劣化进一步发展会升为A级维修C结构物或构件劣化对其使用功能和行车安全影响小维修铁路桥隧建筑物状态评定标准知识回顾1.岗位职责

桥隧工主要是从事桥隧设备的检查、养护、维修工作，是桥隧设备保持均衡完好，确保列车按规定速度、平稳、不间断的运行。2.职业技能等级初级工、中级工、高级工、技师、高级技师知识回顾02修理组织机构1.2005年之前四级管理体制：铁道部-铁路局-铁路分局-站段2.2005年3月18日三级管理体制：铁道部-铁路局-站段3.2013年3月17日撤销铁道部，成立铁路总公司和国家铁路局

1）国家铁路局：拟定技术标准、监督管理

2）铁路总公司：承袭除铁路公安局外的原来职能桥隧建筑物修理的组织机构4.2017年12月19日，18个铁路局更名铁路局集团公司：

直接管理各站段，包括工务段5.工务段：桥隧设备的检查和维修管理工作（分级管理）6.工务段--车间--工区（检查工区+养修工区）桥隧建筑物修理的组织机构中国国家铁路集团有限公司铁路局集团公司桥隧大修设计、施工和桥隧检定等组织工区段（桥工段、供电段、综合维修段）对技术复杂的特大桥、特长隧道、可视具体情况设置专门维修管理机构桥隧科或路桥科桥隧车间可根据需要设置桥隧检测小组桥隧养修工区桥隧检查工区桥隧建筑物修理的组织机构铁路集团公司车辆段机务段工务段车务段电务段**车间**车间线路车间桥隧车间**车间**车间桥隧检查工区桥隧养修工区桥隧建筑物修理的组织机构03工作职责桥隧检测小组1）设立目的：了解桥隧运用中的变化→发现病害→分析原因

→整治→合理安排工作2）常规检查、专项检测、新型结构检查测试、检算、安全评估部门职能要求桥隧科职责1）制定年度维修计划2）审核批准车间月度计划3）指导、监督、验收、考核4）直接管理桥隧检测小组车间职责1）掌控安全、质量和进度2）编制月计划、日计划3）设备检查、保养质量评定、

维修质量复验（管理部门）（安全生产组织管理的责任主体）部门职能要求车间职责1）对日计划提出建议2）设备保养、维修、大修

及周边环境检查3）完成保养质量自评、维修质量自验4）参与临时检查工作和现场应急处置5）参与维修工作量调查检查工区职责1）对日计划提出建议2）设备经常检查3）提交周报告4）参与定期检查5）参与保养质量评定、维修质

量复验、维修工作量调查养修工区职责（现场作业实施执行主体）部门职能要求04管辖范围车间、工区设置条件：

管辖桥隧建筑物的管辖长度、设备数量、交通条件、地形地貌等因素。检查工区：每个桥隧车间下设1-2个，山区可适当缩短。桥隧车间和养修工区设置多少呢？车间及工区的设置条件要求1.桥隧车间管辖桥隧换算长不宜超过3万米；桥隧车间管理的营业长度，平原微丘区不宜超过250km、重丘山区不宜超过200km、险峻山区不宜超过150km、草原沙漠戈壁地区不宜超过400km。2.桥隧养修工区管辖桥隧换算长不宜超过0.6万米；管辖的营业长度，平原微丘区不宜超过60km、重丘山区不宜超过50km、险峻山区不宜超过40km、草原沙漠戈壁地区不宜超过100km。桥隧车间和养修工区的设置数量车间名称管辖换算长度管理营业长度平原微丘重丘山区险峻山区草原沙漠戈壁地区桥隧车间≤3w米≤250km≤200km≤150km≤400km桥隧养修工区≤0.6w米≤60km≤50km≤40km≤100km车间及工区的设置条件要求

桥梁类型不同，从而维修工作量较难达到统一，因此采用换算系数，实现统一计量。1.钢桥“三大”：跨度大、桁高大、重量大2.圬工桥：用砖、石、混凝土为主建造的桥梁维修长度：

桥隧建筑物长度：单线桥为全长；

双线桥及多线桥为各线相加；换算长度03机具、人员配置

工务段、桥隧检测小组、桥隧车间、工区按照专业化管理的需要应配备相应的交通运输工具、动力机械、专用检测设备及作业机具（《修规-附录五》）。

桥隧修理人员按管辖设备的桥换算长度核定。机具、人员配置机具、人员配置机具、人员配置机具、人员配置机具、人员配置机具、人员配置检查工区职责养修工区职责对日计划提出建议提交周报告参与定期检查参与临时检查工作和现场应急处置参与维修工作量调查1.请将下表中空缺的内容补充完整课后练习2.判断题：1）维修长度等于换算