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文档简介
桥面防水施工方案1工程概况本项目为双向六车道城市高架桥,单幅桥宽16.5m,桥梁全长1.84km,共63跨,最大跨径45m,最小半径600m。桥面横坡2%,纵坡3.5%,设计荷载城-A级,设计使用年限100年。桥面铺装层总厚110mm,其中防水体系设计厚度4mm,由“基层处理+底涂+主防水+粘结层”四级构造组成,设计指标:不透水性0.3MPa/30min不渗水,-25℃低温弯折无裂纹,+80℃无流淌,与混凝土粘结强度≥1.5MPa,与沥青铺装层剪切强度≥0.8MPa。2材料选型与性能验证2.1主防水涂料选用高粘高弹改性沥青基反应型涂料(R型),固含量≥98%,延伸率≥600%,耐酸、碱、盐168h质量变化≤±2%。进场每10t为一检验批,现场随机取样2kg,做不透水、延伸率、耐热、低温柔性四项复检,不合格整批退场。2.2胎体增强层采用60g/m²长丝聚酯无纺布,纵横向断裂强度≥350N/5cm,延伸率≥60%。每2000m²为一检验批,现场裁1m全幅宽做拉伸试验。2.3底涂选用渗透型环氧封闭剂,粘度8~12s(涂-4杯),干燥时间≤4h,与混凝土粘结强度≥2.5MPa。2.4粘结层采用SBS改性乳化沥青,蒸发残留物含量≥62%,与防水膜粘结强度≥1.2MPa,与上面层沥青混合料剪切强度≥0.8MPa。2.5辅助材料阴阳角密封膏:聚氨酯型,位移能力±25%,表干≤30min。搭接胶带:双面自粘丁基胶,1.5mm×50mm,剥离强度≥5N/mm。所有材料均提供出厂合格证、检测报告、环保无苯声明,现场建立二维码追溯库,扫码可查批次、进场时间、复检结论。3基层检查与缺陷修复3.1桥面混凝土拉毛后24h内完成首次检查,采用2m直尺量测平整度,间隙≤3mm;超标部位用铣刨机精铣,深度2~3mm,铣后高压吸尘。3.2裂缝处理宽度0.2mm以下:沿缝开V型槽5mm×5mm,清理后刷底涂,嵌填低模量硅酮密封胶,表面刮平。宽度0.2~0.5mm:开槽10mm×10mm,埋设10mm波纹注浆管,注改性环氧树脂,压力0.2MPa,待浆液从邻孔溢出停止,24h后切除注浆管,打磨平整。宽度≥0.5mm:判定为结构裂缝,报设计复核,必要时贴碳纤维布加固后再做防水。3.3蜂窝麻面深度≥5mm者,用聚合物水泥砂浆分层修补,单层厚度≤3mm,24h后洒水养护3d,修补区粘结强度复检≥1.5MPa方可进入下道工序。3.4含水率混凝土含水率≤9%方可施工,现场采用CM型含水率仪每100m²测3点,任一点超标即暂停,采用轴流风机强制通风,夜间覆盖防雨布。4节点增强设计4.1伸缩缝缝两侧各300mm范围内先增刷底涂一道,再空铺1.2mm厚自粘三元乙丙卷材,搭接防水涂层100mm,上覆200mm宽聚酯布增强,形成“涂料+卷材”复合增强环。4.2防撞墙根部墙根凿除浮浆后做50mm小圆弧,R角用密封膏填实,增设500mm宽聚酯布,上返墙面100mm,用金属压条钉压,钉孔用密封膏封死。4.3泄水孔孔周200mm范围内涂层加厚至2mm,内衬聚酯布,孔内壁刷涂料并深入50mm,孔底与防水涂层交接处用密封膏做10mm圆弧过渡。4.4灯杆基座基座钢板四周150mm范围内先刷底涂,再贴1.0mm厚自粘卷材,上返钢板30mm,最后用密封膏封边。5施工工艺5.1施工分区以伸缩缝为界,每20m为一施工段,段内再分A、B两幅,幅间搭接100mm,实行“分段封闭、逐段验收、逐段移交”。5.2环境控制施工气温5~35℃,相对湿度≤85%,风速≤4级;雨天、露点温度差≤3℃时严禁作业。现场设移动式温湿度记录仪,每10min自动上传数据,超标短信报警。5.3工艺流程基层验收→裂缝修补→底涂→第一遍主防水→铺贴胎体→第二遍主防水→第三遍主防水→粘结层→养护→成品保护。5.4底涂采用无气喷涂机,压力15MPa,喷幅300mm,搭接1/3,用量0.3kg/m²,成膜厚度0.2mm。底涂实干后4h内必须进入下道工序,超时重刷。5.5主防水三遍成活,每遍用量1.2kg/m²,总厚度3.0mm。第一遍沿横坡低处向高处滚涂,第二遍垂直方向,第三遍再顺桥轴方向,确保无漏刷。每遍间隔6h以上,以指触不粘为准。5.6胎体铺贴在第一遍主防水表干前,立即铺设聚酯布,布面拉直、无皱褶,搭接宽度纵向80mm、横向100mm,用毛刷排除气泡。第二遍涂料将布完全浸透,肉眼可见布纹但无反光。5.7粘结层主防水完全固化后24h,洒布SBS改性乳化沥青,用量0.6kg/m²,洒布温度80~90℃,洒布车喷嘴压力0.4MPa,覆盖率70%,不粘轮时间2h。5.8养护粘结层实干后,立即铺设0.2mm厚防粘土工布,上覆20mm厚胶合板临时通道,禁止重型设备直接碾压。养护期7d,每日洒水两次,保持表面湿润。6质量检验与验收6.1过程检验每道工序完成后,由施工班组自检、质检员复检、监理抽检,三级签字后方可进入下一工序。6.2厚度检测采用超声测厚仪,每100m²测5点,厚度允许偏差+0.5mm/-0.2mm,合格率≥90%,不合格点立即补涂并复检。6.3粘结强度现场每500m²拉拔1组,每组3点,平均值≥1.5MPa,最小值≥1.2MPa,不足则双倍复检,仍不合格返工。6.4不透水每1000m²取1m×1m试件,在0.3MPa水压下保持30min,无渗漏为合格。6.5低温柔性现场切取100mm×25mm试件3块,-25℃放置4h,绕φ20mm圆棒180°无裂纹。6.6外观表面平整、颜色均匀,无气泡、针孔、翘边、皱褶,任意2m直尺间隙≤2mm。6.7验收表格序号检查项目检查频率判定标准检验方法责任人1基层含水率每100m²3点≤9%含水率仪质检员2底涂厚度每100m²5点0.2±0.05mm超声测厚施工员3主防水厚度每100m²5点3.0±0.5mm超声测厚监理4粘结强度每500m²1组≥1.5MPa拉拔仪第三方5不透水每1000m²1块0.3MPa/30min无渗漏自行装置实验室6低温柔性每2000m²1组-25℃无裂纹低温箱实验室7外观全检无缺陷目测全员7缺陷修复与成品保护7.1针孔直径≤1mm用毛刷蘸涂料点补;>1mm用刀片切成圆孔,边缘打磨45°坡口,刷底涂后分层补涂至设计厚度,贴50mm宽聚酯布增强。7.2机械损伤深度≤1mm直接补涂;>1mm切齐边缘,分层补涂并贴布,搭接≥100mm,固化后复检厚度与粘结强度。7.3成品保护防水验收后24h内禁止上人;铺装沥青前,用20mm厚胶合板满铺通道,板下设防粘土工布,板间胶带固定;吊车支腿下垫200mm×200mm×10mm钢板,分散应力;严禁钢筋拖拽,必要时采用滑轮吊装。8安全文明施工8.1涂料存放区设防爆灯、干粉灭火器,远离火源15m,温度≤30℃,桶盖接地防静电。8.2作业人员穿戴防静电服、防毒面具、护目镜,连续作业≤2h,轮换休息。8.3桥面边缘设1.2m高定型护栏,底部设180mm踢脚板,挂密目网,防止坠物。8.4废布、空桶集中收集,废布送有资质单位焚烧,空桶压扁后回收,禁止随意丢弃。8.5夜间施工办理夜间施工许可证,照明采用LED冷光源,指向桥内,减少光污染。9进度计划桥面防水总面积30480m²,计划投入2个班组,每班组12人,两台无气喷涂机,一台洒布车。有效作业天数20d,日平均完成1524m²。每日6:00~17:00作业,中午高温时段11:30~14:00停工。雨天顺延,已预留3d机动。关键节点:第5d完成底涂50%,第10d完成主防水60%,第15d完成全部防水并移交沥青铺装。10成本测算主防水涂料4.2kg/m²×12元/kg=50.4元/m²聚酯布1.2m²/m²×2.5元/m²=3.0元/m²底涂0.3kg/m²×18元/kg=5.4元/m²粘结层0.6kg/m²×6元/kg=3.6元/m²人工8元/m²机具折旧1.5元/m²管理+利润10%综合单价81.4元/m²,总价248万元,已含5%风险金。11应急预案11.1火灾发现火情立即切断电源,就近用干粉灭火器扑救,同时拨打119,沿消防通道撤离,清点人数。11.2人员中暑立即转移至阴凉区,脱去外衣,冰袋敷腋下、腹股沟,服用藿香正气水,严重者拨打120。11.3涂料泄漏迅速用沙袋围堵,用吸油棉回收,残液用锯末吸附后装桶,地面用洗衣粉水冲洗至PH7~8。11.4突发暴雨收到预警30min内完成当前段收头,用防雨布覆盖,压重砂袋,设备撤离至桥下仓库,切断电源。12信息化管理建立“桥
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