2023年山东省泰安市普通高中学业水平等级考试模拟地理试题（泰安三模） 附答案

2023年普通高中学业水平等级考试模拟试题地理(一)本试题卷共8页，19题。全卷满分100分。考试用时90分钟。注意事项：1.答题前，先将自己的姓名、考号等填写在试题卷和答题卡上，并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。2.选择题的作答：选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。3.非选择题的作答：用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。4.考试结束后，请将本试题卷和答题卡一并上交。一、选择题：本题共15个小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。城市系统，亦称城市体系，指不同地区、不同等级的城市结合成为有固定关系和作用的有机整体。城市系统的弹性是指城市系统能够化解外界干扰，并保持原有结构和功能的能力。下图为城市系统及其相互关系示意图。据此完成1~3题。1.城市经济系统所发挥的作用主要体现在A.生产功能B.管理功能C.组织功能D.环境功能2.能对城市系统产生干扰的外部因素有A.城市系统要素突变B.城市经济系统紊乱C.社会管理系统混乱D.环境资源系统改变3.城市系统的弹性强调城市系统及其子系统具有①连通性②独存性③差异性④适应性A.①②B.③④C.①④D.②③内蒙古境内海勃湾水库至头道拐之间的黄河干流河段每年11月末至12月初开始流凌、封冻，翌年3月开始河道解冻、河冰消融。下图为该段黄河干流的四个子段分布及1989—2019年各子段河冰面积变化统计。据此完成4～6题。4.2014年后甲段河冰面积显著减少，最有可能的原因是A.上游水库修建B.流域植被增加C.全球气候变暖D.河段流量减少5.乙段河冰面积远大于其他子段，主要是因为乙段①海拔更低②河谷更宽③纬度更高④河段更长A.①②B.①③C.②④D.③④6.甲河段A.封河时由下游向上游逐渐封冻，开河时顺序相同B.封河时由下游向上游逐渐封冻，开河时顺序相反C.封河时由上游向下游逐渐封冻，开河时顺序相同D.封河时由上游向下游逐渐封冻，开河时顺序相反色季拉山位于西藏东南部雅鲁藏布江大拐弯西北侧，主要森林植被类型为山地温带暗针叶林。A1至A6为不同海拔高程的样地，A1、A2分别为4400米、4370米样地，主要植被是高山灌丛；A3、A4分别是4212米、4120米样地，主要植被是方枝柏一杜鹃混交林；A5、A6分别是4014米、3880米样地，主要植被是急尖长苞冷杉。下图示意色季拉山不同海拔地面苔藓生物量变化趋势。苔藓喜欢潮湿环境，特别不耐干旱及干燥。据此完成7～8题。7.随着海拔高度的升高，地面苔藓生物量A.一直增加B.先增加后减少C.先减少后增加D.一直减少8.制约A1样地地面苔藓生物量的最根本因素是A.光照充足B.地表植被茂盛C.气温、地温过低D.空气干燥区域交通运输发展与城市区域扩张相互影响。某县级城市临近长江，历史悠久，早期城区扩张缓慢，上世纪90年代后扩张迅速。下图示意该城市1990年城区范围(老城区)及现今主要交通线分布，其中火车站建于1934年，高铁站建于2020年。据此完成9～11题。9.相对于1990年城区，现今该城市扩张面积最小的区域在A.东侧B.南侧C.西侧D.北侧10.现今的皖赣线及其火车站可能会①促进城区沿东西方向扩张②退化为以货运为主③增加新城区规划建设难度④妨碍高速公路通行A.①②B.②③C.①④D.③④11.新建高铁站选址在老城区南侧主要是考虑A.公路走向B.科技水平C.地形起伏D.区域发展通过对自然资源部全国非油气矿产资源开发利用统计结果的分析，可探究矿产资源开发利用特点，验证供给侧结构性改革在资源开发领域的效果。下图为2012-2021年中国不同规模矿山数及其矿石产量变化趋势。据此完成12～13题。12.据图判断2012—2021年我国非油气矿产资源开发利用特点A.矿石产量逐渐增长B.矿石产能更加分散C.以大中型矿山为主D.小型矿山产能下降13.得益于资源开发领域供给侧结构性改革；我国非油气矿业经济利润A.向东部地区及小型矿山倾斜B.向西部地区及天型矿山倾斜C.向东部地区及大型矿山倾斜D.向西部地区小型矿山倾斜红树林素有“海洋绿肺”的美誉。在我国，自然生长的红树林主要分布在热带、亚热带地区。2021年6月，山东核电集团启动“南红北移”工程——在山东海阳(36.5°N)核电排水口附近岸滩移植红树，打造滨海蓝碳生态系统，提升核电厂周边区域“蓝碳”汇集能力，助力碳达峰、碳中和。据此完成14~15题。14.红树林“海洋绿肺”的美誉体现的主要服务功能是A.供给服务B.调节服务C.支撑服务D.文化服务15.实施“南红北移”工程的关键技术保障是A.利用核电余热提高移植区水温B.利用核电加热提高移植区气温C.利用宽广岸滩提高土地利用率D.利用科技培育出耐寒适种树种二、非选择题：共55分。16.阅读图文材料，完成下列要求。(17分)根据水体深度范围，南海海流分为表层海流(0～300m)、中层海流300～1000m)和深层底流(>1000m)。南海表层海流主要受东亚季风影响，中层海流主要受南海东北部通过吕宋海峡的黑潮影响，深层底流由吕宋海峡进入南海自东向西流动(如图)。琼东南盆地位于南海北部大陆边缘，是新生代的断坳盆地。研究发现，受海流与潮汐底流影响，陆架区(I处)的黏土矿物组分与珠江水系最为接近，陆坡区(Ⅱ处)黏土矿物组分与台湾近岸水系吻合，盆底西区(Ⅲ处)的黏土矿物组分与红河水系相似。(1)南海表层海流具有季节性特征，请说明其季节变化规律。(4分(2)琼东南盆地不同构造区域存在明显的海流沉积作用。分别指出影响陆架区、陆坡区和盆底西区矿物沉积的主要海流类型。(3分(3)分别说明陆架区和陆坡区海流沉积作用的季节性特征，并分析原因。(10分)17.阅读图文材料，完成下列要求。(18分)塔里木盆地东部的台特玛湖干涸湖盆沉积物疏松干燥，气候极端干早、强风多沙，常年以偏东北风为主，集中在4—10月。省道S214沿西北一东南向经过该地区，路政部门曾建设了阻一固结合型防沙体系以减轻公路积沙危害，但因风沙强烈而快速失效。2018年由中科院牵头在公路风沙灾害最严重区段设计了阻一固一输结合型防沙体系(甲图):阻沙带内设立间距15m的3.条芦苇栅栏，其中种植抗逆性强的沙生灌木；固沙带内铺设间距1m的行列式半隐蔽芦苇沙障，其间种植具有经济效益的沙生植物；输沙带地表先经机械平整，再铺压砾石或设置隐蔽式芦苇沙障。乙图为2020年6月沿主风向垂直于防沙体系的4个观测点记录统计的近地表风沙流数据，表明该防沙体系适合强风多沙环境，能通过输沙带的天然风力将防沙体系不能拦截的流沙输移至公路下风向，有效减轻公路积沙。(1)在图甲上方用箭头标出该地盛行风向，并说明判断理由。(6分)(2)经过阻沙带后平均风速微降、但输沙率却有所增加，对此做出合理解释。(6分)(3)简析阻一固一输体系下三个沙带在减经公路积沙过程中的具体作用。(6分)18.阅读图文材料，完成下列要求。(8分)节理，也称为裂隙，是岩体受力断裂后两侧岩块没有显著位移的小型断裂构造。江西武功山(114°E,27.5°N)峰林地貌是节理发育的典型。研究发现，武功山曾是华南海盆北部边缘一部分，位于次级板块(扬子板块和华夏板块)结合带。在内外力不断作用下，海盆闭合抬升逐渐演化成高耸的峰林地貌景观。目前，武功山地貌处于发展的幼壮年早期，景区内花岗岩峰林、石柱、石芽、象形石等微地貌景观广泛发育。下图为武功山花岗岩峰林地貌形成演化模式。(1)描述武功山花岗岩峰峦地貌的形成过程。(6分)(2)依据地貌演化一般规律，推测武功山地貌发展进入老年期时的微地貌类型。(2分)19.阅读图文材料，完成下列要求。(12分)城市产业用地是指城镇范围内的第二、三产业用地，依用地来源是否已被建设占用可将其分为存量用地和新增用地。广州市城镇化和经济的发展速度快、水平高，其城市土地供应与产业用地需求之间的矛盾具有典型代表性。下图为2008—2019年广州市第二和第三产业供地比重及中心城区、近郊区和远郊区产业用地中存量用地占比变化。虽然广州第二产业供地比重总体降低，但其内部的电热燃气及水生产供应和建筑业的供地比重却略有增加。(1)分析2008—2019年广州中心城区产业用地中存量用地占比远高于郊区的主要原因。(4分(2)依据广州第二和第三产业供地比重变化趋势推测广州经济结构的转型方向。(4分(3)从城镇化角度，说明建筑业供地比重略有增加的原因。(4分)参考答案及解析地理(一)一、选择题1.A【解析】城市功能主要有生产、服务、管理、集散、创新等。不同城市系统发挥的主要功能不同。经济系统主要发挥生产、货物资本信息集散等作用，社会系统发挥组织、管理等作用，环境资源系统发挥环境资源供给等作用。故选A。2.D【解析】环境资源系统是城市发展的依托，既有城市系统内部组分也有外部组分的特点。经济、社会系统及要素属于城市内部组分，属于内部干扰因素。故选D。3.C【解析】城市系统的弹性是指城市系统能够化解外界干扰，并保持原有结构和功能的能力。城市具备这种抗干扰能力，城市及其子系统必须相互连通而非独立，共存而非独存，强调包容性、整体性、适应性而非差异性和排他性。故选C。4.A【解析】甲段位于海勃湾水库坝址下游，水库蓄水、调节径流、提高水温，可有效调凌、防凌，故A项正确；流域植被增加与否对河道中水体的温度影响微弱，B错；全球气候变暖是大空间尺度的背景，但不同小尺度空间区域的温度变化并不均匀，不能因此判断甲段区域冬季一定升温，且即使升温，对凌汛现象影响也较弱，C错；由于甲段上游是海勃湾水库，可对河流径流起调节作用，故河段水量较为稳定，D错。故选A。5.C【解析】甲乙位于该段黄河干流上游，丙丁位于下游，乙段海拔高于丙丁，故①错；据图可以看出乙段河道明显长于其他河段，故④正确；纬度高可能会使整体气温偏低，但题干是问影响河冰面积大小、而非冰期长短的原因，故③错；凌汛时上游来水，上涨的河水更易淹没两侧宽阔的河谷，增加河水、河冰覆盖面积，故②正确。故选C。6.B【解析】调用所学凌汛形成原理知识，封河时，由于下游纬度较高，气温较低，先行结冰，冰凌阻塞河道，形成凌汛，应该由下游向上游逐渐封冻；开河(融冰)则恰好相反，即纬度较低的上游先行融冰，应该由上游向下游逐渐开河。故选B。7.B【解析】从图中可以看出，不同样地苔藓生物量不尽相同，依据各样地的海拔高度可见，随着海拔高度的升高，地面苔藓生物量先增加后减少。故选B。8.C【解析】A,样地，由于海拔升高，温度降低，气候寒冷干燥。植株高度出现大幅度降低现象，形成了很多林隙或林窗，这些区域阳光照射强烈，环境相对干燥，不利于苔藓的孕育，其最根本因素是气温、地温过低。故选C。9.C【解析】据图可见，1990年城区面积较小、西侧紧临青弋江分布，说明早期城市选址受河流因素影响，上世纪90年代后受全面改革开放影响，城市经济发展迅速，伴随更为高效、快捷的公路、铁路等运输线路的修建，河流运输地位不断下降，且河流横亘阻隔，增加城区扩张建设难度，故新建城区少跨越河流向西发展，C正确。故选C。10.B【解析】皖赣线及其火车站修建年代早，分布在1990年城区南侧边缘，但1990年后城区扩张迅速，故现今位于城区内部，故③正确；由于早期修建的铁路运输效率、速度、舒适度等远不及汽车、高铁，故其客运地位不断下降、客运功能逐渐弱化，②正确；也正因此，新建城区更多会选择在公路沿线、高铁站附近，而非沿老旧铁路发展，①错；皖赣线修建早于高速公路，考虑车辆通行速度和效率，修建高速公路时会以修隧洞或架桥形式避开铁路线，故对高速公路的车辆通行影响较小，④错；综上，B项正确。故选B。11.D【解析】对于该城区而言商合杭高铁属于过境高铁线，整体平直且与公路交叉，在该城设立高铁站是兼顾区域发展，与其公路走向无关，故A错、D正确；该城临近长江，整体以平原为主，地形起伏影响小，C错；高铁线路及站点的建设依赖于国家级的路桥建造技术，与区域科技水平基本无关，B错。故选D。12.D【解析】从图中可以判断，矿石产量经历先减后增的变化(2016年是拐点),从产能分布看，大中型矿山产能增长明显，小型矿山产能明显萎缩，产能更加集中集约化。从数量分布看，2021年之前，大中型矿山数占比均低于50%,仍然以小型矿山为主，但大中型矿山占比增长有加速趋势。故选D。13.B【解析】据图可知，我国矿山资源开发利用的供给侧改革方向是大型化、集约化，矿业经济利润向大型矿山倾斜。我国矿产资源多集中在中西部，矿产资源开发重心在西部，矿业经济利润向西部倾斜。故选B。14.B【解析】红树林“海洋绿肺”指的是调节大气成分等作用，属于森林调节服务。故选B。15.A【解析】自然生长的红树林主要分布在热带、亚热带地区。山东滨海属于温带海域，移植关键是利用核电余热增加排水口海滨水温，进而改善局地气候，满足红树林存活生长的热量条件。故选A。二、非选择题16.(1)冬季，东北季风驱动，表层海流自东北向西南逆时针流动；(2分)夏季，西南季风驱动，表层海流自西南向东北顺时针流动。(2分)(2)陆架区主要为表层海流作用；(1分)陆坡区主要为中层海流黑潮；(1分)盆底西区主要为潮汐底流。(1分)(3)陆架区海流沉积作用季节性明显，(1分)主要发生在冬季(或冬半年)。(1分)原因：陆架区的黏土矿物组分与珠江水系最为接近。(2分)冬季风驱动下，表层海流自东北向西南流动，珠江浅海水域矿物质被海流携带至陆架区沉积。(2分)陆坡区海流沉积作用无明显季节性变化。(2分)原因：陆坡区黏土矿物组分与台湾近岸水系吻合，主要受稳定的黑潮影响，无季节性变化。(2分)17.(1)绘图如下：(2分)理由：天然流沙地为沙源地，位于上风向，下风向距沙源地距离越远，风速和输沙率总体呈下降趋势；(2分)阻一固一输沙结合型防护体系走向、公路走向与盛行风向垂直。(2分)(2)阻沙带芦苇栅栏和其间沙生灌木增加了地表阻力，小幅削弱近地表风，所以风速微降；(2分)受芦苇栅栏和沙生灌木的拦截、扰动，在阻沙栅栏前后、尤其是栅栏背风侧的风影区形成大量流沙堆积；(2分)虽然近地表风速微降，但栅栏前后堆积的大量流沙却提供了充足的沙源，(使风沙流接近饱和搬运，)因而输沙率反而有所增加。(2分)(3)阻沙带：可增加地表阻力、削减风速，拦截大量流沙在阻沙栅栏前后形成积沙，减少公路积沙沙源；(2分)固