机械维修技术试题及答案

机械维修技术试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.螺纹连接中，采用双螺母防松属于（）防松方式。A.摩擦防松B.机械防松C.永久防松D.化学防松答案：A2.滚动轴承安装时，若内圈与轴为过盈配合，外圈与壳体孔为间隙配合，应优先加热（）。A.轴B.轴承内圈C.轴承外圈D.壳体孔答案：B3.液压系统中，油箱油温长期超过80℃时，最可能导致（）。A.油液氧化加快B.油液粘度增大C.泵吸油能力增强D.密封件收缩答案：A4.齿轮传动中，齿面出现点蚀的主要原因是（）。A.润滑不足B.接触疲劳C.过载冲击D.材料硬度低答案：B5.维修中测量轴类零件圆度误差时，应使用（）。A.游标卡尺B.千分尺C.百分表+V型块D.塞尺答案：C6.普通V带传动中，带轮槽角通常（）V带楔角（40°）。A.大于B.等于C.小于D.无关答案：C7.滑动轴承刮削时，接触点要求“大而稀”通常出现在（）阶段。A.粗刮B.细刮C.精刮D.刮花答案：A8.拆卸过盈配合的滚动轴承时，若采用拉拔器，拉钩应钩住（）。A.轴承外圈B.轴承内圈C.滚动体D.保持架答案：B9.气动系统中，减压阀的主要作用是（）。A.调节流量B.稳定出口压力C.过滤杂质D.消除噪声答案：B10.机械密封安装时，动环与静环的贴合面需（）。A.涂润滑脂B.保持干燥C.涂抹密封胶D.用砂纸打磨答案：A二、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）1.机械维修中，零件修复优先于更换的原则仅适用于贵重零件。（）答案：×2.液压系统中，空气混入油液会导致系统动作迟缓或爬行。（）答案：√3.滚动轴承游隙调整过小时，会导致运转温度升高。（）答案：√4.螺纹连接预紧力越大，连接越可靠，因此应尽可能增大预紧力。（）答案：×5.齿轮齿面出现胶合是由于润滑不良或过载导致的金属直接接触。（）答案：√6.测量零件表面粗糙度时，应选择在加工痕迹的垂直方向测量。（）答案：√7.拆卸锈死的螺栓时，可先用煤油浸泡，再用扳手逆时针旋转。（）答案：√8.滑动轴承的轴瓦材料若为锡基轴承合金（巴氏合金），其修复可采用补焊工艺。（）答案：×9.带传动中，张紧力过大会导致带的磨损加剧和轴承受力增大。（）答案：√10.维修后的设备需进行空运转试验，无需加载试验即可交付使用。（）答案：×三、简答题（每题8分，共40分）1.简述滚动轴承失效的主要形式及预防措施。答案：主要失效形式包括：（1）疲劳点蚀（最常见）：由于交变应力作用，滚动体或滚道表面出现麻点；预防措施为合理选择轴承类型、控制载荷与转速、保证润滑。（2）磨损：润滑不良或杂质侵入导致表面磨损；预防措施为加强密封、定期换油。（3）塑性变形：冲击载荷过大导致滚道出现凹坑；预防措施为避免过载、选择承载能力高的轴承。（4）锈蚀：水分或腐蚀性介质侵入；预防措施为加强密封、涂防锈油。2.液压系统压力不足的可能原因及排查步骤。答案：可能原因：（1）液压泵磨损或内泄漏严重；（2）溢流阀故障（如弹簧失效、阀口卡滞）；（3）液压缸或液压马达内泄漏；（4）管路泄漏；（5）油液粘度过低或油量不足。排查步骤：（1）检查油箱油位及油液粘度；（2）启动泵，测量泵出口压力，若压力低则可能是泵故障；（3）若泵压力正常，检查溢流阀调定压力及工作状态；（4）关闭系统，保压测试，判断管路或执行元件是否泄漏；（5）拆解可疑元件（如泵、缸）检查磨损情况。3.简述齿轮齿面磨损的主要类型及产生原因。答案：主要类型及原因：（1）磨粒磨损：油中混入硬颗粒（如金属屑、灰尘），随齿轮啮合运动划伤齿面；（2）粘着磨损（胶合）：高速重载下，齿面油膜破裂，金属直接接触并粘连，随后撕裂；（3）腐蚀磨损：油液氧化产生酸性物质或混入水分，腐蚀齿面；（4）疲劳磨损（点蚀）：交变接触应力导致表层材料疲劳剥落。4.机械维修中，如何正确拆卸过盈配合的零件（以轴与轮毂为例）？答案：拆卸步骤：（1）做好标记，记录装配位置；（2）清理表面油污，检查是否有定位销或紧定螺钉，先拆卸辅助固定件；（3）选择合适工具：小尺寸用拉拔器（如三爪拉马），大尺寸用液压拆卸器；（4）拉拔时，拉钩应钩住轮毂内缘（避免损伤轮毂），拉拔力需与轴线同轴；（5）若锈蚀严重，可先用煤油浸泡24小时，或局部加热轮毂（注意温度控制，避免轴膨胀）；（6）拆卸过程中观察是否卡滞，若阻力突然增大应停止，检查原因（如拉钩位置错误）；（7）拆卸后清理零件，检查表面损伤情况。5.简述滑动轴承刮削的目的及“三色显示法”的操作要点。答案：刮削目的：（1）提高轴瓦与轴颈的接触精度（接触点均匀分布）；（2）形成储油间隙，改善润滑；（3）修正加工或安装误差。“三色显示法”操作要点：（1）在轴颈表面均匀涂抹红丹粉（或蓝丹）；（2）将轴装入轴承，旋转2-3圈（轻压）；（3）拆卸后观察轴瓦表面显示的接触点（红色痕迹）；（4）用刮刀刮去高点（接触点密集处），重复上述步骤，直至接触点达到要求（如每25mm×25mm面积内有15-20个点）；（5）最后精刮时，刮削方向与轴旋转方向成45°，使油膜分布更均匀。四、综合分析题（30分）某企业一台C6140车床主轴箱在运行中出现异响，停机检查发现主轴前轴承（型号为30210圆锥滚子轴承）温度异常升高（手摸烫手），请分析可能原因并提出维修方案。答案：可能原因分析：（1）轴承游隙调整不当：圆锥滚子轴承需预紧以提高刚度，若游隙过小（预紧力过大），会导致滚动体与滚道摩擦加剧，温度升高并伴随异响；（2）润滑不良：润滑油量不足、油质变差（如乳化、氧化）或润滑方式错误（如脂润滑过量导致散热不良）；（3）轴承安装误差：内圈与轴、外圈与壳体孔的配合过紧或过松，导致轴承变形；安装时未对中，轴线偏斜；（4）轴承本身故障：滚动体或滚道存在裂纹、点蚀等缺陷；保持架磨损或断裂，导致滚动体运动受阻；（5）主轴系统其他部件影响：如齿轮啮合不良（齿侧间隙过小或齿面磨损），产生振动传递至轴承；主轴弯曲变形，导致轴承承受额外径向载荷。维修方案：（1）拆卸检查：①清理主轴箱表面油污，拆卸主轴前轴承端盖；②用拉拔器拆卸轴承，检查内圈与轴、外圈与壳体孔的配合面是否有压痕或磨损；③清洗轴承，观察滚道、滚动体、保持架是否有损伤（可用放大镜或磁粉探伤）；④测量轴承原始游隙（用百分表抵在轴承外圈，轴向推动主轴，读取表针摆动值）。（2）故障处理：①若游隙过小，重新调整：松开轴承锁紧螺母，旋转调整螺母至游隙符合要求（一般主轴轴承轴向游隙0.02-0.05mm），锁紧后复查；②若润滑不良，更换清洁润滑油（或润滑脂），脂润滑时填充量为轴承空腔的1/3-1/2；③若配合过紧，检查轴或壳体孔尺寸，必要时修磨轴径（注意表面粗糙度）；若配合过松，采用刷镀或喷涂工艺修复轴径；④若轴承损伤（如点蚀、裂纹），更换同型号轴承（建议成对更换前后轴承）；⑤检查齿轮啮合情况，测量齿侧间隙（用铅丝法），调整齿轮位置或更换磨损齿轮；⑥检测