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文档简介
客运索道火灾应急救援演练脚本演练基本概况1.1演练时间:202X年10月18日14:27-15:501.2演练地点:XX风景名胜区往复式客运索道沿线,索道下站集结点、2号支架作业区、1号吊厢模拟故障点、下方林区临时救援点1.3参演单位:XX景区管委会、XX索道运营有限公司、市消防救援支队特勤中队、市公安局景区分局、市卫生健康局应急医疗分队、市应急管理局减灾救灾科、景区游客服务中心1.4演练背景:本次演练针对的XX往复式客运索道为景区核心交通设施,线路水平长度2160m,上下站高差620m,设计运行速度3.5m/s,配置2台吊厢,单台吊厢额定载客40人,最大载客量45人,日均载客量1.2万人次,高峰期单日载客量2.8万人次。索道沿线80%区域下方为原生次生林,平均坡度31°,仅3处支架周边设有徒步便道,火灾、高空滞留等突发事件救援难度大。1.5演练科目:吊厢初期火灾处置、索道紧急停机操作、高空被困人员安抚、跨支架救护小车救援、垂直缓降转移、伤员现场急救、林区火情防控、滞留游客疏散安置、舆情引导处置、事件复盘评估1.6模拟场景设定:14:27索道下行1号吊厢运行至距离下站水平距离820m、垂直高度215m的2号支架与3号支架中间位置时,吊厢顶部照明线路短路引燃PVC绝缘层,发生初期火灾,吊厢内实载模拟乘客37人(含2名65岁以上老人、1名孕24周孕妇、1名8岁儿童,由索道公司工作人员及志愿者扮演),吊厢司机第一时间使用吊厢配置的2具4kg干粉灭火器扑救,因线路持续打火引燃乘客放置于顶部行李架的易燃背包,火势1分钟内蔓延至0.3㎡,吊厢内烟雾浓度快速升高,2名乘客因吸入刺激性烟雾出现呛咳、晕厥前兆,吊厢门受热发生轻度变形无法从内部开启。演练采用烟雾弹模拟密闭空间烟雾场景,采用受控环保燃烧块模拟明火,全程无真实火灾风险。演练组织架构及职责2.1总指挥部(2人)总指挥:XX景区管委会主任王XX副总指挥:XX索道运营有限公司总经理李XX职责:负责演练全程的决策指挥,下达启动、终止演练指令,审核灾情上报及舆情通稿,协调跨部门救援资源,审定演练评估报告及整改方案。2.2现场指挥组(4人)组长:市消防救援支队特勤中队中队长张XX、索道公司技术总监赵XX成员:消防作战参谋1人、索道设备主管1人职责:到达现场后10分钟内完成灾情核查,制定具体救援方案,向各工作组下达处置任务,实时向总指挥部汇报救援进展,协调解决救援过程中的突发问题。2.3应急抢险组(22人)消防特勤小队(12人):负责火情侦察、被困人员缓降接应、林区火情排查处置、破拆作业索道抢险小队(10人):负责索道紧急停机、备用电源运维、救护小车操作、索道设备损伤排查、故障吊厢固定2.4医疗救援组(8人)组长:景区卫生院院长刘XX成员:急诊医生3人、护士3人、急救员2人职责:搭建临时医疗救治点,对转移下来的受伤人员进行伤情分类、现场急救,对接120急救中心转运重伤人员,做好救援人员的医疗保障。2.5安全警戒组(10人)组长:景区派出所副所长周XX成员:民警4人、景区安保6人职责:演练前清理作业区域无关人员,设置警戒带封闭索道上下站出入口、故障吊厢投影下方500m范围的林区道路,疏导周边游客,禁止无关人员进入演练区域,维护现场秩序。2.6通讯保障组(4人)组长:景区信息中心主任孙XX成员:通讯运维人员3人职责:搭建现场应急通讯专网,配置30台数字对讲机,保障总指挥部、各工作组、吊厢司机、市级应急指挥中心的通讯畅通,实时传输现场救援画面至总指挥部及市应急指挥平台,保障吊厢内通讯设备电量充足、信号稳定。2.7疏散安置组(12人)组长:游客服务中心主任吴XX成员:客服人员8人、志愿者4人职责:疏散索道上下站滞留的游客至景区游客中心,做好游客安抚、退票、改期服务,对转移后的被困乘客进行安置,对接后续诉求,发放相关补偿。2.8舆情应对组(3人)组长:景区宣教科科长郑XX成员:宣传干事2人职责:全程监控网络舆情,第一时间处置不实信息,按照总指挥部要求发布官方通报,对接媒体做好采访接待工作。2.9评估督导组(5人)组长:市应急管理局减灾救灾科科长王XX成员:应急管理专家2人、消防救援专家1人、索道设备专家1人职责:全程记录演练各环节的处置流程、耗时、存在问题,对照应急预案进行评估,出具演练评估报告,提出整改意见。演练实施全流程(时间精确到分钟)3.1第一阶段:先期处置与信息报送(14:27-14:32)14:27索道控制室值班员陈XX收到1号吊厢的声光报警信号,同时通过吊厢内置监控发现吊厢内出现明火及烟雾,立即按下索道全线紧急停车按钮,切断索道主供电线路,启动备用UPS电源保障监控、通讯系统运行,同时通过索道专网对讲机呼叫1号吊厢司机:“1号吊厢请回话,报告现场情况”。14:281号吊厢司机回复:“吊厢顶部线路着火,我用灭火器扑救后明火复燃,吊厢门变形打不开,现在有37名乘客,2人已经呛咳站不稳,请求救援”,陈XX立即将情况上报索道公司总经理李XX(副总指挥),同时通过广播向索道上下站滞留游客发布通知:“索道设备临时故障,请所有游客在工作人员引导下有序等候,不要拥挤”。14:29副总指挥李XX接到报告后,立即宣布启动《XX索道公司突发事件应急预案》,要求所有应急抢险人员10分钟内赶到索道下站集结点集合,同时向总指挥王XX上报灾情:“报告总指挥,1号下行吊厢发生火灾,停在2、3号支架中间,载有37名乘客,有人员出现不适,请求启动景区级应急预案”。14:30总指挥王XX下达启动景区级应急预案指令,同时安排专人向市应急管理局、市文旅局、市消防救援支队上报事件信息,明确报送内容:事件发生时间、地点、涉事人数、目前处置情况、请求支援的需求。14:32通讯保障组人员到达现场,开始搭建应急通讯专网,安全警戒组人员到达索道下站,开始设置警戒带,封闭入口。本阶段验收标准:紧急停机操作耗时≤30秒,信息报送层级清晰、内容准确,首次上报时间≤事发后2分钟。3.2第二阶段:现场指挥与救援部署(14:32-14:38)14:33所有参演工作组全部到达索道下站集结点,现场指挥组组长张XX、赵XX向各组通报核查后的灾情:“1号吊厢位置为北纬XX°XX′XX″,东经XX°XX′XX″,距离下站水平距离820m,垂直高度215m,下方为坡度32°的次生林,最近的徒步便道距离吊厢投影点120m,吊厢内明火面积约0.3㎡,烟雾浓度1200ppm,吊厢门变形无法内部开启,37名乘客中有5人存在不适症状,承载索、抱索器目前监控数据正常,无坠落风险”。14:34现场指挥组下达救援任务:①安全警戒组:15分钟内完成故障吊厢投影下方500m范围林区的人员清场,设置3道警戒岗,禁止无关人员进入,安排2人值守索道上站,疏散上站滞留游客。②通讯保障组:10分钟内完成应急通讯网搭建,为每个工作组配置2台对讲机,开通吊厢司机与现场指挥组的专属通话频道,调派无人机升空侦察吊厢情况。③应急抢险组:消防特勤小队携带缓降器8套、破拆工具2套、防毒面具60个、水基灭火器10具,15分钟内赶到吊厢投影下方的临时救援点,清理救援区域的易燃物,搭建接应平台;索道抢险小队携带救护小车1台、便携式检测设备2套,15分钟内登上2号支架,做好救护小车释放准备。④医疗救援组:10分钟内在临时救援点附近搭建临时医疗点,配齐氧气袋、烧伤急救包、担架等物资,安排1辆救护车在就近的林区入口待命。⑤疏散安置组:立即疏散索道下站滞留的120名游客至游客中心,做好解释安抚工作,启动退票、改期通道。14:37无人机升空到达1号吊厢周边,将实时画面传输至现场指挥部,确认吊厢内明火已被司机控制,仅残留烟雾,乘客已按司机要求蹲在吊厢下风位置,无慌乱情况。14:38各工作组确认收到任务,全部出发前往作业点位。本阶段验收标准:救援部署耗时≤6分钟,任务分工明确、覆盖所有风险点,灾情核查准确率100%。3.3第三阶段:联合救援实施(14:38-15:17)14:38索道抢险小队到达2号支架顶部,将救护小车固定到承载索上,2名抢险队员佩戴安全绳、携带破拆工具、防毒面具登上救护小车,沿承载索向1号吊厢移动,移动速度控制在0.5m/s,避免吊厢晃动。14:42消防特勤小队到达临时救援点,清理出10㎡的平整接应区域,铺设缓冲垫,调试缓降器的承重参数(额定承重150kg,下降速度控制在1m/s以内)。14:45通讯保障组开通吊厢司机与现场指挥组的专属频道,现场指挥组通过对讲机指导吊厢司机:“请告知所有乘客,救援人员已经在赶来的路上,大家用随身的矿泉水打湿衣物捂住口鼻,尽量蹲低身体,不要触碰吊厢内的电气线路,不要拍打吊厢门”,同时通过无人机的扩音设备向乘客喊话安抚。14:52索道抢险队员驾驶救护小车到达1号吊厢侧面,使用液压破拆钳撬开变形的吊厢门,进入吊厢后首先为所有乘客佩戴防毒面具,排查乘客伤情:2名乘客晕厥、3名乘客手部轻度灼伤、1名孕妇主诉腹部不适,其余31名乘客无明显伤情。抢险队员第一时间将伤情情况上报现场指挥组。14:57抢险队员将2名晕厥乘客使用全身固定带绑定在缓降器上,与地面消防队员确认信号后,启动缓降装置,1分20秒后第一名晕厥乘客安全到达地面,移交医疗救援组,第二名晕厥乘客1分30秒后到达地面。15:02按照孕妇、老人、儿童、普通乘客的优先级,依次开展人员转移,每一名乘客转移过程中安排1名抢险队员在吊厢内辅助固定、1名队员监控缓降器运行状态,地面安排3名队员接应,平均每名乘客转移耗时1分40秒。15:12最后1名普通乘客安全转移到地面,抢险队员对吊厢内部进行全面排查,确认无遗留人员、无残留火种后,关闭吊厢门,乘坐救护小车返回2号支架。15:13消防特勤小队对吊厢投影下方的林区进行全面排查,发现3处被掉落的燃烧残片引燃的落叶火情,单处面积均不超过1㎡,立即使用水基灭火器扑灭,排查确认无其他火情隐患,无次生灾害风险。15:15索道抢险小队使用红外测温仪对承载索、抱索器、吊厢悬挂装置进行检测,确认承载索最高温度32℃、抱索器最高温度31℃,均在安全阈值范围内,无变形、损伤,故障吊厢无坠落风险。15:17现场指挥组向总指挥部汇报:“所有被困人员已全部转移,无人员重伤,火情已完全扑灭,设备无安全隐患,救援任务完成”。本阶段验收标准:救援人员到达故障吊厢耗时≤20分钟,人员转移平均耗时≤2分钟/人,火情处置率100%,设备检测覆盖率100%。3.4第四阶段:医疗救治与人员安置(15:17-15:30)15:17医疗救援组对转移下来的乘客进行逐一伤情排查:对2名晕厥乘客立即给予吸氧、静脉注射葡萄糖,15:19两名乘客恢复意识,生命体征平稳;对3名轻度灼伤乘客使用生理盐水冲洗创面、涂抹烧伤膏、无菌敷料包扎;对孕妇进行胎心监测、血压测量,确认胎儿及孕妇体征正常。15:22安排120救护车将2名晕厥乘客、3名灼伤乘客、1名孕妇转运至市人民医院进行进一步观察,安排2名客服人员随车对接家属及后续事宜。15:26疏散安置组将31名无伤情的乘客转运至景区游客中心,每人发放500元交通补偿、景区全年免费游览卡1张,安排专人逐一登记乘客诉求,承诺72小时内予以答复。15:30疏散安置组上报总指挥部:索道上下站滞留的120名游客已全部完成安置,其中72人办理退票、48人办理改期游览,无游客投诉。本阶段验收标准:伤员现场处置耗时≤5分钟/人,乘客安置率100%,投诉率为0。3.5第五阶段:舆情发布与演练终止(15:30-15:40)15:30评估督导组向总指挥部汇报演练全程记录:本次演练从事件触发到所有人员转移完成,总耗时50分钟,各环节均符合预案要求,无安全事故发生。15:32舆情应对组在景区官方微信公众号、微博、抖音账号发布演练情况通报,明确本次为应急演练,未发生真实火灾及人员伤亡,避免不实信息传播,通报发布后1小时内监控到的3条不实信息全部予以澄清处置。15:40总指挥王XX通过对讲机向所有参演单位宣布:“本次客运索道火灾应急救援演练完成所有预设科目,现在宣布演练结束”,安全警戒组解除所有警戒区域。演练评估与整改闭环4.1演练成效评估①预案适用性:本次演练覆盖了索道火灾事件的所有处置环节,验证了《XX客运索道突发事件应急预案》的可行性,处置流程符合国家《客运索道安全规范》《突发事件应急救援导则》的要求。②处置效率:各部门联动响应速度符合要求,人员集结时间平均8分钟,信息报送平均耗时1.5分钟,人员转移效率达到预期目标。③人员能力:参演人员的应急处置能力、协同配合能力得到有效检验,消防、索道、医疗等部门的配合衔接顺畅,无推诿扯皮情况。4.2存在问题①索道抢险小队的救护小车操作熟练度不足,比预案要求的15分钟到达故障吊厢的标准慢了2分钟。②林区部分区域对讲机信号存在盲区,通讯保障组的信号放大器部署滞后3分钟。③医疗救援组的特种烧伤药品储备不足,仅配备了普通烧伤急救包,未配备呼吸道灼伤救治药品。④疏散安置组的游客诉求登记台账不够规范,未设置专门的法律事务对接岗位。4.3整改要求①索道公司于202X年10月31日前完成抢险队员的救护小车操作专项培训,每周开展1次实操训练,确保到达故障吊厢的时间≤15分钟。②景区信息中心于202X年10月25日前完成索道沿线的通讯信号盲区排查,新增3台信号放大器,实现索道沿
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