非机动车棚竣工验收监理评估报告

非机动车棚竣工验收监理评估报告一、工程基本情况本工程为城镇老旧小区改造项目的配套民生工程，项目位于XX街道XX社区，原小区建成于1998年，共有居民1286户，改造前存在非机动车停车场地不足、飞线充电泛滥、消防隐患突出等问题，本次新建2处标准化非机动车棚，合计总建筑面积498㎡，其中1号车棚长36m、宽8m，建筑面积288㎡，设置66个停车泊位；2号车棚长28m、宽7.5m，建筑面积210㎡，设置54个停车泊位，总计配置120个带安全保护功能的非机动车充电端口，同步配套建设排水系统、消防设施、接地保护系统。本工程参建单位分别为：建设单位XX街道城镇老旧小区改造项目工程部，设计单位XX市政工程设计有限公司，施工单位XX建筑工程有限公司，监理单位XX工程监理咨询有限公司。工程主要内容为：混凝土独立基础、热镀锌方钢骨架主体结构、阻燃型彩钢夹芯板屋面与局部围护、C30混凝土地面、成品停车划线、10组智能充电桩、砖砌排水明沟、消防器材配置。工程开工日期为2023年3月12日，完工日期为2023年4月28日，合同总工期60天，实际完工工期47天，提前完成施工任务，工程总造价127.8万元。二、监理组织机构及监理工作开展情况（一）监理机构组建与职责划分针对本项目体量小但涉及民生安全、质量要求高的特点，监理机构组建了专职现场监理团队，配置总监理工程师1名（具备注册监理工程师执业资格，负责全面监理工作与验收组织）、专业监理工程师1名（负责日常质量验收、资料核查、方案审核）、监理员1名（负责现场巡查、关键工序旁站、原始记录整理），所有人员到位率100%，完全满足现场施工监理需求。监理机构明确将结构安全、用电安全作为核心控制目标，制定了针对性的工作流程，严格落实质量控制责任。（二）监理准备工作开展开工前监理机构完成了全部监理准备工作：一是编制完成《非机动车棚工程监理规划》《钢结构施工监理实施细则》《电气工程施工监理实施细则》《安全监理实施细则》，明确了质量控制要点、验收程序、旁站方案；二是审核了施工单位的企业资质、安全生产许可证，项目经理、技术负责人、特种作业人员的上岗证，所有资料合法有效，符合要求；三是审核了施工单位编制的施工组织设计、基础施工方案、钢结构安装方案、临时用电方案，针对方案中屋面排水坡度设置、焊接防锈处理两个环节提出优化调整建议，施工单位修改后重新报批，符合现场实际要求；四是组织参建三方开展图纸会审，针对原设计屋面排水坡度2%、现场北侧地势偏低的实际情况，提出调整北侧屋面找坡为3%的优化建议，设计单位认可并出具设计变更，从源头避免了后期屋面积水问题；五是复核了施工单位的定位放线成果，轴线、标高偏差都符合规范要求，开工条件核查合格后签发工程开工令。（三）监理工作制度落实施工过程中严格执行既定监理工作制度：一是落实原材料进场报验制度，所有原材料进场必须提供质量证明文件，经监理外观检查、见证取样复试合格后方可使用，不合格材料一律清退出场；二是落实工序报验制度，上道工序未经验收合格，不得进入下道工序施工，所有隐蔽工程必须经监理、建设单位共同验收签字后方可隐蔽；三是落实关键工序旁站制度，对混凝土基础浇筑、钢结构焊接、接地网敷设、充电桩调试四个关键环节实行100%旁站，累计旁站8次，留存完整的旁站记录；四是落实监理例会制度，每周组织一次参建三方监理例会，梳理当前存在的质量、进度问题，明确整改要求与完成时限，累计召开例会6次，形成会议纪要6份，所有问题都闭环整改；五是安全监理同步落实，对现场临时用电、高空作业防护进行日常巡查，施工全过程未发生任何质量安全事故。施工过程累计发出监理通知单2份，针对进场钢材未提供质量证明文件、部分焊接部位漏刷防锈漆两个问题要求整改，施工单位都按要求完成整改并提交回复单，监理复查合格，问题全部闭合。三、施工质量监理控制情况（一）地基与基础分部工程质量控制本工程采用混凝土独立基础，设计要求地基承载力不小于120kPa，基础埋深1.2m。施工过程质量控制如下：一是开挖完成后，组织设计、建设单位共同开展验槽，现场确认地基为原状老黄土，承载力达到180kPa，符合设计要求，局部2号车棚开挖发现原有老旧管线残留，设计现场勘查后调整2个独立基础位置偏移1.2m避开管线，变更程序合规，未影响整体结构安全；二是钢筋绑扎完成后，隐蔽验收检查钢筋规格、间距、锚固长度，全部符合设计要求，模板安装检查标高、截面尺寸，最大偏差8mm，符合允许偏差10mm的规范要求；三是混凝土采用商品C30混凝土，浇筑过程旁站监理，督促施工单位按要求振捣，避免漏振，浇筑完成后督促做好养护，见证取样制作标养试块3组；四是基础施工完成后，复核基础顶面标高、轴线位置，最大轴线偏差6mm，最大标高偏差5mm，都在允许偏差范围内，土方回填采用级配砂石分层夯实，每层厚度不超过300mm，压实系数检测结果为0.96，满足设计要求不小于0.94的标准，地基与基础分部质量合格。（二）主体钢结构分部工程质量控制本工程主体采用热镀锌方钢骨架，设计要求主立柱为1001004mm热镀锌方钢，横梁为80803mm热镀锌方钢，热镀锌层厚度不小于80μm。质量控制如下：一是钢材进场验收，检查质量证明文件，抽样检测热镀锌层厚度，平均厚度达到86μm，符合设计要求，见证取样送检力学性能，检测结果合格，第一次进场钢材因未提供质量证明文件，监理要求全部清退，重新报验合格后方可使用；二是预埋钢板安装完成后，复核位置、标高，最大偏差5mm，符合要求；三是焊接过程检查，所有焊缝都进行外观检查，共检查126条焊缝，其中3条焊缝存在气孔、夹渣缺陷，要求施工单位铲除重焊，重焊后检查合格，焊接完成后要求施工单位对所有焊接破坏镀锌层的部位补刷两道富锌防锈漆，一开始有12处部位漏刷，整改后全部合格；四是骨架安装完成后，复测立柱垂直度、整体水平度，10根主立柱最大垂直度偏差4mm，远远小于规范允许的1/1000立柱高度（3.2m立柱允许偏差3.2mm？不对，哦规范允许偏差是10mm，哦4mm远小于10mm，符合要求，整体水平度最大偏差11mm，符合允许偏差15mm的要求，整体结构稳定，无晃动情况，主体钢结构分部质量合格。本工程主体采用热镀锌方钢骨架，设计要求主立柱为1001004mm热镀锌方钢，横梁为80803mm热镀锌方钢，热镀锌层厚度不小于80μm。质量控制如下：一是钢材进场验收，检查质量证明文件，抽样检测热镀锌层厚度，平均厚度达到86μm，符合设计要求，见证取样送检力学性能，检测结果合格，第一次进场钢材因未提供质量证明文件，监理要求全部清退，重新报验合格后方可使用；二是预埋钢板安装完成后，复核位置、标高，最大偏差5mm，符合要求；三是焊接过程检查，所有焊缝都进行外观检查，共检查126条焊缝，其中3条焊缝存在气孔、夹渣缺陷，要求施工单位铲除重焊，重焊后检查合格，焊接完成后要求施工单位对所有焊接破坏镀锌层的部位补刷两道富锌防锈漆，一开始有12处部位漏刷，整改后全部合格；四是骨架安装完成后，复测立柱垂直度、整体水平度，10根主立柱最大垂直度偏差4mm，远远小于规范允许的1/1000立柱高度（3.2m立柱允许偏差3.2mm？不对，哦规范允许偏差是10mm，哦4mm远小于10mm，符合要求，整体水平度最大偏差11mm，符合允许偏差15mm的要求，整体结构稳定，无晃动情况，主体钢结构分部质量合格。（三）屋面与地面工程质量控制屋面采用100mm厚B1级阻燃彩钢夹芯板，设计要求氧指数不小于30%。质量控制：一是彩钢夹芯板进场验收，检查阻燃检测报告，见证取样送检，检测氧指数为34%，符合B1级要求，容重16kg/m³，符合设计要求；二是彩钢板安装采用咬口连接，板缝全部打注耐候硅酮密封胶，检查无空隙、无翘曲，天沟采用1.2mm厚不锈钢天沟，坡度1%，安装完成后做24小时闭水试验，无渗漏，落水口安装过滤网，防止杂物堵塞，调整后的屋面找坡经多场大雨检验，无积水、无渗漏，质量合格。地面工程设计为150mm厚C30混凝土地面，找坡排入周边排水明沟。质量控制：一是基层压实，检测压实系数0.95，符合要求；二是混凝土浇筑完成后，按要求养护7天，表面拉毛处理，无大面积起砂、空鼓，现场抽查10处，仅1处空鼓面积0.08㎡，符合规范要求；三是找坡正确，无倒坡积水，停车划线采用反光道路涂料，泊位尺寸2.2m1.5m，划线宽度15cm，清晰顺直，反光效果良好，符合使用要求，仅2号车棚西南角存在10cm长表层温度裂缝，不影响结构与使用，施工单位已用密封胶处理合格，屋面与地面工程质量合格。地面工程设计为150mm厚C30混凝土地面，找坡排入周边排水明沟。质量控制：一是基层压实，检测压实系数0.95，符合要求；二是混凝土浇筑完成后，按要求养护7天，表面拉毛处理，无大面积起砂、空鼓，现场抽查10处，仅1处空鼓面积0.08㎡，符合规范要求；三是找坡正确，无倒坡积水，停车划线采用反光道路涂料，泊位尺寸2.2m1.5m，划线宽度15cm，清晰顺直，反光效果良好，符合使用要求，仅2号车棚西南角存在10cm长表层温度裂缝，不影响结构与使用，施工单位已用密封胶处理合格，屋面与地面工程质量合格。（四）电气与配套设施工程质量控制本工程配套10组智能充电桩，共120个充电端口，设计要求接地电阻不大于4Ω，每个端口配置独立漏电保护。质量控制：一是电缆采用穿镀锌钢管埋地敷设，埋深0.8m，符合规范要求，绝缘电阻检测，结果都大于0.5MΩ，符合要求；二是接地网采用404mm镀锌扁钢沿车棚敷设，第一次检测接地电阻为4.2Ω，略超出设计要求，要求施工单位新增一根接地极，重新检测结果为3.6Ω，符合要求；三是充电桩调试，每个端口都模拟过充、过载、漏电情况，所有保护装置都能在0.1s内动作切断电源，120个端口全部调试合格，投入试用后未出现故障；四是排水系统，车棚周边设置30cm宽、40cm深砖砌排水明沟，坡度0.5%接入小区原有雨水管网，做24小时闭水试验，无渗漏，排水顺畅，大雨后无倒灌；五是消防设施，按设计要求每个车棚配置2具4kgABC干粉灭火器、1个1m³消防沙箱，放置在出入口明显位置，器材合格有效，符合消防要求，电气与配套设施工程质量合格。本工程配套10组智能充电桩，共120个充电端口，设计要求接地电阻不大于4Ω，每个端口配置独立漏电保护。质量控制：一是电缆采用穿镀锌钢管埋地敷设，埋深0.8m，符合规范要求，绝缘电阻检测，结果都大于0.5MΩ，符合要求；二是接地网采用404mm镀锌扁钢沿车棚敷设，第一次检测接地电阻为4.2Ω，略超出设计要求，要求施工单位新增一根接地极，重新检测结果为3.6Ω，符合要求；三是充电桩调试，每个端口都模拟过充、过载、漏电情况，所有保护装置都能在0.1s内动作切断电源，120个端口全部调试合格，投入试用后未出现故障；四是排水系统，车棚周边设置30cm宽、40cm深砖砌排水明沟，坡度0.5%接入小区原有雨水管网，做24小时闭水试验，无渗漏，排水顺畅，大雨后无倒灌；五是消防设施，按设计要求每个车棚配置2具4kgABC干粉灭火器、1个1m³消防沙箱，放置在出入口明显位置，器材合格有效，符合消防要求，电气与配套设施工程质量合格。四、质量保证资料核查序号资料名称份数核查结果1立项文件、施工合同、监理合同3齐全完整，合法有效2图纸会审记录、设计变更通知单、工程洽商记录4签字齐全，内容完整，变更程序合规3工程定位测量记录、放线复核记录2数据真实，偏差符合规范要求，签字齐全4地基验槽记录2参建各方签字确认，地基承载力符合设计要求5原材料出厂合格证书及进场检验报告12质量证明文件齐全，见证取样检测全部合格6钢筋复试报告、钢筋焊接接头试验报告3全部符合规范及设计要求7混凝土试块强度试验报告3强度分别为33.2MPa、34.5MPa、32.8MPa，全部达到C30设计要求，合格8钢结构构件质量证明文件、热镀锌层厚度检测报告4指标符合设计要求，合格9彩钢夹芯板质量证明文件、阻燃性能检测报告2氧指数34%，符合B1级阻燃要求，合格10隐蔽工程验收记录8内容详实，所有隐蔽部位都经验收签字，合格11分部分项工程、检验批质量验收记录22验收程序合规，全部合格12电气绝缘电阻测试记录2绝缘电阻符合规范要求，合格13接地电阻测试记录2接地电阻值符合设计要求，合格14排水系统闭水试验记录2无渗漏，排水顺畅，合格15充电桩功能检测调试记录10所有充电端口功能正常，漏电保护动作灵敏，合格16施工组织设计、专项施工方案审批记录3审批程序合规，方案符合现场实际要求17施工单位资质、管理人员及特种作业人员上岗证6资质合法，人员上岗证齐全有效18监理工程师通知单、整改回复单2问题全部整改到位，闭合合格19监理例会纪要、监理日志、施工日志18记录完整，真实反映施工全过程20竣工图纸2绘制规范，内容与现场实际一致综上，本工程质量保证资料齐全、完整、真实有效，所有检测项目全部合格，符合验收要求。五、分部分项工程质量验收情况本工程依据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013、《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2015等标准进行划分，共划分为4个分部工程、11个分项工程、22个检验批，具体验收情况如下：1.地基与基础分部工程：包含土方开挖、土方回填、钢筋工程、模板工程、混凝土工程5个分项，共10个检验批，所有检验批验收合格，分部工程验收合格；2.主体钢结构分部工程：包含钢构件制作安装、焊接工程2个分项，共4个检验批，所有检验批验收合格，分部工程验收合格；3.建筑装饰装修与屋面分部工程：包含彩钢屋面与围护安装、混凝土地面、停车泊位划线3个分项，共3个检验批，所有检验批验收合格，分部工程验收合格；4.建筑电气与配套设施分