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文档简介
土木工程概论期末复习题
选择题
1.部分都市建筑物中已严禁使用的砖是(D>。A.炉渣砖B.页岩砖C.粉煤灰砖D.粘土砖
2.(B)是水硬性胶凝材料,在混凝土当中起到胶结骨料的作用。A.石灰B.水泥C.石膏D.水玻嘀
3.桥梁工程地贡问题重要有两个:桥墩台(D)问题和桥墩台的冲刷问题。
A.地基差异沉降B.抗倾覆性C.地基承载力D.地基稳定性
4.下列哪一项桩的名称不是按成桩过程中H勺挤十.效应来分类的
(D)A.挤土桩B.小量挤土桩C.非挤土桩D.摩擦型桩
5.常用的填土压实措施分为:(B)、扎实法和振动床实法。A.振冲法B.碾压法C.化学法D.砂桩挤密法
6.下列不属于土木工程的三大基础材料的是(B)oA水泥B混凝土C钢材D木材
7.水泥在钢筋混凝土构造中使用,重要是发挥材料的(B)性能。A.抗拉B.抗压C.抗裂D.抗振
8.工程中应用最广的水泥是(D)。A.磷酸盐水泥B.铝酸盐水泥C.硫酸盐水泥D.硅酸盐水泥
9.与一般混凝上相比、纤维增强混凝土提高了(A)性能。A.抗拉B.抗压C.抗裂D.抗振
10.(B)也称片石,是采石场由爆破直接获得的形状不规则的石块。A.料石B.毛石C.大理石D.乱毛
11.梁是工程构造中最常见的构造(C)构件之一。A.受压B.受拉C.受弯D.受折
12.可同步承受压力和弯矩的基本构件是(C)oA.板B.梁C.柱D.桩
13民用单层建筑•般采用的构造形式是(A)oA.砖混构造B.排架构造C.刚架构造D.框架构造
14.我国以(C)层为界线,低于者称为多层建筑.D.9
15.某计算机学院教学试验楼高9层,则该楼构造属于(B)。A.超高层建筑B.高层建筑C.高耸建筑D.多层
建筑
16.(A)是由胶结材料、骨料和水按合适比例配制,经搅拌振捣成型,在一定条件卜养护而成的人造石材。
A.混凝土B.砂浆C.钢筋混凝土D.三合土
17.具有抗震、抗压、轻易扭曲特点且具有屈服现象的近代土木工程材料是(A.)o
A钢材B木材C石材D砖
18.(C)具有诸多长处,如轻质高强:易于加工:有较高时弹性和韧性:能承受冲击和振动作用:导电和
导热性能低等特点。A.钢材B.水泥C.木材D.混凝土
19.在岩土工程勘察过程中,应符合初步设计或扩大初步设计的规定的是(B)。
A可行性研究勘察B初步勘察C详细勘察D选址勘察
20.埋置.深度虽超过5m,但不不小丁•基础宽度的大尺寸基础(如箱形基础)称为天然地基上的(C)o
A.扩展基础B.深基础C.浅基础D.独立基础
21.所有由钢筋混凝土墙体承重的房屋构造称为(D)构造。A.混合B.框架C.持续墙D.剪刀墙
22.悉尼歌剧院是(D)构造代表作品。A.网架B.网壳C.索膜D.薄造
23.下列哪个建筑物采用的是桁架筒体系构造。(C)A.西尔斯大厘B.哈利法塔C.中银大厦D.上海中心
24.(C)烟囱多用于高度超过50m的烟囱,外形多为圆锥形,一般采用滑模施工。
A.砖B.钢C.钢筋混凝土D.钢一混组合
25.在框架构造中,荷载H勺传力路线是(B)。
A.屋盖、楼盖板一隔断墙一承重墙一墙基础一地基
B.屋盖、楼盖板次梁一主梁一柱一柱基础一地基
C.屋盖、楼盖板一承重增一主梁一墙、柱基础一地基
D.屋盖、楼盖板~承重墙~次梁一主梁一墙基础一地基
26.中国的北京故宫属于(8),A.钢构造B.木构造C.砖石构造D.钢筋混凝土构造
27.(A)是为加强混合构造房屋整体性而设定H勺。A.圈梁B.框架梁C.门窗过梁D.钢筋混凝上单梁
28.超过(D)mH勺建筑称为“超高层建筑”?A、30B、50C、70D、100
29.下面哪个级别的建筑物向耐久性和重要程度最高(A)oA.一级建筑物B、二级建筑物C、三级建筑物
30.(A)沿线有安全设施、交通管理设施、服务性设施、环境美化设施。A.高速公路B.都市道路C.乡村公
3L在我国,(B)运送占主导地位,这重要是由我国目前的基本国情所决定的。A.公路B.铁路C.航空D.水运
32.(D)不是高速公路的长处。A.行车速度快B.物质周转快C.交通事故少D.全盘自动化控制
33.公路路基的(D)形式有路堤、路堑和填挖三种。A.功能B.构造C.平面布置D.横断面
34.地铁和轻轨最重要的区别是(B)A.速度B.轴重C.平面曲线半径D.单向最大小时客流量
35.旅客航站区不包括下列哪一项(C)。A.站坪B.航站楼C.跑道D.停车场
36.将建筑物从屋顶、墙面、楼层、基础等构件所有断开,虽然建筑物的相邻部位也互不牵制,从而防止建
筑物开裂的是(B).A.伸缩缝B.沉降缝C.抗废缝D.温度缝
37.(C)是道路设计的重要构成部分,要进行细致的交通分析。A.飒断面B.横断面C.路线交叉D.据点
38.公路在转折点两侧相邻直线处,为「满足车辆行驶顺适、安全和速度的规定,必须用(D)连接。
A.一定半径的曲线B.平直线C.折线D.缓和曲线和圆曲线
39.(C)作为跑道和土质地面之同过渡用,市.要用来减少匕机一旦冲出或偏离跑道时有损坏I内危险。
A.停止道B.机场升降带上侦地区C.跑道道肩D.净空道
40.在地形图上或地面上选定线路的走向,井确定线路H勺空间位置过程是(C)。
A.铁路线路B.铁路走向C.铁路定线D.铁路走位
41.隧道是指在地面下用任何措施按规定形状和尺寸,修筑的断面面积不小于(B)m2I向洞室。
42.斜拉桥的受力特点是(D)。B.梁一塔一索一基础C.塔一索一梁一基础D.梁一索一塔一基础
43.世界卜路度最大的悬索桥是(A).A.H本明石海峡大桥B.美国金门大桥C.丹麦大贝尔特东桥D.英国恒
44.某桥梁多孔跨径总长为600m,单孔跨径110m,按照跨径大小和多跨总长来分类属于(A>A.特大桥
45.(A)是半个多世纪以来最高于想象力和构思内涵最丰富而引人注目的桥型,它具有广泛的适应性,代表
作品为法国的米约大桥。A.斜拉桥B.悬索桥C.钢架桥D.综合体系柝
46.桥梁的下部构造山(A)构成。A.桥墩、桥台、基础B.桥跨构造、桥墩、基础47.位于地基深处承载力
填空题
1.砖按照生产工艺分为烧结砖和非烧结砖。
2.水泥按照用途及性能分为通用水泥、专用水泥和特性水泥。
3.柱按照受力特点分为轴心受压柱和偏心受压柱。
4.道路的设计一般从几何和构造两大方面进行研究。
5.机场跑道构形是指跑道数量、位置、方向和使用方式。
6.为防止塌方及防止对周围设施产生不利影响,常采用放坡或边坡支护措施
7.高层与超高层建筑的重要构造形式有:框架构造,框架剪力墙构造,剪力墙构造,框支剪力墙构造,筒体构
造。
8.常用工程地质测绘措施为相片成图法和实地测绘法。
9.土木工程材料在上木工程中的作用重要表目前材料对保证工程质量的作用;材料对工程造价H勺影晌:材
料对工程技术的增进作用这三个方面
10.地震烈度是某地区各类建筑物遭受一次地窟影响的强烈程度。
11.拱桥有三种承载方式:上承式拱桥、下承式拱桥和中承式拱桥。
判断题
1板的长边L2与短功II之比WLI3,四边支承,则该板为双向板.(F)
2.木材伴随含水率的增长,强度减少。(T)
3.在配置混凝土时,应优先采用细砂。(F)
4.隧道建筑界线所指的面积要不小于隧道净空所围成的面枳。(F)
5.对手同样的跨径,在相似的外力作用下,刚架桥的跨中正弯矩比一般梁式桥耍小。(T)
6.钢筋冷加工会使钢筋的抗拉强度、塑性以及韧性大大提高。(F)
7.在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力,拱式桥有水平反力。(T)
8.斜拉桥的主梁是桥的生命线,它承担着整个桥身的重量。(F)
9.单层厂房一般采用砖混构造,即墙体采用砖墙,屋面板采用钢筋混凝土板。(F)
10.我国公路划分为高速公路和一般公路两个类别,其中一般公路又分为五个等级。(F)
11.四边支擦的矩形板一般都按照双向板进行计算。(F)
12.单层厂房一般采用破混构造,即墙体采用砖墙,屋面板采用钢筋混凝土板。(F)
13.梁的截面高度与跨度之比一般为1/8~1/16。(T)
14.轻轨能适应的单项最大高峰小时客流量是地铁的2-3倍。
(F)
15.排架构造中柱与基础间的连接、屋架与柱顶的连接均为刚性连接。(F)
1.什么是水泥的初凝
2.高层与超高层构造的市要构造形式。
3.磁悬浮铁路的特点。
4.高速公路的长处及建设中存在的问题。
5.现代土木工程的特点。
简答题
6.简述浅基础和深基础的区别,并阐明浅基础按照基础刚度和构造类型分为哪几种形式
7、减小地基差异沉降的重要措施。
8、斜拉桥的受力特点,以及根据纵向斜缆布置分为哪几种形式。
9梁式桥、拱桥的基本受力原理及区别。
1.什么是水泥的初凝有关水泥向几种概念:
水泥的初凝:干粉状物的水泥,加适量水拌合即形成可塑性的水泥浆体,水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到
开始失去塑性。
水泥的终凝:伴随溺性的消失,水泥浆体开始产生强度水泥凝结:水泥浆体由初凝到终凝的过程水泥硬
化:水泥浆体终凝后,强度还会伴随时间不停增长,并形成坚硬水泥石的过程
2.高层与超高层构造H勺重要构造形式。
高层和超高层建筑重要构造形式:
框架构造
框架一剪力墙构造剪力墙构造框支剪力墙构造框筒体系筒中筒体系筒体构造桁架筒体系成束筒体系
1.框架构造:受力体系由梁和柱构成,承受竖向荷载合理、承受水平荷载能力差。
用于房屋高度不大、层数不多时(风、地震等水平荷载影响小,竖载对构造设计起控制作用)?
柱子的截面)
※剪力墙在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性,用于办公楼、旅馆、住宅、及某些工艺用房。
2.框架一剪力墙构造:剪力墙即一•钢筋混凝土墙体,因抗剪能力强而称剪力墙,在框架一剪力墙构造中..框架
与剪力墙协同受力,剪力增承担绝大部分水平荷载(80%左右),框架则以承受竖向荷载为主(可大大减小?
M甄力增构造:房屋更高、横向水平荷载对构造设计起控制作用时,宜用旧力墙构造。即所有由纵横布置的
剪力墙构成,剪力墙同步承受水平和竖向荷载。?
大梁(常靠近于一种层高、用做设备层),将上部剪力墙荷载传到下部柱f,这种构造体系即框支剪力墙
构造体系
※设计时应注意:上部剪力墙刚度大,下部框架刚度小,两者差异大,对整体抗震不利,转换梁作为连接节点
受力复杂在高抗震设防区慎用。
4.框支剪力墙构造:因土地紧张、采用上部住宅或办公、下部商店的建筑,网者功能不一样,上部住宅和办
公室需小开间,适合用剪力墙构造:下部商店需大空间,适合用框架构造,两种构造组合在一•起,在交界位置
设巨型的转换?
5.简体构造:
由一种或多种筒体作承重构造的高层建筑体系,合用于层数较多的高层建筑。筒体在侧向风荷载作用下,受
力类似于•刚性的箱型截面的悬臂梁,迎风面受拉,背风面受压。
1)框筒体系:内芯为剪力墙、周围为框架的筒体
1+26层,88.8m高
)筒中筒体系:当周围框架柱布置较密时,可将其视为外筒,将内芯的剪力船视为内筒,则构成筒中筒体系
广东国际大爱(1990年)
地上63层,地下3层,高200.18m.
2?
3)桁架筒体系在筒体构造中,增设斜捽来抵御水平荷载,以深入提高构造承受水平荷载的能力,增长体系的
刚度。
香港中国银行大厦:1990年建成
52m*52m正方形平面,72层、315m高,
天线顶367.4m,上部构造为4个巨型
一.角形桁架,钢斜腹杆、钢筋检竖杆,钢构造楼面支承在巨型桁架匕4个巨型桁架支承在底部二层高的钢
筋碎框架上,由4根巨型柱将荷载传至基础。4个巨型桁架延伸到不一样高度,仅一种桁架到顶。
4)成束筒体系由多种筒体构成的筒体构造
芝加哥西尔斯塔楼(1974):地上110层,地卜.3层,高443m,
包括两根TV大线高475.18m,采用钢构导致束筒体系。1-50层由9个小方筒连构成一种大方形
筒体,51-66层截去对角线卜•的2个筒,67〜90层又截去另•对角线卜用另2个筒,91层以上.只保留2个筒,
立面参差错落,富有变化和层次,简洁明快。
5)内填支撑筒构造体系类似钢构造中的对角支撑简体构造体系,但斜向支撑是由在框架的不•样区格内填
满钢筋混凝土墙板后形成的(每层楼要堵满一种窗洞口),在外立面上形成斜支撑。
6)巨型柱一关键墙构造体系将亘型柱(一般采用钢材和钢筋混凝土附组合柱)和钢筋混凝土内筒连系,形成巨
型空间框架构造,它有着明显的承受侧向荷载H勺能力。4.高速公路的长处及建设中存在的问题。
高速公路的长处:
①行车速度快,通行能力大:
②物质周转快、经济效益高:
③交通事故少,安全舒适性好:
④带动沿线地方的经济发展。
高速公路建设存在问题:
①投资大,资金来源困难:
②占地多:
③与一般公路和地方交通贯穿问题:
④密集型的管理问题:
⑤环境保护问题。
1.公路的几何构成:因自然条件或地形限制,公路平面有转折、纵面有起伏、转折点两侧相邻直线处,用■
定半杼的曲线连接(满足车辆行驶顺适、安全和速度的规定),可见,路线在平面和纵而I•均由肯线和曲线
构成。
公路的纵断面:公路纵断面是石线,纵坡变化的交点称为转折点,是公路设计的重要技术文献之一公路H勺横
断面:公路中心线的法线方向切面。由行车道路肩、边沟等构成。
路线交叉:道路设计的重要内容,是提高交叉路口通行能力,减少以至消灭交通事故H勺重要任务,需进行细
致
『'J交通分析。
道路交叉分平面交叉和立体交叉。
高速公路最大纵坡限为3%(平原微丘区)--5%(山岭区)竖由线极限最小半径凹型为4000m,凸型为
11000m
圆曲线:指H勺是道路平面走向变化方向或竖向变化坡度时所设置的连接两相邻直线段的圆弧形曲线。
圆曲线的分类:由一种圆曲线构成H勺曲线称为单曲线:由两个或两个以上同向圆曲线构成的曲线称为复曲
线。转向相似的两相邻曲线连同其间的宜线段所构成的曲线称为同向曲线;转向相反的两相邻曲线连同其
间的立线段所构成的曲线称为反向曲线。
缓和曲线:指的是平面线形中,在直线与圆曲线,圆曲线与圆曲线之间设置的曲率持续变化的曲线。
缓和曲线是道路平面线形要素之一,它是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相似的圆曲
线之间的一种曲率持续变化的曲线。
《公路工程技术原则》(JTG301-2023)规定,除四级路可不设缓和曲线外,其他各级公路都应设置缓和曲
线。在现代高速公路上,有时缓和曲线所占的比例超过了直线和圆曲线,成为平面线形的重要构成部分。在
都市道路上,缓和曲线也被广泛地使用。
6.简述浅基础和深基础的区别,并阐明浅基础按照基础刚度和构造类型分为哪几种形式?
1、浅基础的定义:位于天然地基匕埋置深度不不小于5m的一般基础(柱基或墙基)以及埋置深度虽超
过5m,但不不小于基础宽度的大尺寸基础(如箱形基础)。
软弱土层(承载力<100kPa的土层卜不适于做天然地基上的浅基础时,可酹浅基础做在人工地基上。
天然地基上浅基础长处:用料省,施工设备和工艺简朴,工期短、造价低。设计要优先考虑。一般基础多埋
置地面如下,码头桩基础、桥梁基础、半地下室箱形基础等均有部分在地表上
2.浅基础按基础刚度分类:
1)刚性基础:由砖、石、素混凝土或灰土等材料做成的基础是一种无筋的扩展基础。
2)扩展基础:当刚性基础不能满足力学规定时,可以做成钢筋混凝土基础。
2.浅基础按基础刚度分类:扩展基础II勺截面形式
3.浅基础按构造类型分类:
1)独立基础:在建筑中,柱的基础一般都是独立基础。2)条形基粉墙叫基础一般持续设置成长条形,广泛
应用于一般砌体构造中。
单独基础条形基础
?
浅基础按构造类型分类
?
浅基础按构造类型分类
4)筏板基础:当柱子或堵传来的荷载很大,地基土较软弱,用单独基础或条形基础都不能满足地基承载力规
定时,往往需要把整个房屋底面(或地下室部分)做成一片持续的钢筋混凝土板,作为房屋的基础,称为筏
板基础。
5)箱形基础:为了对筏板基础进行加强,增长基础板的刚度,以减小不均匀沉降,高层建筑往往把地下室的
底板、顶板、侧墙及一定数量的内隔墙一起构成一种整体刚度很强的钢筋混凝土箱形构造,称为箱形基
础。
浅基础工程一一筏板基础
浅基础工程一一筏板基础
箱形基础钢筋,厚2.5m5)壳伍基础:为改善基础的受力性能,基础的形式可不做成台阶状,而做成多种形式
的壳体,称做壳体基础。
一种特殊形状的钢筋混凝土独立基础。壳体基础有正圆锥形、倒圆锥形、正倒锥组合形、椭圆锥形、M
形、正筒形、倒筒形和双曲抛物线形等(见图),可用作一般工业与民用建筑物H勺柱基和筒形构筑物(烟囱、
水塔、筒仓、中小型高炉、电视塔等邢J基础。
3.3深基础-1)桩基础
采用桩基础的条件:
①天然地基承载力局限性或沉降量过大或建筑物对沉降规定严格②荷载较大,地基上部软弱而下部不太深
处埋藏有坚实地层根据“经济合理、技术可靠”的原则,分析比较后确定桩的分类:按桩身材料分沐桩、
混凝土桩、钢筋混凝土桩、钢桩、其他组合材料桩等按施工措施分:预制桩、灌注桩按成桩过程中的挤土
效应分:挤土桩、小量挤土桩、非挤土桩按承载力极限状态时桩荷载的传递方式:端承型桩、摩擦型桩
?
3.3深基础-沉井基础
沉井是一种四面有壁、下即无底、上部无盖、侧壁下部有刃脚的筒形构造物.既是基础,又是施工时侪J挡
十.和挡水围堰构造物,施工工艺也不复杂。
7、减小地基差异沉降的重要措施。
1)设计时尽量使上部荷载均匀分布,构造中心受压;
2)高差悬殊或地基软硬突变时,合理设置沉降缝:
3)增长上部构造对地基不均匀的协调作用,
例如在砌体构造中设圈梁、构造柱增强构造整体性:
4)合理安排施工次序和采用合理施工措施
?
?
8、斜拉桥的受力特点,以及根据纵向斜缆布置分为哪几种形式。?
6.3.3斜拉桥?
6.3.3斜拉桥
斜拉桥材料:主梁和塔柱采用纲筋混凝土或型钢,为减少梁的截面和自重,主梁常采用预应力混凝土;斜索
采用高强度钢材。
斜拉桥的类型:
根据跨度大小的规定和经济上的考虑分为:单塔式、双塔式、多,答式根据纵向斜缆布置分为:辐射式、扇
形、竖琴形、星形
♦斜拉桥作为1种拉索体系,比梁式桥有更大的跨越能力,拉索的臼锚性及斜拉桥良好的力学性能和经济指
标已成为大跨度桥梁最重要的桥型,在跨径200-800m范围占据优势,在跨径800〜1100m特大桥奥中饰
演重要角色。
♦斜索是桥的牛.命线,怎样保证其寿命,是当今桥梁工程界关注的课题。
6.3.5悬索桥
悬索桥:桥面支承在悬索上的恍或叫吊桥,是一种古老桥型。
初期制索材料为藤条、竹子、皮革、铁链等。
现代悬索桥构造构成:主缆、塔架、加劲梁和锚碇。
主缆:广泛采用高强度钢缆绳以期发挥优秀的抗拉性能。
塔架形式:门式E架,材料用钢和混凝土加劲梁:钢桁架梁和扁平钢箱梁锚碇:有市力式锚碇和隧道锚碇,
重力式锚碇居多。
四川大渡河的泸定铁索桥:建于公元1723年,桥净跨约130米,桥宽2.8米,每根铁链长约127米,桥身由十
三根碗口粗的铁链构成,其中扶手四根,底链九根,上横铺木板,纵铺走道板,两岸石砌桥台,锚定铁链;上有
漂亮的桥屋o1935年5月2s日,中国工农红军在长征途中英勇飞夺泸定桥一战,打开了北上抗日的通道,
毛泽东同志为此写下了“大渡桥横铁索寒”II勺壮丽诗句,泸定桥自此名扬中外,1961年3月4日,泸定桥被
国务院首批确定为全国重点文物保护单位。今天的泸定桥已成为中外游人瞻仰、缅怀先烈和观光、旅游的
胜地。
?
悬索桥受力示意9梁式桥、拱桥的基本受力原理及区别。
梁式桥是一种在竖向移动式荷载作用下无水平反力I内构造体系,与建筑工程中的梁相似,简称梁桥。拱桥是
以承受轴向压力为主的拱(称为主拱圈)作为重要承重构件的桥梁。它在桥面移动荷载作用卜桥墩或桥台
承受水平推力,同步,这种推力将明显抵消在拱圈中引起的弯矩,使拱圈承受的重要是压力。
6.3.1梁式桥
梁式桥受力特点:桥梁上部构造的荷载(垂直)一支承一下部构造两个支承之间的桥面是受弯构件,承受很大
的弯矩。
6.3.1梁式桥
梁式桥类型:简支梁式:在桥墩上不持续。是目前应用最广H勺梁桥■:持续梁式:在桥墩上持续
悬臂梁式:在桥墩上持续,在桥孔内中断,线路在桥孔内过渡到另一根梁匕
6.3.2拱式桥
拱桥的重要承重构造是拱圈或拱肋,在桥面竖向移动荷载作用下承受的是根据其拱形斜向的压力,拱时弯矩
和变形都比较小,桥墩或桥台要承受水平推力。
采用的材料:而专、石、混凝土和钢筋混凝土。
♦跨越能力大,外形美观,修建拱桥经济合理。
拱式桥与梁式桥的区别
拱式桥类型拱式桥
刚架桥
受力特点:在竖向移动荷载作月下,梁部重要受弯,柱脚处有水平推力,受力状态介于梁式桥和拱桥之间。
刚架桥的类型:T形刚架桥、持续刚架桥、斜腿刚架桥T形刚架桥,便于施加预应力,加挂梁后,跨度很大。
10.地基处理措施有哪些?
答:地基处理措施:换填法、预用法、强夯法、振冲法、土或灰土挤密桩法、砂石桩法、深层搅拌法、高压
喷射注浆法
??软土地基:
?特点:往往不能满足承载力和变形能力的规定,施工时假如采用措施不妥,往往会发生路基或建筑物地基
失稳或严重下沉,导致建筑物破坏或不能正常使用,需要进行加固。
?加固措施:换土垫层法、强夯法、振冲法、砂槌挤密法、深层搅拌法、堆载预压法、化学法等
振冲法
运用振冲器在土层中振动和水流喷射的联合作用成孔,然后填入碎石料并提拔振冲器逐段振实形成刚度较
大的碎石桩的地基处理措施。
合用干处理砂士、粉+、粉质黏+、素填+和杂填土等地基.对干处理不排水抗酎强度不
不不小于20kPa的饱和黏性土和饱和黄土地基,应在施工前通过现场试验确定其合用性
挤密砂桩法
用振动、冲击或打入套管等措施在地基中成孔(直径可采用300mH〜800mm)然后向孔中填入含泥量不不小
于5%
的中、粗砂,粉、细砂料应同步掺入25%~35%碎石或卵石,再加以夯挤密实形成土中桩体
合用于松散砂土、粉土、黏性土、素填土、杂填土等地基,对饱和黏性土地基上对变形规定不严的工程也
可采用该措施进行置换处理,该措施也可用于处理可液化地基。
类别措施定义合用范围
松散砂土、粉十.、
挤
(振)密法挤密砂粒法运用振动或锤击作用,将桩管打入土中,分段向桩管加入砂石不停提高并反复挤后而形
成黏性土、素填土、杂填土等地基,饱和黏性土地基,液化地基
夯
(压)实法市.锤扎实法运用起重机械将市锤提到一定高度,然后锤自由落下,反复扎实地基,使浅层地基土体
得到夯击而密实,从而其强度提高离地下水0.8米,
饱和度在0.5以上,稍湿的黏性土、粉土、部分杂填土、湿陷性黄土和分层填土等地基
强夯法用质量达数十吨的重锤自数米高处自山下落,给地基以冲击,从而提高一定深度内地基土的密度、强
度并减少其压缩性碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基
振冲法运用振冲器在土层中振动和水流喷射的联合作用成孔,然后填入碎石料并提拔振冲器逐段振实形成
刚度较大的碎石桥砂+、粉+、粉质黏+、素填+和杂填土等地基
?
??深层搅拌法
?运用水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂,通过特制的深层搅拌机械边钻进边往软土中喷射浆液或零状粉
体,在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和,使软土硬结形成加固体,从而提高地基的强度和增大变形模
量。加固体和天然地基形成复合地基,共同承担建筑物的荷载。
水泥土搅拌桩的应用a)柱状布置;b)壁状布置:c)格栅状布置:d)块状布置
水泥土搅拌桩的应用地基加固
1.土木工程的发展经历了古代、近代和现代三个阶段。
2.砖按生产工艺分烧结砖和非烧结砖。
3.砂一般分为天然砂和人工砂.
4.配置混凝土时应优先选用中砂。
5.所谓灰是指石灰和石膏。
6.土木工程中使用的钢材是指找材和型材。
7、水泥按其用途及性能分为通用水泥、专用水泥、特性水泥。
8、-•般混凝土是由水泥、粗骨料、细骨料、和水拌合,经硬化而成的一种人造石材。
9、绝热材料按其成分分为无机材料和有机材料。
10、绿色建材的发展战略应从原料采集、产品的制造、应用过程
、和使用后的再循环等四个方面进行全面系统的研发。11.将上部构造I内荷载传给土地基,连接上部枸造与
地基上的下部构造称为基础。
12.常用工程地质测绘措施有相片成图法和实地测绘。
13.一般把位于天然地基上,埋宜深度不不小于5m的一般基础以及埋深度虽超过5m,但不不小于基础宽度
的大尺寸基础,统称为天然地基上的浅基础。
14.刚性基础一•般由砖、毛石、素混凝土、和灰土等材料做成。
15、建筑物的基础分为刚性基础和柔性基础,钢筋混凝土基础属于柔性基础。16、浅基础一般分为单独基
础,条形基础、伐板基础和箱形基础、壳体基础。
17、埋置深度不小于5米或不小于基础宽度的基础
,称为深基础。
18、桩按荷载传递方式分为端承桩和摩擦桩。
19、建筑物的基本构建可分为梁、板、柱、拱
0
20、梁和板都是工程构造中的受弯构件。21.梁按支摔方式可分为简支梁、悬臂梁和持续梁。
22.柱是工程构造中的受压构件。
23、用于门窗洞口上部,用于承受洞口上部构造荷载的梁叫过梁。
24.高层与超高层建筑构造H勺重要构造形式有框架结,框架剪力墙沟造、剪力墙构造、框支剪力墙构造、筒
体构造等。
25、框架构造承受竖向荷载能力强,但承受水平荷载能力差。26、筒式构造可分为框筒体系、筒中筒体
系、桁架体系、成
束筒体系等。
27、目前我国的公路等级按照其使用任务、功能和适应I内交通量分为5个等级。
28、都市道路分为迅速路、主干道、次干道、支路等四大类
0
29、公路线路的类型及特点重要分为沿河线、越岭线、山坡
线、山脊线等四大种类。
30、公路路面按其力学性质一般分为刚性路面和柔性路面等
31.公路交通标志有三大类;指示标志、警告标、志禁令标志等。
32.道路交叉一般分为平面交叉和立面交叉。
33.路基是行车部分的基础,它是由土、石按一定尺寸
、构造规定建筑成附带状构造物。
34.水泥混凝土路面属于刚性路面。
35.路基设计一般需要考虑横断面和路基稳定性的问题。36、桥梁的构造形式一般有六种;梁式桥、拱式
桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥和综合体系桥等。
37、桥梁H勺支擦构造为桥墩和桥台。
38、桥台分为实体式桥台和埋置式桥台桥台。?
55.由箭线、节点和线路构成的,用来表达工作流程的有序、有向的网络叫做网络计划图
56、在基础或管沟土方施工中,防止塌方的重要技术措施是放坡和护壁。
57、石方爆破的工序有:打孔放药、爆破、排渣。
58、建筑构造「程重要包括砌筑T程、钢筋混凝十丁、预应力混凝十丁程、构造安装T程等.程
59、钢筋的验收重要包括外观检查和按批次取样进行机械性能检查,合格后方可使用。
60、钢筋连接的措施有三种:绑扎搭接连接、焊接连接和机械连接。
61.混凝上工程包括制备、运送、浇筑、养护等四个施工过程。
62.建筑工程施工进度网络计划的排列措施有三种:按流水段排列、按工种排列、按楼层排列。
63.工程建设作为基本任务的项目管理的关键内容可概括为:“三控制、二管理、一协调”,即进度控制、
质量控制、费用控制,协议管理、信息管理和组织协调。
64.最常发生的工程灾害有:地震、风灾、火灾和地质灾害等。
65、码头是供船舶系靠、装卸货品或上下旅客的建筑物的总称。66、在地面如下土层或岩体中修建多种
类型的地下建筑物或构造的工程,可称为地下工程。
67、农田排水排水系统可分为明沟排水系统和暗沟排水系统。
68、水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性,这一现象称为水泥的初凝。
69、水泥浆体由初凝到终凝的过程称为水泥I内凝结。70、水泥浆体终凝后,其强度会伴随时间II勺延长不停
增长,并形成坚硬H勺水泥石,这一过程称为水泥H勺硬化
071.预应力混凝土按施加预应力的次序可分为先张法和后张法。
72高分子新型防水卷材有三大类:橡胶类防水卷材,塑料类防水卷材,橡塑共混型防水卷材。
73、将不易传热I内材料,即对热流有明显阻抗性的材料或材料复合体称为绝热材料。
74.常用H勺吸声材料有:无机材料、有机材料、多孔材料、纤维材料。
75.地基处理的对象是软弱地基和特殊十.地基。16、无机胶凝材料可按照其硬化条件分为气硬性与水硬性
两种。
77、机场跑道按其作用可分为:重要跑道、辅助跑道、起飞跑道三种。
78、地铁隧道施工分为明挖法和暗挖法两种。
79、沥青材料是由某些极其受杂的高分子碳氢化合物和这些碳氢化合物的非金属衍生物所构成的混合
物。
80、吸声材料是指能在较大程度上吸取由空气传递的声波能量H勺材料。
81.对建筑物重耍起装饰作用的材料称为装饰材料。81.沉降缝是指从建筑物的屋顶到基础所有分开,将建
筑物分割成若干个长高比较小、整体刚度很好、体型简朴和自成沉降体系的单元。
83.桩基础按施工措施分为预制桩、灌注桩两大类。
84.板是指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件。
85.凡能在物理、化学作用下,从浆体变成结实口勺石状体
,并能胶结其他物料而具有一定机械强度的物质,统称为股凝材料“
86.公路的技术原则一般有几何原则、载重原则和净空原则等。
87、公路路基的横断面形式有路堤、路堑和半填半挖三种。
88、水底隧道的断面形式圆形断面:拱形断面;矩形断面
O
89、桥梁总体规划时必须满足四个规定即:使用上的规定
、经济上II勺规定、构造上的规定和美观上的规定。
90、梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力H勺构造
公路设计时应遵守公路技术原则:??几何原则(线形原则):确定路线线形几何尺寸的技术原则??载重原
则:根据汽车载重原则等级进行道路构造设计的技术原则??净空原则:根据汽车外轮廓尺寸和轴距来确定道
路尺寸的技术原则
1.世界卜第一条铁路是1982年英国修建的。(J)
2.砂是一种常用的砌筑材料。广泛地用于墙体、基础、柱等砌筑工程中。
()x
3.仓库与货场是港口的储存系统,其重要作用是加速车船周转,提高港口吞吐能力。()J
4、山自然条件作用(重要是岩石风化)而形成的,粒径在5mm如下的岩石颗粒,称为天然砂。()V
5.功能材料是承受荷载作用H勺材料。()X
6、水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性,这•现象称为水泥的凝结。()X
7、材料一般分为金属材料和丰金属材料两大类。(J)
8、陶瓷是以有机高分子化合物为基本材料,加入多种改性添加剂后,在一定的温度和压力下塑制而成的材
料。(X)
9、凡采自天然岩石,通过加工或未经加工H勺石材,统称为天然砂。(J)
10、表观密度为P<1950kg/m3时的混凝土称为重混凝土。(J)11.工程地质勘察的目的重要是查明工程
地质条件,分析存在的地责问题,对建筑地区作出工程地质评价。(J)
12、位于地基深处承载力较高I向土层上,埋置深度不不小于5m或不小于基础宽度的基础,称为深基础。
(X)
13.沉井按不一样的制作方式分为就地制造下沉的沉井与浮运沉井。(J)
14.当扩展基础不能满足力学规定时,可以作成钢筋混凝土基础,称为刚性基础。(X)
15工程地质勘察H勺目的重要是杏明工程地质条件,分析存在的地贵问题,对建筑地区作出工程地质评价。
(J)
16、桥梁是房屋建筑工程中的重要构成部分,由正桥、引桥和导流等工程构成。(X)
17、单向板指板上的荷载沿两个方向传递到支承构件上的板。(X)
18、单层厂房一般采用砖混构造,即墙体采用砖墙,屋面板采用钢筋混凝土板。(X)
19、梁的截面高度与跨度之比一般为1/8~1/16.(J)
20、钢筋混凝土烟囱多用于高度低于50m的烟囱,一般采用滑模施工。(X)
21.水池是储水和配水的高管构造,是给水工程中常用的构筑物。(X)
22.当梁的高度沿轴线变化时,称为变截面梁。(J)
23、柱是工程构造中重耍承受压力,有时也同步承受弯矩的竖向构件。(J
24.迅速道是连接都市重要分区的干道,以交通功能为主,•般为三幅或四幅路。(X)
25、支道是与主干道构成道路网,起集散交通之用,兼有服务功能。(X)
26.路面一般按其力学性质分为柔性路面和刚性路面两大类。(J)
28、水塔按建筑材料分为钢筋混凝土水塔、钢水塔、砖石塔身与钢筋混凝土水箱组合的水塔。(J)
29、公路交通标志有三类:指示标志、通告标志、禁令标志。(X)30、单向板指板上的荷载沿一种方向传
递到支承构件上的板。(J)31.铁路运送是现代化运送体系之一,也是国家的运送命脉之一。(V)
32、铁路是承受并传递轨道重力及列车动态作用的构造,是轨道的基础,是保证列车运行的重要建筑物。
(X)
33.牵引机车从最初的内燃机车发展为蒸汽机车、电力机车。X()
34.都市轻轨与地下铁道已是各国发展都市公共交通口勺重要手段之一。7()
35.高速铁路是发达国家于19世纪60~70年代逐渐发展起来II勺一种都市与都市之间的运送工具。(X)
36、为了保证行车安全与平顺一般在圆曲线II勺起点和终点处设置缓和曲线
。()J
37、轴助跑道指只供起飞用的跑道。(X)
38、支线运送机是指我客量>100人,航程>3000kml向大型运送机。(X)
39、机场仓库供货运办理手续、装上飞机以及飞机卸货、临时储存、交货等
用.X()货运区
40、我国航站楼的建筑面积采用的原则为国内航班:28〜40m2/人,而国
际航班则为14〜26m2/人。IX)国内航班:14〜26m2/人,而国际航班则为28〜40
41.隧道平面线形,一般采用曲线,防止直线,如必须设置曲线时,应尽量采用大半径曲线,并保证视距。(X)
42.明挖法有时也称为矿山法,尤其是指在坚硬的岩石层中采用的矿山巷道掘砌技术的开凿方式。()X
43、浅埋区间隧道多采用暗挖法施工,常用钢筋混凝土矩形框架构造。X明挖法()44、侯车室是地铁车站
的最重要部分,是分散上下车人流、供乘客乘降的场地。()X站台
45.基本部照明由临界部、变动部和缓和部三个部分的照明构成。X()入口照明
46、发展交通运送事业,建立四通八达的现代交通网,则离不开桥梁建设。
(J)
47、桥梁的基础承担着桥墩、桥跨构造(桥身)的所有重量,不包括桥上的可变荷载。()X
48、斜拉桥由斜拉索、塔柱和主梁所构成,是一种高次超静定H勺组合构造体系.()J
49、刚架桥的重要承重构造是梁或板和立柱或竖墙构筑成整体的削架构造。
(J)
50、按照桥梁重要承重构造所用材料分为:形工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和斜拉桥等。
(X)
52.桥墩I内作用是支承从它左右两跨II勺上部构造通过支座传来的竖向力和水平力。()J
53.桥梁是一种功能性的建筑物,不是造型艺术工程。(X)
54、海港和河口港具有河流水文特性,受河道径流的影响,装卸作业比较困难。()X河港
55.工业港是指为临近江、河、湖、海的大型工矿企业直接运送原材料和输出制成品而设置的港口。:J
56.常规码头的体置形式有顺岸式、突堤式、挖入式三种。()7
57、合理开发和运用地下空间是处理都市有限土地资和改善都市生态环境的有效途径。()J
58、国冢经济建设的目的、方针、政策和防护区的重要性,是编曲防洪规划的基本原则.()X根据
59、浇灌与取水,是农田水利的两项重要措施。(X)浇灌和排涝
60、渠道I内渗透损失及防渗措施为提高渠床土壤的不透水性和衬砌渠床。(
69、在一般工程的基础施工中,多采用明沟集水井抽水、井点降水或两者相结合的措施排除地下水。1)7
74.网络计划只能体现各项工作的先后次序和先后关系。()X
76.建筑工程建设法规是指工程建设监理单位受建设单位委托,对建筑工程所进行的监督和管理的活动。()
X
77、“标底”指发标单位标明项目的内容、条件、工程量、质量、工期、原则等的规定,以及不公开口勺工
程价格。()X
78、建设监理法规是指建设项目从设想、选择、评估、决策、设计、施工到竣工验收,投入生产的整个建
设过程中,各项工作必须遵守先后次序的法则。(X)
79、外资、中外合资、国外贷款、赠款、捐款建设I内工程项目不必进行监理。0
X
一、单项选择(每一小题1分,共20小题,20分)
1.下列不属于土木工程的三大基础材料『'J是<)1.B
A水泥B混凝土C钢材D木材
2.多层建筑是指低于()米的建筑2Q
A.28B.16C.20D.24
3.屈手建筑基本构件不包括O
A板B.梁C.柱D.桩3.D
4、下列多种形式的拱式桥中,能减轻地塞承受的荷载,最适合在地质状况不良
附条件下建造的是()
4,B
A上承式拱B下承式拱C中承式拱D都可以
5.直立式码头岸边有较大水深,便于大船系泊和作业,合用于()的河港或海港。5.A
A.水位差不大:B、水位变化较大;C、高水时间较长而低水时间较短:D、枯水时间较长而高水时间较
短。
6.()是控制、防御洪水以减免洪灾损失所修建的工程。
6、C
A.水利工程;B.排水工程:C.防洪工程;D.取水工程。
7、所有由钢筋混凝土墙体承宜的房屋构造称为()构造。
A.混合B.框架C.持续墙D.剪力墙7、D
8、砖、瓦、砂、石、灰屈于()
A.地方材料B.构造材料C.功能材料D.工程材料
9、工程地质勘探的重要措施木包括()
9、B
A.坑探B.槽探C.钻探D.地球物理勘探
10、工程中应用最广的水泥是()8、A
10、A
A.硅酸盐水泥B.铝酸盐水泥C.硫酸盐水泥D.磷酸盐水泥
建筑材料按使用功能分:构造材料、围护材料、功能材料.
⑴构造材料是建筑物的受力构件和构造所用的材料.如梁板柱基砒规定有足够强度和耐久性.常用砖石钢筋.
钢筋混溺+。)围护材料是用建筑物的困护.如增体门窗屋面所用的材料.
规定有强度耐久性保温隔热或防水隔声.常用材料有砖砌块混凝土和多种墙板屋面板.
⑶功能材料是建筑物在使用过程中所必须建筑功能的材料.
如防水材料、吸声隔声材料、绝热材料、采光材料、室内外装饰材料•.
1L民用单层建筑一般采用的构造是()11.A
A.砖混构造B.排架构造C.刚架构造D.框架构造
12.下列选项中哪•种属于公路等级划分的原则()12.C
A.使用年限B.车道数C.交通量、D.所处地理位置
13.工程地质勘查的环节不包括()
A.可行性勘查B.初步勘查C.深入勘查D.详细勘查13.C
14.我国第一座采用网架构造的建筑是()14.B
A.上海体育馆B.上海师范学院球类房C.首都体育馆D.广州天河体育馆
15.中国的北京故宫属于()
A.钢构造B、砖石构造C、木构造D、钢筋混凝土构造
15、C
二、多选(每个题目均有两个或两个以上的答案,多选、错选、漏选、不选均不得分。每一小题2分,共10
小题,20分)
1.下列属于高层与超高层建筑沟造的重要形式的有()1.ABCD
A框架构造B框架一剪力墙构造C框支剪力墙构造D剪力增构造
2.码头按构造形式可分为().
A.重力式:B.板桩式:C.高桩式;D.组合式。
3.防波堤的平面布置分为().
A.单突堤式:B.双突堤式:C、岛堤式:D、州合堤式。
4.大跨度建筑构造包括()
A.网壳构造B.悬吊构造C.应力蒙皮构造D.拱式构造
5、隧道防水中,防水的重要措施有()
A.采用防水混凝土B.壁后回填C.围岩注浆D.双层衬砌
6.桥梁的构造形式包括()
A梁式桥B钢架桥C拱式桥D斜拉桥
7、建筑内部排水系统的分为:()系统。2.ABC
3.ABCD
4.ABC
5.ABCD
6.ACD
A.生活排水:B、工业废水排水:C、屋面雨水排除:D、地面雨水。7、ABC
8、土木工程包括()
A)房屋建筑工程B)机械工程C)铁路工程D)通信工程8、AC
9、下列选项属于深基础胸有()o
A.桩基础B,沉井基础、C墩基拙D.地下持续墙9、ABCD
10、桩按施工措施可分为哪两类()
A.端承桩B.摩擦桩C.预制班D.浇注桩10、CD
4.2.2大跨度建筑
跨度不小于60ml付建筑,常用于公共建筑:大会堂、影剧院、会展中心、体育馆、火车站、航空港等
工业建筑:航空工业和造船工业中的总装配车间、飞机库、船体构造车间
,网壳构造:单曲、双曲,可单层也可双层
沈阳奥林匹克体育中心体育场为容纳六万人的大型体育场,其南北看台顶部设置了一对平行投影为梭形的
空间钢网壳罩棚构造,
在东西两端采用平行弦桁架将南北网壳进行局部连接,本徨棚用构造总重量约11000吨,总建筑面积
140000多平米。
中国国家大剧院212.2mX143.64m的双层肋环体系网壳,高度
46.285m。60mm厚钢板桁架(底宽4m,顶宽2m,最大长度98m)。
钢板桁架平面内刚度大,平面外有上下弦的横向系杆与钢板桁架连接,形成肋环形网光,并在四角加设了交
义支撑,以保证整体稳定。
中国国家大剧院1958年建成的美国耶鲁大学溜冰馆是经典的组合悬索构造。屋盖构造由沿建筑物纵向轴
竖立的中央钢筋混凝土平面大拱和两侧的两片预应力索网构成。曲面屋盖造型极为美观,外形有些象一只
古怪的海龟似的甲壳动物。
美国耶鲁大学溜冰馆入口处成都金沙遗迹双层悬索
?
4.索膜构造:膜构造建筑是二十一世纪最具代表性的一种全新的建筑形式,至今已成为大跨度空间建筑口勺重
要形式之一。“水立方”是世界上最大的膜构造工程,除了地面之外,外表都采用了膜构造-----E-FE材
料,蓝色的表面出乎意料的柔软但乂很充实。这种材料的寿命为20数年,
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