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文档简介

铁路行车岗位标准化作业指导书(助理值班员)一、班前准备作业规程1.出勤管理1.1按车站规定时间出勤,提前10分钟到达车站行车室,严禁迟到、早退或无故缺勤。出勤时必须配合车站进行酒精测试,测试标准为血液酒精含量低于20mg/100ml,测试不合格者严禁上岗,需立即向值班站长报告并办理请假手续。1.2严格执行着装规范,按规定穿着铁路统一制式制服,保持服装整洁、纽扣齐全、肩章臂章佩戴规范;露天作业时必须佩戴安全帽,穿着防砸工作鞋,严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋或带钉作业鞋上岗;不得佩戴影响作业的首饰或饰品。2.工具与设备检查2.1必备作业工具:数字对讲机(含备用电池)、信号旗(昼间:红色、绿色信号旗各1面;夜间:红色、绿色信号灯各1台,备用灯泡2个)、无线调度通信设备(CIR或GSM-R手持终端)、作业手册、《接发列车记录簿》《调车作业记录簿》《应急处置记录簿》、红(蓝)黑水笔、臂章。2.2设备检查要求:(1)对讲机:检查剩余电量≥80%,调至车站指定作业频道,测试通话质量,确认无杂音、串台现象,备用电池电量充足并随身携带。(2)信号旗(灯):检查信号旗颜色鲜明、无破损,信号灯光源清晰、亮度足够,开关灵活,电池电量满足作业时长要求。(3)无线调度通信设备:检查通话功能、接收信号强度,确认能正常接收调度命令、列车信息,电量充足。(4)作业记录簿:检查页码齐全、无缺页,记录格式符合规定,前次作业记录已按要求签字确认。3.班前学习与准备3.1参加车站班前会,认真听取值班站长或值班员传达的当日行车计划、重点列车(动车组、重载列车、专运列车)作业要求、线路设备状态、安全注意事项及上级指示精神,做好书面记录。3.2与交班助理值班员核对当日作业重点,确认遗留问题及需要跟进的事项,对存在的疑问及时向值班员或值班站长咨询,确保作业前状态清晰、任务明确。二、接发列车标准化作业流程(一)接车作业规程1.提前出场与准备1.1接发列车时,严格按《铁路技术管理规程》及车站规定的出场时间提前到达指定位置:正线接车提前不少于5分钟出场,侧线接车提前不少于3分钟出场;接通过列车时,提前不少于8分钟到达通过信号机对应的安全位置(距线路边缘不少于2m)。1.2出场后,首先确认接车线空闲状态:通过目视检查、与扳道员(或值班员)核对道岔位置,确认接车线无停留车、无障碍物,道岔尖轨密贴、锁闭装置可靠,进路标记清晰。1.3确认接车进路与信号:与车站值班员通过无线调度通信设备或电话核对接车进路,标准用语为“XX站值班员,XX次接车进路是否确认?”,值班员回复“XX次接车进路好(信号开放)”,助理值班员复述确认“XX站,XX次接车进路好(信号开放),明白”,随后现场确认进站信号机(或通过信号机)显示正确,接车进路上的道岔、信号机状态符合接车要求。2.列车接近与接车过程2.1当列车接近时(距进站信号机不少于2km),通过无线调度通信设备向值班员报告“XX次接近”,并注意观察列车运行状态,包括列车速度、车体外观、货物装载状态、车门关闭情况等。2.2接车时,按规定显示接车手信号:昼间展开绿色信号旗(通过列车显示通过信号,停车列车显示停车信号),夜间显示绿色信号灯(通过列车显示通过信号,停车列车显示红色信号灯);显示位置应在司机易于观察的地点,高举手臂保持信号稳定,动车组接车时需站在安全防护设施外(距线路边缘不少于3m),严禁进入安全防护距离内。2.3列车头部越过信号机(或接车地点)后,收回信号旗(灯),继续观察列车运行状态,确认列车完整、无异状(如车体倾斜、货物掉落、门窗破损、制动系统异常等),对重载列车、货物列车重点观察货物装载是否稳固,是否有超限、坠落迹象。3.列车到达与确认3.1列车全部进入接车线并停妥(或通过车站)后,立即向值班员报告“XX次到达(通过)”,并确认列车到达位置符合规定(停车列车停于指定标画位置,通过列车未压道岔、未侵入邻线)。3.2对停车列车,需确认列车尾部位置,与值班员核对列车完整度,标准用语为“XX站,XX次列车完整,尾部在XX道XX米处”,值班员回复确认后,完成接车作业记录,填写《接发列车记录簿》,记录列车到达时间、接车线、进路状态等信息,签字确认。(二)发车作业规程1.发车前准备与确认1.1接到值班员发车命令后,首先确认发车进路正确:与值班员核对发车进路,标准用语为“XX站值班员,XX次发车进路是否确认?”,值班员回复“XX次发车进路好(信号开放)”,助理值班员复述“XX站,XX次发车进路好(信号开放),明白”,随后现场确认出站信号机(或发车进路信号机)显示正确,道岔位置正确、锁闭可靠,发车线无障碍物。1.2协同相关岗位完成发车前检查:(1)与列车长核对旅客上下、行包装卸情况,标准用语为“XX次列车长,旅客上下、行包装卸是否完毕?”,列车长回复“XX次旅客上下、行包装卸完毕”,助理值班员复述确认。(2)与列检人员核对列车技术状态,标准用语为“XX次列检,列车技术作业是否完毕?”,列检人员回复“XX次列检作业完毕”,助理值班员复述确认。(3)与动车组司机核对车门关闭状态,标准用语为“XX次司机,车门是否关闭?”,司机回复“XX次车门关闭,明白”,普速列车通过目视确认车门全部关闭、车窗无伸出物。2.发车信号显示与确认2.1确认所有发车条件满足后,按规定显示发车信号:昼间展开绿色信号旗,向列车方向作上弧线圆形摇动;夜间显示绿色灯光,向列车方向作上弧线圆形摇动;无信号旗(灯)时,两臂高举头上向两侧急剧摇动(发车信号)。2.2�动车组发车如采用列控发车模式,助理值班员无需显示手信号,需确认发车进路正确、信号开放后,按下发车按钮,并通过无线调度通信设备通知司机“XX次发车”,司机回复“XX次发车,明白”。2.3列车起动后,收回发车信号,观察列车运行状态,确认列车尾部越过出站信号机(或发车进路末端),无列车异状,随后向值班员报告“XX次发车完毕”,值班员回复确认后,完成发车作业记录,填写《接发列车记录簿》,记录发车时间、发车进路、列车状态等信息,签字确认。三、调车作业标准化流程1.调车作业准备1.1接到值班员调车作业计划后,首先与调车长核对计划内容,包括调车车次、作业股道、停留车位置、作业内容(转线、连挂、解体等)、安全注意事项,标准用语为“调车长,调车作业计划:XX道停留车X辆,转至XX道,X辆停留、X辆连挂XX次,是否确认?”,调车长回复确认后,助理值班员复述记录。1.2准备调车工具:携带调车手信号旗(灯)、无线调度通信设备,检查线路状态,确认调车进路上无障碍物、道岔位置正确、停留车防溜措施可靠(手制动机拧紧、防溜枕木安放到位),并与扳道员核对道岔锁闭状态。2.调车作业过程2.1调车起动时,按规定显示起动信号:昼间展开绿色信号旗,夜间显示绿色灯光,向调车长(或司机)作上弧线摇动,标准用语为“XX次调车,起动信号好”,司机确认后起动列车。2.2调车推进作业时,助理值班员应在调车列前端适当位置显示信号,如遇曲线、瞭望条件不良时,应提前调整位置,确保司机能清晰看到信号;推进连挂时,显示推进信号,当连挂车辆距停留车不足10m时,显示“十、五、三”车距离信号,不足1m时显示停车信号。2.3调车作业中,随时观察调车列运行状态,包括车辆连接状态、货物装载状态、道岔位置变化,如发现异常(如车辆脱轨、货物掉落、道岔错位),立即显示停车信号,并向调车长、值班员报告,标准用语为“XX次调车,紧急停车,原因:XX”,值班员回复确认后,配合处置。3.调车作业完毕3.1调车作业完成后,与调车长核对调车结果,确认停留车位置、防溜措施到位、车辆连接状态良好,标准用语为“调车长,XX次调车作业完毕,XX道停留车X辆,防溜措施到位”,调车长回复确认。3.2向值班员报告调车作业完毕,标准用语为“XX站值班员,XX次调车作业完毕”,值班员回复确认后,填写《调车作业记录簿》,记录调车时间、作业内容、停留车位置、防溜措施等信息,签字确认。四、岗位联系与信息传递规范1.联系对象与用语标准1.1与车站值班员联系:所有指令、报告均需使用标准用语,如接车时“XX次接近”“XX次到达”,发车时“XX次发车完毕”,调车时“XX次调车作业完毕”,严禁使用口语化模糊用语,对值班员的指令必须复述确认,确保信息准确。1.2与司机、列车长、列检人员联系:使用铁路统一规定的作业用语,如与司机联系“XX次司机,接车信号好”“XX次司机,发车信号好”,与列车长联系“XX次列车长,旅客上下是否完毕”,严禁使用非标准用语,信息传递需清晰、简洁。1.3与邻站或调度员联系:通过值班员中转信息,严禁私自与邻站或调度员直接联系,如确需联系,需经值班员同意,并使用规定用语,如“XX站,XX次发车完毕,请转告XX站”。2.信息传递要求2.1信息传递必须及时,列车接近、到达�动车完毕等关键信息需在10秒内报告,异常情况需立即报告,不得延误。2.2信息传递必须准确,涉及列车车次、股道、时间、状态的信息,需反复核对,确保无误,严禁漏传、误传、错传信息。2.3信息传递必须有记录,所有重要联系内容均需记录在相应的作业记录簿中,包括联系时间、对象、内容、回复情况,记录字迹清晰、不得涂改。五、应急处置作业规程1.接发列车信号故障处置1.1进站信号机故障时,接到值班员引导接车命令后,立即到达引导接车指定位置(进站信号机外方50m处),确认接车进路正确、道岔锁闭可靠,然后显示引导手信号:昼间展开黄色信号旗高举头上左右摇动,夜间显示黄色灯光高举头上左右摇动,同时通过无线调度通信设备通知司机“XX次,引导接车,注意速度”,司机回复确认后,监控列车以不超过20km/h的速度进站,列车停妥后向值班员报告。1.2出站信号机故障时,接到值班员发车命令后,确认发车进路正确、道岔锁闭可靠,显示发车手信号,同时通知司机“XX次,出站信号故障,发车信号好”,司机确认后起动列车,列车出站后向值班员报告。2.列车异常情况处置2.1发现列车运行中车体倾斜、货物掉落、车门开启等异状时,立即显示停车信号,通过无线调度通信设备通知司机“XX次停车,原因:XX”,司机停车后,向值班员报告,配合列检、公安人员检查列车状态,处置完毕后,确认列车具备运行条件,再显示发车信号。2.2列车在站内停车后发现断钩、分离时,立即向值班员报告,设置防护信号(昼间展开红色信号旗,夜间显示红色灯光),禁止列车移动,配合列检人员进行车辆连接作业,连接完毕并确认状态良好后,向值班员报告,显示发车信号。3.调车作业应急处置3.1调车列脱轨时,立即显示停车信号,向调车长、值班员报告“XX次调车脱轨,位置:XX道XX米”,设置防护信号,严禁盲目起复,配合救援人员进行救援作业,救援完毕后,确认线路、车辆状态正常,方可恢复调车作业。3.2无线调度通信设备故障时,立即使用备用对讲机或信号旗(灯)进行联系,无法联系时,立即前往最近的通信点向值班员报告,严禁在无通信联系的情况下进行调车作业。4.恶劣天气应急处置4.1雨雪、大雾、大风等恶劣天气作业时,提前检查信号旗(灯)的显示效果,确保信号清晰,作业时增大安全距离,加强瞭望,接发列车时提前出场,确认进路、信号状态,使用清晰、洪亮的标准用语通知相关人员。4.2大风天气(风力≥6级)作业时,严禁在迎风面作业,接发列车时站在背风处,确保自身安全,观察列车运行状态,防止货物掉落或车体晃动引发安全事故。六、交接班作业要求1.交接班时间与地点1.1按车站规定的交接班时间(一般为白班/夜班交接时间提前15分钟)在车站行车室进行交接班,严禁迟到、早退或擅自离岗交接班。1.2交接班时,交班人员需整理好作业工具、记录簿、台账,确保工具齐全、记录完整,接班人员需提前到达,做好接班准备。2.交接班内容2.1作业情况交接:正在进行的接发列车、调车作业进展情况,未完成的作业任务、重点列车作业要求、线路设备状态。2.2设备与工具交接:对讲机、信号旗(灯)、无线调度通信设备的状态(电量、通话质量),作业记录簿、台账的完整性,工具数量与状态。2.3异常情况交接:当日发生的异常情况、应急处置情况、遗留问题、上级指示精神及注意事项。3.交接班确认3.1交班人员逐一讲解交接班内容,接班人员逐一核对确认,如有疑问及时提出,双方确认无误后,在交接班记录簿上签字,标准用语为“交班完毕,请接班”“接班完毕,谢谢”。3.2交班人员交接完毕后,整理个人物品,关闭作业设备,清洁作业场地,方可离开;接班人员交接后,立即进入作业状态,做好各项作业准备。七、安全管理与作业纪律1.安全作业基本原则1.1严格执行“三不动”“三不离”“三不放过”制度:“三不动”:未联系好不动、对设备不了解不动、正在使用的设备不动;“三不离”:工作完不彻底试验好不离、影响正常使用的设备未修好不离、发现问题不查清不离;“三不放过”:事故原因不清不放过、事故责任者和群众未受到教育不放过、没有防范措施不放过。1.2作业时必须精力集中,严禁做与作业无关的事,如玩手机、聊天、吸烟等,接发列车、调车作业时严禁离岗、串岗,严禁擅自进入安全防护设施内。2.人身安全要求2.1接发列车时,

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