2026年铁路行车安全操作考试试题

2026年铁路行车安全操作考试试题一、单项选择题（每题2分，共40分）1.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A.不少于300mB.不少于400mC.不少于800mD.不少于1000m答案：A解析：根据铁路行车安全相关规定，列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面不少于300m处防护，若确知列车开来方向，仅对来车方面防护，所以选A。2.凡在车站参加作业的站、段、所等单位的（），必须熟悉车站技术作业过程和有关规定。A.管理人员B.作业人员C.技术人员D.所有人员答案：D解析：车站作业涉及众多单位和人员，为确保作业安全和效率，所有在车站参加作业的站、段、所等单位的人员都必须熟悉车站技术作业过程和有关规定，所以选D。3.行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、（）的原则。A.逐级负责B.分工负责C.岗位负责D.个人负责答案：A解析：铁路行车工作是一个庞大而复杂的系统工程，为保证其有序进行，必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则，所以选A。4.信号机应设在列车运行方向的（）或其所属线路的中心线上空。A.左侧B.右侧C.前方D.后方答案：A解析：按照铁路信号设置规范，信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空，这是为了便于司机瞭望和识别信号，所以选A。5.联锁设备分为集中联锁和（）。A.非集中联锁B.电锁器联锁C.臂板电锁器联锁D.色灯电锁器联锁答案：A解析：联锁设备主要分为集中联锁和非集中联锁两类，电锁器联锁、臂板电锁器联锁、色灯电锁器联锁都属于非集中联锁的具体形式，所以选A。6.列车按运输性质分类，（）为最高等级。A.特快旅客列车B.快速旅客列车C.普通旅客列车D.行包列车答案：A解析：在列车按运输性质分类中，特快旅客列车运行速度快、停站少，通常具有优先通行权，等级最高，所以选A。7.调车作业中，接近被连挂的车辆时，速度不得超过（）。A.3km/hB.5km/hC.7km/hD.10km/h答案：B解析：为避免调车作业时车辆发生碰撞等事故，接近被连挂的车辆时速度不得超过5km/h，所以选B。8.一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按（）法。A.时间间隔B.空间间隔C.书面联络D.隔时续行答案：A解析：当一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，以保证行车安全，所以选A。9.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。A.复示信号机B.预告信号机C.遮断信号机D.调车信号机答案：A解析：当上述信号机因地形、地物影响达不到规定显示距离时，装设复示信号机可以辅助司机更好地确认信号，所以选A。10.列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和（），并在两线间按规定放置响墩。A.两端站车站值班员B.列车调度员C.车辆乘务员D.运转车长答案：A解析：列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即通知邻线上运行的列车和两端站车站值班员，并按规定放置响墩，以保障邻线行车安全，所以选A。11.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可（）。A.提钩B.挂车C.连挂D.推进答案：A解析：调车作业摘车时，停妥并采取好防溜措施后才能提钩，防止车辆溜逸，所以选A。12.列车运行中，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。A.15km/hB.20km/hC.25km/hD.30km/h答案：B解析：当机车信号、列车运行监控装置发生故障时，为确保安全，列车应以不超过20km/h的速度运行至前方站，所以选B。13.（）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。A.岔线B.段管线C.特别用途线D.专用线答案：D解析：专用线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路，所以选D。14.车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲。单线半自动闭塞区间还须与（）办理闭塞手续。A.邻站B.列车调度员C.司机D.车辆乘务员答案：A解析：单线半自动闭塞区间办理闭塞时，车站值班员要与邻站办理相关手续并确认区间空闲，所以选A。15.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。A.5%B.6%C.7%D.8%答案：B解析：根据规定，编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书，所以选B。16.进站信号机显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。A.一个绿色灯光B.一个黄色灯光C.两个黄色灯光D.一个绿色灯光和一个黄色灯光答案：B解析：进站信号机显示一个黄色灯光，表示准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车，所以选B。17.调车作业中，在空线上牵引运行时，速度不得超过（）。A.20km/hB.30km/hC.40km/hD.50km/h答案：C解析：调车作业在空线上牵引运行时，速度不得超过40km/h，所以选C。18.列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及（），报告停车原因和停车位置，根据需要或运转车长指示迅速请求救援。A.车辆乘务员B.车站值班员C.机车乘务员D.工务人员答案：A解析：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应通知两端站、列车调度员及车辆乘务员，报告相关情况并视情况请求救援，所以选A。19.遇（）天气，禁止跟踪出站调车。A.暴风雨雪B.浓雾C.大风D.雷电答案：A解析：在暴风雨雪天气下，视线和线路状况等不利于跟踪出站调车作业，为确保安全，禁止进行该作业，所以选A。20.列车在中间站停留时，不得关闭（）。A.机车头灯B.列车尾部标志C.风泵D.空气压缩机答案：C解析：列车在中间站停留时，不得关闭风泵，以保证列车制动系统正常工作，所以选C。二、多项选择题（每题3分，共30分）1.铁路行车基本闭塞法分为（）。A.自动闭塞B.半自动闭塞C.电话闭塞D.书面联络法答案：AB解析：铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞和半自动闭塞，电话闭塞和书面联络法是在特定情况下使用的代用闭塞法，所以选AB。2.下列属于列车运行图要素的有（）。A.列车区间运行时分B.列车在中间站的停站时间C.机车在基本段和折返段所在站的停留时间标准D.追踪列车间隔时间答案：ABCD解析：列车运行图要素包括列车区间运行时分、列车在中间站的停站时间、机车在基本段和折返段所在站的停留时间标准以及追踪列车间隔时间等，这些要素共同构成了列车运行图，所以选ABCD。3.调车作业计划的编制应根据（）等情况进行。A.列车编组计划B.列车运行图C.车站技术作业过程D.现车分布答案：ABCD解析：调车作业计划的编制需要综合考虑列车编组计划、列车运行图、车站技术作业过程以及现车分布等情况，以确保调车作业的高效和安全，所以选ABCD。4.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。A.75mmB.80mmC.85mmD.90mm答案：A解析：列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm，以保证列车运行的平稳和安全，所以选A。5.下列关于信号机显示意义的说法，正确的有（）。A.进站信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车B.出站信号机显示绿色灯光，准许列车由车站出发C.调车信号机显示一个月白色灯光，准许越过该信号机调车D.预告信号机显示一个绿色灯光，表示主体信号机在开放状态答案：ABCD解析：这些关于信号机显示意义的描述都是符合铁路信号规定的，所以选ABCD。6.行车工作中，有关人员应做到（）。A.严格遵守《铁路技术管理规程》B.认真执行作业标准C.保证行车安全D.提高运输效率答案：ABCD解析：在行车工作中，有关人员必须严格遵守《铁路技术管理规程》，认真执行作业标准，以保证行车安全并提高运输效率，所以选ABCD。7.列车在区间被迫停车后，放置响墩防护时，下列说法正确的有（）。A.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处防护B.电话中断后发出的列车（持有附件三通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护C.对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面不少于300m处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护D.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于300m处防护答案：ABCD解析：这些都是列车在区间被迫停车后放置响墩防护的正确规定，所以选ABCD。8.下列属于特别用途线的有（）。A.安全线B.避难线C.机车走行线D.机待线答案：AB解析：特别用途线包括安全线和避难线，机车走行线和机待线不属于特别用途线，所以选AB。9.调车作业前应做好（）等准备工作。A.提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车等情况B.人力制动机的选闸、试闸，系好安全带C.准备足够的良好铁鞋D.无线调车灯显设备试验良好答案：ABCD解析：调车作业前做好这些准备工作，有助于确保调车作业的安全和顺利进行，所以选ABCD。10.影响列车进路的调车作业是指（）。A.占用或穿过列车进路直接影响接发列车的调车活动B.在接发超限货物列车进路的邻线，线间距离不足5000mm的线路上调车C.在接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路上的调车D.接发列车时，接入停车列车的线路上的调车答案：ABC解析：影响列车进路的调车作业主要包括占用或穿过列车进路直接影响接发列车的调车活动、在接发超限货物列车进路的邻线且线间距离不足5000mm的线路上调车、在接发旅客列车时能进入接发列车进路的线路上的调车等，接发列车时接入停车列车的线路上的调车不一定影响列车进路，所以选ABC。三、判断题（每题2分，共20分）1.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于200m处防护。（×）解析：已请求救援时，应从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处防护，所以该说法错误。2.车站值班员应严格按列车运行图规定的时刻办理列车闭塞、接发列车。（√）解析：车站值班员有责任严格按照列车运行图规定的时刻办理列车闭塞、接发列车，以保证列车运行的有序性，所以该说法正确。3.调车作业中，推送车辆时，要先试拉。（√）解析：调车作业推送车辆时先试拉可以检查车辆连挂状态等，确保作业安全，所以该说法正确。4.信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。（√）解析：这是信号机按用途的正确分类，所以该说法正确。5.列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。（√）解析：列车重量的确定需要综合考虑机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件等因素，以保证列车运行安全和效率，所以该说法正确。6.一切电话中断时，禁止发出在区间内停车工作的列车（救援列车除外）。（√）解析：在一切电话中断时，为保证行车安全，禁止发出在区间内停车工作的列车（救援列车除外），所以该说法正确。7.编入列车的关门车，不得挂于机车后部三辆车之内。（√）解析：这是为了保证列车制动系统的正常工作和行车安全，所以该说法正确。8.调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。（√）解析：单机运行或牵引车辆运行时，机车司机应负责确认前方进路，以确保运行安全，所以该说法正确。9.车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行。（√）解析：调车工作需要遵循车站的技术作业过程和调车作业计划，以保证作业的高效和安全，所以该说法正确。10.列车运行速度120km/h及以上线路，应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。（√）解析：为保障列车运行安全和行人安全，列车运行速度120km/h及以上线路应采取全封闭、全立交等措施，并设置警示标志，所以该说法正确。四、简答