施工升降机导轨架安全技术交底

施工升降机导轨架安全技术交底一、总则1.1编制目的为规范建筑施工现场施工升降机导轨架的安装、附着、拆卸、使用及维护保养作业，防范架体倾斜、坍塌、高处坠落等生产安全事故，保障作业人员生命安全与项目财产安全，依据《建筑施工安全检查标准》《施工升降机安全规程》《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》等国家现行规范标准及项目专项施工方案，制定本安全技术交底。1.2适用范围本交底适用于各类房屋建筑、市政工程施工现场齿轮齿条式、钢丝绳式常规施工升降机导轨架的所有作业活动，涵盖安装、接高、附着、拆卸、日常检查维护等环节。特种非标施工升降机、矿山井下专用升降设备导轨架作业不适用本交底。1.3交底对象本交底覆盖所有参与导轨架作业的管理人员、安装拆卸工、起重信号工、维护保养人员、施工升降机司机，所有作业人员必须接受交底并签字确认，未经交底不得上岗作业。二、基本安全要求2.1作业人员资质要求所有作业人员必须年满18周岁，经体检合格，无高血压、心脏病、恐高症、眩晕症等妨碍高处作业的疾病，能够适应高处作业要求。作业人员必须经专门的安全技术培训，取得住房和城乡建设主管部门核发的建筑施工特种作业操作资格证书，证书在有效期内，方可上岗作业，严禁无证作业、持证人员带病作业、酒后作业。所有高处作业人员必须正确佩戴安全帽、安全带，穿防滑工作鞋，安全带必须高挂低用，挂点必须牢固可靠。2.2构配件质量安全要求新进场导轨架标准节必须具备完整的质量证明文件，包括厂家资质证书、出厂合格证、材质力学性能检测报告。标准节母材不得存在夹层、撕裂、凹陷损伤，焊接部位不得存在裂纹、开焊、气孔、夹渣等质量缺陷，几何尺寸偏差必须符合规范要求：标准节截面对角线偏差不得大于最大边长的1/1000，单节高度偏差不得大于±0.8mm。重复周转使用的标准节，每次进场安装前必须进行全面检测，锈蚀深度不得超过原构件厚度的10%，超过限值必须做报废处理，严禁降级、超标准使用。导轨架连接螺栓必须采用生产厂家指定规格的8.8级及以上高强度螺栓，严禁用普通螺栓替代，螺栓表面不得存在裂纹、变形、滑丝问题，螺母必须配备双螺母防松或弹簧防松装置，安装后预紧力必须符合产品说明书要求。导轨架配套齿条不得存在断齿、裂纹缺陷，齿面磨损量不得超过原齿厚的15%，磨损超标必须更换，严禁继续使用。2.3作业环境安全要求导轨架作业区域必须设置高度不低于1.8m的硬质封闭围挡，设置醒目的安全警示标志，安排专人值守，严禁无关人员进入作业警戒范围。作业前必须核对气象信息，遇风速超过12m/s的六级及以上大风、大雨、大雪、大雾、能见度不足100m等恶劣天气，严禁开展导轨架安装、拆卸、附着作业。夜间确需作业的，必须保证作业区域照明充足，照明电压不得超过24V，配电箱必须配备合格的漏电保护装置。作业区域临近高压输电线路的，必须保持足够的安全距离，1kV以下线路距离不小于4m，10kV以下线路距离不小于6m，距离不足的必须采取绝缘防护措施，否则严禁作业。三、导轨架安装安全技术要求3.1基础验收要求导轨架安装前必须完成基础验收，验收合格后方可开始安装。基础混凝土强度必须达到设计强度的100%，设计未明确强度要求的不得低于C30；基础表面平整度偏差不得大于1/1000，基础周边必须设置不小于2%的排水坡度和排水沟，严禁基础积水；基础预埋件轴线位置偏差不得大于20mm，标高偏差不得大于±10mm，预埋件连接必须牢固。3.2初始安装安全要求底笼安装就位后必须调整水平度，水平度偏差不得大于1/1000，底架与基础预埋件连接螺栓必须全部拧紧，围板防护门安装到位，防护门开启灵活，限位开关动作可靠。安装前三节导轨架时，必须设置临时缆风绳固定，缆风绳采用直径不小于9mm的钢丝绳，四角对称布置，与地面夹角控制在45°至60°之间，地锚设置牢固可靠，缆风绳张紧度均匀，直到第一道附着装置安装完成并验收合格后，方可拆除临时缆风绳。每安装一节导轨架，必须立即按要求拧紧所有连接螺栓，严禁只穿螺栓不预紧就安装下一节导轨架，安装过程中必须随时检查架体稳定性，导轨架自由端高度不得超过产品说明书规定，说明书未明确要求的，自由端高度不得超过7.5m。3.3接高作业安全要求接高作业前，必须检查吊笼制动系统、安全保护装置，确认性能完好后方可作业；吊笼顶部放置待安装标准节，放置数量不得超过产品说明书规定，最高不得超过2节，标准节放置必须平稳，固定牢固，防止坠落。接高作业人员必须站在吊笼顶部操作平台作业，严禁站在待安装的导轨架横梁上作业，作业过程中安全带必须挂设在牢固的结构部位，严禁挂设在未固定的构配件上。每接高3节导轨架，必须测量一次架体垂直度，垂直度偏差必须符合下表规定：导轨架设高度h（m）垂直度允许偏差（mm）h≤70h/1000且≤7070＜h≤10070100＜h≤15090150＜h≤200110h＞200130偏差超过允许范围的必须调整，合格后方可继续接高作业。接高作业过程中，吊笼内严禁停留人员，吊笼运行速度不得超过0.5m/s，严禁超速运行。3.4附着装置安装安全要求导轨架接高到说明书规定的附着间距后，必须及时安装附着装置，附着间距不得超过产品说明书要求，说明书未明确要求的，附着间距不得大于9m，最顶端一道附着架以上的自由端高度不得超过9m。附着装置必须与建筑主体结构可靠连接，严禁连接在脚手架、模板支架、临时围墙等临时结构上，附着连接预埋件必须提前按设计要求预埋，预埋件强度符合设计要求；附着杆与水平面的倾角不得大于10°，超过限值必须调整，附着架与导轨架、附着杆与建筑结构的连接螺栓必须全部安装到位，按要求预紧，严禁缺装螺栓。附着装置必须随建筑主体结构施工同步跟进，严禁导轨架超过允许附着高度后继续接高；确需调整附着位置、改变附着间距的，必须经项目技术负责人验算审批，出具专项技术方案，批准后方可实施，严禁私自更改附着设计参数。四、导轨架拆卸安全技术要求4.1拆卸前准备拆卸前必须编制专项拆卸方案，重新对所有作业人员进行安全技术交底，检查起重工具、索具，索具磨损、断丝超过规范要求的严禁使用。清理作业警戒区域，设置警戒标识，安排专人值守，严禁无关人员进入作业区域。提前检查施工升降机制动系统、安全装置，确认性能完好；检查导轨架连接螺栓，遇锈蚀卡死无法拆卸的，提前做好润滑处理，严禁强行拆卸、野蛮作业。4.2拆卸作业安全要求导轨架拆卸必须从上向下逐层进行，严禁先拆除下部所有附着装置，再拆卸上部导轨架，必须随拆随运，每拆除一节标准节，同步向下移动吊笼，拆除附着装置也必须从上向下逐层进行，拆卸后保留的导轨架自由端高度严禁超过说明书规定。拆卸作业必须由专人统一指挥，信号传递清晰准确，高处作业人员必须全程系好安全带，拆下的标准节、杆件、螺栓等构配件必须及时通过吊笼运送到地面，严禁堆放在吊笼顶部，严禁从高处向下抛掷任何物品。导轨架拆卸到剩余三节及以下时，必须提前设置临时缆风绳固定架体，确认稳定后方可拆除剩余部件，严禁无固定拆除，防止架体坍塌。拆卸过程中突遇恶劣天气，必须立即停止作业，将吊笼降到地面，检查剩余架体固定情况，确认稳固后方可撤离现场。五、使用与维护安全技术要求5.1日常检查要求施工升降机每日作业前，司机必须对导轨架进行例行检查，检查内容包括连接螺栓有无松动、导轨架有无变形开裂、附着装置有无松动、齿条啮合有无异常。每三个月必须对所有导轨架连接螺栓进行一次全面复紧，做好检查记录；每三个月或大风暴雨过后，必须重新测量一次导轨架垂直度，偏差超标的必须及时调整。附着装置连接部位每月检查一次，发现杆件变形、连接松动及时整改。5.2维护保养要求导轨架齿条、导向轨道每周必须润滑一次，及时清理齿条表面的杂物、结块油污，保持啮合面清洁，严禁缺油干磨。每月对标准节焊缝、母材进行一次全面检查，发现裂纹、开焊、锈蚀超标立即停止使用，更换合格构配件，严禁带隐患运行。导轨架锈蚀部位每半年做一次防锈处理，锈蚀深度超过限值的标准节及时报废更换。5.3使用安全禁忌严禁施工升降机超载运行，超载会增大导轨架荷载，引发架体变形失稳。严禁将导轨架作为缆风绳、脚手架、安全网的拉结支撑点，严禁任何重物悬挂固定在导轨架上。严禁在导轨架标准节上随意开孔、切割焊接，确需改动的必须经原生产厂家技术同意，出具专项方案后方可实施。大风暴雨后必须全面检查导轨架稳定性，确认合格后方可恢复使用。六、安全验收要求6.1安装完成验收导轨架安装接高完成后，必须由建设单位组织产权单位、安装单位、使用单位、监理单位共同验收，验收内容包括构配件质量资料、架体垂直度、连接螺栓预紧力、附着装置安装质量、自由端高度、相关安全装置可靠性，验收合格后填写验收记录，各方签字盖章，悬挂验收合格标识后方可投入使用，未经验收或验收不合格严禁使用。6.2定期检查验收使用过程中每月开展一次定期检查，每半年开展一次全面验收，导轨架接高、附着调整后必须重新组织验收，所有验收检查记录必须存档备查。七、应急处置要求7.1隐患处置作业或使用过程中发现导轨架垂直度超标、连接螺栓松动、焊缝开裂、附着松动等安全隐患，必须立即停止设备运行，疏散作业区域人员，上报项目安全管理部门，制定专项整改方案，整改完成验收合格后方可恢复使用。7.2事故处置发生导轨架倾斜、坍塌等险情或事故时，必须立即启动应急救援预案，第一时间组织所有人员撤离到安全区域，拨打应急救援电话，设置警戒范围，严禁无关人员进入，防止发生二次伤害，保护事故现场，配合应急救援和事故调查工作。八、安全责任8.1