电子警察监控方案

电子警察监控方案

方

案

介

绍

1.系统的构成

EP-200DP型电子警察系统设计为二级计算机网络系统，采用二

级管理模式。控制中心计算机系统构成局域计算机网络（10/100M自

适应以太网），控制中心计算机系统与路口拍照计算机系统联接为广

域计算机网络。二级管理模式为控制中心的总体管理和路口的现场管

理。

电

信

电

话

网

构成

系统的

计算机

制中心

1.1控

集线

、网络

算机

理计

器、管

服务

网络

要由

统重

机系

计算

中心

控制

成。

等构

印机

色打

源、彩

断电

不间

器、

解调

调制

器、

（构成

系统代

计算机

拍照

路口

1.2

机、

摄影

数码

性能

：高

沟成

设备

如下

要由

统重

机系

计算

拍照

路口

、调

光灯

、闪

测器

辆探

、车

算机

制计

业控

理工

信管

、通

主机

控制

C

调器

制解

路口拍照传播系统

构成原理示意图

2.系统的工作原理

2.1系统的技术方案

本项目拟采用的技术方案为：运用电磁感应线圈检测违章车辆，用数

码摄影机对闯红灯车辆进行拍照，用工业控制计算机进行路口控制，

通过一般线把违章车辆图片传回控制中心。在控制中心对传回日勺

图片数据进行分类整顿，建立违章车辆数据库，并生成集红灯信号、

停车线、车牌号码、违章时间、违章地点于一体的违章告知书（样板

见附页），采用彩色打印机打印输出。控制中心的计算机系统预留和

车辆管理所计算机数据库W、J联网接口。路口数量可进行扩充。

交通路口布局示

意图

2.2系统的工作原理

运用系统配置内控制主机不停检测各个方向信号灯的状态，埋设

在行车道上的电磁感应线圈不停检测与否有车辆通过。假如在红灯期

间线圈检测到有车辆通过，控制主机立即向数码相机发出抓拍命令，

数码相机即时抓拍该方向的违章车辆图像并存储在路口计算机H勺硬

盘中。在控制中心设置若干台终端处理计算机，它自动向路口计算机

进行拨号连接，调取存储的违章车辆图片。当一种路口区I照片传播完

毕后，自动转向下一种路口进行拨号传播，如此循环进行。在控制中

心通过专用的图像处理软件可建成违章车辆数据库，以及集红灯信

号、停车线、车牌号码、违章时间、违章地点于一体的违章告知书，

通过彩色打印机打印输出。

该方案有如下特点：

•采用感应线圈检测违章车辆，成本低廉，工作稳定可靠，可实

现多相位路口检测控制，以适应复杂交通路口控制信号的需要。

•采用数码相机抓拍，图片清晰，包括违章三要素（停车线、违

章车辆、红灯信号），可做为确凿的惩罚证据。

1.自动鉴别车辆进入停车线日勺时间，能拍摄机动车辆、摩托车、

轻型摩托车等不一样大小H勺违章车辆。

2.车辆检测器敏捷度1-16级可调，有自动提高功能，对高底盘车

辆也具有很高日勺检测率。

3.违章拍摄控制主机在拍摄时自动附加日期（年、月、日、时、

分、秒）、地点与方向等信息，在进行违章车辆处理时可以全

面地显示车辆违章时的信息。违章拍摄控制主机自动测光、补

光，所拍摄H勺违章照片全天侯清晰可辨。

•闪光灯与相机同步，同步速度为1/90秒。具有完善日勺夜间拍照能力,

最低0LUX照度下可强制拍照。

•采用多线圈鉴别措施，大大提高拍摄有效率（98%）。

•采用计算机图像处理技术，可以便时进行检索、存储。

•路口工控机配置30G硬盘，能自动进行图像下载。在传播通道出现

问题时可支持人工下载照片。

•系统全自动工作，无需人工操作。操作人员只需打印违章照片。

•中心服务器操作简便，统一管理，集中打印。

•中心处理软件对违章照片进行处理。以不一样日勺权限进行违章照片

的删除、打印违章告知单、违章信息查询等操作。软件可以自动记录

违章次数，图像以.JPG格式按英文字母和数字排序存入数据库。在

进行违章查询时，可按车牌号、车主、违章时间、违章路口及方向等

参数查询，还可记录一定期间段或特定路口H勺违章数量。独特的图像

加密技术，使图像内容不会被篡改。

•采用一般线进行图像日勺传播，减少了系统日勺运做费用。

系统采用工业原则化设计，定期自检，故障自动汇报，死机自动

启动，维护以便。功能可根据需要进行扩展；数码相机配置室外防护

罩，保障了恶劣环境下长期工作，提高了系统的稳定性。

2.3软件

软件是系统的重要构成部分，软件的设计要考虑到详细的实际状况，

既要具有实用性、安全性、易用性、可维护性，同步也要具有先进性、

可扩充性、升级能力。

在软件设计中遵照如下原则：

1.经济、实用、先进。系统软件的设计要兼顾现阶段规定与预留

未来发展所需扩充能力，既要考虑满足目前管理日勺需要，制定

合理口勺投资和设计方案，又要能满足与其他系统口勺接轨规定及

建成后数年的发展规定，保证对系统投资的升值与保护，并兼

顾到未来系统日勺升级，以到达最佳日勺性能价格比。

2.选择成熟先进可行的技术，缩短软件日勺开发周期，操作界面友

好，使整套系统具有先进性、实用性、可扩充性、开放性、易

用性和易维护性。

3.安全可靠，充足保障数据日勺安全、完整和可靠。

本系统在开发设计时选用如下软件环境：

1.控制中心服务器网络平台WindowsNTServer4.0

2.中心管理计算机操作系统WindowsNTWorkstation4.0

3.路口抓拍计算机操作系统WindowsNTWorkstation4.0

系统应用软件

系统应用软件设计为客户/服务器构造，在控制中心设置数据服务器,

用于存储各路口上传的业务数据，由管理电脑对传回日勺图片进行处

理，按车牌分类存入不一样的数据库，可以便地按当地车、外地车或

特种车进行查询。

??

3.系统重要设备选型

路FI拍照工控机

由于路口气候条件恶劣，为保证系统的可靠性，路口现场计算机

选择工业控制用微型计算机。工控机符合开放工业原则，具有很高的

可靠性和可扩充性，可以在恶劣环境下长期可靠工作。

控制主机

控制主机重要完毕车辆的检测、红绿灯信号采集、拍照控制、通

信控制等功能。该设备由我司自行研制、设计生产，性能稳定，功能

灵活。出厂前均通过严格的调试和联调及老化筛选。

车辆检测器

在停车线前日勺路面下埋设环形检测线圈，通过双绞信号线和安装

在路口控制机柜中向车辆检测器连接，用于检测红灯期间越过停车线

的车辆。

自适应式车辆检测器可以检测轻型摩托车以上H勺多种车辆，包括

多种类型的摩托车、客车、货车和拖挂车，具有学习功能，保证永不

死机。该设备集成在控制主机里面。

数码相机

数码相机是本系统的关键部件，其质量好坏直接关系到所拍图像

质量。通过对多种数码相机综合性能区I比较，方案选择了日本

OLYMPUS3030数玛相机。该相机具有极高的图像解析度，可以保证

抓拍日勺照片中车辆内色彩、外形、车牌号、停车线以及红灯信号等