铁路接触网故障演练脚本

铁路接触网故障演练脚本一、总则1.1编制目的规范铁路接触网故障应急演练流程，检验《接触网故障应急预案》的实用性和可操作性，磨合铁路运输各单位之间的应急联动机制，提升接触网抢修人员的故障判断、现场处置和安全防护能力，缩短故障处理时间，降低故障对铁路运输的影响，保障铁路行车安全和旅客出行秩序。1.2编制依据依据《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》《铁路交通事故应急救援规则》《接触网运行检修规程》《普速铁路接触网安全工作规则》等国家法律法规和行业规范，结合普速铁路接触网运行实际编制本脚本。1.3演练原则生命至上：始终把人身安全和旅客安全放在应急处置的首位，防范次生事故发生统一指挥：在集团公司应急指挥部统一领导下开展演练，各参演单位服从调度指令贴近实战：模拟真实故障场景，不预设脚本结果，检验参演人员实际处置能力分步实施：按照故障发生、信息报送、响应出动、现场处置、恢复通行的流程逐步推进，重点突出关键环节处置注重实效：聚焦问题整改，通过演练查找应急预案和应急保障的短板，提升应急处置整体水平二、演练基本概况2.1演练类型与范围本次演练为实战模拟应急演练，演练范围设定为普速铁路XX线XX站至XX站区间，故障影响范围覆盖区间上下行线路，涉及集团公司调度所、供电段、车务段、工务段、电务段、公安处共6个单位，参演人员共62人。2.2演练时间XXXX年XX月XX日9:00-11:30，其中正式演练时长140分钟，总结评估30分钟。2.3演练前提条件演练当日天气晴，环境温度22℃，风力3级，无降雨降雪，具备户外高空作业条件；演练线路为双线电气化普速铁路，设计时速120km/h，接触网类型为全补偿简单链型悬挂，事发前线路设备状态正常，无计划施工作业。三、演练组织架构与职责分工3.1演练指挥机构总指挥：集团公司供电处分管副处长、供电段段长，负责演练整体统筹，审批抢修方案，下达应急指令副总指挥：供电段分管安全副段长、集团公司调度所副主任，负责协调各参演单位联动，督促指令落实现场指挥：供电车间主任，负责现场作业组织，指挥抢修人员作业，上报现场信息，落实抢修方案3.2参演单位及职责参演单位责任部门核心职责集团公司调度所列车调度室、供电调度室下达线路封锁、开通命令，调整列车运行计划，传递故障信息，协调跨单位作业供电段应急指挥中心、抢修车间负责故障判断、方案制定、现场抢修、设备恢复，做好安全防护车务段车站、调度室负责接收司机故障报告，驻站联络登记，引导抢修车辆进入站场，做好旅客疏导协调工务段线路车间配合检查故障区段线路状态，确认线路几何尺寸符合行车要求电务段信号车间配合检查故障区段信号设备，确认轨道电路、信号机状态正常公安处车站派出所负责故障现场秩序维护，疏导交通，做好被困旅客秩序维护3.3供电段内部小组分工技术分析组：负责现场勘查，制定抢修方案，核对接触网几何参数，确认设备状态现场抢修组：负责高空作业、断线接续、设备调整，落实抢修方案安全防护组：负责驻站联络、现场防护、验电接地、作业安全监护后勤保障组：负责工具材料运输、应急物资供应、医疗保障准备四、故障场景详细设定4.1故障核心信息故障地点：XX线K123+620处上行左侧故障类型：接触网承力索被外部违规施工机械拉断，定位装置整体脱落，断线头牵拉导致下行侧承力索偏移故障影响：上行接触网短路跳闸，上下行接触网参数超标，区间上下行中断行车，1234次旅客列车（编组15辆，载客1218人）停在故障点前方K122+800处，无人员伤亡设备损坏情况：上行承力索断损长度2.1米，定位器脱落变形，下锚补偿装置受力异常，受电弓被脱落部件刮伤，无其他设备损坏4.2预设考核点本次演练预设3个考核点，检验参演人员处置能力：信息报送的及时性和准确性，检验层级报送流程是否规范安全防护流程是否合规，是否严格执行停电、验电、接地流程分步开通方案的制定与实施，检验是否能够最大限度降低对运输的影响五、演练分步执行脚本5.1故障发生与信息报送阶段（9:00-9:12）9:001234次旅客列车司机运行至XX线K122+800处，发现前方K123+600处接触网有部件脱落，承力索垂落至限界内，立即采取紧急制动停车，停车后使用列车无线调度通信设备向XX站值班员报告：“XX站，1234次运行至XX线K122+800处，前方接触网断线脱落，我列车已停车，请求救援，无人员伤亡”。9:02XX站值班员接到报告后，立即填写《行车设备故障登记簿》，准确记录故障时间、地点、故障现象、列车信息，第一时间向集团公司调度所列车调度员、车务段调度值班室报送故障信息，内容为：“XX站至XX站间K122+800处1234次停车，司机报告前方K123+600处接触网断线，上下行无法通行，无人员伤亡”。9:05集团公司列车调度员接到故障报告后，立即下达口头封锁命令，停止向XX站至XX站间放行所有列车，封锁上下行线路，同时将故障信息通报集团公司供电调度，要求供电调度立即安排抢修。供电调度随即向供电段调度值班室下达故障抢修通知，明确故障地点和影响范围。9:08供电段调度值班室接到通知后，立即核对线路信息，确认故障地点属于XX供电车间管辖范围，第一时间向供电段应急指挥中心总指挥报告故障信息，同时向XX供电车间抢修梯队下达出动命令，要求15分钟内完成集结出发。9:12XX供电车间向供电段应急指挥中心报送集结信息：“抢修梯队18人已完成集结，工具材料准备完毕，抢修车辆已出动，预计40分钟到达故障现场”，供电段应急指挥中心随即向集团公司应急指挥部上报故障信息，完成信息报送流程。5.2应急响应与队伍出动阶段（9:12-9:50）9:15集团公司应急指挥部确认故障等级，启动《一级接触网故障应急预案》，向车务、工务、电务、公安等配合单位下达出动命令，要求各单位应急人员30分钟内出发，赶赴故障现场配合抢修。9:25车务段安排驻站引导人员在XX站待命，工务段、电务段分别安排线路检查人员、信号检查人员出发，公安派出所安排2名民警前往故障现场，做好秩序维护准备。9:35供电段驻站联络员到达XX站行车室，在《行车设备施工登记簿》办理抢修作业登记，确认调度封锁命令内容，保持与现场抢修组长的通讯畅通。9:50供电段抢修梯队到达XX站站场，在车务引导人员引导下完成停车，抢修人员整理工具材料，列队进入故障区间，步行前往故障地点。5.3现场勘查与方案制定阶段（9:50-10:05）9:52现场指挥带领技术组、工务、电务配合人员共同到达故障地点，开展联合勘查：确认故障为承力索断线，断点位于K123+620上行，定位装置整体脱落，断线头牵拉导致下行承力索向侧线偏移1.2米，导高升高180mm，线路状态正常，信号设备未受损坏，无人员被困，外部肇事施工机械已撤离。9:58技术组结合现场勘查结果，制定抢修方案：采用承力索直接接续法，先处理断线断点，接续承力索，恢复定位装置，调整接触网几何参数，完成下行接触网检查调整后，申请先行开通下行线路，减少对运输的影响，全部调整完成后再开通上行线路。该方案预计总作业时间60分钟，可提前30分钟开通下行线路，减少列车延误。10:02现场指挥将抢修方案上报供电段应急指挥中心，经集团公司调度所批准，同意该抢修方案，下达抢修作业许可。10:05驻站联络员核对调度封锁命令，确认区间已经封锁、接触网已经停电，将命令内容通报现场防护员，现场防护组开始设置防护。5.4现场抢修作业阶段（10:05-11:00）10:05现场防护员携带验电器、接地线进入现场，先对故障区段接触网进行验电，确认接触网无残余电压后，分别在故障点两端10米处挂设短路接地线，设置区间两端防护信号，完成防护设置后向现场抢修组长报告：“防护设置完毕，接地线已挂设，具备作业条件”。10:102名高空作业人员登上梯车，系好安全带，先将脱落变形的定位器拆除，固定到腕臂安全位置，将偏移的下行承力索复位，测量承力索断损长度，标记接续位置，剪断损伤部位，处理断头。10:20高空作业人员安装承力索接续线夹，按规定力矩紧固螺栓，确认接续部位受力符合要求，重新安装新定位器，初步调整导高和拉出值，完成上行承力索接续作业。10:30技术组对上下行接触网几何参数进行全面测量：下行接触网导高6010mm，拉出值190mm，偏差符合允许开通条件；上行接触网导高5990mm，拉出值210mm，符合要求，仅需要微调张力。现场指挥根据测量结果，向集团公司调度所申请先行开通下行线路。10:40集团公司调度所批准开通申请，下达下行线路开通预备命令，要求拆除下行侧防护和接地线，清理下行线路杂物。10:45现场人员拆除下行侧接地线，清理下行线路遗留的工具包装、废弃材料，确认无异物侵入限界，驻站联络员办理下行开通消点，集团公司调度所发布下行线路开通命令，安排第一列货物列车限速25km/h通过故障区间，确认接触网运行正常。10:52抢修人员完成上行接触网补偿装置调整，复测接触网几何参数，全部符合设计要求，清理现场所有工具材料，确认上下行线路无遗留物，现场作业全部完成。11:00现场指挥向集团公司调度所报告：“XX线K123+620处接触网故障抢修完成，设备状态符合行车要求，申请开通上行线路”。5.5恢复通行与演练收尾阶段（11:00-11:20）11:02安全防护组拆除故障点两端所有接地线和防护信号，所有抢修人员撤出线路区间，在安全区域集结。11:05驻站联络员在XX站办理上行线路开通消点，确认所有手续符合规范要求。11:10集团公司调度所发布上行线路开通命令，安排救援机车进入区间，将1234次被困旅客列车拉往前方XX站，旅客转运有序开展。11:20第一列旅客列车按正常速度通过故障区间，司机报告接触网运行正常，演练正式作业环节完成。六、关键岗位操作要点6.1调度值班人员操作要点接到故障报告后必须在5分钟内完成层级报送，不得延误，报送信息必须包含时间、地点、故障类型、影响范围、人员情况五个核心要素，不得漏报必须在接到故障报告后10分钟内完成故障区间封锁，禁止向故障区间放行任何列车，防止发生次生事故批准抢修方案时需要重点核对作业范围和开通条件，严禁盲目开通线路6.2驻站联络员操作要点必须提前30分钟到达车站，准确办理作业登记，核对调度命令编号和内容，确认无误后再通报现场作业过程中保持与现场防护员的每3分钟一次的联络，通讯中断时立即通知车站值班员封锁线路，通知现场人员下道作业结束后必须确认所有人员已经撤出线路，所有工具材料已经清理完成，再办理消点手续6.3现场防护人员操作要点必须严格执行“停电、验电、接地”流程，未经验电严禁挂设接地线，挂设接地线时先接接地端，后接接触网端，拆除顺序相反邻线有列车通过时，必须提前10分钟通知所有现场人员下道避车，确认人员全部进入安全区域后，再通报列车通过信息防护信号必须设置在规定的距离位置，不得随意缩短防护距离6.4高空抢修作业人员操作要点作业前必须检查安全带、安全帽的完整性，确认合格后方可登上梯车，作业过程中安全带必须挂在牢固的构件上紧固接续部位螺栓必须按规定力矩拧紧固，不得漏拧，作业结束后必须再次检查所有部件的紧固状态作业过程中严禁将工具材料放置在线路上，防止脱落侵入限界，作业结束后必须清点所有工具，确认无遗留。七、演练评估与改进7.1演练评分标准评估维度评估内容分值评分标准信息报送报送及时性、信息准确性2010分钟内完成层级报送得15分，信息要素完整准确得5分，延误报送不得分响应出动集结及时性、工具材料完整性2030分钟内完成集结出动得10分，工具材料无遗漏得10分现场处置方案合理性、作业规范性、参数达标率35方案符合现场实际得10分，作业符合安全规范得15分，设备参数全部达标得10分联动配合跨单位配合顺畅性、信息传递准确性15配合无延误得10分，信息传递无错误得5分收尾作业现场清理及时性、开通手续规范性10现场无工具遗留得5分，开通手续符合规范得5分7.2总结改进要求演练结束后3个工作日内，各参演单位需要整理本单位演练中发现的问题，形成书面总结上报演练指挥中心指挥中心需要在演练结束后5个工作日内组织召开总结分析会，梳理出应急预案、应急保障、人员能力三个层面的问题，制定整改清单，明确整改责任和完成时限针对演练中暴露的短板，需要组织专项培训和补训，定期组织复演，验证整改效果，持续提升应急处置能力八、应急保障要求8.1工具材料保障接触网抢修材料库需要按规范储备各类抢修材料，承力索、接触线、线夹、定位器等常用抢修材料储备量不得低于规定标准，每月定期检查一次，过期、失效的材料及时更换，抢修工具定期校验，保证性能合格，抢修车辆定期保养，保证随时可以出动。8.2通讯保障所有参演人员必须配备专用对讲机，固定演练通讯频道，关键岗位配备备用电池和备用通讯设备，演练前提前测试通讯信号，保证现场通讯畅通，禁止无关人员占用演练通讯频道。8.3安全保障演练全程安排安全监护人员，所有作业必须严格执行电气化铁路作业安全规范，真实