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目录SCIENCEANDTECHNOLOGY学习目标航空运单概念航空运单分类航空运单内容及填制任务练习拓展阅读项目综合实训学习目标01素养目标培养学生善于钻研、一丝不苟的工匠精神知识目标了解航空运单概念熟悉航空运单分类理解航空运单各栏位信息能力目标能填制航空运单学习目标航空运单概念02航空运单概念航空运单定义航空运单(AirWaybill,AWB)是航空承运人与托运人之间的运输合同,也是承运人或其代理人签发的货物收据。航空运单与海运提单航空运单作用航空运单与海运提单有很大不同,却与国际铁路运单相似,在航空运单的收货人栏内,必须详细填制收货人的全称和地址。1.航空运单是发货人与航空承运人之间的运输合同,航空运单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同。2.航空运单是承运人签发的已接收货物的证明,航空运单也是货物收据,证明承运人已经接收货物并在良好条件下装运。3.航空运单是承运人据以核收运费的账单,航空运单分别记载着属于收货人负担的费用,属于应支付给承运人的费用和代理人的费用。4.航空运单是报关单证之一,在货物到达目的地机场进行进口报关时,航空运单也通常是海关查验放行的主要单证之一。航空运单概念航空运单概念5.航空运单同时可作为保险证书,如果承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险,则航空运单也可用来作为保险证书。6.航空运单是承运人内部业务的依据,航空运单随货同行,证明了货物的身份,运单上载有该票货物发送、转运、交付的事项。航空运单分类03航空主运单标识主单上一般会有承运货物的航空公司的标识,如果没有承运人的标识,那就是中性主单。航空主运单定义航空主运单是由航空运输公司签发的重要运输文件,也被称为航空公司运单或承运人运单。航空主运单作用航空主运单是航空运输公司办理货物运输和交付的依据,也是航空公司和托运人订立的运输合同。航空主运单货运代理情况在货运代理情况下,航空主运单作为航空运输公司与货运代理人之间的货物运输合同。航空主运单当事人货运代理和航空运输公司是航空主运单合同的当事人,货主与航空运输公司没有直接的契约关系。货物交接在起运地货物由货运代理人将货物交付航空运输公司,在目的地由货运代理人或其代理从航空运输公司处提取货物,再转交给收货人,因而货主与航空运输公司也没有直接的货物交接关系。分单清关与提取货物目的港代理授权地面代理放单,收货人换单后自行或委托报关行申报海关,清关后直接提取货物。航空分运单定义航空分运单(HAWB)是货运代理签发的运输合同,连接货运代理与托运人,确保货物安全运输。使用分运单的时机收货人不清关、货运代理集中托运、发货人委托货运代理发运、运费到付时,会使用分运单。航空主单与分单区别航空主单的发货人是起运港的货运代理,收货人是目的港的货运代理;分单的发货人是实际发货人,收货人是实际最终收货人。航空分运单航空运单内容及填制04填制航空运单的要求运单填写要求01使用英文打字机或计算机填写,内容必须准确、清楚、齐全,不得随意涂改。修改运单要求02已填内容在运输过程中需要修改时,必须盖章注明修改的承运人名称、地址和日期。阴影栏目填写03运单的阴影栏目中,有标题的阴影栏目仅供承运人填制,如图7-4所示。一张运单对应一个运输合同04一张运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的,运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。航空运单号码航空运单号码需印在航空运单的左右上角及右下角,包括航空公司的数字代号、航空运单序号及检验号。航空运单号码作用航空运单号码是航空运单的重要组成部分,通过此号码可以确定航空运单的所有人。航空运单号码的应用航空运单号码是托运人或其代理人向承运人询问货物运输情况的重要信息来源和依据。航空公司代码1A为IAIA统一编制的航空公司代码,如中国国际航空公司代码是999,而672代表文莱皇家航空公司。运单号1C为运单号,由八位数字组成,前七位为顺序号,第八位为检查号。始发站机场代码1B为AirportofDeparture(始发站机场),需填制IATA统一制定的始发站机场的三字代码。AirWaybillNumber(航空运单号码)010402050306在相关文件中,需要填写托运人的全名,以确保信息的准确性和完整性。填写托运人全名地址栏需要填写国家名称、城市、街道名称、门牌号码、邮政编码和电话号码。填写地址信息信息需要准确无误,以免因信息不完整或错误导致延误或其他问题。提供准确信息Shipper'sNameandAddress(托运人姓名和地址)010203不可填制转让字样与海运提单不同,空运单不能转让,所以此栏内不可填制“凭指示”之类的字样。收货人信息填写填制收货人的全名,地址填制国家名称、城市、街道的名称、门牌号码、邮政编码和电话号码。姓名与地址规范收货人的姓名要与其有效身份证件相符,地址要详细,邮政编码和电话号码要清楚准确。Consignee'sNameandAddress(收货人姓名及地址)填制目的站或者第一中转站机场的IATA三字代码,如HND为东京羽田机场。目的站机场代码当该城市有多个机场,不知道机场名称时,可用城市代号,如北京BJS。目的站选择To(第一承运人到达站)第一承运人填制第一承运人的全称或者IATA两字代码,如CZ为中国南方航空公司。By(第一承运人)填制始发站所在国家的货币的三字代码,ISO货币代码(由国际标准化组织,即ISO规定)。货币代码介绍人民币为CNY,美元为USD,这些代码是在国际金融交易中用于标识不同货币的。货币代码Currency(币种)在航空货物运输中,运费与声明价值费的支付方式必须一致,不能分别支付。支付方式选择预付(PPD)或到付(COLL)是两种常见的支付方式,根据运输安排和约定选择合适的支付方式。预付或到付选择WT/VAL,WeightCharge/ValuationCharge(航空运费及声明价值附加费)Other(其它费用)在始发站,其他费用也有预付和到付两种支付方式,乘客可以根据自己的需求和情况选择合适的支付方式。支付方式介绍预付是指乘客在购买车票或使用其他交通服务时,提前支付相应的费用,以享受相应的服务。预付支付方式到付是指乘客在享受服务后,再支付相应的费用。到付支付方式DeclaredValueforCarriage(供运输用声明价值)声明价值金额托运人向承运人办理货物声明价值的金额,发货人未办理货物声明价值,必须填制“NVD”字样。运输声明价值从事国际航空货物运输的承运人必须保证货物的安全和正常运输,如有损坏、灭失或由于延误所产生的损失,承运人必须承担赔偿责任。声明价值附加费货物的每千克实际价值超过限额,且发货人要求在发生货损货差时全额赔偿,才有必要声明价值,并缴纳声明价值附加费。实际价值赔偿声明价值的存在,为货主充分有效的行使追偿权提供了保障,如果声明价值的货物在航空运输中受损,承运人按实际价值赔偿,但最多不超过声明价值额。最高赔偿限额发货人不办理声明价值,则应在运单的有关栏内填上“N.V.D”字样,承运人的最高赔偿额为毛重每千克不超过20美元。声明价值与附加费在航空运单中,可以根据《华沙公约》或《中国民用航空货物国内运输规则》约定声明价值与附加费的计算方式。DeclaredValueforCarriage(供运输用声明价值)调整与约定限额相关法律只针对客运与行李托运限制了声明价值的最高限额,但在货运中,法律并无约定声明价值最高限额的限制,航空货物运输当事人可以根据自身的情况予以调整与约定。DeclaredValueforCarriage(供运输用声明价值)DeclaredValueforCustoms(供海关用声明价值)发货人声明价值发货人未办理声明价值,必须填制“NCV”(NoCustomsValuation)字样。商业价值金额填制货物及通关时所需的商业价值金额,适用于为核定关税金额而向海关申报的货物价值。目的地机场全称填制最后承运人的目的地机场全称,如果是城市有多个机场,可以用城市全称来代替。英文全称填写在填写目的地机场全称时,必须使用英文全称,不得简写或使用代码。AirportofDestination(目的地机场)填写航班信息在“航班/日期”栏中,需要填写货物所搭乘的航班号和日期,以便于承运人进行运输安排。仅供承运人使用Flight/Date(航班/日期)本栏一般不需填制,除非参加运输的各有关承运人需要,以避免信息的冗余和混淆。0102AmountofInsurance(保险金额)不提供或未要求投保如果承运人不提供代办保险服务或托运人不要求投保,此栏内必须打印“×××”符号。声明价值附加费声明价值附加费与保险费两者取其一,具体费用可在相关网站上查询。投保金额填写如果承运人向托运人提供代办货物保险业务,此栏应填制货物投保的金额。030201在仓储和运输过程中,货物需要注意事项,以确保安全。货物注意事项如果是危险货物,需要附托运人危险品申报单,则打印相应字样。危险品申报单对于要求装货机上的危险货物,应加上“CargoAircraftOnly”(仅限货机)字样。装货机体要求HandlingInformation(操作信息)不要求附危险品申报单的危险货物,应打印“Shipper'sDeclarationnotRequired”字样。非危险货物处理危险货物必须列在第一项,不要求托运人附危险品申报单。危险货物限制一批货物中既有危险货物也有非危险货物时,应分别列明。危险非危险货物危险货物不是放射性物质且数量有限,以确保运输安全。危险货物数量HandlingInformation(操作信息)填写包装件数在物流或运输过程中,货物包装件数是需要填写的重要信息。填写要求填写时需注意,每包货物应单独占用一行,并使用适当的单位进行计量。示例如果货物共有10包,那么就应该在相应位置填写“10”。030201No.ofPiecesRPC,RateCombinationPoint(货物件数和运价组成点)VS与件数相对应,填制货物的毛重,以公斤为单位时可保留至小数后一位。毛重精确测量在填写毛重时,要确保使用的测量工具准确可靠,以最大程度地减少误差。毛重填写要求GrossWeight(毛重)计量单位在填制货物毛重时,常用的计量单位包括“K”和“L”,分别表示“千克/公斤KG”和“磅LB”。正确使用计量单位正确使用“K”和“L”这两个计量单位,可以确保货物毛重的准确记录和转换。KG/LB(重量单位)货物运价等级代号针对不同的航空运价,共有M、N、Q、C、R、S、U、E、X、Y这几种代码。代码含义M代表最低运费,N代表普通货物运价,Q代表45公斤以上货物适用的普通货物运价。特定商品运价C代表指定商品运价,R代表等级货物附减运价,S代表等级货物附加运价。集装化设备费用U代表集装化设备基本运费或运价,E代表集装化设备附加运价,X代表集装化设备附加说明。集装化设备折扣Y代表集装化设备折扣,这些代码用于计算和填写货物运价,以确保准确性和一致性。RateClass(运价等级)0102030405指定商品运价使用指定商品运价时,填制指定商品代号,如货物为新鲜的水果或蔬菜,则此栏填制“0008”,且(22D)填制“C”。集装货物运价如果是集装货物,填制集装货物运价等级。等级货物运价使用等级货物运价时,填制所适用的普通货物运价的代号及百分比数,如使用了175%的N运价,则此栏填制“N175”,且(22D)填制“S”。重量分界点运价如果货物使用了重量分界点运价,应在此栏填制适用运价的组成办法,如Q100,Q300等,且(22D)填制“Q”。CommodityItemNo.(商品代码)计费重量填制航空公司据以计算航空运费的计费重量。如果是按最低运费收取运费,本栏可不填制。重量依据重量不一致ChargeableWeight(计费重量)重量是承运人收取运费,托运人主张索赔的重要依据。如果航空运单上记载的重量与实际重量,或航空公司配载的交接记录重量不一致,在法律上的认定是以交接记录上的重量。填制所适用的每公斤货物运价,确保准确反映货物运输的费用,有助于客户了解并选择合适的运输服务。货物运价如果最低运费适用于所运输的货物,则该运费应填在相应的栏位上,有助于客户快速了解最低运输费用。最低运费Rate/Charge(运价或费率)填制起码运费值或根据货物运价和货物计费重量计算出的航空运费额。运费填报运价是指运输企业或国家规定的运输某种货物的费用标准,而计费重量则是根据货物的实际重量和体积来计算的。通过运价和计费重量的计算,可以得出准确的运费额。运价计算Total(航空运费)货物信息填写行李填写危险货物体积与单位填制货物的具体名称及数量,根据不同种类货物详细填制货物的具体名称及货物的长、宽、高,尺寸分别以货物最长、最宽、最高边为基础。体积是上述三边的乘积,单位为立方厘米或立方英寸,货物品名不得填制表示货物类别的统称,如不能填制电器、仪器、鲜活易腐物品等。作为货物运输的行李应填制其内容和数量,或随附装箱清单,航空运单上的货物重量或声明价值是认定处理航空货运纠纷的基准。当一票货物中含有危险货物时,应分列填制,危险货物应列在第一项,危险物品应填制其标准学术名称和包装级别。NatureandQuantityofGoodsincl.DimensionsorVolume(货物的品名、数量,含尺码或体积)货物总件数该运单项下货物的总件数是指在一个运输合同或运单下,所有货物的总件数。重要参考货物总件数是衡量运输任务的重要参考指标,可以帮助了解运输任务的规模和范围。优化运输通过了解货物总件数,可以更好地安排和调整运输计划和资源,以实现更高效的运输。总件数总毛重总毛重的影响总毛重是判断货物体积和重量的重要指标,有助于选择合适的运输工具和包装材料。总毛重介绍总毛重是指运单项下货物的总体重量,包括货物的净重和包装材料的重量。运单项下货物运费该运单项下货物的总运费是指根据运单上列明的货物信息,按照一定的费率计算出的运输费用总和。01总运费运费计算方式总运费通常包括基本的运输费用、燃油附加费、安全附加费等,根据货物的重量、体积、运输距离等因素计算。02其它费用:除运费和声明价值附加费以外的其它费用,在始发站或目的站发生的其它费用,未在此栏内列明的其它费用见(33C)。01其它费用代码:根据IATA规则,此栏对应的其他费用分别用三个英文字母表示,前两个字母是某项费用的代码,第三个字母是C或A。02AW制单费:AW是货运单或航空运单,AWC是承运人收取的航空运单工本费,俗称制单费,一般是50元/单,也有个别航空公司收取70元/单。03MYC燃油附加费:MY(FuelSurcharge),航空燃油附加费,俗称“燃油”。第三个字母C表示Carrier,MYC表示燃油附加费由承运人收取。04SCC安全附加费:SC(SecurityCharge),安全附加费,俗称“战险”。第三个字母C表示Carrier,SCC表示安全附加费由承运人收取。05OtherCharges(其它费用)运费计算货物运费是根据计费重量来计算的,可以填写航空运费总额,根据付款方式分别填制运费金额。预付或到付运费金额可以根据付款方式填写为预付或到付,分别以PP和CC表示,确保准确支付运费。WeightCharge(航空运费)声明价值附加费填制按规定收取的声明价值附加费,可预付或者到付,根据付款方式分别填制。ValuationCharge(声明价值附加费)货物声明价值附加费毛重每公斤在CNY20以上,可申明货物价值,承运人或其代理人根据所声明的价值向托运人收取货物声明价值附加费。声明价值附加费计算方法声明价值附加费=[声明价值-(实际重量×20CNY/KG)]×5%。税款额填写要求填制按规定收取的税款额,可以预付或者到付,根据付款方式分别填制。税款额支付方式预付是指提前支付税款额,到付是指在收到货物或服务后支付税款额。Tax(税款)填制支付给代理人的其它费用总额,可以预付或者到付,根据付款方式分别填制。总额填写说明:填制支付给代理人的其它费用总额时,需确保金额准确无误,并按照预付或到付的付款方式分别填制。TotalOtherChargesDueAgent(交代理人的其它费用总额)任务练习05锦长货代公司收到客户发来的航空运单,需要实习生李立认真审核并回答相关问题。航空运单实习生李立需根据航空运单相关栏位信息,回答该票货物的始发站机场或城市、目的站机场或城市、航空承运人、是否中转站机场、头程航班号及日期、货币币种、运费付款方式、声明价值、保险金额、总运费、RateClass栏含义以及TotalOtherCharges栏含义。审核运单任务的
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