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文档简介

03城市轨道交通

运营管理特性01系统联动性建设和运营的目的：提供快速、安全、准时、舒适、便利的运输服务。乘客能够便利地进站购票乘车、安全而舒适地旅行、快速而准确地到达目的地。安全运行和优质服务的基础：三大系统同时正常、协调地运行。02时空关联性城市轨道交通的旅行速度：市中心为35～40km/h市郊高速60km/h以上最小行车间隔（密度）为2min城市轨道交通系统的产品：人的移动时间、其相对应的空间不可存储，时间、空间概念在地铁运营企业中十分重要。时间和空间的概念是必备的基本概念。03调度指挥集中性行车调度员电力调度员环控调度员运行的信息在显示屏上实时显示，调度员可随时监视、掌握列车及有关系统运行状况。调度员利用有线及无线通信系统随时和有关人员（列车驾驶员，行车、供电、环控、自动售检票等系统运行值班人员）通话了解有关情况。03调度指挥集中性04管理的严格性企业规章制度的层次：1）具有“企业宪法”性质的：“技术管理规程”（简称“技规”）。随着运营规模、运营技术、社会环境的发展“技规”也应不定期地补充和定期修改。先进的技术设备≠优秀的管理水平01无法感知车站运行态势2）具有系统性规范性质的：“行车组织规则”、“客运组织规则”、“调度规则”、“安全规则”、“事故处理规则”以及设备、设施的“运行检修规则”等。3）各专业、各工种、各单项作业更为具体的、详细的，针对性、操作性更强的技术管理方面的制度、工艺、办法等。如“车站管理细则”，各专业的具体规则、作业办法。05服务的安全可靠性1）在线运行的列车必须按照运行图的规定安全、准时地运行，保证乘客顺利地完成出行。2）根据市场需求和客流规律及其变化，制订不同的运行图，以使运能适应运量的需求。3）换乘问题是城市轨道交通从单线运营发展到网络运营不能回避的问题。4）从乘客进站到上车、下车到出站的服务应该是

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