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文档简介

护生态环境和自项目时隧道必不可少，也测量是保证隧道顺要因素，高精度的控制测避免不必要的返工，科学可量提供依据。在渝进行了CPDNA03按照二等水准测量的措施。因此，本文重点探渝北区和万州区的路的先期开工的一地形起伏较大，段内地面绝对为方便施工，加快进度，进出口同时施工. (CPI56-10、CPI56-11)，加密控制点两个(6301、控制点一个(CPII190)，加密控制点两个(6303、6304)。网型及点位分布见图1。制网网形图控制点的点位稳渝万客运专线洞内控制测量方案设计坐标系统和高程基准程的平面坐标系统的参考椭球为WGS-84椭球，椭球参数为：长半轴a=6378137.0，扁率f=298.257223563；高程系统为洞内平面控制测量方案2.2.1洞内平面控制测量的精度要求的精度，控制好术要求2″测量等级数表2测回数差≤2.5″8″2c较差≤13″同一方向各测回间较差≤9″要求数较差四等2≤5mm≤7mm≤10mm≤1/80000.2.2隧道洞内贯通限差及贯通误差估计量规范》，隧道贯通误平面贯通限差为80mm。表3隧道贯通中误差(mm)值(mm)高程贯通中误差(mm)照等边直伸导的导线终点的点位横 用的仪器为徕卡TS02，其标称精由式(1)计算，导线点的点位横向误差为54.4mm关测量要求和技术规范网及控制测量方法每隔200m左右布设一对导线点，为了增加控加可靠性，五梁隧道洞内线的布设结构见图2。先将仪器开箱放置20分钟左右，让仪器与洞内温有足够的明亮度，受光均匀柔，首先进行精度检测边检测，若较差在允许范围次洞内导线测量的起设计时确定的进洞联算坐标和方位角一期洞内导线测量成果；导线平差采用南方平差易2002版。3结论测量要求进行观测。该技[1]苏涛.长大隧道控制测量方案设计与贯通误差估计[J].测绘地理信息,2013,38(2):32-34.[2]TB10601-2009.高速铁路工程测量规范[S][3]GB/T18314-2009.全球定位系统(GPS)测量规范[S]GBT006.国家一、二等水准测量规范[S][5]钟发牯.彭武隧道施工控制测量方案设计[J].江西测.[6]王科锋,黄国涛.长大隧道洞内控制测量实施方案设计[J].能源技术与管理,2008,(5):78-80.图2

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