《汽车概论》-第八章汽车品行文化

第三节

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第二节中国汽车公司及商标第一节世界汽车公司及商标汽车公司的标志或商标是公司的象征，往往在设计时采用寓意精练的图案、标准字体和标准色去突出企业的形象。标志或商标应具有动人的魅力，触发人们对企业及其产品的美好印象和联想。车标就是汽车的标志，是随着汽车生产和销售的发展而产生的。它装饰在汽车头部或其他明显部位上，光彩夺目、精妙绝伦地展示了百余年光辉灿烂的汽车文化。它又如汽车文化乐章中精彩的音符，伴随着飞转的车轮，谱写出一曲曲动人的旋律。它将人们带入汽车知识的殿堂。下一页返回一、戴姆勒-奔驰公司1、公司概述1883年10月1日，本茨创建了奔驰公司和莱茵煤气发动机厂，它是奔驰汽车公司的前身。1890年11月28日，戴姆勒创建了戴姆勒发动机公司。1926年6月29日，戴姆勒汽车公司与奔驰汽车公司正式合并，成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，本部设在德国斯图加特市，成为强强联合的首创者。它是德国最大的工业集团和跨国公司，所产轿车以戴姆勒汽车公司经销商埃米尔杰里克的女儿梅塞德斯（Mercedes）的名字命名。奔驰的技术、工艺和质量是全球最高的，奔驰是汽车的第一品牌。上一页下一页返回奔驰的载重汽车、专用汽车、大客车等品种繁多，仅载重汽车就有110多种类型。奔驰是世界上最大的载重车生产厂家，其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368kW，拖载能力达220t。1984年奔驰汽车公司投放市场的6.5～11t新型载重汽车采用空气制动、伺服转向、电子防抱死制动装置，这是各大载重汽车公司所没有的配置。奔驰汽车公司在德国有6个子公司，其他国家和地区有23个子公司。20世纪80年代，奔驰汽车公司和中国北方汽车公司合作，向中国转让奔驰重型汽车的生产技术，已经投入批量生产。上一页下一页返回2、戴姆勒-奔驰汽车和商标奔驰汽车根据装备的档次和形式的不同可分为不同的级别：A级——单厢轿车；C级——小型轿车；E级——中级轿车；S级——高级轿车；M级——SUV；G级——越野车；V级——多功能箱形车；SLK级——小型跑车；CLK级——中型跑车；CL级——高级跑车；SLR级——超级跑车。其中S级轿车是奔驰汽车公司的旗舰，是豪华的完美表述和工程的技术精品。S级轿车具有数百项先进的技术性能，不仅确保驾驶安全，为驾驶过程增添舒适和乐趣，同时不断减轻对环境的影响。1909年奔驰汽车公司用代表吉祥、胜利的月桂枝围绕着BENZ字样的圆形图徽作为奔驰汽车商标上一页下一页返回1909年奔驰汽车公司用代表吉祥、胜利的月桂枝围绕着BENZ字样的圆形图徽作为奔驰汽车商标（图8-1）。同年戴姆勒公司将表达戴姆勒在陆海空领域全面实现机动化夙愿的三叉星正式注册为商标（图8-1）。上一页下一页返回图8-1奔驰标志演化过程1926年两家公司合并后，将两个商标结合起来，用本茨的月桂枝围绕着戴姆勒的三叉星，MERCEDES（梅塞德斯）的字样在上面，BENZ（本茨）的字样在下面（图8-1）。现在戴姆勒-奔驰汽车公司的商标和汽车上的商标均为简化后形似转向盘的一个环形圆围着三叉星（图8-1），并以月桂枝围绕着枝包围MERCEDES、BENZ的圆盘为底座。三叉星表示陆海空领域全方位的机动化；环形圆表示占领全球营销市场。图8-1为奔驰500加长版汽车。上一页下一页返回2．戴姆勒-奔驰汽车公司所属汽车品牌简介戴姆勒-奔驰汽车公司所属汽车品牌有：梅塞德斯-奔驰（Mercedes-Benz）、迈巴赫（Maybach）、精灵（Smart）。图8-2迈巴赫图8-3精灵二、大众汽车集团1公司概述德国大众汽车公司是世界十大汽车公司之一，是德国最大也是最年轻的汽车制造企业，目前汽车产量居世界第5位，该公司以生产大众型小轿车和轻型货运车而著称于世。1938年由著名的汽车设计师费迪南德·波尔舍创立，总部设在德国汽车城沃尔夫斯堡（Wolfsburg）。大众在全世界有13家生产性子公司，7家销售公司和23家其他公司。整个集团年产销能力300万辆左右。上一页下一页返回2大众公司汽车和商标大众公司自1938年成立以来，先后于1964年收购德国的奥迪汽车公司，1973年开发出高尔夫（Golf）牌轿车，1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，使西亚特属于大众汽车公司的子公司，1991年收购斯柯达，1998年收购了布加迪、兰博基尼、本特利，最终成为欧洲第一大汽车公司。大众汽车集团现拥有大众、奥迪、本特利、布加迪、兰博基尼、西亚特、斯柯达和大众商用等著名的汽车品牌。其中大众品牌除了大家都熟悉的车型甲壳虫外，还有帕萨特、桑塔纳、高尔夫、波罗、宝来、捷达、路波等车型。大众汽车公司是德文VolksWagenwerk，意思是大众使用的汽车。其图形商标为这两个单词的首位字母“V”和“W”组合而成（图8-4），再镶嵌在一个大圆圈内，然后将整个商标镶嵌在发动机散热器格栅中间。图案简洁、鲜明，让人过目不忘。图形中的三个“V”型，像是用中指和食指作出的“V”型，寓意大众汽车公司及其产品“必胜—必胜—必胜”。上一页下一页返回图8-4大众图8-5奥迪奥迪图8-6宾利图8-7兰博基尼图8-8布加迪图8-9西亚特图8-10斯柯达三、宝马汽车集团1公司概述宝马汽车公司是高档轿车制造业的先导，其公司总部设在德国慕尼黑。1916年，卡尔·拉普和马克斯·弗里茨两人共同创建了巴依尔发动机公司（BayerischeMotorenWerkbag—BMW），1918年更名为宝马汽车公司。90多年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，同时生产飞机引擎、越野车和摩托车的具有综合生产能力的企业集团。宝马集团在全世界现有员工约12万人，其中宝马汽车公司占一半。在世界13个国家设有子公司和生产厂，德国国内有10家子公司。宝马总部在德国慕尼黑。2007年，汽车产量150万辆，世界排名第十。上一页下一页返回与奔驰公司一样，宝马汽车公司以生产高质量、高性能和高技术的汽车为追求目标。它具有运动车的性能和豪华轿车的风度，是二者的完美结合，深受一些有成就的企业家和社会名流的喜爱。“宝马”汽车的加速性能和高速性能在全球汽车业是一流的，因而经济发达国家的警车首选“宝马”。2宝马汽车和商标目前，宝马的主要车型有7系、5系、3系轿车；Z8、Z3跑车；M系运动型轿车及X5多功能运动汽车等。宝马328，被誉为世界上第一辆真正的敞篷跑车。上一页下一页返回宝马汽车公司商标如图8-11所示。采用了内外双圆圈的图形，并在双圆圈圆环的上方标有BMW字样的商标。由于其最早是生产的飞机发动机，所以在其商标中间有蓝白相间的图案，代表蓝天、白云和旋转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的技术、最新的观念、满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上发展的气势和日新月异的新面貌。宝马汽车除在汽车前部装有公司商标外，还具有自身独特的车标，那就是在散热器的中间永远是两个合金方框进气格栅，其外形显示出了宝马汽车活泼而又高贵的气质，具有使人眼花缭乱而又心驰神往的神韵。上一页下一页返回图8-11宝马图8-12迷你图8-13劳斯莱斯图8-14劳斯莱斯飞人标志四、PAS标致-雪铁龙汽车集团1公司概述标致-雪铁龙集团是欧洲第二大汽车制造厂商。1976年，标致汽车公司吞并了历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团，成为法国最大的汽车企业集团。标致-雪铁龙集团在150个国家开展业务。在全球拥有16个生产基地以及15个机加工厂和毛坯厂。2005年，标致-雪铁龙集团全球销售汽车339万辆，增长0.4%，世界汽车市场占有率为5.4%（乘用车+商用车）。在欧洲以外的市场份额为14.3%，始终保持着持续增长的势头，共销售汽车103万辆，增长8.4%。到2006年，集团员工总数为20.85万人，其中汽车行业从业人员达13.9万人，2007年汽车产量323万辆，居世界第八。目前标致-雪铁龙集团拥有标致和雪铁龙两大品牌。标致汽车公司和雪铁龙汽车公司各自具有很大的经营独立性，它们有不同的销售网络，不同的商务运作，也有不同的产品。上一页下一页返回2PAS标致汽车和商标标致汽车公司的主要车型有标致607、标致406、407、标致306、307、标致206及标致206CC跑车等车型。标致汽车的徽标是一头站立的狮子。这头狮子出现在标致产品上已有150年。现在标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影，如图8-13所示。雄狮是标致家族的徽章，也是法国蒙贝利亚尔省的省徽。徽章既突出力量，又强调节奏，富有时代感，喻示标致汽车像雄狮一样威武、敏捷，永远保持旺盛的生命力。上一页下一页返回图8-15标致3雪铁龙汽车和商标雪铁龙汽车公司目前代表的车型有C3、C5、C6、爱丽舍、毕加索、赛纳、桑蒂雅。为雪铁龙毕加索。雪铁龙的车名以其创始人安德烈·雪铁龙命名。由于雪铁龙汽车公司前身为雪铁龙齿轮公司，所以商标以齿轮为背景（图8-16），由人字形轮齿构成，它象征着人们密切合作，同心协力，步步高升。上一页下一页返回图8-16雪铁龙五、雷诺-日产集团1、公司概述1999年3月，法国雷诺汽车公司通过收购股份成为日产的第一大股东，又先后兼并韩国三星汽车公司和罗马尼亚达契亚汽车公司，并和日产汽车公司结为战略联盟，形成雷诺-日产汽车联盟。目前，该联盟已经成为世界五大汽车集团之一，2007年汽车产量590万辆，世界排名第五。目前雷诺-日产集团拥有雷诺、日产、三星、达西亚、无限5大品牌。上一页下一页返回2雷诺汽车和商标雷诺汽车公司的主要车型有：雷诺拉古娜、新克丽欧、梅甘娜、丽人行等。雷诺梅甘娜是雷诺的支柱品牌。该品牌有双门、4门、二厢、三厢及敞篷车等，以中低档车为主的梅甘娜设计宗旨之一就是追求尽量完善的安全性能。它的小型厢式轿车是该品牌销量最大的大众化品牌，以风景轿车为典型代表。风景轿车已畅销多年，1999年欧洲销量达25.4万辆，为欧洲微型厢体车销量第一名。雷诺汽车的商标由4个菱形拼成的图案组成，如图8-17所示。象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限（四维）的空间中竞争、生存和发展。上一页下一页返回图8-17雷诺3、日产汽车和商标日产汽车公司的主要车型有公爵王（Cedric）、蓝鸟（Bluebird）、无限等日产公司的“无限”高级轿车。身为日产新世纪中型轿车的指向标，“无限”保持着日产传统的沉稳内敛风格。其内装设计则在自然间流露出高级质感。卫星导航系统更增添了人性化关怀。“无限”来自高科技打造的出色性能，而出色的性能又与它优雅舒适的外形和内饰融为一体。日产汽车公司商标如图8-19所示。简洁明了的红色圆表示日本国国旗——太阳，中间的蓝色长方形及其上白色的字NISSAN是“日产”的拼写形式，整个图案表明了日产汽车公司位于“日出之国”的日本。日产的日语读音近似“尼桑”，所以也被音译为“尼桑”。上一页下一页返回图8-18日产六、通用汽车公司1、公司概述通用汽车公司目前是世界上最大的汽车公司，美国《财富》杂志2006年4月3日公布的美国500家大公司最新排行榜位居第三，年总产值达1926亿美元，它由创始人威廉·杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国汽车城密歇根州底特律市，现总部仍设在底特律市。通用汽车公司在全球最大500家企业中居首位。它在美国及世界各地的雇员达80万人，分布在全球40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。该公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。上一页下一页返回公司的商标〖JZ)〗〖ST〗〖WT〗〖HJ0〗〖CS〗〖TS)〗通用汽车公司还是一个大规模的跨国公司，它在世界几十个国家都设有子公司、装配厂、零部件厂和销售中心。通用在北美拥有别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、土星、吉奥（GEO）、专门制造载货汽车的GMC八个生产汽车的分部。另外，通用还拥有不少控股公司。2通用汽车和商标通用汽车公司的主要车型有雪佛兰、别克、凯迪拉克、奥兹莫比尔、旁蒂克、土星、悍马、GMC、GEO、欧宝、绅宝、霍顿、大宇、伏克斯豪尔等。上一页下一页返回通用汽车公司商标GM（图8-20）取自其英文名称（GeneralMotroCorporation）的前两个单词的第一个字母，而在其所生产的汽车上所用的车标则全部采用了其分公司的标志。而“GM”图案商标则成为通用汽车公司载货车的专用标志。（1）凯迪拉克汽车与商标凯迪拉克商标（图8-21）上为冠、下为盾、周围为郁金花花瓣构成的花环，冠上的7颗珍珠显示出皇家贵族的尊贵血统，盾象征着凯迪拉克军队的英勇，花环表示荣誉。商标喻示着凯迪拉克牌汽车的高贵和气派。图8-22为2008款凯迪拉克CTS。上一页下一页返回图8-20通用图8-21凯迪拉克（2）别克汽车与商标别克商标如图8-23所示。商标是三把颜色不同（从左到右，红、白、蓝），并依次排列在不同高度上的利剑，表示积极进取、不断攀登；表示别克部采用顶级技术，刀刃见锋；也表示别克部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇攀高峰的勇士。图8-24所示为2005年别克林荫大道。（3）雪佛兰汽车与商标雪佛兰汽车商标如图8-25所示。商标是由图形和文字两部分组成。“雪佛兰”商标的设计是由雪佛兰的创建人之一杜兰特看报纸时想到的这个图形，又从巴黎酒店的墙上获得灵感，受到法国古老挂壁的启发。领结是人人喜爱的饰物，形似领结的标志不但体现大众化，更标志着大方、贵族气派与优质的服务精神。图8-26所示为2007年雪佛兰Camaro跑车。上一页下一页返回（4）旁蒂克汽车与商标旁蒂克商标如图8-27所示。旁蒂克商标是带十字标记的箭头。十字标记表示旁蒂克汽车是通用汽车公司的成员，也象征着旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。图8-28为旁蒂克太阳火。（5）奥兹莫比尔汽车与商标奥兹莫比尔的名称由“Olds”与“mobile”组成。“Olds”是创始人奥兹的姓，“mobile”在英文中是机动车的意思。奥兹莫比尔的标志如图8-29所示，标志中的箭形图案代表公司积极向上和勇往直前的创新精神。图8-30为奥兹莫比尔旗舰轿车。上一页下一页返回（6）土星汽车与商标土星商标如图8-31所示。土星（Saturn）是通用汽车公司最年轻的品牌。以市场需求为准绳，创新立异轻装上阵，这就是土星车的特点。其标志为土星轨迹线，在图案的下方有土星的英文名字“SATURN”字样。车标在红色的背景下，显示了两条相交星轨迹，给人一种高科技、新观念、超时空的感觉，寓意土星汽车技术先进，设计超前且最具时代魅力。土星是太阳系中的一颗带有许多彩色光环的行星。图8-32所示为1999年土星SC三门跑车。上一页下一页返回图8-21凯迪拉克图8-22别克图8-23雪佛兰图8-24旁蒂克图8-25兹莫比尔图8-26土星七、福特汽车公司1、公司概述1896年6月14日，亨利·福特发明了他的第一辆汽车。1903年6月16日，创建了福特汽车公司，总部设在底特律市。它是目前世界上第二大汽车公司，美国《财富》杂志2008年公布的美国500家大公司最新排行榜位居第七，业务遍及世界五大洲。1908年，福特公司率先推出著名的经济型轿车——T型车。福特汽车公司在北美拥有福特和水星两个分部，并在国外建立了一些分公司和合资公司，其中较大的有英国福特汽车公司、英国捷豹等汽车公司、德国福特汽车公司。福特汽车公司在20世纪90年代收购了英国的阿斯顿·马丁汽车公司和美洲虎汽车公司，1998年购买了瑞典沃尔沃汽车公司的轿车部。上一页下一页返回2、福特汽车与商标福特汽车公司旗下的著名品牌有福特、林肯、沃尔沃、马自达、水星、美洲豹（捷豹）、陆虎、阿斯顿·马丁等。与通用不同，福特既是集团标志，也是集团旗下的一个中坚品牌。（1）福特汽车与商标福特汽车公司的商标是采用蓝底白字的英文Ford花体字样，如图8-27所示，形似小白兔。由于福特十分喜爱小动物，商标设计者为了迎合福特的嗜好，就将英文Ford设计成形似奔跑的小白兔形象，象征福特汽车飞奔世界各地，令人爱不释手。上一页下一页返回图8-27福特（2）林肯汽车与商标“林肯”是以美国前总统的英文名字（Lincoln）命名的。“林肯”汽车商标是一颗闪闪发光的星辰和一个近似矩形的外框组成的图案，如图8-28所示，该图案表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，喻示着林肯牌轿车的前景光辉灿烂，也象征着林肯轿车将畅通无阻地飞驰在各种道路上。上一页下一页返回图8-28林肯（3）阿斯顿·马丁汽车与商标阿斯顿·马丁汽车商标如图8-29所示，为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。上一页下一页返回图8-29阿斯顿·马丁（5）水星汽车与商标水星汽车商标如图8-31所示。莫丘利（mercury）是罗马神话中主管商业与道路之神，象征公司的气派和用意，天下道路为我修筑，人间商业由我主管。（6）马自达汽车与商标最初马自达汽车标志图案中的“m”就是松田拼音的第一个字母，采用英文拼音“mazda”为其标志。自马自达与福特合作之后采用了新的标志如图8-32所示。崭新的设计图案意味着马自达要展翅高飞，不断实现技术突破，以无穷的创意和真诚的服务，勇闯车坛顶峰，迈向新世纪。上一页下一页返回图8-33水星图8-32马自达八、克莱斯勒汽车公司1公司概述戴姆勒-克莱斯勒汽车公司目前是美国第三大汽车公司，总部设在底特律市。沃尔特·克莱斯勒是克莱斯勒汽车公司的创始人，克莱斯勒汽车公司的前身是1907年建立的马克斯威尔汽车公司。1925年，克莱斯勒买下了该公司，更名为克莱斯勒汽车公司，1929年成为美国第三大汽车公司，1933—1949年曾超过福特汽车公司，升至美国第二大汽车公司。1998年5月7日美国的克莱斯勒汽车公司与德国戴姆勒-奔驰汽车公司合并为戴姆勒-克莱斯勒汽车公司。2007年5月14日，戴姆勒-克莱斯勒汽车公司将克莱斯勒公司80.1%的股权出售给美国瑟伯勒斯（Cerberus）资本管理公司，并单独成立克莱斯勒控股公司(ChryslerHoldingLLC)。上一页下一页返回2克莱斯勒汽车和商标克莱斯勒汽车公司下的著名品牌有克莱斯勒(Chrysler)、顺风、道奇、吉普和普利茅斯等。（1）克莱斯勒汽车与商标克莱斯勒车标有多种，从1924年起，克莱斯勒就装有在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章，标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代。一直到20世纪50年代后期，克莱斯勒公司都一直沿用这种安装在发动机罩上的飞翔装饰。但随着公众喜好的变化，1957年以后，该公司不再使用此标志。1995年银色的飞翔标志和金色的徽章又重新被采用，两年之后，这两种图案被融合在一起。新的商标既包含了克莱斯勒品牌的内圆形商标，又增加了一对跃跃欲飞的翅膀，象征着克莱斯勒的欣欣向荣。今天，这精致的徽章不仅装饰着公司生产的每一辆车，更成为汽车工程与汽车设计辉煌历史的标记。上一页下一页返回（2）道奇汽车与商标在北美落基山脉有一种强壮剽悍的大角公羊，在与恶劣地理环境的斗争中，它练就了一身过硬的本领，无论是悬崖峭壁还是傍山险路，都来去自如、如履平地。如今，它已化身成为世界上最雄浑奔放的汽车品牌道奇在各种各样的道路上留下了矫健的身影，道奇车标如图8-47所示。回顾道奇品牌的发展历史，你会发现公羊精神一直指引道奇向前发展，它给每一辆道奇汽车都赋予了灵魂，让它们野性十足，在全世界每个角落奔跑不息。“公羊”图形商标恰如其分地体现出“道奇”汽车的动感强劲，睿智进取，个性自由，健硕乐活。上一页下一页返回图8-36道奇九、丰田汽车公司1公司概述丰田汽车公司是世界十大汽车公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。现已发展成为以汽车生产为主，业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团，总部设在东京，年产汽车近500万辆，出口比例接近50%。丰田汽车公司有很强的技术开发能力，而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它发展各个不同历史阶段创出不同的品牌产品，而且以快速的产品换型击败欧美竞争对手。早期丰田的皇冠、光冠、花冠汽车曾名噪一时，近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。上一页下一页返回2丰田汽车和商标（1）丰田汽车与商标“丰田”在英语中被拼写为“TOYOTA”。丰田汽车公司的商标由三个椭圆形的环组成（图8-37），中间的两个椭圆形环一横一竖，垂直重合，构成了一个“T”字，外边的一个椭圆代表地球，而由两个椭圆组成的“T”字最大限度地占据了外面椭圆的空间，寓意丰田汽车公司要把自己的技术、产品推向全世界。上一页下一页返回（2）凌志商标与汽车凌志商标如图8-55所示，是由图形商标和文字商标两部分组成。它的图形商标不是采用常见的三个椭圆相互嵌套形式，而是在一个椭圆中镶嵌英文“Lexus”的第一个大写字母“L”，椭圆代表着地球，表示凌志轿车遍布全世界。该标志被镶在散热罩正中间，车尾标有文字商标“Lexus"，喻示该车驰骋在世界各地的道路上。上一页下一页返回十、本田汽车公司1公司概述公司全称为本田技研工业股份有限公司。其前身是本田技术研究所，始建于1948年，创始人是本田宗一郎。该公司是世界上最大的摩托车生产厂家，于1962年开始生产汽车。汽车产量和规模名列世界十大汽车厂家之列。公司总部在日本东京。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。本田先后在美国、亚洲各国、英国等建立了分公司。本田的电子陀螺仪是世界上最先应用在汽车上的导航装置，它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线，并且还可确定自己所在位置。本田车队每年都有跻身世界赛车冠军的项目。本田汽车公司主要汽车产品有雅阁、市民、CR-V、飞度、奥德赛、序曲、极品系列。上一页下一页返回2本田汽车与商标本田公司在20世纪80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了现在的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，如图8-57所示。图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。上一页下一页返回十一、现代汽车集团1、公司概述

现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一，创立于1967年，创始人郑周永。公司总部设在韩国首尔，汽车年产量100万辆。目前现代汽车公司已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。现代汽车公司主要产品有小马牌、超小马牌、奏鸣曲、羚羊、Coupe、君爵、世纪、雅绅、特杰、载货车。现代汽车公司的商标如图8-43所示，是在一个银光闪闪的椭圆形环中斜立着一个大写的字母“H”。“H”是现代汽车公司的英文名“Hyundai”的第一个字母。商标中的椭圆既代表汽车的方向盘，又可以看做是地球，与其间的“H”结合在一起寓意现代汽车将遍布全世界。上一页返回十一、现代汽车集团2、现代汽车公司所属汽车品牌简介现代汽车公司所属汽车品牌有现代（Hyundai）和起亚（Kia）。起亚汽车公司是韩国最早的汽车制造商，现在隶属于现代集团。起亚汽车车标的含义，源于汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是崛起亚洲、走向世界。图8-43为起亚汽车车标。上一页返回第三节

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第二节中国汽车公司及商标第一节世界汽车公司及商标

一、上海汽车工业（集团）总公司1公司概述上海汽车工业（集团）总公司（简称“上汽集团”）是中国三大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。集团持有上海汽车集团股份有限公司（简称“上海汽车”）78.94%的股份；同时持有独立供应汽车零部件业务上市公司——华域汽车系统股份有限公司（简称“华域汽车”）60.10%的股份。2008年，上汽集团整车销售超过182.6万辆，其中乘用车销售111.8万辆，商用车销售70.8万辆，在国内汽车集团排名中继续保持第一位。2009年，集团以上一年度248.8亿美元的合并销售收入第五次入选《财富》杂志世界500强，排名第359位。下一页返回上海汽车工业（集团）总公司旗下有上海大众汽车有限公司、上海通用汽车公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海通用东岳汽车公司、上海仪征汽车公司、上海汇众汽车公司、上海申沃汽车公司、奇瑞汽车公司及上海华普汽车公司等。上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是中国和德国合资的轿车生产基地。公司于1985年3月成立，9月正式投产，中德双方各投资50%。公司坐落于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积286万m2，注册资本63亿元人民币，现有职工14000多人。拥有桑塔纳、桑塔纳2000、桑塔纳3000、帕萨特、波罗、高尔四个产品六大系列几十款车型，现已具备年产轿车45万辆的生产能力。上一页下一页返回上海通用汽车有限公司是上海汽车工业（集团）总公司和美国通用汽车公司各投资50%组建而成的，位于上海浦东金桥出口加工区。上海通用汽车公司成立于1997年6月，从打下第一根桩到1998年12月第一辆中国别克新车下线仅用了23个月，创造了我国汽车工业建设史上的新速度。上海通用汽车公司所属品牌有赛欧、别克、雪佛兰等。上一页下一页返回奇瑞汽车有限公司成立于1997年，前身是安徽汽车零部件公司。一期工程总投资17.52亿元人民币，总占地面积80多万平方米，具备年产30万台发动机和10万辆整车的生产能力。1999年12月18日公司首台奇瑞轿车成功下线。1999年年底，已经具备科研开发和生产能力的奇瑞公司，因为拿不到生产目录许可，无法使“奇瑞”报上合法的户口，所以只能通过转让20%的股份与上汽集团合作，又凭借上汽的影响力，给消费者注入了信心，使奇瑞名正言顺地走上了一条合法化生产道路。2008年奇瑞汽车销售量达到35.6万辆，由于油价上涨，奇瑞旗下的小排量车销售势头一路看好，预计2009年销量将达到41.9万辆。奇瑞拥有奇瑞QQ、风云、东方之子、奇瑞、旗云及瑞虎系列车型。上一页下一页返回2上海集团汽车与商标上海汽车工业（集团）总公司商标（图8-44），既是上汽集团的简称也是上汽集团价值观SAIC的含义：S——Satisfactionfromcustomer,满足用户需求；A——Advantagethroughinnovation，提高创新能力；I——Internationalizationinoperating，集成全球资源；C——Concentrationonpeople，崇尚人本管理。上一页下一页返回图8-44上海汽车工业（集团）总公司商标

2上海集团汽车与商标（1）上海大众汽车公司标志与汽车上海大众汽车公司标志及汽车商标均采用德国大众汽车公司的标志，如图8-45所示。上一页下一页返回图8-45上海大众汽车公司标志

（2）上海通用汽车公司标志上海通用汽车公司标志如图8-64所示。第一个拼音S从椭圆形中穿过，在S的中部为通用汽车公司的标志，表示上海通用汽车公司是由上海汽车工业总公司与美国通用汽车公司双方的充分合作。上一页下一页返回图8-46上海通用汽车公司标志

（3）奇瑞汽车有限公司标志奇瑞汽车有限公司标志如图8-47所示。奇瑞车标整体由英文字母CAC(CheryAutomobileCorporate)变形重叠而组成，中文意思是“奇瑞汽车有限公司”。标志中间的A字为变体的“人”字，代表以人为本的设计、管理理念。标志两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征一种团结和力量。标志的两个C字环绕成地球的椭圆状，中间的A字在上方的断开处向上延伸，预示着奇瑞公司潜力无限。整个标志又是W和H两个字母的交叉变形体设计，为芜湖的汉语拼音，表示公司的生产制造地是安徽芜湖市。整个图标形状似一只牛头，寓意对内团结一致，生产出高质量、高性能的产品，为用户提供高质量的服务，对外勇于开拓市场。上一页下一页返回图8-47奇瑞商标

二、中国第一汽车集团公司1公司概述中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂，简称一汽）始建于1953年7月15日。50多年来，第一汽车制造厂肩负着中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段。1991年，与德国大众汽车公司合资建成15万辆轿车生产基地；2002年，与天津汽车工业有限公司联合重组，并与日本丰田汽车公司成功合作。目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。一汽集团总部在吉林长春，拥有全资子公司22家，控股子公司14家，主要有一汽轿车股份公司、一汽大众汽车公司、一汽海南汽车公司、天津一汽丰田汽车公司等。资产总额1340亿元，员工13.2万人。上一页下一页返回（1）一汽大众汽车有限公司一汽大众公司位于吉林省省会长春市，成立于1991年，总占地面积182万m3，项目总投资234亿元人民币，目前注册资本78.12亿元人民币,是中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司及奥迪汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步的现代轿车工业基地。成立初期该合资企业的投资方为：长春第一汽车制造厂60%股份，大众汽车公司40%股份。1995年，奥迪公司从大众汽车公司手中购买了一汽大众汽车有限公司的10%股份，因此，一汽占60%的股份、大众占30%的股份、奥迪占10%的股份。上一页下一页返回1991年12月5日，第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽大众公司全面建成投产；1997年通过国家15万辆工程的验收；1998年4月通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽-大众通过ISO9001（2002版）标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。2004年12月7日，一汽大众公司轿车二厂正式建成投产。（2）天津一汽丰田汽车有限公司天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议。上一页下一页返回2002年10月天津一汽丰田的第一款产品——威驰轿车顺利下线。2005年3月21日，作为丰田品牌旗舰产品的皇冠轿车在第二工厂下线。第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。（3）一汽轿车股份有限公司一汽轿车股份有限公司（简称一汽轿车），是中国第一汽车集团的控股子公司，是中国轿车制造业首家股份制上市公司，是由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组而成。主要业务为开发、制造和销售轿车及其配件。公司于1997年6月10日在长春高新技术开发区注册成立，同年6月18日在深圳证券交易所挂牌上市。上一页下一页返回一汽轿车股份有限公司共设有9个职能部门、3个生产厂和4个直属生产车间，有1个控股子公司——一汽轿车销售有限公司。公司注册资本金为人民币16.275亿元，总股本16.275亿股；职工7300余人；年生产能力6万辆；占地面积708740m2，建筑面积269052m2；（4）一汽海马汽车有限公司2004年2月，一汽集团、海汽集团与海南省政府达成框架协议，共同组建一汽海马汽车有限公司。新组建的一汽海马注册资本为12亿元，一汽、海汽集团分别占股49%，海南省政府占股2%。上一页下一页返回海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到今天的普力马、福美来主打产品，14年间共推出15个系列共27个品种。其中，普力马、福美来两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。2001年5月18日，国内首款S-MPV“普力马”推向市场。2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车，2002年7月18日，福美来正式投放市场，两年来得到市场和消费者的广泛认可，被誉为当今车市的“新三样”之一。上一页下一页返回（5）一汽解放汽车有限公司一汽解放汽车有限公司（简称一汽解放公司）成立于2003年1月18日，是中国第一汽车集团公司以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，按照“1、2、3、3”的核心竞争力标准（即一个开发中心，采购和销售两个网络，焊装、涂装和总装三大工艺以及发动机、底盘、变速箱三大总成），以一汽技术中心为技术依托重新组建的中重型载货汽车制造企业，是一汽集团公司的全资子公司。一汽解放公司包括12个部（室）和总装配厂、车身厂、变速箱分公司、车桥分公司、大连柴油机分公司、无锡柴油机分公司、青岛汽车厂、一汽贸易总公司，占地面积195万m2，拥有资产191亿元，具有年产销25万辆中重型载货汽车的能力。上一页下一页返回一汽解放公司的主导产品是解放品牌的中重型系列载货汽车。该系列产品现在具有从5～30t级的普通载货汽车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种。解放汽车已经出口到非洲、中东、亚洲的20多个国家和地区，并在国外开始建立组装、营销及服务基地。成立解放公司是一汽集团公司的一项重要战略举措。“解放”品牌更是一汽乃至中国汽车工业完全拥有知识产权和产品开发能力的民族第一品牌。上一页下一页返回（6）一汽客车有限公司一汽客车有限公司是根据市场经济原则，在原一汽集团公司客车底盘厂、无锡汽车厂和大连客车厂基础上进行资源整合，于2002年9月30日正式成立。一汽客车有限公司秉承“第一客车、第一伙伴”的企业价值观以及“用户第一”的经营理念，每年都有数十种新产品投放市场，产品覆盖6～14m，形成了公交、长途客运、旅游、团体和专用客车五大系列、六大平台的百余个品种。公司所属的品牌有“太湖”“远征”和“解放”。上一页下一页返回2一汽汽车与商标第一汽车集团公司商标如图8-48所示，由阿拉伯数字“1”和汉字“汽”两个字艺术组合，构成一只形似展翅翱翔在蔚蓝天空中的雄鹰。该标志既代表不断进取、展翅高飞的中国“一汽”精神，又表达了中国汽车工业冲出国门、走向世界的决心。出口的一汽载货汽车车头还标有“FAW”字样，意思是第一汽车制造厂。上一页下一页返回图8-48一汽商标三、东风汽车集团1公司概述东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂，简称二汽）始建于1969年9月。“东风”取自毛泽东的“不是西风压倒东风，就是东风压倒西风”。厂址选在湖北省十堰市，经过40多年的艰苦奋斗，相继建成了十堰、襄樊、广州和武汉四大生产基地，联合发展了云、柳、杭等企业，在上海、惠州、深圳等地开辟了新基地，产品覆盖重、中、轻、轿、客等系列。上一页下一页返回公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉，员工124万人，2008年汽车销售量1321万辆，在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。东风汽车集团目前由神龙公司（与雪铁龙公司合资）、东风本田汽车公司、东风日产汽车公司（与日产合资）、东风悦达起亚汽车公司（与江苏悦达投资公司、韩国起亚公司合资）、东风汽车股份公司等组成。（1）东风汽车有限公司2003年6月9日，由东风汽车公司与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司正式成立，并于2003年7月1日正式运营。上一页下一页返回东风与日产的合资项目于2000年6月7日启动，2002年9月19日在北京签署50年长期全面合作协议。注册资本为人民币167亿元（折合约2400亿日元或20亿美元），双方各拥有50%的股份，东风以其包括相关子公司、关联企业股权在内的现有资产出资，日产以现金形式出资。合资公司总部设在湖北省武汉市，每一个业务部门将分别设有一个核心运营基地，拥有约74000名员工。东风汽车有限公司将是国内首家拥有全系列乘用车、商用车产品的中外合资汽车企业。它的乘用车采用“日产”品牌，而商用车则主要采用“东风”品牌。上一页下一页返回（2）东风汽车有限公司商用车公司东风汽车有限公司商用车公司作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业——东风汽车有限公司的分支机构，是由东风汽车公司载货汽车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成。“东风”品牌系列产品包括：东风越野汽车、东风中重型载货汽车、东风轻型载货汽车、东风重型载货汽车及东风客车。上一页下一页返回（3）东风汽车有限公司乘用车公司东风汽车有限公司成立后，在原风神项目基础上成立了东风乘用车公司，其总部落户广州花都，成为东风乘用车公司的主要生产基地、研发中心和管理总部。（4）神龙汽车有限公司神龙汽车有限公司是中国东风汽车公司与法国PSA标致-雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业。总部位于湖北武汉，成立于1992年5月。设计建设规模为年产30万辆轿车、40万台发动机。2000年11月，年产15万辆整车和20万台发动机生产能力的神龙轿车项目一期工程通过国家竣工验收。上一页下一页返回神龙公司下设一个工业事业部（包括技术中心）、两个商务部（东风标致商务部、东风雪铁龙商务部）。分别在武汉、襄樊两地建有武汉工厂和襄樊工厂。进入21世纪，东风汽车公司与法国PSA标致-雪铁龙集团提升合作层次，扩大合作范围，追加资本10亿元，使神龙公司的注册资本达到70亿元人民币。成立技术中心，引进两个全新的生产共用平台，全面导入东风标致、东风雪铁龙两个品牌的系列产品，使神龙公司从确立打造“中国家轿第一品牌”顺利过渡到实施“双品牌”的经营战略。上一页下一页返回（5）东风汽车股份有限公司东风汽车股份有限公司是由东风汽车公司独家发起，采用公开募集方式设立的股份有限公司。现拥有轻型车厂、柴油发动机厂、铸造厂和东风康明斯发动机有限公司50%的股权。公司股本总额为10亿股，其中，东风汽车公司持有7亿股国有法人股，社会公众股为3亿股。主要从事东风系列轻型汽车、东风康明斯系列柴油发动机的开发、设计、制造和销售业务。上一页下一页返回（6）东风悦达起亚汽车有限公司东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%、25%、50%的股权结构共同组建的中外合资轿车制造企业，注册资本7000万美元。2007年12月8日，东风悦达起亚第二工厂正式投产。新工厂总投资68亿人民币，建筑面积364792m2，员工逾3100人，具备年产30万辆整车的产能规模。随着第二工厂的投产，东风悦达起亚至2010年将具备年产43万辆的产能，成为一家大型现代化、综合性乘用车制造企业。上一页下一页返回（7）东风本田汽车有限公司东风本田汽车有限公司是由东风汽车公司通过旗下在香港的上市公司——东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%，于2003年7月16日共同组建的整车生产经营企业。公司总部位于湖北武汉，注册资本2.5亿美元。公司现有员工3557人，占地面积约69万m2，建筑面积21.9万m2。上一页下一页返回2、东风汽车与商标东风汽车公司商标如图8-49所示，以艺术象征手法取燕子凌空飞翔时的尾翼剪影，寓意双燕舞东风，格调新颖，意味深长，使人自然地联想到东风送暖，春光明媚，神州大地生机盎然的景象。东风汽车公司原名为第二汽车制造厂，腾越翻飞的双燕寓意“二汽”，外圆表示车轮，寓意东风牌汽车车轮不停地旋转、一往无前。上一页下一页返回图8-49东风汽车公司商标四、长安汽车集团1、公司概述长安汽车（集团）有限责任公司创建于1995年，由原长安机器制造厂和江陵机器厂合并而成，合并改组后的长安汽车（集团）有限责任公司拥有长安特种机器厂、长安精密机器厂和若干全资子公司及控股的重庆长安汽车股份有限公司、重庆长安铃木汽车有限公司、长安福特汽车有限公司。长安汽车集团的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局，先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆，距今已有147年的历史，是中国近代史上第一家工业企业，也是中国最早的兵工厂。现在仍为国家常规兵器重点科研、试制、生产基地，公司于1984年引进日本铃木微型汽车技术，开发生产微型汽车及微型车发动机，是全国最大的微型汽车及发动机生产厂家之一，是中国的微型车之王。经过多年的发展，创立了一代名车“长安”牌微型汽车和名机“江陵”牌发动机。2007年汽车销售量8577万辆，排名国内第四。上一页下一页返回长安铃木汽车公司是长安汽车股份有限公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社共同投资于1993年5月在重庆市注册成立的中外合资公司，公司注册资本5998万美元，长安汽车股份有限公司在长安铃木汽车公司占有50%的股权。长安福特汽车有限公司（以下简称长安福特）成立于2001年4月25日，由中国长安汽车集团和福特汽车公司共同出资成立。长安福特坐落于重庆市北部新区。2长安汽车集团汽车与商标长安福特汽车有限公司的著名品牌有蒙迪欧和嘉年华轿车，采用福特汽车公司的标志。上一页下一页返回长安采用的商标如图8-50所示，以天体运行轨迹——椭圆为基础，捕捉“长安”汉语拼音“CHANGAN”中“C”“A”两个关键发音字母作为其造型设计的基本因素，经过由抽象、组合，变形而成一个永恒运行的天体、一个攀升的箭头、一个精致的方向盘，犹如一辆轻巧的汽车奔行于阡陌纵横的公路之上；英文标准字“CHANA”是“长安”汉语拼音“CHANGAN”的缩写，标志字体是在黑体字基础上经过修饰、设计和手工绘制而成的，其造型稳重、遒劲、优美，与标志图形一脉相承，最能和谐地表达出“长安”企业的品牌特征。上一页下一页返回图8-50长安汽车集团商标五、北京汽车工业控股有限责任公司1、公司概述北京汽车工业控股有限责任公司（简称北汽控股公司）是由北京市人民政府投资组建的国有独资公司，下属企业和公司有24个，主要由北汽福田汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司、北京汽车制造厂有限公司等组成，形成了轿车、越野车、商用车门类齐全、同步发展的产业格局。北汽控股公司拥有“梅赛德斯-奔驰”、“克莱斯勒”、“Jeep”、“现代”等国际品牌和“北京”、“福田汽车”等自主开发的民族品牌，实现了国际品牌和民族品牌的完美结合。总资产约157亿元，职工5万人。2007年汽车销售量69.41万辆，全国排名第五。上一页下一页返回2北京汽车工业控股有限公司汽车与商标北京汽车工业控股有限公司商标如图8-51所示，外圈图形一笔连成一个方向盘，又似一座四通八达的立交桥，寓意北汽集团产品在神州大地畅通无阻，其产品会遍布中国的每一角落。中间的BAIC居整个商标中心的位置，也暗示北汽集团坐落在中国的政治经济文化中心首都北京。上一页下一页返回图8-51北京汽车工业控股有限公司商标六、广州汽车工业集团公司1、公司概述广州汽车工业集团有限公司（下称广汽工业集团）是广州市政府国有资产授权经营企业集团，是广东省、广州市重点扶持发展的大型企业集团。2007年汽车销售量为51.35万辆，全国排名第六；中国企业500强中排名第45位。广汽工业集团通过广州汽车集团股份有限公司间接持有的企业有：广州本田汽车有限公司、广州丰田汽车有限公司、本田汽车（中国）有限公司、广汽丰田发动机有限公司、广州骏威客车有限公司、广州羊城汽车有限公司。集团主要产品有：广州本田雅阁、奥德赛、飞度和思迪系列乘用车；广州丰田凯美瑞轿车；骏威牌和珠江牌系列客车；羊城牌货车和专用车；五羊牌和五羊-本田牌摩托车；广汽丰田AZ系列发动机以及汽车空调器、座椅、灯具、弹簧、减振器等多种汽车、摩托车零配件产品。上一页下一页返回2、广汽工业集团汽车简史与商标1986年9月，中法合资广州标致汽车公司投产；1997年6月广州汽车集团有限公司成立；1998年4月28日，广州本田汽车有限公司成立；2000年3月，广州五十铃客车有限公司成立；2000年6月，广州汽车工业集团有限公司成立；2000年7月，广州骏威客车有限公司成立；2004年9月1日广州丰田发动机有限公司正式成立；2005年6月28日，广州汽车工业集团股份有限公司创立。图8-52为广汽工业集团公司标志。上一页下一页返回图8-52广汽工业集团公司标志

七、吉利控股集团1、公司概述吉利控股集团（简称吉利）总部设在浙江省省会城市杭州是中国最早也是最大的民营汽车生产企业，创建于1986年11月6日，其前身是位于浙江省台州市路桥区的黄岩县制冷元件厂。最初主要生产摩托车，1997年开始研制微型汽车，1999年吉利总产值达到27亿元人民币，拥有材料厂和商贸、房地产、旅游服务等十余家其他企业，成为大型企业集团，综合经济实力已居全国最大经营规模民营企业第4位。上一页下一页返回1997年吉利开始进入汽车产业，1998年8月8日吉利自主研发的第一辆轿车——吉利·豪情二厢轿车在浙江临海正式下线。经过五年的不懈努力，吉利以产销量年平均增长117%的速度进入中国国内汽车制造企业“3＋6”主流格局。2003年上海大众总经理、一汽集团副总裁、东风汽车研究院院长、南京菲亚特总工程师、德国宝马公司中国首席代表、奔驰公司中国区售后服务公司总经理等一批汽车业精英加盟吉利。吉利控股集团现拥有临海、宁波、路桥、上海、兰州、湘潭六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车，30万台发动机、变速器的生产能力。上一页下一页返回2、吉利汽车与商标吉利汽车旧商标如图8-53所示。“椭圆”：象征地球，表示面向世界、走向国际化；椭圆在动态中是最稳定的，喻示及祝愿吉利的事业稳如磐石，在风雨中屹立不倒。“六个六”：象征太阳的光芒，只有走进太阳，才能汲取无穷的热量，只有经过竞争的洗礼，才能百炼成钢；六个六，“六六大顺”祝愿如意、吉祥；六个六，吉利一步一个台阶，不断超越，发展无止境；六个六，中华优秀传统文化的底蕴才是吉利不断发展超越的精神源泉；六个六，发展民族工业，走向世界，是吉利不舍不弃的追求。“内圈蔚蓝”：象征广阔的天空，超越无止境，发展无止境。“外圈深蓝”象征无垠的宇宙，超越无限，空间无限。上一页下一页返回图8-53吉利汽车旧商标图8-54吉利汽车新商标随着吉利汽车国际化战略的实施，以及消费者价值观、审美观等外部环境的变化，2007年11月6日安徽的岳贤德设计的车标成为代表吉利新形象的新车标，如图8-54所示。椭圆形为基本图形构架，表示椭圆形在动态中是最稳定的，预示并祝愿吉利的事业稳如磐石，在风雨中屹立不倒。吉利神鸟以傲起之势雄视全球，预示吉利汽车的美好愿景。椭圆形状呈掎角之势，意喻吉利忠诚、顽强、勤奋和使命感。两种意喻浑然一体、相得益彰，表达和谐、奋斗、自主之精髓，传递美好灿烂之愿景，代表吉利有信心、有能力通过自己艰苦卓绝的拼搏和市场竞争洗礼，一定会屹立在世界的东方，笑傲五洲。上一页返回第三节

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第二节中国汽车公司及商标第一节世界汽车公司及商标一、德国汽车名人1卡尔·本茨卡尔·本茨（1844—1929被誉为“现代汽车之父”。他勇于向马车、蒸汽汽车挑战，以采用内燃机实现了汽车的自动化，从而宣告人类社会步入现代汽车时代，并开了奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司联袂的先河。1844年，本茨出生于德国。从中学时期他就对自然科学产生了浓厚的兴趣。他从小喜爱自然科学，靠修理手表得到一些零用钱，曾在机械厂当学徒，在制秤厂里成为“绘画者和设计者”，在桥梁建筑公司担任工长，并先后就读于卡尔斯鲁厄文理学院和卡尔斯鲁厄综合科技大学。下一页返回1879年，本茨终于研制成功火花塞点火汽油机。1883年，本茨在曼海姆成立奔驰公司，两年造出了第一辆三轮汽车，1886年他获得了该车的专利。然而开始购买这种车的顾客并不多，由于本茨的妻子贝尔塔·本茨在试车中创造的奇迹给予本茨自信和克服困难的勇气激励他对奔驰车进行改进，安装功率更大的发动机，终于在1893年相继推出维多利亚、维洛、舒适等新车型。1901年，戴姆勒汽车公司的问世，对奔驰轿车是严峻的挑战。1924年，奔驰和戴姆勒这两家创建最早、名声很大的汽车公司开始接触，协作设计和生产，并且把产品广告登在一起。两年后，两家公司正式宣告合并，组成戴姆勒-奔驰汽车公司，推出梅塞德斯·奔驰轿车。上一页下一页返回1925年7月21日，在德国慕尼黑举行的第一次（现在称老爷车）拉力赛上，81岁高龄的卡尔·本茨驾驶着早先他发明的三轮奔驰汽车参加了比赛。在戴姆勒汽车公司和奔驰汽车公司合并后第三年的春天，卡尔·本茨因病去世，享年85岁。我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·本茨公司。此时戴姆勒早已去世，而本茨也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距100km的两座小城内，却从未见过一次面，成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。上一页下一页返回2戈特利普·戴姆勒戈特利普·戴姆勒（1834—1900发明了高速内燃机、摩托车和四轮汽车。他既被誉为“汽车之父”，又被称为“摩托车之父”。戈特利普·戴姆勒出生于符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。中学毕业后他曾当过制枪匠学徒和火车头制造厂厂长，后来又到斯图加特技校进修。1852年，他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机。上一页下一页返回1882年，戴姆勒同好友威廉·迈巴赫一起从事高速内燃机的研制工作，终于在1883年8月15日，他们成功研制出世界上最早的内燃机。为了庆祝妻子埃玛43岁生日，戴姆勒将一辆马车进行了改装：他拆下车轴，装上链条和自己设计的立式单缸汽油发动机，并装上了转向装置，于是，世界上第一辆四轮汽车诞生了。颇有意思的是，在相距100km的曼海姆和坎斯塔特，本茨发明了三轮汽车，两位都被世人誉为“汽车之父”。1890年，戴姆勒公司成立。据戴姆勒儿子回忆：1900年，也就是戴姆勒去世那年，父亲曾从外地寄一张明信片给母亲，上面画了一颗三叉星，他期望有一天会看到这颗星在他的公司上空升起。1911年，戴姆勒汽车公司和汽车商标采用了把三叉星镶嵌在圆圈内的商标。上一页下一页返回二、法国汽车名人安德烈·雪铁龙安德烈·雪铁龙（1878—1935）（图8-56）是雪铁龙汽车公司的创始人，汽车发动机前置及前驱动汽车的发明者。雪铁龙出生于法国巴黎，父亲原籍荷兰，母亲是波兰人。1912年他发明了人字齿轮，并在巴黎创建了以自己姓氏命名的齿轮厂。1915年，雪铁龙创建了雪铁龙汽车公司，成为法国第一个采用流水线生产汽车的公司。第一次世界大战期间，雪铁龙又从事炮弹的制造。战争结束后他又将兵工厂改回生产汽车，并率先在法国大批量生产经济型轿车。1934年3月24日，雪铁龙发明了发动机前置、前驱动汽车，这是至今大多数轿车仍采用的设置形式。上一页下一页返回雪铁龙认为汽车厂卖的不只是汽车，还有无微不至的服务。为此，他逐步完善汽车销售方式，创立一年保证期制度，建立分销网，列出汽车零件目录和维修费用一览表，使所有销售处、维修点的费用得以统一。1922年后，他大力推广分期付款的售车方式，并在国外建立分支机构。此外，他还创办了不少出租汽车公司，在全国各地形成了汽车游览服务网。为了促进汽车销售，在众目睽睽下，把全钢车身的新型轿车从崖上推下山涧，结果新车毫发未损，以展示其轿车的坚固性；他还不惜重金租用了一架飞机，让飞机用尾烟在天空中喷出公司的字母缩写造型。上一页下一页返回三、意大利汽车名人恩佐·法拉利恩佐·法拉利（1898—1988）（图8-57）是法拉利公司的创始人，世界著名赛车手，他在汽车制造业中享有盛誉，被称为“赛车之父”。法拉利于1898年2月18日出生于意大利北部的马拉内罗小镇，其父为一小工厂主。10岁那年，父亲带他观看了一场汽车比赛。赛车场那集惊险、刺激于一身的惊心动魄场面深深地吸引了他，他盼望着自己也能成为一名优秀赛车手上一页下一页返回图8-57恩佐法拉利1920年，22岁的法拉利凭借自己的聪明才智，在当时意大利的阿尔法·罗密欧汽车公司从事跑车设计方面已初露锋芒。1929年，法拉利创建了“法拉利赛车俱乐部”，并在一系列比赛中取得了辉煌的战绩。1945年第二次世界大战结束，法拉利意识到全力实现自己愿望的时机已到。他请来了优秀的发动机专家科伦布任首席工程师，汇集了一批天才的工匠，在极其简陋的条件下手工制造赛车。1947年第一辆以“奔马”为象征的“法拉利”汽车（125S）诞生。1948年，“法拉利”赛车夺得罗马汽车赛冠军，“奔马”的形象一夜之间传遍了欧洲。由于赛车的性能需要在赛车场上才能得到检验，因此，法拉利积极参加各种汽车大赛，借以检验、宣传自己的赛车。“法拉利”赛车并未辜负他的期望，先后夺得过多项桂冠。上一页下一页返回1956年，经过法拉利改造的“蓝旗”车一举夺了世界汽车竞赛“一级方程式赛车年度总冠军”。这一连串的胜利，奠定了“法拉利”赛车在世界车坛至高无上的地位。他设计的“F1”型赛车在世界性大赛上共获得100多项桂冠，至今尚无一种赛车能够打破该项纪录。法拉利除了制造赛车并参加大赛以外，还积极策划制造法拉利跑车，寻求以车养车，即用出售跑车所获得的利润以实施自己的赛车计划。由于法拉利声誉极高，多次为国家争得过荣誉，成为意大利汽车业的形象代表，并经常得到财大气粗的菲亚特公司在财政方面无私帮助。上一页下一页返回多年以来，汽车界的人们已经形成了这样的共识：只要提到法拉利，大家就会想到那超级的“法拉利”赛车和跑车；只要提到汽车科技的先进水平，人们就会想到红色的“法拉利”。“法拉利”车集技术性、艺术性于一体，采用了类似于“劳斯莱斯”、“保时捷”、“兰博基尼”等世界名车半机械、半手工化的加工工艺精心制作，质量一丝不苟，堪称稀世珍品。1988年8月14日，汽车界的巨星恩佐·法拉利去世，享年90岁。他留给后人的是那不朽的事业和充满艺术品般的神奇与魅力的“法拉利”车。上一页下一页返回四、美国汽车名人1亨利·福特亨利·福特（1863—1947）（图8-59）是美国和世界汽车工业主要奠基者之一，被誉为“汽车大王”。福特出生于底特律附近的一个农场，其父是一位农场主。他从小就对蒸汽机、火车感兴趣。福特在底特律市当过工人、工程师，被爱迪生照明公司聘为机械师。他经常利用业余时间在家中的棚子里研究机械装置。1893年圣诞节，福特研制的汽油机获得成功。1896年，福特成功地研制出第一辆汽车。1899—1902年之间，他两次创建自己的公司，由于缺少经验都失败了。上一页下一页返回图8-59亨利·福特两次失败的经历并没有吓倒福特，他凭借坚强的毅力和果敢的胆识，坚持谋求在汽车业的发展，并付出的比以往更大的努力。他自驾赛车四处表演，不断改进汽车结构。1903年6月，福特第三次与别人合作，按股份制模式成立了福特汽车公司，自任董事长兼总经理。1908年，福特决定公司只生产经济型轿车——T型车。T型车的各种零件被设计成统一规格，实现了总成互换；在大型总装车间，采用流水线装配，由机械传送带运送工具和零件，极大地提高了工作效率，开辟了大批量生产汽车的时代；采用低定价的销售策略，使大多数人能够买得起；提供充足的零部件和及时的售后服务保障，消除了用户的后顾之忧。由于该车价格低廉、使用方便、维护容易，销售异常火爆。上一页下一页返回1947年4月7日福特因脑溢血死于底特律市，享年83岁。当时的《纽约时报》对福特这样评价：“当他来到人世时，这个世界还是马车时代。当他离开人间时，这个世界已成了汽车的世界。”2威廉·