2025年铁路职业技能鉴定车站值班员考试全真模拟押题密卷(带答案)

2025年铁路职业技能鉴定车站值班员考试全真模拟押题密卷(带答案)一、单项选择题（每题1分，共20题）1.自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机发车时，行车凭证应为（）。A.绿色许可证B.调度命令C.路票D.出站信号机显示的允许运行信号答案：A2.接车时，确认接车进路正确后，应（）。A.直接开放进站信号B.再次核对列车编组顺序表C.通知邻站发车D.向司机显示手信号答案：A3.列车冲突是指列车、机车车辆互相间或与（）发生冲撞，导致机车车辆脱轨、损坏。A.轻型车辆B.固定设备C.施工机械D.轨道车答案：B4.调车作业中，在空线上推进运行时，速度不得超过（）km/h。A.30B.40C.25D.15答案：A5.行车日志中列车到达时刻以（）为准。A.机车第一轮对进入进站信号机内方B.列车尾部进入警冲标内方C.列车头部越过进站信号机D.车站值班员确认列车全部进入股道答案：B6.接触网停电时，接车作业应（）。A.开放引导信号B.按调车方式接入C.使用手信号引导D.通知司机凭调度命令进站答案：C7.列车到达后，需核对（）与实际编组是否一致。A.司机报单B.列车编组顺序表C.调度命令D.运统-1答案：B8.引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站。A.20B.30C.15D.40答案：A9.LKJ数据换装期间，车站值班员需确认（）。A.司机已签认换装成功B.调度命令已传达C.区间空闲D.出站信号机正常答案：A10.造成3人死亡的铁路交通事故，等级为（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故答案：C11.双线自动闭塞区间，反方向行车时应使用（）。A.路票B.绿色许可证C.调度命令D.出站信号机显示答案：A12.发车前，需确认（）已撤除。A.防溜铁鞋B.列尾装置C.信号旗D.脱轨器答案：A13.列车分部运行时，机车进入区间挂取遗留车辆的行车凭证是（）。A.调度命令B.路票C.绿色许可证D.出站信号机显示答案：A14.施工期间，车站值班员需核对（）与实际施工内容是否一致。A.施工计划B.调度命令C.运统-46D.行车日志答案：B15.遇暴风雨天气，车站值班员应（）。A.封锁区间B.通知司机降速运行C.关闭信号机D.停止调车作业答案：B16.接发超限列车时，需确认（）是否符合要求。A.线路坡度B.邻线列车C.限界D.道岔位置答案：C17.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由（）通知司机开车。A.车站值班员B.助理值班员C.运转车长D.司机自行答案：A18.调车作业中，变更股道时，必须（）。A.重新传达计划B.通知司机C.停止作业D.确认进路答案：A19.行车设备故障需登记时，应使用（）。A.运统-1B.运统-46C.运统-30D.运统-28答案：B20.列车冒进出站信号机时，应（）。A.立即报告调度员B.开放信号让其继续运行C.通知司机退行D.封锁区间答案：A二、判断题（每题1分，共15题）1.双线区间正方向行车使用自动闭塞，反方向行车使用半自动闭塞。（）答案：×（反方向行车需使用路票，非半自动闭塞）2.进站信号机故障时，接车应使用引导信号或引导手信号。（）答案：√3.超长列车是指长度超过列车运行图规定换算长度的列车。（）答案：√4.调车作业中，连挂车辆时，接近被连挂车辆速度不得超过3km/h。（）答案：√5.行车凭证填写错误时，应划双横线修改并盖章。（）答案：×（行车凭证不得修改，需重新填写）6.全站停电后，控制台无法操作，接车应使用手信号引导。（）答案：√7.列车分部运行时，遗留车辆需采取防溜措施并放置响墩防护。（）答案：√8.发车手信号应在列车启动后收回。（）答案：×（应在列车启动并确认运转正常后收回）9.列尾装置故障时，列车不得发出。（）答案：×（可根据调度命令发出，司机加强瞭望）10.施工登销记时，车站值班员需确认施工负责人身份及命令内容。（）答案：√11.列车在区间被迫停车后，防护距离不足时，可适当缩短但不得少于200m。（）答案：×（不足时可缩短至50m）12.接发客运列车时，能进入接发列车进路的线路上禁止调车作业。（）答案：√13.机车信号故障时，列车按地面信号显示运行。（）答案：√14.列车到达后，需在行车日志上记录到达时刻、机车型号、编组辆数。（）答案：√15.遇紧急情况需使用紧急制动阀时，车站值班员应立即通知司机。（）答案：×（司机自行使用，车站发现时应立即通知司机）三、简答题（每题5分，共5题）1.简述接车作业的主要程序。答案：①确认区间空闲（自动闭塞检查区间占用表示灯，半自动闭塞确认接车闭塞手续办理完成）；②准备接车进路（按《站细》规定的路径，排列进路并确认道岔位置正确）；③确认进路（通过控制台或现场检查确认进路锁闭、信号开放）；④开放进站信号（正常情况开放进站信号机，故障时使用引导信号或手信号）；⑤监控列车进站（注意列车运行状态，发现异常及时采取措施）；⑥列车到达后，记录到达时刻，核对编组顺序表，办理相关交接。2.自动闭塞区间发车前需检查哪些内容？答案：①确认区间空闲（区间占用表示灯显示空闲）；②出站信号机显示正确（绿灯或绿黄灯）；③行车凭证正确（无特殊情况为出站信号机显示，超长列车头部越出站信号机时需交付绿色许可证）；④列车编组符合要求（核对编组顺序表，确认列尾装置作用良好）；⑤发车进路正确（道岔位置正确，进路锁闭）；⑥司机已确认信号（通过无线调度通信设备或手信号确认司机已看到信号）。3.列车冒进进站信号机时，应如何处理？答案：①立即通知司机停车，报告列车调度员；②检查冒进后的列车位置（是否侵入接车线警冲标内方）；③确认接车进路是否正确（若进路未解锁，不得变更进路）；④登记《行车设备检查登记簿》（运统-46），通知电务部门检查信号设备；⑤根据列车位置及调度命令，决定列车继续运行或退回；⑥若列车已全部进入接车线，按到达处理；若未完全进入，需采取防溜措施并按调度命令处理。4.调车作业中“要道还道”的基本要求是什么？答案：集中联锁车站：①调车作业前，调车长（或司机）向车站值班员（或信号员）要道，得到同意后（信号开放）方可动车；②车列占用进路后，调车长确认信号正确并向司机显示起动信号；③车列全部越过道岔后，调车长向车站值班员（或信号员）还道，车站值班员（或信号员）确认进路空闲后解锁。非集中联锁车站：①采用人工或手信号要道还道；②调车长在动车前确认进路空闲并得到扳道员（或胜任人员）的还道信号；③车列通过道岔后，调车长向扳道员显示还道信号，扳道员确认后恢复道岔定位。5.暴风雨天气接发列车应采取哪些安全措施？答案：①加强瞭望（增加瞭望人员，使用望远镜等设备）；②严格确认信号（对通过信号、进站信号再次核对，防止误认）；③控制列车速度（通知司机按规定限速运行，遇无法确认信号时立即停车）；④检查线路设备（通知工务、电务部门巡查，发现塌方、断轨等情况及时封锁区间）；⑤做好应急准备（备齐手信号旗、照明设备、无线通信工具，确保联络畅通）；⑥延长提前准备进路时间（防止因天气影响导致进路准备不及）。四、案例分析题（每题10分，共2题）案例1：某站为半自动闭塞区间，甲方向办理闭塞后，列车出发前，接邻站通知区间轨道电路故障。此时车站值班员应如何处理？答案：①立即停止发车，通知司机及相关人员；②报告列车调度员，说明区间轨道电路故障情况；③确认闭塞机状态（是否已办理闭塞，若未发车，需与邻站办理闭塞取消手续）；④按调度命令改用电话闭塞法行车（若轨道电路故障影响正常闭塞）；⑤准备电话记录号码，填写路票作为行车凭证（需核对区间空闲、车次、方向等信息）；⑥向司机交付路票，确认司机已接收并核对无误；⑦监控列车出发，记录相关信息（电话记录号码、发车时刻等）；⑧与邻站做好交接，确认列车到达后销记故障。案例2：某站接车时，进站信号机显示正常，但列车司机报告未看到信号，冒进信号机后停车，列车头部已越过接车线警冲标。车站值班员应如何处理？答案：①立即通知司机保持停车，报告列车调度员；②检查列车位置（确认头部已越过警冲标，未影响其他进路）；③确认接车进路是否锁闭（若进路未解锁，不得办理其他作