透水路面改造监理规划

透水路面改造监理规划第一章工程概况及监理工作范围本次透水路面改造为老城区核心片区市政道路改造项目，改造总面积12.8万㎡，覆盖主次干路3条、支路12条、公共停车区3处、沿线人行道全段。原道路建成于2005年，路面结构为20cm厚水泥混凝土基层+8cm厚普通沥青面层，投入使用后长期存在路面积水、雨季内涝、热岛效应明显等问题，局部路段出现裂缝、断板、翻浆等结构性病害。本次改造内容包括：原有路面铣刨清理、旧路病害处置、透水性基层铺筑、透水沥青面层（机动车道）/透水砖面层（人行道、停车区）铺设，配套改造路缘石、雨水口、连接管，新增路下渗滤缓冲层，实现片区海绵城市改造要求。监理工作范围覆盖本项目从施工准备阶段、施工过程管控到竣工验收、质量保修阶段的全过程监理服务，具体包括：所有进场原材料、构配件、设备的质量验收，各分部分项工序施工质量管控，施工进度跟踪管控，工程投资审核控制，现场安全文明施工监督，参建各方工作协调，竣工资料审核整理，保修期质量检查验收等全流程监理工作，重点针对透水路面核心性能指标（透水系数、孔隙率、结构强度）进行专项管控。第二章监理工作目标2.1质量目标所有分部分项工程验收合格率100%，整体工程符合《透水沥青路面技术规程》《透水水泥混凝土路面技术规程》《城镇道路工程施工与质量验收规范》及地方海绵城市建设验收标准，核心性能指标满足设计要求：透水系数合格率100%，机动车道透水系数≥1×10⁻²cm/s，人行道透水系数≥1.5×10⁻²cm/s；压实度、平整度合格率100%；改造后无大面积持续积水、无结构性开裂、无面层松散脱落问题，一次竣工验收通过。2.2进度目标严格符合施工合同约定的180日历天总工期要求，分阶段控制节点工期：施工准备15日历天，旧路处置30日历天，基层施工45日历天，面层施工60日历天，竣工验收30日历天，实现分段施工分段开放交通，最大限度降低对片区居民出行的影响。2.3投资目标严格将项目总投资控制在批准的1980万元概算范围内，严格审核工程变更，核减不合理工程量，严控非必要签证，避免投资超支。2.4安全文明目标实现零重伤、零死亡生产安全事故，零地下管线破坏责任事故，零重大交通拥堵责任事件，文明施工符合当地市政工程文明施工管理要求，扬尘管控达标，噪音排放符合居民区施工要求。第三章监理组织机构及人员岗位职责针对透水路面改造分段施工、夜间作业多、核心指标管控要求高的特点，监理部设置直线职能型组织机构，实行24小时轮班旁站制度，各岗位人员配置及职责如下：岗位人员配置主要工作职责（适配透水路面改造特点）总监理工程师1人全面负责监理部日常管理，审批施工组织设计、专项施工方案，签发工程款支付证书、工程变更令，组织分部分项工程验收，协调参建各方重大问题，审核竣工结算，对项目监理整体目标负总责总监代表1人协助总监理工程师开展工作，负责现场每日调度，审核施工单位工序报验，整理监理资料，牵头协调现场交通导改、居民投诉协调等问题，在总监理工程师授权范围内行使相关职责道路工程专业监理工程师2人负责透水路面各工序质量验收，审核透水原材料专项性能指标，见证透水系数、孔隙率、压实度等核心指标检测，编制透水路面专项监理实施细则，对工序质量签署验收意见，跟踪质量问题整改闭合给排水专业监理工程师1人负责配套雨水口、连接管、路下渗滤设施的质量验收，检查原有排水管线保护情况，验收渗排水系统连通性，参与雨后透水效果现场检测安全文明专业监理工程师1人负责现场安全文明施工监督，审核交通导改方案、旧路面切割铣刨专项安全方案，检查围挡、警示标志设置，核查特种作业人员资质，排查安全隐患，督促隐患整改测量专业监理工程师1人负责施工控制桩、水准点复核，路面高程、横坡逐断面复核，确保改造后排水坡度符合设计要求，对透水基层、面层高程偏差进行实测实量监理员4人负责关键工序全程旁站，记录施工参数，检查进场原材料外观质量，整理旁站记录、监理日志，复核工序施工尺寸，配合专业监理工程师开展检测工作第四章质量控制（核心管控内容）4.1施工准备阶段质量控制施工准备阶段监理重点围绕透水改造的特殊性开展管控，具体内容包括：1.审核施工组织设计及专项方案，重点审核旧路病害处置方案、透水混合料拌和运输方案、分段交通导改方案、雨季施工保障方案，针对透水路面怕雨水浸泡、碾压参数要求苛刻的特点，要求施工单位明确雨天施工应急预案，明确各工序碾压参数，对方案不完善的要求重新修订，符合要求后方可开工。2.测量复核，要求施工单位每隔10m布设一个横坡检测断面，对原有路面高程、横坡进行全面测量，监理对所有断面进行100%复核，横坡偏差超过0.3%的要求调整设计找坡方案，从源头上避免改造后局部积水问题。3.施工设备检查，要求透水沥青拌和设备必须配备精准温度控制系统，碾压设备配备吨位不超过20t的振动压路机，避免大吨位压路机过度碾压封闭孔隙，对设备不符合要求的要求施工单位更换，合格后方可进场作业。4.2原材料进场质量控制透水路面的透水性能和结构强度完全依赖原材料质量，监理严格执行见证取样送检制度，针对不同原材料明确验收标准和检测频率如下：原材料名称验收项目监理见证取样检测频率合格控制标准单级配碎石（透水基层）级配、压碎值、孔隙率、含泥量每2000m³检测1组孔隙率≥20%，含泥量≤1%，压碎值≤26%高粘度改性沥青（透水沥青面层）针入度、软化点、延度、60℃动力粘度每50t检测1组60℃动力粘度≥20000Pa·s，针入度40-60（0.1mm）透水沥青混合料马歇尔稳定度、孔隙率、透水系数每1000㎡检测1组孔隙率18-25%，透水系数≥1×10⁻²cm/s透水水泥混凝土基层抗压强度、孔隙率、透水系数每500m³检测1组孔隙率≥15%，透水系数≥2×10⁻²cm/s生态透水砖（人行道）抗压强度、透水系数、保水性每15000块检测1组透水系数≥1.5×10⁻²cm/s，抗压强度≥Cc30隔离土工布渗透系数、抗拉强度每10000㎡检测1组渗透系数≥1×10⁻³cm/s，纵横向抗拉强度≥8kN/m所有原材料检测不合格的一律清退出场，严禁不合格材料用于工程实体，高粘度改性沥青作为透水沥青的核心材料，每批次都要核查出厂检验报告，动力粘度不符合要求的直接退场，绝不允许降级使用。4.3施工过程工序质量控制针对透水路面改造各工序，监理明确管控要点，实行关键工序100%旁站制度，旁站安排如下：关键工序名称旁站部位旁站核心内容旁站人员旁站频率旧路翻浆病害处置全路段所有翻浆点检查挖除深度、换填材料质量、压实质量道路监理工程师+监理员100%所有翻浆点透水基层碾压所有施工段落检查压路机吨位、碾压遍数、施工含水率监理员100%所有施工段落透水沥青摊铺碾压所有施工段落检查混合料到场温度、摊铺温度、碾压遍数道路监理工程师+监理员100%所有施工段落雨水口高程验收所有雨水口检查雨水口与路面的高程差测量专业监理工程师100%所有雨水口各工序具体管控要点如下：（1）旧路面铣刨及病害处置旧路处置是避免反射裂缝、保证整体强度的基础，监理要求施工单位对所有病害进行编号登记，逐一验收：铣刨深度偏差控制在±1cm以内，严禁铣坏原有合格基层；对于宽度超过5mm的裂缝，要求清缝后灌缝，铺设土工格栅应力吸收层，防止反射裂缝；对于翻浆路段，要求全部挖除至原路基，换填透水稳定碎石，严禁只做表层处理；所有病害处置完成后，清扫干净路面，复核横坡，横坡不符合要求的进行找坡处理，全部验收合格后方可进入下一道工序。（2）透水基层施工透水基层需要同时满足强度和透水要求，核心控制碾压参数，严禁过度碾压：拌和阶段控制水泥剂量，比设计值高0.5%，弥补运输损耗，每天抽查不少于2次灰剂量；卸料过程要求采用串筒卸料，避免混合料离析，离析严重的废料予以清除；碾压环节严格控制碾压遍数和压路机吨位，要求振动压路机静压1遍、弱振1遍，碾压总遍数不超过2遍，压路机吨位不超过20t，监理旁站逐一记录碾压遍数，违规的要求调整；碾压完成后及时洒水养生，养生期不少于7天，养生期间禁止社会车辆通行；碾压完成后及时见证检测压实度和孔隙率，要求压实度≥93%、孔隙率≥20%，两个指标任一不符合要求都要求返工，不得进入下一道工序。（3）透水沥青面层施工透水沥青面层是透水性能的核心保障，管控重点为温度和碾压：所有混合料每车检测到场温度，到场温度低于140℃的一律废弃，摊铺温度控制在130-150℃，碾压温度不低于120℃，终压温度不低于90℃；摊铺机摊铺速度控制在1-2m/min，匀速摊铺，不得中途停顿，避免温度差造成压实不均匀；碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”原则，总碾压遍数不超过4遍，严禁过度碾压封闭孔隙；碾压完成后及时检测孔隙率，孔隙率低于18%的要求返工；摊铺作业关注天气预报，雨天严禁施工，摊铺过程中遇降雨，未碾压的混合料全部铲除清除，不得留用；面层温度降到50℃以下方可开放交通，严禁提前开放造成车辙变形。（4）透水砖面层施工人行道透水砖施工重点控制坡度和填缝材料：砂垫层厚度控制在3-5cm，含泥量不超过3%，高程偏差控制在±1cm以内；透水砖铺设缝宽控制在2-3mm，要求采用干硬性细砂填缝，严禁采用普通水泥砂浆填缝堵塞透水通道，发现违规填缝的一律返工；铺设完成后做泼水试验，局部积水的立即调整，确保排水顺畅。（5）配套排水设施施工透水路面的排水依赖配套雨水口，监理要求雨水口高程比路面低1-2cm，方便收水，100%验收所有雨水口高程，偏差超过5mm的要求调整；雨水口连接管施工完成后做通球试验，确保排水畅通；路缘石要求采用透水性路缘石，严禁采用普通混凝土路缘石阻断侧面排水，不符合要求的予以更换。4.4常见质量通病预控针对透水路面改造容易出现的典型质量问题，监理制定专项预控措施：1.透水系数不达标：从原材料级配、施工碾压两个环节双控，原材料严格检测孔隙率，施工严格控制碾压遍数和吨位，每个检验批抽查透水系数，不合格返工；2.面层松散开裂：严格控制高粘度改性沥青的动力粘度指标，不合格坚决退场，严格控制施工温度，严禁低温摊铺，养生期严格管控交通；3.局部积水：施工前全面复核横坡，施工过程每10m检测一次横坡，完工后逐段做泼水试验，发现积水立即调整；4.反射裂缝：旧路裂缝全部处理到位，满铺应力吸收层，100%检查裂缝处置质量。4.5验收管控检验批验收必须包含透水系数、孔隙率核心指标，不合格不予验收；分部分项验收核心检查核心指标的检测合格情况；竣工验收阶段选取3处代表性路段做现场透水试验，洒水10L/㎡，要求10分钟内全部渗完无积水，现场取芯检测透水系数，合格率100%方可通过竣工验收。第五章进度控制透水路面改造位于老城区，需要最大限度降低对居民出行的影响，监理进度管控要点如下：1.要求施工单位编制分段作业进度计划，每个作业段长度控制在100-200m，做到施工一段、成型一段、开放一段，严禁大面积全封闭施工，监理审核进度计划时重点审核作业段划分和交通导改安排，要求铣刨、摊铺等噪音大、占用道路多的工序安排在夜间施工，白天开放交通，不符合要求的调整进度计划；2.每周召开进度例会，对比实际进度和计划进度，偏差超过5天的要求施工单位增加人员设备，调整作业计划，赶上工期，遇降雨耽误施工的，要求晴天增加作业面，赶抢工期；3.提前协调管线迁改、居民阻工等影响进度的问题，监理主动对接建设单位、街道办、管线单位，提前解决各类矛盾，减少停工窝工时间。第六章投资控制1.严格工程计量，只有验收合格、核心指标符合要求的工程量才予以计量，不合格的工序不予计量，返工合格后方可计量；2.严格审核工程变更，现场核实变更工程量，对施工单位自身原因造成的工程量增加，不予签认变更，对合理变更如实核实工程量，审核变更费用；3.严格控制工程款支付，按照合同约定比例支付，进度款支付不超过完成合格工程量的80%，竣工结算前累计支付不超过90%，留足质量保修金，严禁超付工程款。第七章安全文明施工控制1.交通导改管控：施工区域设置连续封闭围挡，高度不低于1.8m，路口设置警示标志、反光标识，夜间设置警示红灯，出入口安排专人指挥交通，监理每日巡查，发现围挡破损、标志缺失的立即要求整改；2.扬尘噪音管控：旧路面铣刨全程洒水降尘，废弃旧料24小时内清运出场，裸露堆土全覆盖，夜间高噪声作业提前办理审批，公示周边居民，禁止在居民休息时间进行高噪声作业；3.管线保护管控：施工前要求施工单位复核所有地下管线位置，做好标识，距离管线1m范围内采用人工开挖，严禁机械开挖，监理每日巡查管线保护情况，防止发生管线破坏事故；4.作业安全管控：核查特种作业人员资质，无证人员严禁上岗，施工区域设置警示，禁止无关人员进入，定期排查安全隐患，督促整改闭合。第八章合同信息管理与协调工作监理部严格按照合同约定开展工作，审核分包单位资质，透水沥青摊铺必须具备专业施工资质，不符合要求严禁分包，所有变更、索赔都对照合同条款审核，合理索赔予以核实，