民航助航灯光运维技师考试试卷及答案

民航助航灯光运维技师考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.跑道边灯的颜色为______2.顺序闪光灯的英文缩写是______3.滑行道边灯的颜色为______4.跑道末端灯的颜色为______5.助航灯光供电通常采用______冗余设计6.PAPI灯光正常为______相间7.机场灯光控制包括本地和______控制8.滑行道中线灯的颜色为______9.跑道入口灯的颜色为______10.助航灯光光强单位是______（cd）二、单项选择题（每题2分，共20分）1.属于Ⅱ类精密进近灯光系统的是（）A.ALSF-ⅠB.ALSF-ⅡC.SSALFD.MALS2.跑道边灯安装间距一般为（）A.30mB.60mC.90mD.120m3.助航灯光应急供电时间不少于（）A.15minB.30minC.60minD.90min4.滑行道边灯光强不低于（）A.10cdB.20cdC.30cdD.40cd5.跑道识别灯是（）A.入口灯B.末端灯C.边灯D.中线灯6.测量灯光光强用（）A.照度计B.光强计C.万用表D.示波器7.滑行道中线灯间距（）A.15mB.30mC.60mD.90m8.跑道末端灯数量通常为（）A.2个B.4个C.6个D.8个9.助航灯光监控不包括（）A.灯光状态B.供电电压C.环境温度D.无10.PAPI的作用是（）A.方向指示B.高度偏差C.入口定位D.以上都是三、多项选择题（每题2分，共20分）1.精密进近灯光系统包括（）A.ALSF-ⅠB.ALSF-ⅡC.SSALFD.MALS2.助航灯光供电组成（）A.主电源B.备用电源C.应急电源D.柴油发电机3.跑道灯光系统包括（）A.边灯B.中线灯C.入口灯D.末端灯4.滑行道灯光包括（）A.边灯B.中线灯C.入口灯D.等待线灯5.助航灯光维护内容（）A.清洁B.电路检查C.光强测量D.设备更换6.进近灯光作用（）A.进近引导B.入口定位C.高度指示D.方向指示7.颜色正确的有（）A.跑道边灯白色B.滑行道边灯蓝色C.入口灯绿色D.末端灯红色8.远程控制方式（）A.有线B.无线C.网络D.人工9.应急供电组成（）A.蓄电池B.逆变器C.切换装置D.柴油发电机10.灯光故障类型（）A.不亮B.光强不足C.颜色错D.闪烁异常四、判断题（每题2分，共20分）1.跑道边灯为黄色（）2.PAPI提供高度偏差指示（）3.滑行道中线灯为红色（）4.应急供电不少于15min（）5.跑道末端灯通常6个（）6.ALSF-Ⅰ用于Ⅱ类进近（）7.光强单位是流明（）8.滑行道边灯间距30m（）9.远程可集中监控灯光（）10.跑道中线灯间距30m（）五、简答题（每题5分，共20分）1.简述PAPI的工作原理及作用2.助航灯光双回路供电设计要求3.滑行道灯光系统主要组成4.光强测量注意事项六、讨论题（每题5分，共10分）1.助航灯光应急供电故障常见原因及处理措施2.如何提高助航灯光运维效率和可靠性---答案部分一、填空题答案1.白色2.SSALF3.蓝色4.红色5.双回路6.红白7.远程8.绿色9.绿色10.坎德拉二、单项选择题答案1.B2.A3.B4.A5.B6.B7.A8.C9.D10.D三、多项选择题答案1.ABD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABCD四、判断题答案1.×2.√3.×4.×5.√6.×7.×8.√9.√10.×五、简答题答案1.PAPI工作原理及作用：由4组红白灯组成，飞机正确下滑道时2红2白，高于则3红1白，低于则1红3白。作用是提供精确下滑道偏差指示，帮助飞行员保持正确进近角度，适用于Ⅰ、Ⅱ类精密进近。2.双回路供电要求：两路电源独立（不同母线/变电站），互为备用；切换时间≤0.5s；电压波动±5%内；均接应急电源，故障时自动切换。3.滑行道灯光组成：边灯（蓝色）、中线灯（绿色）、入口灯（绿色）、等待线灯（白色）、延长段灯光。4.光强测量注意事项：用校准光强计；避开环境光；按规范距离测量；多次取平均；记录参数；偏差超±10%需调整；妥善存放仪器。六、讨论题答案1.应急供电故障原因及处理：原因：蓄电池老化、逆变器故障、切换装置失效、柴油发电机故障。处理：定期检测蓄电池容量（2年换）；每月测逆变器；季度查切换触点；每日检柴油发电机；故障时先切备用再维修。