牵引车培训-产品知识20140718-331

2026/5/4目录一、汽车原理二、卡车分类三、关键部件介绍四、卡车性能评价五、卡车常用术语1、汽车概述汽车是指由动力驱动的运输工具，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。卡车就是用来拉货的汽车。2026/5/42026/5/4汽车行驶原理：发动机发出的动力经过离合器、变速箱、传动轴、车桥，使驱动胎旋转，带动车辆行驶。2、汽车总体构造汽车总体结构由发动机、底盘、车身、电器与电子设备四大部分组成。其中底盘主要由四大系统组成：传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统。2026/5/41）传动系统将发动机的动力传递给驱动轮。（离合器、变速箱、传动轴、主减速器、差速器、半轴）2026/5/42）行驶系统支承车辆重量，保证汽车正常行驶。（车架、悬架、车桥、车轮）2026/5/43）转向系统控制车辆行驶方向。（方向盘、转向器、转向泵、油罐、转向传动机构）2026/5/44）制动系统使车辆减速或停车。（制动器、控制装置、功能装置、传动装置）2026/5/4盘式制动器优点：A、反应灵敏，响应快。B、散热快，制动效能稳定，制动可靠性高。C、寿命长。D、符合国家相关安全法规要求。2026/5/4目录一、汽车原理二、卡车分类三、关键部件介绍四、卡车性能评价五、卡车常用术语1、按用途分类载货车（栏板、仓栅、厢式车）自卸车牵引车专用车（搅拌车、消防车、散装水泥车等）。2026/5/42026/5/4载货车（栏板、仓栅、厢式车）自卸车牵引车专用车（搅拌车、消防车、散装水泥车等2026/5/4载货车（栏板、仓栅、厢式车）自卸车牵引车专用车（搅拌车、消防车、散装水泥车等。2、按吨位分类2026/5/4分类微型卡车轻型卡车中型卡车重型卡车总质量G＜1.8吨1.8吨＜G≤6吨6吨＜G≤14吨14吨＜G注：依据GB/T3730.1-1988《汽车和挂车类型的术语和定义》。3、按驱动形式分类2026/5/44×24×46×26×46×68×28×4○

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注：○为非驱动桥，●为驱动桥，⊙为提升桥，◎为支撑桥。常见的几种驱动形式：2026/5/42026/5/4目录一、汽车原理二、卡车分类三、关键部件介绍四、卡车性能评价五、卡车常用术语1、发动机1.1发动机分类点火方式：压燃式、点燃式燃料种类：柴油机、天然气发动机（LNG&CNG）冷却方式：风冷、水冷进气状态：自然吸气、增压汽缸数：4缸和6缸气缸布置形式：直列式、V形、对置式2026/5/41.2发动机工作原理发动机是车辆的心脏，是车辆行驶动力来源。基本原理：液体燃料或者气体燃料和空气混合后，在气缸内部燃烧，产生热能，推动活塞，带动曲轴旋转，变成了机械能。具体发动机如何运转呢？发动机的一个工作循环，一般为四冲程，曲轴旋转2周。2026/5/42026/5/41、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排气行程柴油机四冲程工作原理：1.3发动机构造1）机体组：发动机装配基体，燃料燃烧的场所。（缸盖、汽缸体、油底壳）2026/5/4曲轴箱气缸体气缸垫气缸盖气缸油道和水道油底壳2）曲柄连杆机构：将活塞的直线往复运动变成曲轴的旋转运动并输出动力。（活塞、连杆、曲轴）2026/5/43）供给系统：供气、供油到汽缸内部，以供燃烧，并将燃烧后的废气排出。（油箱、油泵、喷油器、滤清器、进气管、排气管）2026/5/44）配气机构：配合供给系统，保证发动机燃烧的及时准确性。（进气门、排气门、摇臂、凸轮轴、定时带轮）2026/5/45）冷却系统：冷却受热部件，以保证发动机正常工作。（水泵、散热器、风扇、分水管、水套）2026/5/46）润滑系统：润滑，减少阻力，减轻磨损，同时，冷却摩擦零件，清洗摩擦面。（机油泵、机油机滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器）2026/5/47）启动系统：启动发动机（起动机）2026/5/41.4发动机常用术语五大件：缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴2026/5/4四配套：缸套、活塞、活塞销、活塞环。发动机核心零件，直接影响发动机性能、寿命、可靠性。2026/5/4发动机裸机：不含发动机的外围件，主要是油泵、起动机、发电机、增压器、空压机等2026/5/41.5主要指标发动机WD615D10D12MC13MC11MC07MC05排量（L）9.7269.72611.59612.41910.5186.8714.582026/5/4排量：排量=汽缸数×单缸工作容积。单缸工作容积：活塞从最下面走到最上面所经过的空间容积。排量的单位为升（L）。通常排量越大，发动机能够输出的动力也越大。转速发动机每分钟曲轴转动的圈数，单位为r/min。额定转速是发动机能够长时间稳定的最大转速，行业内一般在1800—2300转/分之间；怠速转速指停车空转时的转速，一般为600-800转/分；经济转速区间是在一定车速和足够动力情况下，发动机最省油的运行转速区间。一般情况下，在设计时，经济转速和最大扭矩转速尽可能重叠，以便同时获得最佳的油耗和最大的扭矩。2026/5/4功率发动机单位时间内所做的功叫做发动机的功率，是指发动机做功的快慢。它的标准单位是千瓦（KW），实际应用时，我们常用马力（PS）来表示，1马力=0.735千瓦。举例：380马力=279kw。车辆铭牌上和合格证上标注的功率是指发动机的额定功率，即能够长时间稳定发出的最大功率。有效功率是某一转速下发动机实际发出的功率，它与这一转速下能发出的最大功率的差值，是后备功率。综合考虑车辆的经济性和动力性，一般保持20%的后备功率为佳。2026/5/4扭矩

发动机扭矩就是发动机从曲轴端输出的力矩，发动机扭矩越大越“有劲”，汽车的爬坡能力、起步、加速性越好。单位是牛米（N.m）2026/5/42026/5/4转速、功率、扭矩的关系功率=扭矩×转速/9550（P=T*n/9550）马力大小主要是说做工的效率，扭矩则是表示卡车瞬时的爆发力。以大人和小孩搬砖为例来说明这个问题，三个概念对比：

功率：一天能搬多少砖；

扭矩：能搬动多大的砖；

排量：一顿饭吃多少。运动员和胖子举例：

功率：一天能搬多少砖；

扭矩：能搬动多大的砖；

排量：一顿饭吃多少。2026/5/41.6柴油车排放标准、技术路线国家环境保护总局与国家质量监督检验检疫总局联合发布GB17691---2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》标准为车辆污染物排放标准。主要是规定的碳氢化合物、氮氧化合物、CO、微粒等的排放限值。重卡国Ⅲ排放标准：2008年1月1日国Ⅲ排放标准实施。重卡国Ⅳ排放标准：2015年1月1日全国即将实施国Ⅳ，目前约160个地市已经实施。2026/5/42026/5/4国Ⅳ排放标准技术路线：共轨+SCR，共轨+EGR+DPF，单体泵+SCR，单体泵+EGR+DPF，泵喷嘴+SCR。其中，共轨+SCR路线，因为油耗低、对含硫量适应性高、排放升级到国Ⅴ更容易等原因，成为市场主流，为大多数厂家所采用。1）共轨：由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管（共轨管），ECU对油压和喷油量实现精确控制。2）单体泵：单体泵是用于产生喷油器的喷射压力的装置。有几个气缸，就有几个单体泵。3）EGR：废气再循环系统。是将发动机产生的一部分废气再送回气缸，从而减少氮氧化合物的排放。4）DPF：微粒捕集器。减少微粒的排放。5）SCR：选择性催化还原，将废气中的NOx转化成氮气和水。需要使用车用尿素。2026/5/46）车用尿素：车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的最普遍的就是车用尿素。车用尿素特性：无色透明、无毒害，具有碱性（有腐蚀性），PH值为10;高温下会轻微挥发，低于-11.5度会结晶，因此有时需要选装相关加热装置。车用尿素消耗比例：目前国四车上尿素与柴油消耗量比值一般为5%左右。2026/5/41.7天然气车辆排放标准2012年12月3日，环保部发布《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》。规定要求自2013年1月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的天然气发动机与汽车必须符合国五排放标准。而对于车辆上户，实际各地执行不一。2026/5/42、驾驶室是驾驶员的工作场所。对驾驶员提供便利的工作条件，对乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声，废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响。2.1分类

——平头和长头。中国、欧洲主要是平头重卡，长头卡车主要在美国流行。2026/5/42.2驾驶室评价指标2026/5/4指标参数标准优劣影响安全性碰撞标准车身骨架加强、配置安全带、全包的软化内饰件、碰撞标准经济性风阻系数依据空气动力学，造型流线设计影响风阻系数，进而影响油耗舒适性行驶平顺性1、乘坐要符合人机工程学，影响驾驶员和乘客舒适性。2、驾驶室悬置类型。为什么在评价标准中把安全性放在第一位呢？那是因为无论是对于个体用户还是单位用户来说，驾驶员的安全是都最重要的，它不但关系着驾驶员本身和他的家庭，还关系着运输单位的经营运转，一个大型的交通事故甚至会导致一个运输单位关门倒闭。因此在购买车辆时，首先要关注的就是安全性，无论何时何刻，人的安全都是最重要的。那么行业内是如何来评价驾驶室的安全性呢？安全法规碰撞法规2026/5/4中国法规欧洲法规瑞典碰撞试验法规备注法规号GB26512-2011ECER29TSVFS1985:60瑞典碰撞法规与ECER29最大的不同在于试验方法的改进和试验要求更严格。瑞典碰撞法规有对驾驶室A柱进行摆锤打击的试验。在车辆翻滚事故中，A柱性能如何直接关系到驾驶员生命。另外，在三次打击试验中，ECER29规定，可以用3个不同的驾驶室做试验。而瑞典碰撞法规规定，从头到尾只能用一个驾驶室，这无疑对驾驶室的安全性能提出了更严格的要求。顶压试验力10吨10吨15吨正面碰撞力1.5吨1.5吨1.5吨，另增加1吨的斜向A立柱碰撞后围碰撞力0.2*车辆总重(吨)0.2*车辆总重(吨)0.2*车辆总重（吨）2026/5/4国内从2012年才开始等效采用欧洲ECER29法规，国内重卡的安全标准都是参考欧洲法规。HOWO、A7、T7H驾驶室符合瑞典法规。风阻系数2026/5/4卡车通常风阻系数为0.6-0.8左右（T7H为0.55），风阻系数越小，经济性越高。影响因素：驾驶室造型设计、导流罩、挂车。驾驶室悬置全浮式——前后四点全部采用弹簧连接，也称为四点悬浮。弹簧分机械弹簧和空气弹簧两种，世界顶级卡车都采用四点空气悬浮。半浮式——驾驶室前部两个支撑点采用铰接方式与车架项链，后部弹簧连接。2026/5/43、离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合动力传递。用来保证汽车平稳起步、保证换挡平顺、防止传动系统过载。2026/5/4离合器分类：离合器分为弹簧离合器和膜片离合器。膜片离合器具有传递的转矩大且稳定、结构简单紧凑、散热通风性能好、摩擦片的使用寿命长等特点，是未来发展趋势。2026/5/44、变速器用于改变转速和转矩的机构，卡车行业基本都是机械齿轮结构。按操纵方式的不同，变速器分为手动（MT）、手自一体（AMT）；按最高档速比分为直接档和超速档变速箱，最高档速比为等于1的为直接挡变速箱，最高档速比小于1的为超速挡变速箱，超速挡变速箱常用于车速要求特别高的情况；按材质分为铝合金壳和铁壳变速箱，铝壳相对重量更轻，适合于轻量化车型。2026/5/44.1变速箱功用1）改变传动比，以适应工况需要。如加速、起步、上坡等。2）通过倒挡，能够实现倒车。3）在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，利用空档中断动力传递。2026/5/44.2变速箱工作原理：空档时，一轴转动，带动中间轴和其上的齿轮转动，二轴上的齿轮也随之空转。当挂上一档时，换挡叉驱动结合套与一档从动齿轮啮合，带动二轴转动，从而输出动力。2026/5/4AMT是在手动变速器基础上加一套电控换挡系统。当采取自动变速时，由电脑代替驾驶员自动结合和分离离合器，自动进行档位变换操作。2026/5/44.3手自一体变速箱（AMT）的优点舒适性——操作简单，降低驾驶员疲劳度。经济性——电脑相当于熟练的驾驶员，更省油。可靠性——避免了人工换挡操作失误，提高变速箱寿命。人性化——可随时终止自动换挡，改为手动换挡。AMT是卡车尤其是高端卡车变速箱的发展方向。目前欧洲60%的卡车都装配AMT。2026/5/45、驱动桥5.1驱动桥功用重卡的驱动桥一般都是后桥，具有承载车重、驱动车辆、减速增扭、制动等功用。2026/5/45.2驱动桥组成由主减速器、差速器、差速锁、半轴和驱动桥壳等组成。2026/5/45.3驱动桥分类单级减速桥——只有主减速器一级减速，传动效率高，易维修，适合公路运输。双级减速桥——主减速器+轮边减速双级减速，离地间隙大，承载力强，适合非公路运输。2026/5/46、车架俗称大梁。2026/5/4层数——根据承载力需要，有单层、双层、三层车架。车架高度——高度越高，抗弯性能越高，高度越高，承载力越大。240—340mm车架厚度——厚度越厚，承载力越大。（8+8即为双层车架，每层车架8mm厚）7、悬架7.1悬挂功用

链接车架和车桥，起到承载、减震、传力的作用。7.2悬架分类1）按位置分类：前悬架、后悬架。2026/5/42）按结构分类：板簧：——普通板簧：承载力大，合适重载车型和普通车型。有的重载工况，同时采用四骑马螺栓。——少片簧：3-5片，重量轻。合适于标载和轻载车型。2026/5/4空气悬架：自重轻，噪声低，整车平稳性和舒适性好。橡胶悬架：自重轻，经久耐用，比普通板簧轻430KG。美国瀚瑞森为主流厂家，而国产橡胶悬架一般质量性能较差，耐用度差。2026/5/47.3其他横向稳定杆——为防止侧倾，提高稳定性，有时候会加装横向稳定杆，转弯时很有效果。2026/5/42026/5/4目录一、汽车原理二、卡车分类三、关键部件介绍四、卡车性能评价五、卡车常用术语四、卡车性能评价车辆的性能是各种不同配置的组合来实现的。是看不见摸不着的，但是有时候能够感觉到。性能主要包括动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性等。2026/5/41、行业评价标准1.1动力性

动力性主要有三个指标来评定：最高车速、加速能力、最大爬坡度。2026/5/4评定指标影响备注最高车速最高车速越大，表明动力性越强。车辆满载时在水平良好路面上所能达到的最高行驶速度加速能力起步加速和超车加速所用时间越短，表明动力性越强。起步加速和超车加速所用时间表示加速能力最大爬坡度最大爬坡度越大，表明动力性越强。车满载时用最低档等速行驶所能翻越的最大的道路坡度影响因素：1）发动机参数：功率越大，动力性越好；发动机最大扭矩越大，动力性越好；发动机后备功率越大，动力性越好。2）传动系参数：传动效率越高，动力性越好；后桥速比越大，动力性越好；变速箱传动比越大，动力性越好；3）空气阻力系数：空气阻力系数越小，空气阻力越小，动力性越好。4）车辆重量：重量越轻，滚动阻力、上坡阻力和加速阻力越小，动力性越好。5）轮胎：轮胎半径越小，动力性越好；轮胎形式、花纹和气压影响到滚动阻力和附着力有影响，因此根据路面不同，动力性也不同。6）其他：正确保养（空滤、柴滤），能保持稳定的动力输出；道路条件、气候条件、海拔高度对动力性有影响。2026/5/41.2经济性

在保证动力性条件下，车辆以尽量少的燃油消耗量完成运输工作的能力，称作汽车的燃油经济性。他的指标用百公里油耗来评定，单位L/100km。2026/5/4影响因素：1）车辆重量：车辆越重，阻力越大，经济性越不好；2）车速：车速越大，阻力越大，经济性越不好。（80公里/小时为最佳车速）3）发动机：发动机设计和制造水平，与工况的匹配性，对经济性有影响。4）汽车外形：空气阻力系数越小，经济性越好。5）轮胎：不同轮胎对经济性有影响。如子午胎比斜交胎滚动阻力小，经济性就更好。6）驾驶水平：在保证想要的车速和动力足够前提下，发动机运行在经济转速最省油。7）其他：正确的保养，能够更好的发挥车辆的性能。2026/5/41.3制动性制动性用制动效能、制动效能的恒定性、制动时方向稳定性三个指标来评价：2026/5/4评价指标影响备注制动效能制动距离越大，制动效能越差；制动减速度越小，制动效能越差。基本指标制动效能的恒定性制动器越稳定，制动效能越恒定。制动器的抗衰退性能：抗水和抗热衰退性能。制动时方向稳定性制动时发生跑偏、侧滑或失去转向能力，则制动稳定性越差。

影响因素：1）制动器：制动鼓或制动盘根据材料不同，摩擦阻力越大，制动性越好；抗热衰退性和抗水衰退性越好，制动性越好。2）辅助制动：EVB发动机制动、废气制动，缓速器，对于下长坡时，减少制动器热衰退。3）ABS：加装了ABS的车辆，能缩短制动距离，提高方向稳定性，制动性能好。4）轮胎：附着系数越大，制动性越好。5）保养：正确保养，制动性好。2026/5/41.4行驶平顺性

汽车能吸收行驶时产生的各种冲击和振动的能力，是评价车辆使用性能的一项重要指标，有时也称为乘坐舒适性。影响因素1）驾驶室：悬置类型全浮式好于半浮式，空气弹簧好于机械弹簧。2）座椅：减震越好，平顺性越好。3）悬架系统：减震器效果越好，平顺性越好；板簧刚度合适，效果越好；空气悬架一般好于板簧悬架。4）轮胎：轮胎的缓冲性能越好，平顺性越好；5）车重：车辆重量对平顺性也有影响。2026/5/42、用户评价标准2026/5/4项目指标说明备注经济性价格客户购买的价格。可以折算成每年（每公里）的平均使用成本。油耗百公里油耗（L/100Km）或每公里油费（元/Km）燃油成本是实际运输中最大的一部分，占30%经济时速扭矩输出最大、油耗最低对应的时速。自重牵引车的重量。一般采用计重收费，特别是危化品运输。主挂分离效率牵引车和挂车分离或扣合的时间。特别适合甩挂运输。保养成本每次保养（发动机、变速箱、后桥）花费的费用和时间。一般指一年内的所有费用比较，不是单次比较。维修成本使用周期内，出现故障后的修理费用和时间。二手残值客户转手时的卖价。正常使用年限后，且车辆性能良好时的价格。2026/5/4动力性马力额定的马力或功率。主要影响车速。起步速度主要由发动机的扭矩影响，扭矩同时还影响跳磅能力连续爬坡一般是长距离的爬坡能力。可靠性停车故障率影响行驶的故障频率。一般使用年限即车辆的一般出现大修或准备转手的年限。安全性制动效果一般指一定速度时的刹车距离。被动安全性出现事故后对人的保护。舒适性室内高度驾驶室内底板与车顶的距离。便于客户是否能在驾驶室内站立。卧铺宽度长度运输中，是客户的主要休息地方。座椅舒适度空调效果空调制热或制冷的效果视野范围驾驶员对前后的观察范围或视觉盲区的大小。娱乐功能美观度客户对驾驶室外观的整体感觉。2026/5/4目录一、汽车原理二、卡车分类三、关键部件介绍四、卡车性能评价五、卡车常用术语1、整车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。2、整车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。3、整车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。4、轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。如果为2轴以上的多轴车辆，则为轴距距离之和，如表示为1700+3800（三轴）、1800+3000+1350（四轴）等。5、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。6、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。7、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。8、最小离地间隙(mm)：汽车满载静止时，最低点至地面的距离。是衡量汽车通过性能的一个重要指标。9、接近角(°)：汽车满载静止时，前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。是衡量汽车通过性能的一个重要指标。10、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。是衡量汽车通过性能的一个重要指标。2026/5/411、转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。12、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。即空车时的质量。13、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。14、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。15、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。16、排量（ML）：发动机排量是各缸工作容积的总和。17、功率（KW）：指发动机在单位时