烟花爆竹运输恶劣天气安全管控与应急处置

汇报人:XXXX2026.05.05烟花爆竹运输恶劣天气安全管控与应急处置CONTENTS目录01

恶劣天气对烟花爆竹运输的风险挑战02

烟花爆竹运输安全管理法规依据03

运输全流程安全风险管控措施04

恶劣天气预警与响应机制CONTENTS目录05

重点环节安全管控实践06

应急处置与事故救援预案07

宣传教育与社会共治体系恶劣天气对烟花爆竹运输的风险挑战01火灾爆炸风险剧增大风天气下，烟花爆竹燃放产生的火星极易被吹散，引燃周边易燃物，如山林、草原等重点防火区，或居民棚户区、屋顶等，导致火灾事故。同时，风力可能加剧爆炸冲击波的扩散范围。燃放轨迹失控与人员伤害强风会严重干扰烟花爆竹的正常燃放轨迹，使其偏离预定方向，可能击中行人、车辆、建筑物，或在人群密集场所引发混乱，造成人身伤害和财产损失。运输安全隐患加大大风可能导致运输烟花爆竹的车辆稳定性下降，增加碰撞、翻车风险；同时，风力可能吹落、损坏包装，使烟花爆竹暴露，增加意外引爆的可能性。空气质量与能见度恶化大风常伴有沙尘天气，燃放烟花爆竹会进一步加剧空气污染，降低空气质量。此外，沙尘和烟雾会影响能见度，对道路交通和燃放活动的观察判断造成不利影响。大风天气的安全风险与影响重污染天气的管控要求与危害

重污染天气的管控核心要求重污染天气预警期间，全域、全时段禁止燃放烟花爆竹，以有效削减大气污染负荷，改善空气质量。

大气环境污染危害烟花爆竹燃放会释放大量颗粒物、二氧化硫等污染物，加剧空气污染，影响群众身体健康，尤其对呼吸道疾病患者造成威胁。

公共安全风险危害重污染天气通常伴随低能见度，燃放烟花爆竹易引发火灾事故，同时可能因空气质量差导致人员疏散困难，增加救援难度。暴雨雷电等极端天气的潜在威胁01暴雨引发的运输安全风险暴雨天气可能导致路面湿滑、能见度降低，增加运输车辆碰撞、侧翻风险；同时，低洼地带库房易积水，可能引发烟花爆竹产品受潮、霉变，甚至因水浸导致药物敏感度变化引发爆炸。02雷电天气的直接危害雷电击中运输车辆或储存场所，可能直接引爆烟花爆竹；此外，雷电产生的电磁脉冲也可能干扰车辆电子设备，影响驾驶安全，或引发静电积聚，增加火灾爆炸隐患。03高温天气的叠加影响高温环境下，烟花爆竹内部药物易分解、发热，可能导致自燃或爆炸；同时，高温会降低运输车辆轮胎、制动系统性能，增加运输途中的机械故障风险。典型案例：恶劣天气运输事故警示大风沙尘天气引发火灾事故2026年2月21日，赤峰市气象台发布大风黄色预警信号，平均风力达8级，阵风9级以上，并伴有沙尘天气。因气候干燥、火险等级高，加之春节期间烟花爆竹燃放活动增多，极易引发火灾事故。赤峰市人民政府随即发布通告，在大风黄色预警期间，全域、全时段严禁燃放烟花爆竹。重污染天气违规运输案例某地在重污染天气预警期间，仍有企业违反运输许可事项，使用非危险货物运输车辆运输烟花爆竹，且未按规定路线行驶。被执法部门查获后，依据《烟花爆竹安全管理条例》第四十二条予以处罚，并对相关责任人进行了问责。暴雨天气运输车辆侧翻事故某年汛期，一辆运输烟花爆竹的车辆在暴雨天气下行驶，因路面湿滑发生侧翻，导致烟花爆竹部分散落。由于车辆未配备完善的应急救援器材，且押运人员应急处置能力不足，未能及时有效控制现场，所幸未造成爆炸事故，但也造成了一定的交通堵塞和财产损失。烟花爆竹运输安全管理法规依据02《烟花爆竹安全管理条例》核心要求

许可证制度全覆盖国家对烟花爆竹的生产、经营、运输和举办焰火晚会以及其他大型焰火燃放活动，实行许可证制度。未经许可，任何单位或者个人不得从事相关活动。

多部门监管职责明确安全生产监督管理部门负责安全生产监督管理；公安部门负责公共安全管理；质量监督检验部门负责质量监督和进出口检验，各部门按职责分工查处非法行为。

运输环节严格规范经由道路运输烟花爆竹需随车携带《烟花爆竹道路运输许可证》，运输车辆须悬挂符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志，装载烟花爆竹的车厢不得载人，运达目的地后3日内交回许可证核销。

生产经营安全条件法定生产企业需具备符合标准的厂房仓库、安全设备、管理制度等条件并取得《烟花爆竹安全生产许可证》；经营企业分为批发和零售，经营布点需经审批，零售实行专店或专柜销售并配备消防器材。交通运输部专项管控方案要点严格经营准入与资质审查狠抓烟花爆竹道路危险货物运输经营许可准入管理，对企业办公场所、停车场地进行实质性审查，确保烟花爆竹运输企业、车辆资质合规、管理规范，严禁不具备相关资质资格的承运单位、驾驶员、押运员从事烟花爆竹运输。强化车辆动态监控与预警依托省综合交通运输管理服务平台，严格落实车辆动态监控、危货电子运单等制度，确保烟花爆竹运输企业、车辆电子运单覆盖率100%。对于途径雨雪冰冻等恶劣天气高影响区域的车辆，及时发送预警语音信息，避免冒险运行。加大执法检查与联合治理会同公安部门深入开展道路交通安全联合治理“冬季守护”专项行动、冬季治超“百日攻坚”联合执法行动，严格对烟花爆竹承运人、运输车辆及驾驶员、押运员的资质资格审查和抽查检查，加大危货运输车辆路检路查力度，对非法运输行为及时移交公安部门处置。加强人员安全培训与教育结合曝光的违法案例、事故案例、应急驾驶操作技能等警示教材，组织对具备烟花爆竹运输资质的危货运输企业驾驶员、押运员以及安全管理人员开展教育培训，严禁营运车辆未经许可运输、违反运输许可事项、未按规定悬挂警示标志等问题发生。地方政府应急响应机制与法规

地方应急响应法规依据地方政府依据《中华人民共和国消防法》《烟花爆竹安全管理条例》等法律法规，结合本地实际制定应急响应规定。如赤峰市在大风黄色预警期间，依据相关法规发布全域、全时段严禁燃放烟花爆竹的通告。

预警信息发布与响应启动地方气象部门及时发布恶劣天气预警信号，如赤峰市气象台发布大风黄色预警后，市政府立即启动应急响应，决定在预警期间实施禁放措施，并明确以气象部门发布的预警解除信息为准。

属地管理与部门协同责任各旗县区、苏木乡镇、街道等落实属地管理责任，全面加强巡查管控，及时劝阻燃放、用火行为。公安、应急、生态环境等相关部门依法履行监管职责，如松江区成立烟花爆竹安全管控工作领导小组，强化多部门联动执法。

应急处置与信息上报机制建立健全应急处置预案，明确公安报警（110）、消防救援（119）等应急联络方式。要求各单位在重点管控阶段结束后，及时梳理工作措施、总结经验，并按规定报送工作总结及相关数据，确保信息畅通和工作闭环。多部门联合执法责任分工

01公安部门：公共安全与执法查处负责烟花爆竹道路运输许可审批，加强重点路段、时段巡逻检查，打击非法运输、燃放行为，如在出入市境陆路道口开展拦截临检，对违法违规行为依法处罚，构成犯罪的追究刑事责任。

02交通运输部门：运输环节监管严格烟花爆竹运输企业、车辆及从业人员资质审查，依托科技手段强化动态监控，严禁旅客携带烟花爆竹搭乘公共交通工具，督促客运站落实“安检查危”制度，查处非法运输行为并移交公安部门。

03应急管理部门：生产经营源头管控加强对烟花爆竹生产、批发企业和零售店（点）的日常安全监管，严厉打击非法生产、经营行为，严格经营许可管理，确保企业不超许可范围经营、不储存超标违禁产品。

04市场监管部门：产品质量与市场秩序加大烟花爆竹产品质量监督抽查力度，依法查处“三无”、超标、违禁、伪劣产品及超范围经营行为，维护市场经营秩序，确保销售产品符合国家安全标准。

05气象部门：预警信息发布与联动及时发布大风、重污染等恶劣天气预警信号，为启动全域禁放等管控措施提供依据，如赤峰市气象台发布大风黄色预警后，政府据此实施全域禁放烟花爆竹。运输全流程安全风险管控措施03运输资质审查与准入管理

企业资质严格把关从事烟花爆竹运输的企业需具备危险货物运输资质，自有专用车辆数量需满足10辆以上等要求，如重庆市涪陵区明确规定爆炸品运输企业自有专用车辆必须满足10辆以上。

车辆技术条件审核运输车辆技术等级须达到行业一级标准，安装卫星定位装置和火星熄灭器，悬挂符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志，确保车辆安全性能符合运输要求。

从业人员资格认证驾驶员、押运员、装卸管理人员必须持有注明为爆炸品运输类别的从业资格证，且需定期参加安全培训，熟悉烟花爆竹安全常识及应急处置技能。

运输许可审批制度跨省、市、县运输烟花爆竹需向公安机关申请领取《烟花爆竹道路运输许可证》，凭许可证按指定路线、时间运输，货物到达后3日内交回发证机关核销。车辆安全技术条件与动态监控运输车辆资质要求

运输烟花爆竹的车辆必须符合国家危险货物运输车辆安全标准，技术等级达到一级，安装卫星定位装置和火星熄灭器，并配备相应消防器材及警示标志。车辆安全检查与维护

运输公司需建立车辆管理档案，定期对车辆进行安全检查和维护，确保防爆、防雷、防静电等安全设备设施符合规定，严禁使用不符合安全条件的车辆运输。动态监控系统应用

依托综合交通运输管理服务平台，落实车辆动态监控和危货电子运单制度，实时跟踪运输路线和车辆状态，及时纠正超速、疲劳驾驶等违规行为，确保电子运单覆盖率100%。恶劣天气预警响应

针对雨雪冰冻、大风等恶劣天气，通过监控系统向运输车辆发送预警信息，指导驾驶员调整路线或暂停运输，避免冒险运行，保障运输安全。恶劣天气下的路线动态调整原则运输前应制定详细方案，选择安全、畅通路线，避免经过人口密集区和危险区域。如遇大风、沙尘等预警，需根据气象部门信息实时调整，必要时暂停运输。时段选择与风险规避策略运输时间应尽量避开高峰时段及恶劣天气影响时段。例如，高温时段宜选择早晚运输，雷雨天气应避免在空旷地带行驶，确保运输途中环境风险最低。特殊天气下的运输通道要求厂内运输危险品时，运输道路中心线距A级建筑物不宜小于20m、距C级建筑物不宜小于15m，道路最大纵坡不超过6%，确保应急通道畅通无阻。运输路线规划与时段选择从业人员安全培训与应急技能运输人员资质与培训要求从事烟花爆竹运输的驾驶员、押运员、装卸管理人员必须持有注明为爆炸品运输类别的从业资格证上岗，并定期参加安全培训，掌握烟花爆竹特性、运输安全知识和应急处理技能。恶劣天气应急驾驶操作技能针对雨雪冰冻、大风、沙尘等恶劣天气，需对运输人员开展专项应急驾驶培训，包括车辆防滑、限速行驶、保持安全车距、应急避险等操作技能，提升其应对极端天气的能力。事故应急处理流程培训培训内容应涵盖烟花爆竹运输事故的应急处理流程，如碰撞、火灾、爆炸等事故发生时的报警程序（公安110、消防119、医疗120）、人员疏散、初期险情控制等，定期组织应急演练。安全警示与信息沟通能力运输人员需熟悉运输车辆警示标志的正确使用，掌握恶劣天气下与监控中心的实时沟通方法，及时报告路况和车辆状态，确保信息畅通，便于调度和应急处置。恶劣天气预警与响应机制04气象信息获取与风险研判流程多渠道气象信息实时监测密切关注气象部门发布的大风、暴雨、雷电、高温、重污染等预警信息，如赤峰市2026年2月21日发布的大风黄色预警，明确全域禁放烟花爆竹。运输风险等级动态评估结合预警类型（如大风黄色预警）、风力（8级以上）、能见度、路面状况等，评估运输车辆通行风险，对途经雨雪冰冻高影响区域的车辆及时发送预警。应急响应启动与决策机制建立气象预警与运输管控联动机制，预警发布后立即启动相应管控措施，如重污染天气预警或大风预警期间，依法实施全域、全时段禁运烟花爆竹。预警分级标准与响应措施大风天气预警分级与标准以赤峰市2026年2月21日发布的大风黄色预警为例，其标准为平均风力可达8级，阵风9级以上，并伴有沙尘天气，此时火险等级高，极易引发火灾事故。重污染天气预警响应要求根据《辽宁省大气污染防治条例》及多地政策，重污染天气预警期间禁止燃放烟花爆竹。例如阜新市明确规定，重污染天气预警期间禁止燃放烟花爆竹。全域禁放响应措施在大风黄色预警等恶劣天气期间，赤峰市等地区实行全域、全时段严禁燃放烟花爆竹，直至预警解除。同时严禁非法生产、经营、储存、运输烟花爆竹及一切违法违规用火行为。多部门联动巡查管控各地区要求属地管理责任单位及相关部门加强巡查管控，及时劝阻燃放、用火行为。执法部门加大巡查检查力度，对违反规定的单位和个人依法从严从快查处，构成犯罪的依法追究刑事责任。运输企业应急准备与物资储备

制定恶劣天气专项应急预案运输企业应针对大风、暴雨、雷电、高温等恶劣天气，制定详细的专项应急预案，明确应急处置流程、责任人及联络方式，定期组织演练，确保预案的有效性和可操作性。

配备必要的应急救援器材运输车辆必须配备符合标准的灭火器、警示标志、急救包等应急救援器材，并确保其完好有效。同时，企业应储备足够的应急物资，如防滑链、沙袋、铁锹等，以应对恶劣天气可能带来的突发状况。

建立应急通讯联络机制建立健全应急通讯联络机制，确保在恶劣天气条件下，运输车辆与企业监控中心、驾驶员与押运员之间能够保持畅通的信息沟通，及时传递路况、天气预警及突发事件等信息。

加强应急处置培训与演练定期组织驾驶员、押运员等从业人员进行应急处置培训，使其掌握恶劣天气下的安全驾驶技巧、应急避险知识和事故处理流程。通过模拟演练，提高从业人员的应急反应能力和协同处置能力。政府部门协同联动响应流程气象预警信息快速传递机制气象部门第一时间发布恶劣天气预警信息，通过政务信息共享平台、应急指挥系统等渠道，向公安、应急管理、交通运输等相关部门推送预警详情，明确预警等级、影响范围及持续时间，为后续管控措施提供依据。多部门联合应急指挥体系启动由政府牵头，成立临时联合应急指挥小组，整合公安、应急、交通、生态环境等部门力量，明确各部门职责分工，如公安负责现场管控和执法，交通负责运输车辆引导和检查，应急管理部门负责综合协调和信息上报，形成统一指挥、分工协作的响应格局。管控措施快速部署与执行各部门根据预警信息和职责分工，迅速制定并落实管控措施。公安部门加强重点路段、区域巡逻，严查非法运输行为；交通部门对运输烟花爆竹车辆实施临时管制，引导其驶离危险区域或进入指定场所停放；应急管理部门督促企业暂停运输并做好安全防护，确保管控措施在短时间内全面落地。信息互通与动态调整机制建立部门间信息实时互通机制，定时通报管控工作进展、天气变化情况及突发状况。根据气象部门更新的预警信息和实际管控效果，联合应急指挥小组及时调整管控策略，如扩大禁运区域、延长管控时间等，确保响应措施的科学性和有效性。重点环节安全管控实践05运输车辆停放安全要求运输烟花爆竹的车辆在途中经停必须有专人看守，不得在人口稠密的地方停车。装载烟花爆竹的汽车进出仓库时应佩戴火星熄灭器。临时仓储场所选址规范临时存放场所必须符合安全规定，应远离火源、热源、电源和易燃易爆场所，严禁在租赁厂房（仓库）、地下室、储藏室、车库、废弃院落、出租房屋、居民区等场所储存烟花爆竹。临时仓储安全管理措施临时仓储应严格控制存放数量和时间，烟花爆竹应避免淋雨受潮，尽量用纸箱或其他容器盛装，防止猫、狗和虫、鼠咬引发自燃、爆炸。成箱成品的堆垛高度不宜超过2.5m，堆垛间的通道距离不宜小于0.7m。运输车辆停放与临时仓储管理道路运输动态巡查与执法检查重点路段与时段巡查布控在出入市境陆路道口、高速公路道口等关键节点开展拦截临检，重点检查运输车辆资质、驾驶员及押运员资格。针对春节等烟花爆竹运输旺季及恶劣天气预警期间，加大巡查频次和密度，确保及时发现并处置违法运输行为。科技手段赋能动态监管依托综合交通运输管理服务平台，严格落实车辆动态监控、危货电子运单等制度，确保烟花爆竹运输企业、车辆电子运单覆盖率100%。通过GPS定位系统实时跟踪运输路线和车辆状态，及时发现和纠正超速行驶、疲劳驾驶、关闭动态监控等违规行为。跨部门联合执法协作机制公安、交通、应急、市场监管等部门建立健全跨部门联合执法、信息共享、线索移送、案件协办等工作机制。在“冬季守护”专项行动、冬季治超“百日攻坚”等联合执法行动中，加大对烟花爆竹运输车辆的路检路查力度，形成执法合力。违法违规行为查处与移交对检查中发现的非法运输烟花爆竹行为，以及运输车辆不具备资质、驾驶员押运员无证上岗、违反运输许可事项等违法违规行为，依据《烟花爆竹安全管理条例》《道路危险货物运输管理规定》等法律法规严厉查处。对涉嫌犯罪的，及时将案件线索依法移交公安部门处理。公共交通枢纽危险品查堵措施

严格落实“安检查危”制度督促指导道路客运企业、汽车客运站、市域铁路（轨道交通）站、水路运输企业等，严格对所有进站、乘车乘船旅客的行李进行安全检查，严禁烟花爆竹等违禁品夹带行为。

加强安全提示与宣传教育在公路情报板，汽车客运站、市域铁路（轨道交通）站电子屏、宣传栏以及行业微信公众号等载体，以字幕标语、通告公告、广播提示等形式，广泛宣传烟花爆竹运输有关法律法规和安全常识，引导旅客安全乘车。

强化重点岗位人员技能培训结合违法案例、事故案例、应急处置技能等安全警示教材，加强客货运输驾驶员、押运员、安检员等关键岗位人员技能培训，提高其对烟花爆竹等危险品的识别能力和应急处置操作能力。

鼓励非法行为举报与联合惩戒结合安全生产举报奖励办法、企业事故隐患内部报告奖励机制，鼓励从业人员自觉抵制、主动举报非法违规运输烟花爆竹行为；充分应用公安部门抄送的交通违法信息、危险货物运输高风险企业数据，实施联合惩戒。零售点烟花爆竹安全储存要求

储存场所基本条件实行专店或者专柜销售，设专人负责安全管理。经营场所使用面积不小于10平方米、不大于200平方米，配备必要的消防器材，张贴明显的安全警示标志。严禁“下店上宅”“前店后宅”等与居民居住场所设置在同一建筑物内。

储存数量限制零售点存放的烟花爆竹种类和限制存放数量，由县（市、区）安全生产监督管理部门根据存放场所的面积以及安全条件在《烟花爆竹经营（零售）许可证》上载明。一般不得超过10箱，超过10箱者必须设立符合安全规范的专用储存室，存量最多不得超过50箱。

安全距离要求与学校、幼儿园、医院、集贸市场等人员密集场所和加油站等易燃易爆物品生产、储存设施等重点建筑物保持至少100米的安全距离。两个零售摊点最小间隔距离不能小于100米，在通往城区的交通主干道两侧不得设置零售点。

储存管理规范严禁在许可证载明的场所外销售、存放烟花爆竹。不得超《烟花爆竹经营（零售）许可证》载明限量存放烟花爆竹。烟花爆竹应避免淋雨受潮，尽量用纸箱或其他容器盛装，防止猫、狗和虫、鼠咬引发自燃、爆炸。禁止集中连片经营，不得在店外随意摆放烟花爆竹。应急处置与事故救援预案06运输途中突发事件处置流程

启动应急响应机制驾驶员及押运员发现突发事件后，应立即停车并开启危险警示灯，迅速将车辆转移至安全区域（如远离人员密集场所、易燃易爆物品），同时向运输企业监控中心和当地公安部门（110）、应急管理部门（12350）报告事故情况，报告内容包括事发时间、地点、事件类型、伤亡情况及已采取措施。

现场人员疏散与警戒立即组织周边人员疏散至安全距离（参照《烟花爆竹安全管理条例》及产品特性确定，一般不小于50米），设置警戒区域，严禁无关人员进入。若发生火灾或爆炸风险，应逆风疏散，并使用随车配备的灭火器进行初期扑救，同时拨打消防救援电话（119）。

信息上报与协作处置运输企业接到报告后，立即启动应急预案，通知应急处置小组赶赴现场，并向属地交通运输、应急管理等部门报告。配合执法部门开展现场勘查、事故调查，提供运输许可、车辆信息、货物清单等资料，协助追溯烟花爆竹来源及流向。

后续处理与总结评估事件处置完毕后，运输企业需对受损货物进行安全处置（如由专业机构销毁），修复或报废受损车辆，排查安全隐患。同时，组织内部复盘，分析事件原因，完善应急预案及培训机制，按要求向监管部门提交事故处理报告。火灾爆炸事故应急救援措施

立即启动应急响应机制事故发生后，立即启动应急预案，通知应急指挥中心及相关部门（公安110、消防119、医疗120、应急管理12350），明确救援职责分工，确保快速响应。

现场人员疏散与警戒组织现场人员沿安全路线有序疏散至上风方向安全区域，严禁使用明火或可能产生火花的设备。设置警戒区，禁止无关人员进入，防止次生事故发生。

初期火灾扑救与防爆措施在确保安全前提下，利用现场消防器材（如灭火器、消防沙）对初期火灾进行扑救，避免使用水直接冲击烟花爆竹。若发生爆炸风险，立即撤离至安全距离，等待专业救援。

伤员救治与医疗支援优先抢救受伤人员，由医疗救护人员进行现场急救，及时转运至医院救治。准备烧伤、创伤等急救药品和设备，确保医疗资源快速到位。

事故现场清理与隐患排查待险情控制后，在专业人员指导下清理现场，收集未爆炸烟花爆竹并妥善处置。对事故区域进行全面隐患排查，防止残留物品引发二次事故。疏散路线规划与现场指挥结合运输车辆行驶路线，提前规划恶劣天气下人员疏散通道，明确疏散引导员职责，确保有序撤离至安全区域。如赤峰市在大风预警期间，要求各旗县区、苏木乡镇等全面加强巡查管控，及时劝阻燃放及相关危险行为。医疗资源前置与应急响应协调医疗机构在重点路段、区域附近部署救护力量，配备急救药品和设备。建立与公安、消防等部门的信息共享机制，确保事故发生后医疗救护人员快速抵达现场，如烟花爆竹运输事故中，可立即启动120医疗救护响应。跨部门协同联动流程明确公安、交通、应急、医疗等部门在疏散与救护中的职责分工，建立快速通报、联合处置流程。例如，运输车辆发生险情时，公安部门负责现场秩序维护，交通部门疏导交通，医疗部门开展伤员救治，形成高效联动体系。应急演练与能力提升定期组织针对烟花爆竹运输恶劣天气的疏散与救护演练，检验联动机制的有效性，提升各部门协同配合能力和应急处置技能，确保在实际突发情况下能够快速、科学、安全地开展人员疏散与医疗救护工作。人员疏散与医疗救护联动机制事故调查与责任追究程序

事故调查启动条件与主体烟花爆竹运输在恶劣天气下发生安全事故，如碰撞、爆炸、火灾等，或造成人员伤亡、财产损失、环境污染时，应立即启动事故调查。调查主体通常为县级以上人民政府或其授权的应急管理、公安、交通运输等部门，如赤峰市人民政府在大风预警期间对违规燃放引发事故的调查。

事故调查核心内容与流程调查内容包括：事故发生时间、地点、经过；天气条件与运输合规性（如是否取得《烟花爆竹道路运输许可证》、车辆是否符合安全标准）；人员资质（驾驶员、押运员是否持证上岗）；货物装载与防护情况；应急处置措施等。流程一般为现场勘查、证据收集、询问当事人、技术分析、原因认定，形成调查报告。

责任认定与划分标准根据事故原因，明确责任主体：运输企业未落实安全管理制度、驾驶员违规操作、押运员未尽职责、气象预警响应不到位等。依据《烟花爆竹安全管理条例》《道路危险货物运输管理规定》等，区分直接责任、主要责任、次要责任和监管责任，如对非法运输烟花爆竹的企业及相关责任人进行责任认定。

责任追究方式与法律依据对责任单位和个人，依法采取行政处罚（如罚款、暂扣/吊销许可证）、行政处分（对监管失职人员）；构成犯罪的，依据《刑法》追究刑事责任。例如，对非法运输烟花爆竹导致严重后果的，按危险物品肇事罪或重大责任事故罪处理；对监管部门玩忽职守的，追究相关人员行政责任。宣传教育与社会共治体系07从业人员安全培训内容与方式

法律法规与政策培训培训内容应涵盖《烟花爆竹安全管理条例》《道路危险货物运输管理规定》等相关法律法规，以及地方政府针对恶劣天气发布的烟花爆竹运输管控通告，如赤峰市在大风黄色预警期间全域禁放烟花爆竹的规定，确保从业人员了解法律责任与管控要求。

恶劣天气风险辨识与应急处置重点培训从业人员识别大风、暴雨、雷电、高温、沙尘等恶劣天气对烟花爆竹运输的影响，如大风可能引发烟花爆竹碰撞、摩擦起火，高温可能导致药物敏感度升高等。教授应急处置措施，如立即停车至安全区域、报告监管部门、疏散周边人员等。

运输安全操作规范培训围绕烟花爆竹运输全流程，培训车辆安全检查（如消防器材、警示标志、轮胎、火星熄灭器）、装载规范（不超载、不混装、稳固固定）、行驶要求（限速、保持车距、避免人口稠密区停车）、押运职