【历史】现代交通运输的新变化2025-2026学年高二历史统编版选择性必修2经济与社会生活

【导入新课】

2009年，港珠澳大桥项目刚刚成立，在管隧道领域，中国的技术还无法比肩国际水平。当时全国江河沉管隧道总长不超过4000米，在此基础上要建立一个长5664米的外海沉管隧道，费用之高、难度之大、风险之大，难以想象!面对外国公司15亿元的漫天要价，林鸣和他的团队决定走自主研发之路。他带领团队攻破无数难关，一起熬过无数个夜。在筹备第八个“孩子”--E8沉管安装的关键时刻，林鸣出现了鼻腔大出血，情况十分危险。在做了两次全麻手术后，他立马又投入安装工作，医生只好跟着上船。10年来，几乎每到关键和危险的时刻，林鸣都会像“钉子”一样，几小时、十几个小时、几十个小时地“钉”在工地。10年来，他瘦了整整40斤。在林鸣的带领下，建造港珠澳大桥过程中创造了一个又一个“第一”，实现了中国建设从“跟跑”到“领跑”的蜕变，向全世界展示了中国的智慧和实力!——《“朗读者”林鸣：人生就是要不断出发》

2015年“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”获得者，港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师林鸣。

港珠澳大桥是国家工程、国之重器，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。

——习近平主席桥梁界的“珠穆朗玛峰”第13课现代交通运输的新变化认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义课标目录CONTENTS陆海交通的发展航空的发展0102现代交通与社会生活03陆海交通的发展01汽车的发展(1)福特T型汽车时间：1908年地位：是世界上第一款真正意义上的量产车，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范影响：汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化。汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具汽车的发展(2)中华人民共和国的汽车工业①中华人民共和国成立后，中国的汽车工业发展起来，成为国民经济的支柱产业之一。②到2018年底，中国汽车保有量超过2.4亿辆。高速公路的发展(1)原因：汽车工业的发展推动着道路的建设。(2)概况世界：两次世界大战之间高速公路出现第二次世界大战后，高速公路在各国广泛发展高速公路的发展中国：1988年建成的上海沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路。高速公路的发展到2018年底，中国高速公路总里程位居世界第一高速铁路的发展(1)世界：1964年，日本的“东海道新干线”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁。后来，许多国家都修建了高铁。高速铁路的发展(2)中国①2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。②中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界。高速铁路的发展③中国高铁积极“走出去”，在众多国家开展高铁项目。一组数据看意义

自青藏铁路通车后的2006年至2015年，青海省GDP由641亿元增长到2417亿元，西藏自治区GDP由342亿元增长到1026.39亿元，年均增速均保持在10%以上。尤其是2015年，西藏自治区GDP突破千亿元大关，增长11%，增速位居全国第一，是青藏铁路通车前的4倍。——《天路”架起雪域金桥写在青藏铁路通车十周年之际》

青藏铁路成为拉动区域经济社会发展的强大“引擎”，对改变青藏高原贫困落后面貌，增进各民族团结进步和共同繁荣，促进青海与西藏经济社会发展产生深远的影响。【课堂探究】航运业的发展(1)世界①航运技术进一步提高：突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。②船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。航运业的发展③船舶制造技术发展：最大邮轮可搭载乘客和船员约9000人。④航运交通的发展：1994年开通的英法海底隧道，是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。航运业的发展(2)中国航运业的变化：1978年前主要是为国防建设服务，后逐渐融入市场。拓展补充——中国近现代交通事业发展的不同特征1．近代：中国交通运输业的发展呈现明显的半殖民地特征，发展困难。近代铁路主权被列强把持，便于列强对中国的经济侵略。2．现代：中国交通运输业在国家独立、国力强盛的前提下迅速发展。铁路主权等掌握在人民政府手中，便于发展地区经济和提高人民生活水平。拓展补充——近代以来中国交通工具发展变化的特征1．动力：由人力、自然力向机械力发展。2．技术：由从西方引进到中国自制自研。3．地区发展差别：城市近代化进程显著，乡村缓慢。4．对象：由权贵富绅向平民化、普及化发展。5．进程：初期由于受到各种势力的阻挠，发展缓慢，后来进程日益加快。6．种类：铁路、公路得到发展，海上和内河航运发展较快，航空事业有所进步。一、海陆交通的发展：1、汽车工业：（1）世界：（2）中国：2、高速公路：（1）世界：（2）中国：3、高速铁路：（1）世界：（2）中国：4、20世纪后陆上交通的新特点：1908年，美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车。此后设计——，逐步成为——①中华人民共和国成立后，汽车工业发展起来；②到2018年底，中国汽车的产量和保有量均大幅增长。汽车工业的发展推动着道路的建设，1932年，德国建成世界上第一条高速公路。二战后广泛发展。①1988年建成的上海沪嘉高速，是中国大陆建成第一条高速公路；②到2018年底，中国高速公路总里程位居世界第一。1964年，日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁。①2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代；②到2019年底，中国高铁运营里程已超过3.5万千米；③中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界；④积极走出去，在海外承建的第一条高铁，伊安高铁二期，在2014年建成通车。①汽车工业发展推动道路建设。

②发展迅速、专业化、高速化、网络化。③由一国发明到各国迅速普及。

④中国起步晚，发展快，如今已居于世界前列。航空的发展02现代航空的发展1903年：美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空，飞机时代开始1914年：美国开通从旧金山到洛杉矶的航线，是世界上第一条空中航线1919年：定期的国际航班在欧洲开通20世纪70年代：宽体客机成为空中运输的主流中国航空的发展(1)1950年，第一家航空公司——中苏民用航空股份公司成立，开通中苏国际航线和国内航线。(2)2018年，中国民用航空全年旅客吞吐量12.65亿人次，货邮吞吐量超过1674万吨。拓展补充——中国为何要大量建高铁而不是发展航空业(1)中国高铁是具有自主核心技术知识产权的国家品牌，是安全、快捷、高效的陆上交通工具，也是“一带一路”主推项目之一。(2)高铁使用的是清洁能源——电力，符合环保理念，减少对石油的依赖。(3)中国地域广大，人口众多，票价适中，便于人员出行，利国利民。(4)具有军事战略和实用意义，可以快速便捷调动和调整兵力，布署运送武器装备和弹药。而飞机在国内很多方面，不具备高铁的优势。第13课现代交通运输的新变化二、航空的发展：1、世界

①飞机时代的开始：1903年12月，美国莱特兄弟设计的“飞行者I号”成功升空，飞机时代开始；②第一条空中航线：1914年，美国开通从旧金山到洛杉矶的航线，这是世界上第一条空中航线；③欧洲的国际航班：1919年，定期的国际航班在欧洲开通；④飞机的技术进步：20世纪上半期，飞机的材质由布质和木质转变为金属，活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替，技术进步让飞机提升了速度、载量和航距；⑤空中通道的开辟：20世纪70年代开始，宽体客机成为空中运输的主流，空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。2、中国①第一家航空公司：1950年，中国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司。②民用航空成就：2018年，中国民用航空共有机场235个，飞机3639架，定期航线4945条，其中，国际航线849条，定期航班国际通航65个国家165个城市，全年旅客吞吐量12.65亿人次，货邮吞吐量超过1674万吨。阅读教材第二子目内容，按时间梳理世界和中国航空的大事现代交通与社会生活02现代交通与社会生活1.各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“地球村”。现代交通与社会生活2．城市公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。现代交通与社会生活3．交通的进步改变了人们的日常生活。【课堂探究】第13课现代交通运输的新变化

新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输……1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面……1992年，中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得突破性进展。

——《中国交通运输发展》白皮书结合材料和所学思考：中国交通运输发展的原因？注意论从史出，多角度思考。原因：①新中国的成立提供政权保障。②改革开放促进经济社会发展，推动交通运输的发展。③政府制定政策扶持交通运输发展。④社会主义市场经济体制的建设，推动交通运输的发展。⑤科学家的不懈努力，创新进取。现代交通与社会生活4．大众旅游的潮流出现，开阔了视野，增长了知识。拓展补充——改革开放后的中国旅游事业的发展(1)第一个10年是初创阶段。1978年、1979年，国家为改革开放大局所需提出“大力发展旅游事业”。(2)第二个10年是产业化进程阶段。从1986年国民经济“七五”计划，到1998年12月，中央经济工作会议把旅游业明确为“国民经济新的增长点”。这10年，是开启产业化市场化发展进程的10年。(3)第三个10年，是旅游业市场化进程深入的阶段。从1998年到2009年，“假日制度”推出，大众旅游风生水起，旅游市场繁荣兴旺。(4)第四个10年，是“全面融入国家战略”阶段。党的十八大以来，按照国家《关于促进旅游业改革发展的若干意见》旅游业以主动与新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化相结合的更大格局，以对经济社会文化生态多方协同的改革精神，全面融入国家战略体系。【课堂小结】第13课现代交通运输的新变化一、海陆交通的发展：1、汽车工业：（1）世界：（2）中国：2、高速公路：（1）世界：（2）中国：3、高速铁路：（1）世界：（2）中国：4、20世纪后陆上交通的新特点：1908年，美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车。此后设计——，逐步成为——①中华人民共和国成立后，汽车工业发展起来；②到2018年底，中国汽车的产量和保有量均大幅增长。汽车工业的发展推动着道路的建设，1932年，德国建成世界上第一条高速公路。二战后广泛发展。①1988年建成的上海沪嘉高速，是中国大陆建成第一条高速公路；②到2018年底，中国高速公路总里程位居世界第一。1964年，日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁。①2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代；②到2019年底，中国高铁运营里程已超过3.5万千米；③中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界；④积极走出去，在海外承建的第一条高铁，伊安高铁二期，在2014年建成通车。①汽车工业发展推动道路建设。

②速度不断提高。③由一国发明到各国迅速普及。

④中国起步晚，发展快，如今已居于世界前列。【课堂小结】第13课现代交通运输的新变化二、航空的发展：1、世界：①飞机时代的开始：②第一条空中航线：③欧洲的国际航班：④飞机的技术进步：⑤空中通道的开辟：2、中国：①第一家航空公司：②民用航空成就：三、现代交通与社会生活：①交通进步给人们生活带来的最大便利是人流和物流时间的缩短。各种交通网吧整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“地球村”。②促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大，使城市居民的工作与生活更为便捷。③改变了人们的日常生活。现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分。④促使人们在每天近似时段乘坐公共交通，导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象。拓展：新中国交通发展的原因？①新中国的成立提供政权保障

②改革开放促进经济社会发展，推动交通运输的发展。③政府制定政策扶持交通运输发展。④社会主义市场经济体制的建设，推动交通运输的发展。⑤科学家的不懈努力，创新进取。【课堂小结】第13课现代交通运输的新变化2017年10月18日，在十九大报告中，习总书记首次提到要加强“交通强国”建设，这标志着建设交通强国已经由行业愿景上升为国家战略。

从世界大国崛起的历史进程来看，国家要强盛，交通须先行，交通运输行业必须义不容辞地扛起先行的旗帜，踏上奋力从交通大国向交通强国迈进的新征程。交通强国

到2035年，基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成，支撑国家现代化建设能力显著增强；拥有发达的快速网、完基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达），旅客联程运输便捷顺畅，货物多式联运高效经济。

——摘自中共中央、国务院《交通强国建设纲要》1.美国福特汽车公司,1913年开发出世界上第一条流水线,1913—1914年生产了24.83万辆汽车,每天生产近800辆,平均每36秒生产1辆汽车,大约10年之后达到了每15秒生产1辆。福特的奇迹也是美国奇迹。材料主要说明(

)A.汽车工业实现了人工智能B.福特奇迹挖掘了劳动潜质C.美国奇迹等同于福特奇迹D.垄断组织造成了生产集中答案B解析根据材料“1913年”,福特汽车公司“开发出世界上第一条流水线”,创造了汽车制造业的世界纪录,结合所学可知这种生产管理的革新,极大地挖掘工人的劳