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大雾道路安全预警系统研究的国内外文献综述地区的交通安全。齐莹菲7等人在雾天条件下以沪宁高速公路安全管理为例，从雾控制系统。王敏8使用提出的预警系统来获取有关雾的信息，并同时将其传输重庆大学的黄席樾、陈勇11和重庆交通大学的黄瀚敏共同开发设计的智能露[12对车辆碰撞预警系统的定位和距离，研究了车辆碰撞预警系统的定位和测距技术。常熟理工学院李智超和罗野13提出了在交通预警系统中蚁群的通信机制，该机制利用MotorolainstantGPS芯片获取汽车的无线数据传输芯片NRF905进行相邻汽车之间的距离数据交换：实时计算本车与开放的条件及车速的限制。美国对道路天气信息研究进行较早，1993年发表了员会)明确要求大雾地区的高速公路具有以下控制措施：及时发现大雾地区的交控中心给予相应的反馈信息。监控中心根据适当的信息(例如，信息发布，高速公路封闭等),通过设置前向能见度仪和车辆检测器收集的信息数据，监控中心视频监控系统(CCTV),该系统由摄像头组成，用于监控交通流量的变化，并新加坡建立了高速公路监控与信息诱导系统，即EMAS(Expressway在澳大利亚，主要关注点是设置道路气象信息系统(RWS)并在道路上安数具有智能信息监测和预警功能，可以承担局部或整个区域的监测和预警功能预报信息和详细的天气信息(包括道路温度和道路状况等),以制定适当的道路路天气信息系统，该系统已取得了显着的社会和经济效益。瑞典SAAB公司紧汪林.交通信息与安全.2011(02)通科技，2009,(3).路交通科技，2005,(8):109—113.通建设，2009.2011(05):75-76.[9]蔺育斌.高速公路雾区道路警示系统研究及应用[J].山西科技，2009.[10]雷金涛，王世娟，童兆丽.基于雾天安全行驶及LabVIEW仿真的设计[12]马新露.应用于车辆碰撞协同预警系统的定位与测距技术[J与安全，2011,29(1):128-131.[13]李智超，罗野.高速公路汽车追尾预警系统蚁群信息素驿站式传播研究[14]刘洪启，张巍汉.高速公路雾区安全分级控制标准和分级控制策略研究[J].公路，2007(10):139-143.文]北京：北京交

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