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文档简介

乘坐公交车的风险控制管理

为做好我公司公交车辆安全运营工作，保障乘客的乘车

安全，现对公交车辆在运营过程中可能存在的风险以及管控

办法归纳如ho

一、风险管理目标

安全乘坐公交车，力求在乘坐公交车时不遭受人身伤害

和财产损失。

二、风险识别

(一)上车

一般情况下，上车时并不存在重要的风险，但在高峰期

时，上车的人过多。在这期间，一方面可能会有挤伤事故甚

至踩踏事故，另一方面，也有可能会有趁乱偷盗的事情发生。

另外，在上车之后，如果因为乘客太多而不得不站在车门旁

的台阶上，也很有可能在关车门的一瞬间被车门夹伤。

(―)乘车

1、不可抗力事故：公交车发生故障或自燃、恐怖袭击

或劫持事件、公交车爆炸、车祸等。

2、撞伤挤伤。公交车在运行过程中经常会有急刹车或

是突然加速的情况，由于座位有限，大多数乘客是站在过道

中乘车的，此时，对于站立的乘客，保持平衡并不是件容易

的事，如果没有扶好扶手，很可能会发生挤伤、踩伤或者撞

伤的事故。

3、与他人发生口角或殴斗。

4、财物失窃或不慎脱手。

（三）下车

1、没能及时卜车。如车上人多拥堵、或不熟悉线路、

没听清报站提示灯导致错过下车时机以至于坐过站发生的

矛盾纠纷。

2、下车时被过往车辆副蹭或撞伤。

三、风险衡量

以上风险主要分为财产损失风险和人身伤害风险。其中

财产损失风险即失窃的风险发生的可能性大于人身伤害的

风险发生的可能性。从风险导致的损失程度来看，人身伤害

风险的损失一般要大于财产损失风险带来的风险。

四、风险管控

（-）财产损失风险

1、规避。通过宣传及标语提示等措施提醒群众在候车、

乘车时，仔细保管好随身财物。

2、控制。提醒乘客乘车过程中把随身携带的包、行李

等物品放在自己的视线之内。放财物的口袋要拉好拉链、扣

好扣子。车辆到站时提醒乘客注意携带随身物品，避免遗落。

（二）人身伤害风险

1、规避。通过宣传、提示等方法，让乘客在候车过程

中尽量站在远离行车道的地方，注意周围状况，保持警惕;

乘车过程中尽量礼让他人，主动让座，通过语音提示乘客让

出上下车门的位置，避免在上下车时发生拥堵，以方便其他

乘客乘降及逃生。

2、控制。车内粘贴乘车须知以及逃生指南等标识，让

乘客在遇到紧急情况时有逃生意识，懂得基本的逃生知识。

乘客乘车时要扶好扶手，稳住重心，尽量站在离窗口或车门

近的位置，尽量远离公交车的首尾部。车内要有齐备的安全

设备，如灭火器、破窗安全锤等，要确保紧急开门按钮完好。

如发生险情，司乘人员要采取必要的安全措施引导乘客离开

车辆，同时下车时要注意避让过往车辆，将乘客引导至安全

地方。

3、转嫁。参加营运的车辆各项保险必须足额齐全，通

过购买三者险、承运人座位险等险种，将发生损失的各种费

用转嫁给保险公司。

（三）国家责任

公交乍是为广大群众解决出行问题的重要交通工具，从

事的工作属于公用服务性质。公交基础设施属于城市规划及

发展建设必不可少的重要一项。对于公交车站和公交车的基

础设施维护，国家相关部门应负有主要责任。

国家相关部门应当在公交车站普及安全防护栏装置甚

至封闭式候车室，在公交客流密集的主要乘降站配备治

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