汽车站消防安全检查表

汽车站消防安全检查表检查大项检查细项检查内容与标准检查方法检查频次责任岗位异常处置建议一、建筑防火与疏散通道检查安全出口设置1.汽车站候车厅、发车位、站台等每个防火分区的安全出口数量不应少于2个，且应分散布置。2.室内疏散楼梯应采用封闭楼梯间或防烟楼梯间，具体形式依据建筑高度确定。3.安全出口的门应向疏散方向开启，且不应采用卷帘门、转门、吊门或侧拉门。4.公共疏散出口净宽度不应小于1.4米，疏散门内外1.4米范围内不应设置踏步。1.查阅建筑竣工图纸，核对安全出口数量与位置。2.现场目测检查门的开启方向。3.使用卷尺测量出口净宽度。4.检查门周边是否有障碍物。每月消防安全责任人/建筑主管1.若安全出口数量不足，应立即增设或通过防火分区调整达标。2.若开启方向错误，需列入整改计划，限期更改。3.清除门周边障碍物，确保畅通。疏散通道畅通性1.疏散通道、安全出口应时刻保持畅通，严禁堆放货物、设置摊位、停放车辆或摆放杂物。2.疏散通道内的台阶、门槛应保持完好，不得有破损导致绊倒风险。3.严禁在通道上锁闭、堵塞或占用（包括临时占用）。4.疏散指示标志应固定牢固，不被遮挡。1.全场巡视检查，重点检查候车室座椅摆放是否占用通道。2.检查商铺、售货亭是否外扩占用公共通道。3.检查地面的平整度。每日现场巡查员/安保人员1.立即清理占道物品，并对责任人进行警告或处罚。2.修复破损地面设施。3.对违规占道经营行为予以取缔。疏散指示标志1.疏散指示标志（安全出口标志、疏散导流标志）应安装在醒目位置，安装高度应符合规范（通常距地1米以下或吊装）。2.标志应清晰、完好，无破损、褪色、遮挡。3.灯光型疏散指示标志应保持常亮，断电后应能持续发光（自带电池型）。4.地面蓄光型发光标志应有效，表面清洁。1.目测检查外观完整性。2.切断主电源，测试标志是否在应急状态下点亮。3.检查安装高度和方向是否正确指向安全出口。每月维修电工/消防专员1.更换破损或无法点亮的标志灯具。2.清洁标志表面，修复松动部位。3.对方向错误的标志进行重新安装。应急照明设施1.候车大厅、通道、楼梯间、消防控制室等部位应设置应急照明。2.应急照明的地面最低水平照度不应低于1.0lx（人员密集场所要求更高）。3.应急供电时间不应少于90分钟（备用电源供电）。4.灯具应无损坏、缺失，蓄电池供电功能正常。1.模拟断电测试，检查灯具是否自动点亮。2.使用照度计测量地面照度。3.检查灯具外观及电池状态（通过指示灯判断）。每月维修电工1.对损坏灯具进行更换。2.若电池失效，及时更换蓄电池或整灯。3.增设灯具以满足照度要求。防火分隔设施1.站房内的售票室、行包托运处、办公区等应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙与其他部位分隔。2.电缆井、管道井应在每层楼板处进行严密封堵，检查孔门应采用丙级防火门。3.墙体上开设的门窗应采用乙级或甲级防火门窗。4.穿越墙体的管道缝隙应采用不燃材料填塞密实。1.查阅防火分区图纸，现场核对隔墙材质。2.目测检查井道封堵情况（查看是否有抹灰层脱落或孔洞）。3.检查防火门上的铭牌及闭门器。每季度工程部/消防主管1.对孔洞进行防火封堵修补。2.更换不符合耐火等级的门窗。3.拆除违规搭建的隔断，恢复原有防火分区。二、消防设施与器材检查室内消火栓系统1.消火栓箱内配件应齐全（水枪、水带、接口、消火栓按钮），无锈蚀、水带无老化、破损。2.栓口安装高度便于操作（距地1.1米左右），出水方向应向下或与墙面垂直。3.消火栓阀门应开启灵活，不漏水，压力表显示正常。4.按下消火栓按钮，消防控制室应能收到报警信号并启动消防泵。1.打开箱门检查配件完整性。2.转动阀门手柄检查灵活性，查看接口是否完好。3.在消防控制室配合下测试按钮报警功能。4.检查最不利点消火栓静压是否满足要求。每月维修电工/安保人员1.补齐缺失配件，更换老化水带。2.对锈蚀阀门进行除锈润滑或更换。3.修复报警线路，确保信号反馈正常。自动喷水灭火系统1.喷头应完好无损，无被遮挡、涂覆、悬挂物品现象。2.喷头感温元件无玻璃球破裂、脱落。3.管道阀门应处于常开状态，且应有明显的启闭标识。4.水流指示器、压力开关、信号阀动作应正常，能反馈信号。5.湿式报警阀组前后压力表读数应正常，系统处于准工作状态。1.抬头查看喷头状况，检查是否有货物堆高触碰喷头。2.检查管道阀门手柄位置及锁链。3.查看控制柜显示的阀门状态。4.检查报警阀组是否有漏水现象。每月消防设施维保员1.清除遮挡喷头的障碍物。2.更换受损喷头。3.对误动作或故障的阀门、组件进行维修更换。火灾自动报警系统1.火灾探测器（感烟、感温）应安装牢固，无松动、无被遮挡。2.探测器不应有防尘罩未摘除现象。3.手动火灾报警按钮应完好，玻璃无破碎，按下后应能报警。4.火灾报警控制器（联动型）功能正常，无故障、屏蔽显示。5.消防广播、消防电话插孔应能正常通话和广播。1.抽查探测器外观，进行吹烟测试（感烟）或加温测试（感温）。2.测试手动报警按钮功能。3.检查主机打印纸是否充足，查看历史记录。4.测试消防电话分机与主机的通话质量。每季度消防控制室值班员1.清洗或清洗不灵敏的探测器。2.更换损坏的手动报警按钮。3.排除控制器故障点，修复线路问题。灭火器配置1.灭火器类型应配置正确（通常为ABC干粉灭火器，候车厅也可配水基型）。2.灭火器压力表指针应指向绿区。3.灭火器瓶体无锈蚀、变形，喷管无老化开裂，铅封（保险销）完好。4.灭火器应设置在位置明显、便于取用的地点（如箱内、挂钩、托架上）。5.灭火器不应被遮挡、上锁或挪作他用。1.目测检查压力表、瓶体外观。2.检查生产日期和维修日期（水压试验）。3.检查摆放位置是否符合规范（保护距离）。4.现场模拟操作拔掉保险销。每日现场巡查员1.立即更换压力不足（红区）或过期的灭火器。2.清理遮挡物，确保取用通道畅通。3.对锈蚀严重的瓶体进行送检或报废。消防给水设施1.消防水池水位应正常，补水设施功能完好。2.消防水泵控制柜应处于“自动”挡位，手/自动转换功能正常。3.稳压泵应能根据管网压力自动启停，维持系统压力。4.水泵接合器周边无杂物，标识清晰，止回阀方向正确。1.查看水池液位计。2.检查控制柜开关位置及指示灯。3.观察管网压力表数值波动情况。4.检查水泵接合器接口闷盖是否完好。每月工程部/水泵房值班员1.对消防水池进行补水。2.修复故障水泵或控制柜电路。3.清理水泵接合器周边杂物。防排烟系统1.排烟口、送风口应设置在顶棚或靠近顶棚的墙面上，且无遮挡。2.风机启动运转正常，无异常震动和异响。3.排烟防火阀、送风阀的开启、关闭功能正常，280℃防火阀能自动关闭。4.挡烟垂壁应完好无损，下降高度符合要求（不小于500mm）。1.现场手动或远程启动风机，测试运行电流。2.检查风口叶片是否动作。3.目测检查挡烟垂壁的完整性和高度。每季度消防设施维保员1.对卡死的风阀进行机械调整。2.修复或更换故障风机。3.修复破损的挡烟垂壁。三、电气线路与设备检查配电箱（柜）1.配电箱周围不应堆放可燃物，箱门应关闭并上锁。2.箱内接线应规范，无裸露铜线，无乱拉乱接现象。3.空气开关（断路器）容量应与负载匹配，标识清晰对应。4.箱内无积尘、无杂物，无烧焦、异味痕迹。5.保护接地（PE线）应连接牢固可靠。1.打开箱门目测内部接线情况。2.使用测温仪检测接线端子温度。3.检查开关标签是否准确。4.检查接地线连接情况。每月维修电工1.紧固松动接线端子，包扎裸露导线。2.清理箱内积尘和杂物。3.更换老化或容量不匹配的开关。4.清除周边可燃物。线路敷设1.严禁私拉乱接电线，严禁超负荷用电。2.明敷电气线路应穿金属管或阻燃硬质塑料管保护。3.线路不得直接敷设在可燃材料上（如木质吊顶、软包墙面）。4.线路接头处应采用接线端子或焊接，并做好绝缘处理。5.重点检查售票窗口、商铺、临时摊位的用电线路。1.沿线路走向检查敷设方式。2.检查是否有线路穿过易燃结构未做保护。3.使用钳形电流表检测主干线路电流是否超载。每月维修电工1.拆除违规私拉乱接的线路。2.对未穿管保护的线路进行穿管整改。3.减轻负载或增设线路分流。用电设备1.候车室大功率电器（如空调、饮水机、显示屏）应有专用插座和开关。2.电器设备周围应保持散热空间，严禁覆盖可燃物。3.长时间不使用的设备应切断电源。4.行李安检机、闸机等设备内部应定期除尘，防止积尘短路。5.电动充电桩（如有）应具备充满自停、过载保护功能。1.检查电器设备运行状态，听是否有异响。2.检查插座是否松动、发烫。3.检查设备散热孔是否堵塞。4.检查充电桩运行记录及外观。每日设备管理员/电工1.维修或更换故障电器。2.清理设备周边可燃物。3.规范充电行为，严禁非标电池充电。临时用电管理1.临时用电应办理审批手续，并有专人监护。2.临时线路应架空敷设，严禁在地面拖拽。3.严禁使用不合格的插排、花线（多股软线）。4.活动结束后应立即拆除临时线路。1.检查是否有未审批的临时用电。2.检查线路敷设安全性。3.检查使用的电缆和插排质量。每日安保部/工程部1.立即停止违规临时用电。2.补办审批手续并规范敷设。3.没收不合格用电器材。四、车辆停放与发车区域检查停车场防火1.停车场内应按线停放，通道宽度不应小于4米（依据车型调整）。2.严禁在停车场内吸烟、使用明火或进行修车作业（如电焊、切割）。3.停车场通风设施应运行良好，防止油气积聚。4.新能源车辆充电区应设置防火单元，配备专用灭火器材。1.现场巡视车辆停放秩序。2.观察是否有人员吸烟或违规作业。3.检查排风扇是否运转。4.检查充电桩区域隔离措施。每日停车场管理员1.劝阻违规停车，规范停车秩序。2.制止并处罚违规动火吸烟行为。3.启动备用风机或修复故障风机。发车位安全1.发车位地面应标示清晰，车辆停放后不得遮挡消火栓或灭火器。2.车辆尾部与候车厅外墙之间应保持安全距离。3.发车区应设置明显的限速、禁火标志。4.车辆排气歧管方向应避开可燃结构或易燃物堆放处。1.检查车辆入位后是否遮挡设施。2.测量车辆与建筑间距。3.检查标志牌完好性。每日调度员/现场管理员1.调整车辆停放位置。2.增设或刷新地面标线。3.增设挡车设施防止车辆撞击建筑。车辆应急设施1.进站运营车辆必须配备符合标准的车载灭火器（通常每车至少2具）。2.车载安全锤应齐全，放置位置明显且便于取用。3.车辆应急逃生门应能从内部快速开启。4.严禁携带易燃易爆危险品上车（“三品”检查）。1.抽检进站车辆灭火器压力及有效期。2.检查安全锤数量及固定情况。3.测试逃生门开启机制。4.查看安检仪记录和抽查行李。每日安检员/安全例检员1.对设施不全的车辆禁止报班发车，责令整改。2.补充缺失的安全锤。3.严格“三品”检查，严防漏检。五、重点部位与后勤区检查厨房（职工/餐饮）1.厨房燃油、燃气管道应定期检测，无泄漏。2.燃气报警装置应灵敏可靠，且与紧急切断阀联动。3.抽油烟罩和烟道应定期清洗（至少每季度一次），无厚重油垢积存。4.厨房灶台附近不应堆放易燃物品（如食用油桶、纸箱）。5.灭火毯应放置在灶台附近显眼处。1.使用肥皂水或检漏仪测试管道接口。2.测试燃气报警探头功能。3.拆开检查口查看烟道内部积油情况。4.检查灭火毯是否在有效期内且易于拿取。每周厨房负责人/安全员1.立即修复泄漏点，关闭总阀。2.安排专业公司清洗烟道。3.清理灶台周边可燃物。4.更换失效的报警探头。储油间/变配电室1.储油间应采用防爆电气设备，通风良好。2.变配电室应设置防小动物挡板，电缆沟无积水。3.变压器、电容器运行温度正常，无油温过高现象。4.绝缘工具（绝缘垫、绝缘手套、绝缘靴）应定期检测。1.检查防爆灯具及开关。2.检查挡鼠板高度及严密性。3.使用红外测温仪测量设备温度。4.查看绝缘工具检测标签。每周工程部值班员1.更换非防爆电器。2.封堵电缆沟孔洞，排水除湿。3.对过热设备进行停电检修。物资仓库1.仓库内物品应分类分堆储存，堆距不小于0.5米，距墙不小于0.5米，距顶不小于0.5米。2.仓库内严禁设置办公室或休息区。3.仓库电源开关应设在仓库外。4.仓库应采用防爆灯，且不应使用60W以上白炽灯。1.测量堆垛间距。2.检查是否有人员住宿或生活痕迹。3.检查灯具功率及防护罩。每月仓库管理员1.调整货物堆放间距。2.清除违规生活设施。3.将开关移至室外，更换防爆灯具。六、消防安全管理检查消防安全责任制1.是否确立消防安全责任人、管理人，职责明确。2.是否逐级落实岗位消防安全责任制。3.是否建立并执行防火巡查、检查制度。4.是否建立消防档案，记录详实（包括设施维保、巡查记录）。1.查阅任命文件及岗位职责说明书。2.检查巡查记录本是否连续、完整，无代签。3.抽查消防档案归档情况。每月消防安全管理人1.完善责任体系，签订责任书。2.规范巡查记录，严禁弄虚作假。3.补充缺失的档案资料。消防控制室管理1.消防控制室应实行24小时专人值班制度，每班不应少于2人。2.值班人员应持有消防设施操作员职业资格证书（中级或高级）。3.值班人员应熟练掌握应急操作程序，能正确处置火灾报警。4.消防控制室应存有《消防控制室管理及应急程序》和建筑平面图。1.检查值班记录和人员排班表。2.查验值班人员上岗证件。3.现场提问值班人员关于火警处置流程。4.检查室内上墙制度及图纸。每月消防安全责任人1.安排持证人员上岗，确保证书有效。2.对不合格人员进行培训或调岗。3.完善室内上墙资料和图纸。消防演练与培训1.每半年至少组织一次全员消防演练。2.新上岗员工必须进行岗前