2025年造价工程师技术与计量土建考试及解析

1、过梁是门窗等洞口上设置的横梁，不承受（B）传来的荷载。

A．洞口上部所有

B．窗间墙部分

C．洞口上部墙体

D．洞口上部其他构件解析：过梁是门窗等洞口上设置的横梁，承受洞口上部墙体与其他构件（楼层．屋顶等）传来的荷载，并将荷载传至窗间墙。由于砌体互相错缝咬接，过梁上的墙体在砂浆硬结后具有拱的作用，它的部分自重可以直接传给洞口两侧墙体，而不由过梁承受。2、建筑物中民用建筑一般包括（B）两大部分。

A．生活建筑和市政建筑

B．居住建筑和公共建筑

C．生活建筑和文化建筑

D．生活建筑和公共建筑解析：建筑物中民用建筑一般包括居住建筑和公共建筑两大部分3、有关基础刚性角的论述对的的是（D）。

A．刚性角是基础大放脚外沿连线与垂直线的夹角

B．刚性角是基础大放脚外沿连线与水平线的夹角

C．刚性角与基础材料和大放脚形状尺寸有关

D．刚性角只与基础材料有关解析：基础受墙体传来的竖向力后，是以一定的扩散角向下传力的，不一样材料的扩散能力不一样。在扩散角范围内的基础底面只受到压力，在扩散角范围以外的基础受到的是反弯力。受拉性能差的刚性材料在反弯产生的拉应力作用下会开裂破坏。上述两种状况的界线扩散角就是刚性角。刚性角只与材料性质有关与基础外形无关。多种材料的刚性角以宽高比来表达。4、基础的埋深是指（C）。

A．从室内设计地面到基础底面的垂直距离

B．从室外地面到基础底的垂直距离

C．从室外设计地面到基础底面的垂直距离

D．从室外设计地面到基础垫层下皮的垂直距离解析：室外地面有设计地面和自然地面之分，只说室外地面是不准的。基础底面是指的基底不是到基础下面的垫层底。5、有关单层工业厂房中各构件受力的论述不对的的是（D）。

A．吊车梁既承受竖向荷载又承受水平荷载

B．柱子是承受垂直荷载和水平荷载的构件

C．支撑系统包括屋盖支撑和柱间支撑

D．支撑系统在大跨度厂房中设置解析：吊车梁．柱承受竖向垂直荷载是显而易见的，但也承受水平荷载。吊车梁承受的水平力是桥式吊车上的小车横向刹车力产生的，柱子承受的水平力是风荷载。支撑系统重要是传递厂房的（厂房排架平面外的）水平荷载，具有增强空间整体刚度和稳定的作用，不管大跨．小跨都应设置。D是不对的的。6、当地下室地坪位于最高设计地下水位如下时，需做防水处理的有（CD）。

A．二四内墙

B．顶板

C．底板

D．四周墙体

E．隔墙解析：当地下室地坪位于最高设计地下水位如下时，地下室需做防水处理。地下室四周墙体及底板均受水压影响，均应有防水功能。7、混合砂浆由（ABCD）。拌和而成，强度较高，和易性和保水性很好，合用于砌筑地面以上的砌体。

A．水泥

B．石灰膏

C．砂

D．水

E．麻刀解析：砂浆按其成分有水泥砂浆．石灰砂浆和混合砂浆等。水泥砂浆属水硬性材料，强度高，适合砌筑处在潮湿环境下的砌体。石灰砂浆属气硬性材料，强度不高，多用于砌筑次要的建筑地面上的砌体。混合砂浆由水泥．石灰膏．砂和水拌和而成，强度较高，和易性和保水性很好，合用于砌筑地面以上的砌体。8、有关框架建筑论述不对的的是（ACE）。

A．钢筋混凝土纯框架一般不超过10～25层

B．框架的特点是空间分隔灵活．自重小

C．框剪系统中，剪力墙承担竖向荷载

D．框筒构造中的筒体起抗剪关键的作用

E．框筒构造中的简体起抗压关键的作用解析：纯框架不超过10层，太高框架柱的柱顶侧移过大，加-亡剪力墙则可提高层数。框筒构造的筒体一般都由电梯间．管道竖井构成的钢筋混凝土筒状构造具有很大的抗侧移刚度，是抗剪关键，不是抗压关键。9、如下有关建筑物变形缝的说法，对的的是（AC）。

A．变形缝包括伸缩缝．沉降缝和防震缝，其作用在于防止墙体开裂，构造破坏

B．沉降缝的宽度应根据房屋的层数而定，五层以上时不应不不小于100mm

C．对多层钢筋混凝土构造建筑，高度15m及如下时，防震缝缝宽为70mm

D．伸缩缝一般为20~30mm，应从基础．屋顶．墙体．楼层等房屋构件处所有断开

E．防震缝应从墓础底面开始，沿房屋全高设置解析：变形缝包括伸缩缝．沉降缝和防震缝，其作用在于保证房屋在温度变化，基础不均匀沉降或地震时能有某些自由伸缩，以防止墙体开裂，构造破坏：（1）伸缩缝一般为20-30mm，应从屋顶．墙体．楼层等地面以上构件处所有断开；（2）沉降缝的宽度应根据房屋的层数而定，二．三层时可取50-80mm，四．五层时可取80-120mm，五层以上时不应不不小于120mm．防震缝应从基础顶面开始，沿房屋全高设置，对多层钢筋混凝土构造建筑，高度15m及如下时，防震缝缝宽为70mm．建设工程教育网整理1、梁板式肋形楼板的主梁沿房屋的短跨方向布置，其经济跨度为（B）m

A．3-5

B．5-8

C．6-9

D．8-10解析：梁板式肋形楼板的主梁沿房屋的短跨方向布置，其经济跨度为5-8m2、有关梁板式肋形楼板论述对的的是（C）。

A．板支撑在次梁上沿短边方向传力

B．次梁支撑在主梁上，次梁即为主梁跨度

C．次梁支撑在主梁上，次梁的跨度即为主梁间距

D．次梁合理经济跨度为5～8m解析：现浇梁板式肋形楼盖由板．次梁．主梁构成。主梁的间距就是次梁的跨度。其经济范围为4～6m．两根次梁和两根主梁围成的范围称为区格。一块区格上的板据其边长的比值可分为单向板和双向板。只有单向板才是沿短边传力。3、在工程实践中，落水管间的距离（天沟内流水距离）以（B）m为宜。

A．9-16

B．10-15

C．12-18

D．16-25解析：在工程实践中，落水管间的距离（天沟内流水距离）以10-15m为宜。当计算间距不小于合用距离时，应按合用距离设置落水管；当计算间距不不小于合用间距时，按计算间距设置落水管。4、一般将饰面层（D）的材料，作为饰面装修构造类型的命名。

A．基层

B．构造构件

C．骨架

D．最外表面解析：饰面装修一般由基层和面层构成，基层即支托饰面层的构造构件或骨架，一般将饰面层最外表面的材料，作为饰面装修构造类型的命名。5、窗框的安装，为便于安装，预留洞口应比窗框外缘尺寸多（C）mm．

A．10-20

B．20-25

C．20-30

D．30-40解析：窗框的安装方式有立口和塞口两种。立口是施工时先将窗框立好，后砌窗间墙；塞口则是在砌墙时先留出洞口，后来再安装窗框，为便于安装，预留洞口应比窗框外缘尺寸多20-30mm．6、空心板较为经济的跨度为（A）m．

A．

B．

C．3-4.8

D．4-7.2解析：空心板的厚度尺寸视板的跨度而定，一般多为110-240mm，宽度为500-1200mm，跨度为m，其中较为经济的跨度为7、梯段的踏步步数一般不适宜超过（C）级。

A．15

B．16

C．18

D．19解析：楼梯段是联络两个不一样标高平台的倾斜构件。梯段的踏步步数一般不适宜超过18级，且一般不适宜少于3级，以防行走时踩空8、雨篷顶面应做好防水，一般采用（A）。

A．刚性防水层

B．柔性防水

C．防水涂料

D．一般做法解析：雨篷顶面应做好防水和排水处理。一般采用刚性防水层，即在雨篷顶面用防水砂浆抹面；当雨篷面积较大时，也可采用柔性防水9、有一矩形单坡平屋顶建筑i＝2％，轴线尺寸为36mx6m，墙厚240mm．该地区每小时最大降雨量200mm／h，若采用直径为100mm的落水管，则其数量应为（D）个。

A．1

B．2

C．3

D．4解析：该屋顶汇水面积为（36-0.24）x（6-0.24）＝206（㎡），单根落水管的集水面积为438x102÷200＝219（㎡）；按计算公式落水管只需206÷219≈1根，但据合用间距规定（35.76÷15）＋1＝3.38（根），应取4根。10、在墙体及其细部构造的设计和施工中，对的的说法是（D）。

A．混合砂浆保水性好，合适砌筑地面如下的墙体

B．在年降雨量不小于900mm的地区，建筑物应同步设置明沟和散水

C．纵横相交的砖墙设置构造柱时，需待马牙槎的强度达到70％以上时方可砌筑墙体

D．设置变形缝的目的是消除构造内的附加变形和应力，伴随设计和施工水平的提高，可取消设置解析：本题是对墙体及其细部设计施工有关考点的考核，混合砂浆与水泥砂浆比耐水性差，应合适砌筑地面以上的墙体；在年降雨量不小于900mm的地区，建筑物应设置明沟，而年降雨量不不小于900mm的地区，则应在四周设置散水；构造柱对的的施工次序应是先砌墙，预留马牙槎，因此C选项的说法也是错误的，最终一种选项对的。1、路面等级按面层材料的构成．构造强度．路面所能承担的交通任务和使用的品质划分（B）个等级。

A．3

B．4

C．5

D．6解析：路面等级按面层材料的构成．构造强度．路面所能承担的交通任务和使用的品质划分为高级路面．次高级路面．中级路面和低级路面等四个等级2、热拌热铺沥青混合料合用于（D）公路的沥青面层。

A．一级

B．二级

C．三级

D．多种等级解析：热拌热铺沥青混合料路面是指沥青与矿料在热态下拌和．热态下铺筑施工成型的沥青路面。热拌热铺沥青混合料合用于多种等级公路的沥青面层。3、停车场的出入口宽一般不得不不小于（C）m．

A．5

B．6

C．7

D．8解析：停车场的出入口，有条件时应分开设置，单向出入，出入口宽一般不得不不小于7．Om．尽量避免出场车辆左转弯。4、拱式桥是（B）构造，

A．压力

B．推力

C．拉力

D．剪力解析：拱式桥是推力构造，其墩台基础必须承受强大的拱脚推力。因此拱式桥对地基规定很高，适建于地质和地基条件良好的桥址。5、简支板桥重要用于小跨度桥梁，跨径在6～13m时，采用（B）；

A．钢筋混凝土实心板桥

B．钢筋混凝土空心倾斜预制板桥

C．预应力混凝土空心预制板桥。

D．钢筋混凝土空心板桥解析：简支板桥重要用于小跨度桥梁。跨径在4～8m时，采用钢筋混凝土实心板桥；跨径在6～13m时，采用钢筋混凝土空心倾斜预制板桥；跨径在8～16m时，采用预应力混凝土空心预制板桥。6、如下有关路面及路面排水的说法对的的是（D）。

A．高速公路的路面排水一般由路拱坡度．路肩横坡和边沟排水构成

B．路肩横向坡度应较路面横向坡度大2％-3％

C．路面面层应具有足够的构造强度．良好的水稳定性

D．路面构造由面层．基层和垫层构成解析：路面是由不一样的材料集成的，有如下特点：路面一般由面层．基层和垫层构成；面层材料应具有足够的构造强度．良好的温度稳定性，耐磨，抗滑，平整和不透水；基层材料必须有足够的强度，水稳性．扩散荷载的性能；路肩横向坡度应较路面横向坡度大1％-2％；高速公路．一级公路的排水，一般由路肩与中央分隔带排水构成；二级和二级如下公路的路面排水由路拱坡度．路肩横坡和边沟排水构成。7、有关斜拉桥论述不对的的是（A）。

A．斜拉桥是经典的悬索构造与刚架构造的组合

B．斜拉桥由拉索．主梁．索塔构成

C．拉索沿纵向布置有辐射式．竖琴式．扇式

D．单面索布置在桥纵轴线上，起分车带作用解析：斜拉桥重要受力构件是拉索。桥面荷载是通过主梁传给拉索。斜拉桥是经典的悬索构造与梁式构造的组合。8、对于地基承载力较低．台身较高．跨径较大的梁桥，应优先选用的桥台形式是（B）。

A．轻型桥台

B．框架式桥台

C．重力式桥台

D．柱式桥台解析：按照桥台的形式，可分为重力式桥台．轻型桥台．框架式桥台．组合式桥台四种，其中：

（1）重力式桥台用自重平衡台后的土压力，用就地浇筑的措施施工；

（2）轻型桥台合用于小跨径桥梁，单孔跨径不不小于13m，多孔全长不适宜不小于20m；

（3）框架式桥台合用于地基承载力较低．台身较高．跨径较大的梁桥。9、高速公路．一级公路沥青面层均应采用（b）铺筑，

A．沥青碎石混合料

B．沥青混凝土混合料

C．乳化沥青碎石混合料

D．乳化沥青硕石混合料解析：高速公路．一级公路沥青面层均应采用沥青混凝土混合料铺筑，沥青碎石混合料仅合用于过渡层及整平层。其他等级公路的沥青面层的上面层，宜采用沥青混凝土混合料铺筑。10、某路面，宽度为6m，一般来说垫层的宽度为（C）m

A．6

B．6.5

C．7

D．7.5解析：面层．基层和垫层是路面构造的基本层次。为了保证车轮荷载的向下扩散和传递，较下一层应比其上一层的每边宽出0.25m．11、路基基本构造是指（AB）等。

A．路基边坡

B．路肩宽度

C．路床

D．路堤

E．路堑解析：路基作为道路工程的重要构成部分，是路面的基础，是路面的支撑构造物。路基基本构造是指路基填挖高度．路基宽度．路肩宽度．路基边坡等。高于原地面的填方路基称为路堤，低于原地面的挖方路基称为路堑。路面底面如下80cm范围内的路基部分称为路床。12、路基的基本规定具有足够（ABCD）

A．稳定性

B．强度

C．刚度

D．水温稳定性

E．抗滑性解析：1．路基构造物的整体必须具有足够的稳定性

2．路基必须具有足够的强度．刚度和水温稳定性13、按照现行规范，路面基层的类型可分为（AB）．

A．无机结合料稳定类

B．粒料类

C．级配型

D．嵌锁型

E．综合稳定土解析：路面基层的类型。按照现行规范，基层（包括底基层）可分为无机结合料稳定类和粒料类。无机结合料稳定类有：水泥稳定土．石灰稳定土．石灰工业废渣稳定土及综合稳定土；粒料类分级配型和嵌锁型，前者有级配碎石（砾石），后者有填隙碎石等。14、伸缩缝的构造规定（BCD）

A．在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装不必断开。

B．车辆行驶过时应平顺．无突跳与噪声

C．要能防止雨水和垃圾泥土渗透阻塞；

D．在平行．垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩

E．在平行于桥梁轴线的一种方向能自由伸缩解析：为满足桥面变形的规定，一般在两梁端之间．梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装必须断开

伸缩缝的构造规定。规定伸缩缝在平行．垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺．无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗透阻塞；安装．检查．养护．消除污物都要简易以便。15、桥面排水措施有（ABCD）。

A．设纵向排水坡

B．设横向排水坡

C．设流水槽

D．泄水管

E．桥面铺装层下设防水层解析：桥梁设计中要有完整的桥面防水．排水系统。ABCD均属排水措施，而E是防水措施。1、洞身是涵洞的重要部分，它的截面形式有（A）大类。

A．三

B．四

C．五

D．六解析：洞身是涵洞的重要部分，它的截面形式有圆形．拱形．矩形（箱形）三大类。2、盖板涵是常用的矩形涵洞，由（C）和盖板构成。

A．侧基础

B．底基础

C．涵台

D．箱形解析：盖板涵是常用的矩形涵洞，由基础侧墙（涵台）和盖板构成。3、盖板涵当基岩表面靠近于涵洞流水槽面标高时，孔径等于或不小于2m的盖板涵，可采用（B）．

A．整体式基础

B．分离式基础

C．桩基础

D．半整体式基础解析：盖板涵基础一般都采用整体式基础，当基岩表面靠近于涵洞流水槽面标高时，孔径等于或不小于2m的盖板涵，可采用分离式基础。4、真正制约地下铁路建设的原因是（D）问题。

A．都市交通流量

B．都市人口

C．技术

D．经济性解析：真正制约地下铁路建设的原因是经济性问题。都市地下铁路建设必须考虑如下三点：都市人口，都市交通流量，都市地面．上部空间进行地铁建设的也许性。5、当地基浅层地质较差，持力土层埋藏较深，需要采用深基础才能满足构造物对地基强度．变形和稳定性规定时，可用（D）．

A．箱式基础

B．沉井基础

C．扩大基础

D．桩基础解析：墩台基础1．扩大基础

这是桥涵墩台常用的基础形式。它属于直接基础，是将基础底板设在直接承载地基上，来自上部构造的荷载通过基础底板直接传递给承载地基。

2．桩与管柱基础

当地基浅层地质较差，持力土层埋藏较深，需要采用深基础才能满足构造物对地基强度．变形和稳定性规定时，可用桩基础。

3．沉井基础

桥梁工程常用沉井作为墩台的梁基础。沉井形式各异，但在构造上均重要由井壁．刃脚．隔墙．井孔．凹槽．封底．填心和盖板等构成。6、对于地基承载力较低．台身较高．跨径较大的梁桥，应优先选用的桥台形式是（B）。

A．轻型桥台

B．框架式桥台

C．重力式桥台

D．柱式桥台解析：按照桥台的形式，可分为重力式桥台．轻型桥台．框架式桥台．组合式桥台四种，其中：

（1）重力式桥台用自重平衡台后的土压力，用就地浇筑的措施施工；

（2）轻型桥台合用于小跨径桥梁，单孔跨径不不小于13m，多孔全长不适宜不小于20m；

（3）框架式桥台合用于地基承载力较低．台身较高．跨径较大的梁桥。7、设计地下工程管网常规做法是：建筑线与红线之间的地带，用于（C）．

A．敷设自来水

B．敷设热力管网

C．敷设电缆

D．敷设煤气管解析：某些常规做法是：建筑线与红线之间的地带，用于敷设电缆；人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道；分车带用于敷设自来水．污水．煤气管及照明电缆；街道宽度超过60m时，自来水和污水管道都应设在街道内两侧；在小区范围内，地下工程管网多数应走专门的地方。此外，地下管网的布置，还应符合对应的的建筑规范规定8、地下工程按开发深度分为（B）类。

A．2

B．3

C．4

D．5解析：地下工程按开发深度分为三类，即浅层地下工程．中层地下工程和深层地下工程。浅层地下工程，一般是指地表至-10m深度空间建设的地下工程，重要用于商业．文娱和部分业务空间；中层地下工程，是指-l0m至-30m深度空间内建设的地下工程，重要用于地下交通．地下污水处理场及都市水．电．气．通讯等公用设施；深层地下工程，重要是指在-30m如下建设的地下工程，可以建设高速地下交通轨道，危险品仓库．冷库．油库等地下工程。9、按《公路工程技术原则》规定，（AD）是涵洞。

A．单孔跨径不不小于5m，多孔跨径总长不不小于8m的

B．单孔跨径不不小于5m，多孔跨径总长不不小于10m的

C．单孔跨径不不小于6m，多孔跨径总长不不小于8m的

D．箱涵不管孔径大小、孔数多少

E．单孔跨径不不小于3m，多孔跨径总长不不小于5m的解析：涵洞和桥的区别，按《公路工程技术原则》规定，单孔跨径不不小于5m，多孔跨径总长不不小于8m的统称为涵洞；而圆管涵及箱涵则不管孔径大小．孔数多少，都叫作涵洞。10、有关盖板涵对的的（ABCD）．

A．过水能力较圆管涵大

B．施工期限较拱涵短

C．对地基承载力的规定较拱涵低

D．常采用明涵

E．钢材用量比拱涵少解析：盖板涵的过水能力较圆管涵大，与同孔径的拱涵相靠近，施工期限较拱涵短，但钢材用量比拱涵多，对地基承载力的规定较拱涵低。因此，在规定通过较大的排洪量，地质条件较差，路堤高度较小的设涵处，常采用盖板涵，且常采用明涵。11、圆管涵基础。有下列状况之一者，不得采用无基（BCD）．

A．洞顶填土高度超过6m

B．常常有水的河沟

C．最大流量时，涵前积水深度超过2．5m者

D．沼泽地区

E．沟底纵坡不小于3％。解析：圆管涵基础根据土壤性质．地下水位及冰冻深度等状况，设计为有基及无基两种。有基涵洞采用混凝土管座。出入口端墙．翼墙及出入口管节一般都为有基。有下列状况之一者，不得采用无基：岩石地基外，洞顶填土高度超过5m；最大流量时，涵前积水深度超过2.5m者；常常有水的河沟；沼泽地区；沟底纵坡不小于5％。12、有关拱涵基础对的的是（ACD）

A．拱涵基础有整体基础与非整体基础两种

C．非整体式基础不能满足规定时，可采用桩基

B．在出水口铺砌层末端设置浆砌片石截水墙来保护铺砌部分。

D．整体式基础合用于小孔径涵洞

E．非整体式基础合用于涵洞孔径在3m以上解析：拱涵基础有整体基础与非整体基础两种。整体式基础合用于小孔径涵洞；非整体式基础合用于涵洞孔径在2m以上，地基土壤的容许承载力在300kPa及以上．压缩性小的良好土壤（包括密实中砂．粗砂．砾石．坚硬状态的粘土．坚硬砂粘土等）。不能满足规定时，可采用整体式基础，