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文档简介
电梯井道土建施工方案1.工程概况与编制依据1.1项目基本信息本项目为×××综合体二期工程,地上42层、地下3层,建筑高度198.6m,共设28台垂直电梯。本次施工范围涵盖1#~6#高速乘客电梯及FS1~FS3消防电梯的钢筋混凝土井道,总计9个独立井道,最大井道平面净尺寸2.6m×3.4m,最小净尺寸2.0m×2.3m。井道总高度按提升高度+顶层高度+底坑深度控制,最高井道需一次连续浇筑至215.3m。1.2场地水文地质根据《×××岩土工程勘察报告(2023详勘)》,场地典型地层自上而下为:①杂填土1.2~3.5m;②粉质黏土3.0~5.1m,可塑,承载力特征值fak=160kPa;③中砂5.5~8.7m,中密,fak=220kPa;④强风化泥质粉砂岩>10m,fak=450kPa。地下水类型为孔隙潜水,稳定水位埋深2.8~3.4m,对混凝土具微腐蚀性。抗震设防烈度7度,设计基本地震加速度0.10g,场地类别Ⅱ类,特征周期Tg=0.35s。1.3编制依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010《电梯制造与安装安全规范》GB7588-2020《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016设计图纸:结施-2023-05-18版、梯施-2023-06-02版施工合同及技术协议(编号:2023-GC-026)2.施工部署与进度计划2.1施工区段划分采用“井道分组、流水交叉”原则,将9个井道划分为A、B两个区段:A区:1#、2#、FS1,布置在核心筒北侧,先行施工,为钢结构塔吊提供附着点;B区:3#~6#、FS2、FS3,布置在核心筒南侧,滞后A区6d插入,形成错峰作业。2.2关键节点控制序号节点名称起止日期工期(d)前置条件1井道测量放线2024-03-01~2024-03-022底板防水层验收完成2底坑模板及钢筋2024-03-03~2024-03-075节点1完成3第一段井道墙(-3.0~6.0m)2024-03-08~2024-03-1811节点2完成4标准段爬模组装2024-03-19~2024-03-224节点3混凝土强度≥15MPa5标准段循环施工(4.5m/层)2024-03-23~2024-07-10110爬模验收合格6井道封顶及机房楼板2024-07-11~2024-07-2515结构标高+215.3m2.3资源投入劳动力:木工36人、钢筋工40人、混凝土工24人、测量工4人、电工2人,实行两班倒;主要机械:HGY28液压自爬模3套、SC200/200G高速施工电梯2台、HBT80-16-110S拖泵1台、50t·m塔吊1台;材料:C45P10混凝土约2860m³,HRB400E钢筋约420t,定型钢模2160㎡,M16高强对拉螺栓7200套。3.井道测量与放线控制3.1基准传递采用“内控+外控”双校核体系:1.在±0.000m层布设4个200mm×200mm不锈钢永久基准板,激光铅直仪(±1″)向上投递,每15m用全站仪(±0.5″)闭合一次;2.核心筒外侧布设3个GPS-RTK控制点,与内部基准进行三维坐标比对,差值>2mm即重新复测。3.2井道垂直度控制指标项目允许偏差检测方法检测频率单段井道垂直度H/1000且≤5mm靠尺+激光经纬仪每段模板拆除后累计垂直度H/2500且≤15mm全站仪铅垂扫描每15m及封顶后井道净宽/深+8mm/-3mm钢卷尺每段浇筑前3.3预留孔与预埋件定位采用BIM模型导出坐标,生成带二维码的预埋件图,现场扫码即得三维坐标。门洞预埋钢板(Q355B,t=12mm)中心线偏差≤2mm,标高偏差≤+3mm;召唤盒预留孔采用Φ65UPVC套管,中心距门楣完成面1050mm,误差±1mm。4.模板体系设计4.1爬模构造选用“导轨式液压自爬升平台”,由模板系统、爬升系统、操作平台三部分组成:模板:2600mm×4500mm定型大钢模,面板6mm,竖肋8#槽钢@300mm,横肋双10#槽钢@600mm;爬升机构:Φ48×6mm合金钢导轨,额定顶升荷载120kN,双缸同步误差≤3mm;操作平台:三脚架+花纹钢板,宽度1.2m,设0.2m踢脚板,均布活载限值2.0kN/㎡。4.2模板受力验算(以最大井道2.6m×3.4m为例)荷载类型计算值组合系数设计值新浇混凝土侧压力56.8kN/㎡1.268.2kN/㎡倾倒混凝土冲击4.0kN/㎡1.45.6kN/㎡合计——73.8kN/㎡采用MIDAS有限元模型分析,最大变形0.9mm<L/400=6.5mm,强度安全系数2.4,满足要求。4.3模板安装工序1.清理基面→涂刷脱模剂→吊装角模→闭合侧模→穿M16对拉螺栓(外套Φ20PVC管)→调节垂直度→锁紧爬升挂钩→验收;2.对拉螺栓纵横间距@450mm×600mm,螺栓预紧力≥18kN,采用扭矩扳手检测,抽检10%。5.钢筋工程5.1钢筋规格与间距井道墙水平筋HRB400EΦ12@150,竖向筋Φ14@150,双层双向;门洞加强筋2Φ16(HRB400E)伸入支座≥LaE=38d;底坑设置“井”字暗梁,上下各3Φ25,箍筋Φ10@100/200(4×4肢)。钢筋保护层厚度:外墙外侧50mm,内侧25mm,内墙20mm。5.2钢筋连接方式直径(mm)连接方式接头率错开长度d≤14绑扎搭接≤50%0.3Ll14<d≤25直螺纹套筒≤50%35dd>25直螺纹+电渣压力焊≤25%45d套筒采用Ⅱ级接头,现场抽检单向拉伸试验,合格率100%。5.3防裂构造在井道四角设置“L”形Φ10@100加强筋,长度1.5m;每6m高度增设一道2Φ12防裂钢筋网片,宽度600mm,置于墙高中部,有效控制收缩裂缝。6.混凝土工程6.1配合比设计材料用量(kg/m³)性能指标P·O52.5水泥32028d强度58.2MPaⅠ级粉煤灰70需水量比96%S95矿粉50活性指数105%5-25mm碎石1080压碎值8.5%中砂720细度模数2.7水165水胶比0.42聚羧酸减水剂4.2减水率28%膨胀剂30限制膨胀率0.025%实测坍落度180mm,扩展度450mm,初凝8.5h,终凝11h,满足泵送及爬模工艺。6.2浇筑与振捣采用“斜面分层、一次到顶”法,每层厚度≤450mm,连续浇筑间隔<1h;井道内布置2台Φ50插入式振捣器,1台附着式振捣器(1.5kW)固定于模板中下部,振捣时间15~25s,至表面无气泡溢出为准。严禁振捣棒触碰预埋件及PVC管。6.3养护与拆模混凝土终凝后立即覆盖塑料薄膜+土工布,爬模内布设微喷雾系统,每2h喷雾3min,保持湿度≥90%;测温采用电子芯片,控制内外温差<20℃。当同条件试块强度≥15MPa方可爬升,≥30MPa方可拆除对拉螺栓。7.预留预埋与工序交接7.1导轨支架埋件采用“哈芬槽+锚栓”组合,槽口尺寸38×23mm,材质Q355B,热浸镀锌85μm;埋件中心线偏差≤2mm,垂直度≤1/1000,混凝土浇筑前用专用夹具固定,拆模后及时清理槽口并涂黄油防锈。7.2门区节点门套预埋钢板与结构钢筋采用“T”形焊接,焊缝高度8mm,每侧3段、每段100mm;门楣梁底标高允许偏差+3mm,采用激光扫平仪复测,不合格部位用高强砂浆修补,平整度≤2mm/2m。7.3工序交接验收表检查项允许偏差检查结果整改时限责任人井道净宽+8/-3mm+5mm—木工班导轨埋件垂直度1mm/m0.6mm—预埋组底坑深度+10/0mm+7mm—测量组混凝土外观无露筋、孔洞局部气泡24h内修补混凝土班8.质量通病防治8.1烂根防治在墙模底部增设“π”形压脚板,宽度80mm,用水泥砂浆座浆密封;浇筑前先铺30mm同配比减石子砂浆,确保根部饱满。8.2错台防治模板接缝处贴5mm×20mm双面胶,爬升前检查销楔紧固度;上下段模板采用“高低肩”承插构造,承插深度100mm,有效消除错台。8.3气泡麻面防治在模板内侧加贴1mm厚透水模板布,排气顺畅;振捣后采用橡皮锤轻敲模板外肋,气泡排出率提高40%,拆模后气泡直径<1mm,数量≤3个/㎡。9.安全文明施工9.1高处作业爬模操作平台设置1.5m高定型防护栏+密目网,底部设180mm挡脚板;平台边缘与结构间隙≤50mm,超过部位用盖板封闭;风速≥6级停止爬升,夜间作业照度≥50lx。9.2临电管理井道内采用36V低压照明,灯具加防爆罩;电缆沿爬模专用挂钩敷设,绝缘测试每月1次,漏电保护器动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s。9.3消防措施每段平台设2具3kg磷酸铵盐灭火器,底部设消防水箱(1m³)及加压泵;动火作业执行“一级动火票”,看火员配备对讲机,火种离岗确认制。10.绿色施工与环保10.1噪声控制爬模液压系统加装消声器,噪声≤70dB(A);夜间禁止振捣棒高噪作业,采用低噪附着式振捣器替代,场界噪声监测值昼间≤65dB、夜间≤55dB。10.2废弃物减量钢筋下料采用BIM优化,损耗率控制在1.2%以下;废旧模板集中回收,现场破碎后作为临时道路垫层,再利用率>90%;混凝土余料制作小型预制盖板,强度≥C35,月产量约120块。10.3能源管理爬模液压站加装变频电机,节电率18%;LED照明替代金卤灯,功率密度降低45%;设置能耗台账,每月考核,超耗部分按0.9元/kWh处罚,节约部分按0.5元/kWh奖励。11.应急预案11.1高处坠落立即启动“黄金5分钟”救援:现场人员利用爬模救援绳(Φ16锦纶绳,破断力≥30kN)下放担架,医疗包常备止血带、颈托;120车辆3min内到场,确保10min内送医。11.2液压爬模失稳设置3道独立防坠装置:液压锁+楔块+安全销;一旦失稳,楔块自动锁紧导轨,最大制动荷载150kN;每季度模拟一次坠落试验,制动距离≤50mm。11.3火灾应急井道内每30m设1处应急逃生缓降器(额定荷载100kg),配备自发光逃生指示;火灾时关闭爬模液压油阀
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