2025年绞车操作工上岗考核试卷及答案

2025年绞车操作工上岗考核试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.下列哪项不属于JTP-1.6×1.2P型绞车的主要技术参数？A.滚筒直径1.6mB.最大静张力55kNC.钢丝绳最大直径24mmD.电动机额定功率160kW2.绞车运行中，制动系统的闸瓦与制动盘的间隙应控制在：A.0.5-1.0mmB.1.0-1.5mmC.1.5-2.0mmD.2.0-2.5mm3.提升物料时，绞车钢丝绳的安全系数不得低于：A.6.5B.7.5C.8.5D.9.54.绞车启动前，必须确认深度指示器的失效保护装置处于：A.手动状态B.自动复位状态C.屏蔽状态D.有效工作状态5.当绞车运行中出现“松绳信号”报警时，正确的处理措施是：A.立即加速运行，利用惯性收绳B.保持当前速度，观察5秒后再处理C.立即施闸停车，查明原因并排除D.降低速度，通过点动操作收绳6.下列哪项不属于绞车日常检查的“五不漏”范围？A.不漏油B.不漏电C.不漏风D.不漏气7.多绳摩擦式绞车的钢丝绳张力差应控制在：A.5%-10%B.10%-15%C.15%-20%D.20%-25%8.绞车运行中，电动机轴承温度超过（）时必须停车检查。A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃9.提升人员时，绞车的最大加、减速度不得超过：A.0.5m/s²B.1.0m/s²C.1.5m/s²D.2.0m/s²10.钢丝绳在滚筒上的缠绕层数，单绳缠绕时最多不超过：A.2层B.3层C.4层D.5层11.绞车紧急制动后，制动距离的测定应在（）情况下进行。A.空载全速B.重载全速C.空载半速D.重载半速12.下列哪种情况不属于绞车“四不开”原则？A.信号不清不开B.设备异常不开C.人员未撤离不开D.钢丝绳断丝超标的不开13.绞车液压站的工作油温应控制在：A.10-30℃B.30-50℃C.50-70℃D.70-90℃14.钢丝绳的定期检验周期，升降人员或升降人员和物料的钢丝绳为：A.每月1次B.每季度1次C.每半年1次D.每年1次15.绞车运行中，若发现深度指示器与实际提升位置偏差超过（），必须立即停车。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m16.下列哪种保护装置不属于绞车必备的安全保护？A.过卷保护B.过速保护C.欠压保护D.防逆转保护17.钢丝绳在使用过程中，当外层钢丝磨损达到直径的（）时必须更换。A.10%B.20%C.30%D.40%18.绞车司机在操作中，双手应始终置于（）。A.制动闸把和操作手把上B.操作台按钮上C.座椅扶手上D.控制屏显示区19.多绳绞车换绳时，新绳与旧绳的捻向应：A.相同B.相反C.任意D.交叉20.绞车运行中，若听到异常声响，正确的处理流程是：A.先减速观察，再决定是否停车B.立即施闸停车，切断电源后检查C.继续运行至终点后汇报D.降低速度，通过点动操作完成当前行程二、判断题（每题1分，共15分。正确打“√”，错误打“×”）1.绞车启动前，只需检查制动系统状态，无需确认信号系统是否正常。（）2.钢丝绳在滚筒上的固定应至少使用2副绳卡，且绳卡间距为6-7倍绳径。（）3.提升物料时，允许超载不超过10%。（）4.绞车运行中，司机可以离开操作台短暂处理其他事务。（）5.液压站油位低于最低刻度线时，应立即补充同型号液压油。（）6.深度指示器失效保护装置的作用是当指示器故障时自动断电停车。（）7.钢丝绳的润滑应使用专用钢丝绳油，禁止使用普通机械油。（）8.绞车制动闸瓦磨损超过原厚度的1/3时，需调整或更换。（）9.多绳绞车的钢丝绳张力差超过15%时，应立即调整平衡油缸压力。（）10.提升人员时，绞车必须设置松绳保护和满仓保护。（）11.绞车电动机启动电流过大时，可通过多次点动降低启动负荷。（）12.钢丝绳的连接装置（如钩头）的安全系数应不低于钢丝绳本身。（）13.绞车司机接班后，应进行空车试运行，确认各系统正常后方可正式运行。（）14.当绞车运行中出现电压突然下降时，应立即加速完成当前提升，避免停机。（）15.钢丝绳的断丝数是指单股内的断丝总和，不跨股累计。（）三、简答题（每题6分，共30分）1.简述绞车启动前的“六检查”内容。2.列举绞车制动系统常见的故障现象及对应的处理方法（至少3项）。3.说明钢丝绳日常检查的主要项目及判定标准。4.提升人员时，绞车司机需重点注意的安全操作事项有哪些？5.简述绞车运行中“三观察”的具体内容及意义。四、案例分析题（每题7.5分，共15分）案例1：某矿绞车司机在提升物料时，发现深度指示器显示与实际位置偏差约1.2m，同时听到滚筒部位有异响。此时司机未立即停车，继续运行至终点后汇报。次日检查发现钢丝绳在滚筒上有跳绳现象，部分钢丝磨损严重。问题：分析司机操作中的错误及可能导致的后果，提出正确的处理措施。案例2：某日中班，绞车司机操作时接到“紧急停车”信号，但制动闸仅能缓慢减速，无法立即停车。经检查，液压站压力正常，闸瓦与制动盘间隙为2.5mm。问题：分析制动失效的可能原因，说明应采取的应急措施及后续整改方法。答案一、单项选择题1.D2.B3.A4.D5.C6.C7.A8.C9.C10.B11.B12.C13.B14.C15.B16.C17.C18.A19.A20.B二、判断题1.×2.√3.×4.×5.√6.√7.√8.×9.√10.×11.×12.√13.√14.×15.×三、简答题1.绞车启动前的“六检查”包括：①检查制动系统（闸瓦间隙、液压油位、制动油压）；②检查信号系统（声光信号是否清晰、通讯是否畅通）；③检查深度指示器（指针与实际位置是否一致、失效保护是否有效）；④检查钢丝绳（断丝、磨损、缠绕层数、固定情况）；⑤检查润滑系统（各转动部位油位、油质）；⑥检查电气系统（电压、电流、保护装置是否投入）。2.制动系统常见故障及处理：①制动缓慢（闸瓦间隙过大→调整间隙至1.0-1.5mm；液压油污染→更换液压油）；②制动时异响（闸瓦表面有杂物→清理闸瓦；制动盘变形→打磨或更换制动盘）；③制动力不足（制动油压低于设定值→检查液压泵、溢流阀；闸瓦磨损超限→更换闸瓦）。3.钢丝绳日常检查项目及标准：①断丝数（一个捻距内断丝数超过总丝数的10%需更换）；②磨损量（外层钢丝磨损达直径的40%或直径减小7%需更换）；③锈蚀程度（出现点蚀麻坑或外层钢丝松动需更换）；④变形情况（出现波浪形、笼状畸变、绳径局部增大/减小需更换）；⑤润滑状态（表面无油膜或油质硬化需补涂专用润滑脂）。4.提升人员时的安全操作事项：①严格执行“一人操作、一人监护”制度；②确认乘人数量不超额定载荷（一般不超过15人）；③启动和停止时需平稳，加/减速度不超过1.5m/s²；④运行中密切观察深度指示器、电流表、速度表，发现异常立即停车；⑤严禁急刹急停，避免人员摔倒；⑥到达终点前提前减速，确认停稳后再发出信号。5.绞车运行中“三观察”内容及意义：①观察仪表（电流表、电压表、油压表、速度表），确保设备运行参数在额定范围内，及时发现过载、电压异常等问题；②观察深度指示器（指针位置、失效保护灯），防止过卷或过放事故；③观察钢丝绳（缠绕状态、跳动情况），避免跳绳、咬绳导致的断绳事故。通过“三观察”可实现运行状态的实时监控，提前预警故障。四、案例分析题案例1：司机错误：①发现深度偏差和异响未立即停车，违反“异常必停”原则；②未及时排查隐患，导致钢丝绳进一步磨损。可能后果：钢丝绳继续磨损可能引发断绳，造成物料坠落、设备损坏甚至人员伤亡。正确措施：立即施闸停车，切断电源；检查深度指示器传感器是否故障，钢丝绳缠绕是否整齐，滚筒衬垫是否磨损；清理跳绳部位，调整钢丝绳排列后试运行，确认正常后方可继续作业。案例2：制动失效原因：闸瓦间隙过大（标准1.0-1.5m