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文档简介
2021-2022试验检测师之桥梁隧道工程自测提分题库加答案一、单项选择题(每题1分,共30分)1.桥梁结构静载试验效率系数一般在()之间。A.0.8~1.0B.0.85~1.05C.0.9~1.0D.0.95~1.05答案:B解析:桥梁结构静载试验效率系数是试验荷载作用下,试验测试效应值与对应的结构计算效应值的比值,一般在0.85~1.05之间。2.超声透射法检测桩身完整性时,某一声测剖面连续多个测点声速、波幅小于临界值,波形正常,则应判为()类桩。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ答案:C解析:Ⅲ类桩的特征之一是某一声测剖面连续多个测点声速、波幅小于临界值,波形正常。Ⅰ类桩各项指标良好;Ⅱ类桩有轻微缺陷;Ⅳ类桩缺陷严重。3.采用回弹法检测混凝土强度时,测区应优先布置在构件的()。A.非受力侧面B.受拉侧面C.受压侧面D.任意侧面答案:A解析:回弹法检测混凝土强度时,测区应优先布置在构件的非受力侧面,这样可以减少其他因素对检测结果的影响。4.桥梁结构动载试验中,测振传感器的频率响应下限应()被检测结构的最低阶自振频率。A.大于B.小于C.等于D.不大于答案:B解析:测振传感器的频率响应下限应小于被检测结构的最低阶自振频率,才能准确捕捉到结构的振动信息。5.隧道初期支护喷射混凝土的厚度,规范要求每10延米至少检查一个断面,再从拱顶中线起每隔()检查一个点。A.1mB.2mC.3mD.4m答案:C解析:隧道初期支护喷射混凝土厚度检查时,每10延米至少检查一个断面,从拱顶中线起每隔3m检查一个点。6.采用地质雷达法检测隧道衬砌厚度时,若衬砌内钢筋间距较密,会对雷达图像产生()影响。A.无影响B.信号增强C.信号减弱D.干扰答案:D解析:衬砌内钢筋间距较密时,会对地质雷达的电磁波产生反射等干扰,影响雷达图像的准确性。7.隧道防水板搭接缝焊接质量检测,采用双缝焊接时,每()检查1处焊缝。A.5mB.10mC.15mD.20m答案:B解析:隧道防水板双缝焊接时,每10m检查1处焊缝,以确保焊接质量。8.桥梁板式橡胶支座抗剪老化试验时,其老化箱温度应控制在()。A.70±2℃B.70±3℃C.80±2℃D.80±3℃答案:A解析:桥梁板式橡胶支座抗剪老化试验时,老化箱温度应控制在70±2℃。9.预应力混凝土用钢绞线应力松弛性能试验,试验期间试样的环境温度应保持在()。A.20±2℃B.20±3℃C.20±4℃D.20±5℃答案:A解析:预应力混凝土用钢绞线应力松弛性能试验时,试样环境温度应保持在20±2℃。10.桥梁结构所用石料的抗压强度试验,试件的标准尺寸为()。A.50mm×50mm×50mmB.70mm×70mm×70mmC.100mm×100mm×100mmD.150mm×150mm×150mm答案:B解析:桥梁结构所用石料抗压强度试验的试件标准尺寸为70mm×70mm×70mm。11.以下关于桥梁基桩完整性类别判定的说法,正确的是()。A.桩身有轻微缺陷,不会影响桩身结构承载力的正常发挥,应判为Ⅱ类桩B.桩身有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响,应判为Ⅰ类桩C.桩身存在严重缺陷,应判为Ⅲ类桩D.桩身存在严重缺陷,已无法正常使用,应判为Ⅱ类桩答案:A解析:Ⅱ类桩桩身有轻微缺陷,不会影响桩身结构承载力的正常发挥;Ⅰ类桩桩身完整;Ⅲ类桩桩身有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响;Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷,已无法正常使用。12.隧道内一氧化碳(CO)允许浓度,正常营运时为()。A.24ppmB.100ppmC.150ppmD.200ppm答案:B解析:隧道内一氧化碳正常营运时允许浓度为100ppm。13.采用回弹法检测混凝土强度时,回弹值测量完毕后,应在有代表性的测区测量碳化深度,测点数不应少于构件测区数的()。A.10%B.20%C.30%D.40%答案:C解析:回弹法检测混凝土强度时,碳化深度测点数不应少于构件测区数的30%。14.桥梁结构动载试验中,脉动法测试结构的自振特性时,一般要求连续记录()以上的脉动信号。A.10minB.20minC.30minD.40min答案:B解析:脉动法测试桥梁结构自振特性时,一般要求连续记录20min以上的脉动信号。15.隧道二次衬砌混凝土浇筑时,应采用()方式。A.分层、分段B.不分层、分段C.分层、不分段D.不分层、不分段答案:A解析:隧道二次衬砌混凝土浇筑应采用分层、分段的方式,以保证混凝土的浇筑质量。16.桥梁支座转角试验时,实测转角值应()设计转角值。A.不小于B.不大于C.等于D.小于答案:A解析:桥梁支座转角试验时,实测转角值应不小于设计转角值,才能满足使用要求。17.采用超声法检测混凝土内部缺陷时,若在缺陷处存在空洞,超声波形会出现()特征。A.波幅增大B.频率增大C.波形畸变D.声速增大答案:C解析:混凝土内部缺陷处存在空洞时,超声波形会发生畸变,波幅减小、频率降低、声速减小。18.隧道锚杆抗拔力试验,要求同组单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的()。A.70%B.80%C.85%D.90%答案:D解析:隧道锚杆抗拔力试验,同组单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90%。19.桥梁结构静载试验加载分级一般分()级。A.2~3B.3~5C.5~7D.7~9答案:B解析:桥梁结构静载试验加载分级一般分3~5级,以便准确观测结构的响应。20.隧道仰拱混凝土强度检测,一般采用()方法。A.回弹法B.超声法C.钻芯法D.超声回弹综合法答案:C解析:隧道仰拱混凝土强度检测一般采用钻芯法,可直接获取混凝土芯样进行强度测试,结果较为准确。21.桥梁结构所用钢材的拉伸试验,断后伸长率是指()。A.试样拉断后标距长度的伸长与原始标距长度之比的百分率B.试样拉断后标距长度的伸长与拉断时标距长度之比的百分率C.试样拉断后原始标距长度与拉断时标距长度之比的百分率D.试样拉断后拉断时标距长度与原始标距长度之比的百分率答案:A解析:桥梁结构所用钢材拉伸试验中,断后伸长率是试样拉断后标距长度的伸长与原始标距长度之比的百分率。22.隧道通风系统的风机性能检测,主要检测风机的()等参数。A.风量、风压、功率B.风速、风压、温度C.风量、风速、湿度D.风压、功率、湿度答案:A解析:隧道通风系统风机性能检测主要检测风量、风压、功率等参数。23.采用后装拔出法检测混凝土强度时,拔出装置的锚固深度一般为()。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm答案:C解析:后装拔出法检测混凝土强度时,拔出装置的锚固深度一般为30mm。24.桥梁结构动载试验中,当试验荷载作用下结构的最大动应力小于结构的容许动应力时,结构的()满足要求。A.强度B.刚度C.稳定性D.耐久性答案:A解析:动载试验中最大动应力小于容许动应力时,说明桥梁结构的强度满足要求。25.隧道衬砌背后回填密实情况检测,常用的方法是()。A.超声法B.地质雷达法C.钻孔取芯法D.敲击法答案:B解析:地质雷达法可有效检测隧道衬砌背后回填密实情况。26.桥梁橡胶支座的抗剪弹性模量试验,每一块试样的抗剪弹性模量G1按公式计算后,应与标准规定的G值相比,偏差不应超过()。A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%答案:C解析:桥梁橡胶支座抗剪弹性模量试验中,每块试样的抗剪弹性模量与标准规定的G值相比,偏差不应超过±15%。27.隧道照明灯具的亮度检测,一般在灯具安装后()进行。A.1天B.3天C.7天D.15天答案:C解析:隧道照明灯具亮度检测一般在灯具安装后7天进行。28.采用回弹超声综合法检测混凝土强度时,超声声速的测量应采用()换能器。A.平测法B.对测法C.斜测法D.角测法答案:B解析:回弹超声综合法检测混凝土强度时,超声声速测量一般采用对测法。29.桥梁结构静载试验中,挠度观测可采用()等仪器。A.全站仪B.水准仪C.激光测距仪D.以上都是答案:D解析:全站仪、水准仪、激光测距仪等都可用于桥梁结构静载试验的挠度观测。30.隧道内排水系统的排水能力应()隧道的最大排水量。A.不小于B.不大于C.等于D.小于答案:A解析:隧道内排水系统排水能力应不小于隧道的最大排水量,以保证排水顺畅。二、多项选择题(每题2分,共40分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)1.桥梁结构静载试验前应进行的准备工作包括()。A.试验孔(或墩)的选择B.搭设测试支架C.试验加载设备的准备D.试验人员的培训答案:ABCD解析:桥梁结构静载试验前,试验孔(或墩)的选择是确定试验对象;搭设测试支架为测试仪器安装提供支撑;试验加载设备准备是保证试验加载的实施;试验人员培训确保试验操作规范、准确。2.以下属于桩身完整性类别判定方法的有()。A.低应变法B.高应变法C.声波透射法D.钻芯法答案:ABCD解析:低应变法、高应变法、声波透射法、钻芯法都可用于桩身完整性类别判定,各有其特点和适用范围。3.采用回弹法检测混凝土强度时,影响回弹值的因素有()。A.混凝土表面碳化B.测试角度C.混凝土龄期D.混凝土浇筑方向答案:ABCD解析:混凝土表面碳化会改变表面硬度影响回弹值;测试角度不同,回弹值会有差异;混凝土龄期影响其强度和表面状态;混凝土浇筑方向不同,表面状态不同也会影响回弹值。4.隧道施工监控量测的项目包括()。A.拱顶下沉B.周边位移C.地表沉降D.围岩压力答案:ABCD解析:拱顶下沉、周边位移、地表沉降、围岩压力都是隧道施工监控量测的重要项目,可反映隧道施工过程中的围岩和支护结构的状态。5.桥梁支座的常规检测项目包括()。A.外观检查B.支座转角检测C.支座高程检测D.支座垫石混凝土强度检测答案:ABCD解析:外观检查可发现支座的明显缺陷;支座转角检测判断其转动性能;支座高程检测确保其安装位置符合要求;支座垫石混凝土强度检测保证支座基础的质量。6.以下关于隧道防水板铺设的说法,正确的有()。A.应采用无钉铺设B.防水板应与岩面密贴C.搭接宽度不应小于100mmD.搭接缝应采用双缝焊接答案:ABCD解析:隧道防水板应采用无钉铺设以避免钉孔漏水;与岩面密贴保证防水效果;搭接宽度满足要求可增强防水能力;双缝焊接保证焊接质量。7.桥梁结构动载试验可测定结构的()等动力特性参数。A.自振频率B.阻尼比C.振型D.动应力答案:ABCD解析:动载试验可测定桥梁结构的自振频率、阻尼比、振型,动应力也是动载试验关注的参数之一。8.采用超声法检测混凝土裂缝深度时,以下说法正确的有()。A.适用于开裂深度不大于500mm的裂缝B.裂缝中不得有积水C.换能器应与混凝土表面保持良好耦合D.可采用单面平测法或双面斜测法答案:ABCD解析:超声法检测混凝土裂缝深度适用于一定深度范围,裂缝中有积水会影响检测;换能器良好耦合是保证检测准确性的前提;单面平测法或双面斜测法是常用的检测方法。9.隧道二次衬砌混凝土的质量检测项目包括()。A.强度B.厚度C.外观质量D.钢筋间距答案:ABC解析:隧道二次衬砌混凝土质量检测包括强度、厚度、外观质量等项目,钢筋间距是钢筋安装的检测项目,不是混凝土本身质量检测项目。10.桥梁基桩承载力检测方法有()。A.静载试验B.高应变法C.声波透射法D.钻芯法答案:AB解析:静载试验是确定基桩承载力的最直接方法;高应变法可检测基桩的极限承载力等;声波透射法主要用于桩身完整性检测;钻芯法主要用于检测桩身混凝土质量和强度。11.隧道内环境检测的项目有()。A.一氧化碳浓度B.二氧化碳浓度C.粉尘浓度D.噪声答案:ABCD解析:隧道内一氧化碳、二氧化碳浓度影响空气质量;粉尘浓度关系到施工和运营人员健康;噪声也是环境检测的重要项目。12.采用后张法施工的预应力混凝土桥梁,预应力筋张拉时,应符合()要求。A.混凝土强度应符合设计要求B.张拉顺序应符合设计规定C.张拉控制应力应符合设计要求D.张拉伸长值应符合规定答案:ABCD解析:预应力筋张拉时,混凝土强度、张拉顺序、张拉控制应力、张拉伸长值都应符合设计和规范要求。13.桥梁结构所用石料的试验项目包括()。A.抗压强度B.抗折强度C.冻融循环D.磨耗率答案:ACD解析:桥梁结构石料试验项目有抗压强度、冻融循环、磨耗率等,抗折强度一般不是石料的主要试验项目。14.隧道初期支护喷射混凝土的质量要求有()。A.强度符合设计要求B.喷射密实C.厚度满足要求D.表面平整度符合规定答案:ABCD解析:隧道初期支护喷射混凝土强度、密实度、厚度、表面平整度都要符合质量要求。15.以下关于桥梁结构试验加载设备的说法,正确的有()。A.千斤顶应定期校准B.加载装置应具有足够的强度和刚度C.荷载传感器应具有较高的精度D.加载设备的加载能力应满足试验要求答案:ABCD解析:千斤顶定期校准保证加载准确性;加载装置强度和刚度是确保试验安全和准确的基础;荷载传感器精度影响数据准确性;加载设备加载能力满足试验要求才能完成试验加载。16.采用地质雷达法检测隧道衬砌时,雷达图像解释的主要内容包括()。A.衬砌厚度B.衬砌背后空洞C.衬砌内钢筋分布D.衬砌混凝土强度答案:ABC解析:地质雷达法可检测衬砌厚度、背后空洞、钢筋分布等,不能直接检测衬砌混凝土强度。17.桥梁橡胶支座的力学性能试验包括()。A.抗压弹性模量试验B.抗剪弹性模量试验C.转角试验D.摩擦系数试验答案:ABCD解析:桥梁橡胶支座的抗压弹性模量、抗剪弹性模量、转角、摩擦系数试验都是其力学性能试验的内容。18.隧道锚杆的检测项目有()。A.抗拔力B.长度C.间距D.安装角度答案:ABCD解析:隧道锚杆的抗拔力、长度、间距、安装角度都是重要的检测项目。19.采用超声波探伤仪检测桥梁钢结构焊缝时,以下说法正确的有()。A.检测前应进行灵敏度校准B.应根据焊缝形式选择合适的探伤方法C.缺陷的定量和定性应准确D.探伤人员应具备相应资质答案:ABCD解析:超声波探伤前灵敏度校准是保证检测准确性的前提;根据焊缝形式选择方法是合理检测的基础;缺陷定量和定性准确才能对焊缝质量做出正确判断;探伤人员具备资质保证检测操作规范。20.隧道照明系统的检测项目包括()。A.灯具的安装高度B.灯具的亮度C.照明均匀度D.照明功率密度答案:ABCD解析:灯具安装高度影响照明范围和效果;灯具亮度、照明均匀度、照明功率密度都是隧道照明系统检测的重要项目。三、判断题(每题1分,共30分)1.桥梁结构静载试验中,试验荷载作用下的结构应变和变形应在弹性范围内。(√)解析:桥梁结构在正常使用状态下,静载试验时应变和变形应在弹性范围内,符合结构设计和使用要求。2.低应变法检测桩身完整性时,桩身存在明显缺陷,对桩身结构承载力有影响,应判为Ⅲ类桩。(√)解析:Ⅲ类桩的特征之一就是桩身存在明显缺陷且对结构承载力有影响。3.采用回弹法检测混凝土强度时,碳化深度值的测量应精确至0.1mm。(√)解析:回弹法中碳化深度测量精度要求为精确至0.1mm。4.桥梁结构动载试验中,动应力可通过粘贴应变片的方法进行测量。(√)解析:粘贴应变片可测量桥梁结构在动载作用下的动应力。5.隧道初期支护喷射混凝土的强度应在喷射混凝土终凝后28天进行检测。(×)解析:喷射混凝土强度检测一般在喷射混凝土终凝后7天和28天分别进行。6.地质雷达法检测隧道衬砌厚度时,其检测精度不受衬砌内钢筋的影响。(×)解析:衬砌内钢筋会对地质雷达检测产生干扰,影响检测精度。7.桥梁支座的外观检查主要是检查支座是否有裂缝、脱胶等缺陷。(√)解析:桥梁支座外观检查就是查看是否存在裂缝、脱胶等明显缺陷。8.隧道防水板铺设时,应从拱顶向两侧边墙进行铺设。(√)解析:隧道防水板从拱顶向两侧边墙铺设可保证铺设的顺直和防水效果。9.采用超声法检测混凝土内部缺陷时,缺陷处的声速一般会比正常混凝土的声速大。(×)解析:混凝土内部缺陷处声速一般比正常混凝土声速小。10.桥梁结构所用钢材的伸长率越大,说明钢材的塑性越好。(√)解析:伸长率是衡量钢材塑性的重要指标,伸长率越大,塑性越好。11.隧道二次衬砌混凝土浇筑完成后,应立即进行养护。(√)解析:二次衬砌混凝土浇筑后及时养护可保证混凝土强度增长和质量。12.高应变法不仅可以检测桩身完整性,还可以检测基桩的承载力。(√)解析:高应变法具有检测桩身完整性和基桩承载力等功能。13.隧道内的通风系统应保证隧道内的空气质量符合标准要求。(√)解析:通风系统的主要作用之一就是保证隧道内空气质量达标。14.采用回弹超声综合法检测混凝土强度时,回弹值和超声声速都应在混凝土的同一点上测量。(×)解析:回弹超声综合法中,回弹值和超声声速在相邻测区测量即可。15.桥梁支座的转角试验是为了检验支座在受力时的转动性能。(√)解析:转角试验就是检测桥梁支座的转动性能。16.隧道衬砌背后回填不密实会影响衬砌结构的稳定性。(√)解析:衬砌背后回填不密实会导致衬砌受力不均,影响结构稳定性。17.桥梁基桩的桩身完整性检测只需要采用一种方法即可。(×)解析:为保证检测准确性,基桩桩身完整性检测常采用多种方法综合判断。18.隧道照明灯具的亮度应满足隧道内行车和行人的视觉要求。(√)解析:隧道照明灯具亮度是保证行车和行人安全的重要指标。19.采用后装拔出法检测混凝土强度时,拔出力越大,说明混凝土强度越高。(√)解析:后装拔出法中,拔出力与混凝土强度有一定的对应关系,拔出力越大,混凝土强度越高。20.桥梁结构静载试验加载设备的加载能力应大于试验荷载的1.2倍。(√)解析:加载设备加载能力大于试验荷载1.2倍可保证试验安全可靠进行。21.隧道初期支护喷射混凝土表面平整度应符合规定要求,否则会影响二次衬砌的施工质量。(√)解析:初期支护喷射混凝土表面平整度影响二次衬砌的厚度均匀性等施工质量。22.预应力混凝土桥梁的预应力筋张拉控制应力应严格按照设计要求进行,不得随意调整。(√)解析:预应力筋张拉控制应力关系到桥梁结构的安全和性能,必须按设计要求。23.桥梁结构所用石料的抗压强度试验,试件的尺寸偏差应在±2mm以内。(√)解析:石料抗压强度试验试件尺寸偏差有严格要求,在±2mm以内。24.隧道内的排水系统应定期进行检查和维护,以保证其排水畅通。(√)解析:定期检查维护可确保隧道排水系统正常工作。25.采用声波透射法检测桩身完整性时,只要有一个测点的声速、波幅小于临界值,就应判为Ⅳ类桩。(×)解析:多个测点异常才可能判为Ⅳ类桩,一个测点异常不一定是Ⅳ类桩。26.桥梁橡胶支座的抗剪弹性模量试验结果应取3个试样试验结果的算术平均值。(√)解析:橡胶支座抗剪弹性模量试验结果通常取3个试样结果的算术平均值。27.隧道二次衬砌的钢筋应按设计要求进行布置,其间距偏差应符合规定。(√)解析:二次衬砌钢筋布置和间距偏差都应符合设计和规范要求。28.桥梁结构动载试验中,结构的自振频率与结构的质量和刚度有关。(√)解析:结构的自振频率由其质量和刚度等因素决定。29.隧道内的一氧化碳浓度过高会对人体造成危害,应及时采取通风措施。(√)解析:一氧化碳有毒,浓度过高会危害人体健康,需通风降低浓度。30.采用钻芯法检测混凝土强度时,芯样的加工质量对强度检测结果有较大影响。(√)解析:钻芯法中芯样的加工尺寸、平整度等质量因素会明显影响强度检测结果。四、综合题(每题5分,共10分)1.某桥梁工程采用后张法施工的预应力混凝土
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