(2026年)广西崇左市遴选试题及答案

(2026年)广西崇左市遴选试题及答案一、案例分析题（30分）材料：2025年，崇左市江州区那隆镇那练村被列为自治区乡村振兴示范村。该村地处中越边境15公里，耕地以丘陵地为主，人均耕地1.2亩，主要种植甘蔗（占比75%）和少量水稻。近年来，村“两委”尝试发展特色产业：引入火龙果种植企业，流转200亩土地建设基地；利用边境优势，组织30户边民成立互市商品合作社，经营东盟水果批发；开发“边境田园”乡村旅游项目，建设5家农家乐。但运行半年后，暴露以下问题：火龙果基地因灌溉设施不足，夏季干旱导致20%果树枯死，企业要求降低租金；互市合作社因边民对东盟水果市场行情不熟悉，积压榴莲、山竹等鲜果5吨，亏损12万元；农家乐因交通标识不清、周边无配套停车场，游客量仅达预期30%；部分村民反映，村集体收入仅用于支付合作社管理人员工资，未惠及普通村民。问题：结合材料，分析那练村产业发展存在的主要问题，并提出针对性改进建议。答案：（一）主要问题分析：1.产业规划缺乏科学性。未充分评估土地、水利等基础条件（如火龙果基地灌溉设施缺失），特色产业与资源禀赋匹配度不足。2.市场风险防控能力弱。互市合作社边民缺乏市场调研和冷链仓储经验，导致鲜果滞销；旅游项目配套服务（交通标识、停车场）不完善，影响游客体验。3.利益联结机制不健全。村集体收入分配未覆盖普通村民，未能形成“企业+合作社+农户”的利益共享模式，村民参与感低。4.基础设施短板突出。农业灌溉、交通标识、停车场等公共设施建设滞后，制约产业规模化发展。（二）改进建议：1.优化产业规划。联合农业农村局、水利部门对火龙果基地进行实地勘测，争取“高标准农田”项目资金完善灌溉系统；对互市合作社开展东盟水果市场培训，引入冷链物流企业合作，建立“订单+预冷+直达”销售模式。2.强化市场主体培育。支持合作社与凭祥综合保税区跨境电商企业对接，通过直播带货拓展销售渠道；针对乡村旅游，协调交通部门增设通往那练村的旅游标识，利用“一事一议”财政奖补资金建设临时停车场，配套旅游公厕等设施。3.完善利益联结机制。村集体收入按“3:3:4”比例分配（30%用于公共设施维护、30%作为风险基金、40%按村民土地入股或务工量分红），推行“企业+合作社+农户”订单农业，明确最低收购价保障农民收益。4.争取政策资源支持。申报“边境地区乡村振兴示范村”专项，重点解决水利、交通等基础设施短板；对接自治区商务厅，将互市合作社纳入“边民互市+加工”试点，延伸水果深加工产业链（如果干、果汁），提升附加值。二、公文写作题（30分）根据工作安排，崇左市人民政府拟印发《中国（崇左）跨境电子商务综合试验区建设2026年工作方案》。请结合崇左实际（参考以下背景：2025年崇左跨境电商进出口额85亿元，同比增长42%，但存在跨境物流成本高、本土品牌少、人才短缺等问题；拥有凭祥综合保税区、中国—东盟（崇左）跨境产业合作区等平台；中越铁路、友谊关口岸为主要通道），拟写该方案的“重点任务”部分（800字左右）。答案：（一）优化跨境电商物流体系。1.推动中越铁路跨境电商专列常态化运行。协调南宁铁路局、越南铁路总公司，加密凭祥—河内跨境电商班列频次（2026年目标每周5列），争取海关总署支持开展“铁路快速通关”模式试点，压缩通关时间至4小时以内。2.建设边境仓与海外仓。在凭祥综合保税区布局10万平方米跨境电商边境仓，提供集货、分拨、退换货服务；支持企业在越南河内、胡志明市建设3个海外仓，提供仓储、配送、售后“一站式”服务，降低物流成本20%以上。3.完善多式联运网络。推动友谊关口岸与钦州港、南宁吴圩机场联动，开通“跨境公路+海运”“跨境公路+空运”联运线路，实现“门到门”物流服务。（二）培育跨境电商产业主体。1.招引头部企业落地。对接阿里国际站、京东全球售等平台，设立面向东盟的区域运营中心；引进3—5家跨境电商供应链企业，提供选品、代运营、支付结算等服务。2.扶持本土品牌出海。实施“崇左制造·东盟热销”计划，聚焦特色产品（如红木工艺品、甘蔗深加工食品、跨境旅游文创商品），培育10个跨境电商自主品牌，支持企业参加中国—东盟博览会跨境电商专场，开展“一品牌一海外推广方案”。3.发展“边民互市+跨境电商”模式。引导边民合作社与跨境电商企业合作，将互市商品（如东盟水果、日用品）通过电商平台分销至国内二三线城市，2026年目标实现交易额15亿元。（三）强化跨境电商生态支撑。1.建设跨境电商综合服务平台。整合海关、税务、外汇、商务等部门数据，实现“一次申报、一站办理”，提供通关、退税、结汇等全流程服务；对接RCEP成员国标准，建立跨境电商质量追溯体系。2.加强人才培养与引进。与广西民族大学、广西农业职业技术大学合作开设跨境电商（东盟方向）专业课程，2026年培养本土人才200名；面向越南籍留学生、华人华侨开展跨境电商培训，引进10名精通越南语、熟悉东盟市场的运营人才。3.优化监管服务。推广“两步申报”“提前申报”等便利化措施，对跨境电商零售出口商品实施“简化申报、清单核放、汇总统计”；探索“跨境电商+保税维修”“跨境电商+进口药品”等新业态试点。三、对策建议题（20分）崇左市是广西边境线最长的设区市（533公里），有4个国家一类口岸。2025年，全市边民互市贸易额420亿元，占广西总量68%，但存在以下问题：①互市商品以初级产品为主（水果、坚果占比85%），加工转化率仅12%；②部分边民“只挂名不参与”，合作社运行不规范；③口岸通关高峰期拥堵，平均通关时间2.5小时，高于全区平均0.5小时。问题：请针对上述问题，提出推动崇左边民互市贸易转型升级的对策建议。答案：1.延伸互市贸易产业链。支持凭祥、宁明等边境县（市）建设互市商品加工产业园，重点发展东盟水果深加工（果干、果汁、果酒）、坚果初加工（脱壳、分级）、橡胶制品加工等产业，对入驻企业给予厂房租金减免、设备购置补贴（最高50万元）；争取自治区商务厅将崇左纳入“互市商品落地加工试点”，允许加工企业按“保税物流”模式进口互市商品，降低原料成本。2.规范边民合作社运营。制定《崇左市边民互市合作社管理办法》，明确合作社必须由至少30户边民出资成立，建立“边民入股+务工+分红”利益分配机制；依托边境村（社区）党群服务中心，开展边民贸易培训（每月1次），内容涵盖东盟市场规则、跨境结算、商品质检等，提升边民参与能力；建立合作社信用评价体系，对运行规范、带动增收明显的给予5—10万元奖励。3.提升口岸通关效率。推进友谊关、凭祥铁路、水口等口岸智慧化改造，安装智能验放系统、车牌识别设备，实现“车货信息提前申报、到场即验放”；推广“集中申报、分次核放”模式，对同一企业、同一商品、同一流向的互市贸易车辆实行“清单汇总+批量通关”；协调海关、边检、商务等部门建立通关联席会议制度，高峰期增开查验通道，目标2026年平均通关时间压缩至1.5小时以内。4.拓展互市贸易新业态。推动“互市贸易+跨境电商”融合，支持边民合作社入驻跨境电商平台（如阿里1688、拼多多国际），开展东盟商品线上批发；探索“互市贸易+旅游”模式，在友谊关口岸建设“边民互市商品体验区”，允许游客现场采购并通过跨境物流直邮到家；鼓励边民参与跨境直播，培育“边民主播”队伍，通过抖音、TikTok等平台推广东盟特色商品。四、论述题（20分）2026年，广西壮族自治区党委提出“支持崇左建设南疆国门城市”的战略定位。请结合崇左的区位优势、发展基础和当前挑战，论述如何推动这一战略落地见效。答案：崇左作为我国面向东盟开放合作的前沿阵地，建设“南疆国门城市”既是国家沿边开放战略的必然要求，也是自身高质量发展的关键路径。需立足“边”的优势，做足“联”的文章，重点从以下四方面发力：（一）强化开放平台支撑，打造跨境合作“主引擎”。崇左拥有凭祥综合保税区、中国—东盟（崇左）跨境产业合作区、跨境电商综试区等国家级平台，需推动平台功能集成。一方面，提升凭祥综保区“两国一检”通关便利化水平，探索与越南同登—谅山口岸经济区“区对区”合作，共建中越跨境产业链（如电子组装、轻纺加工）；另一方面，依托跨境产业合作区，重点引进面向东盟市场的绿色食品、智能家居、新能源电池等产业，2026年目标引进亿元以上项目20个，形成“前店后厂、跨境联动”的产业格局。（二）深化人文交流合作，厚植中越友好“软纽带”。崇左与越南接壤，有12个边民互市点，20万边民跨境往来频繁，需以文化为桥促进民心相通。一是打造中越文化交流品牌，持续举办中越边关国际文化旅游节、中越青年友好交流周，建设中越边境非遗展示中心（涵盖天琴艺术、越南独弦琴等）；二是扩大教育合作，支持广西民族师范学院与越南高校共建“东盟语言文化学院”，开展跨境联合办学；三是完善跨境医疗服务，在友谊关口岸建设中越跨境医疗服务中心，提供疫苗接种、常见病诊疗等服务，提升“国门城市”人文温度。（三）完善基础设施网络，畅通内外循环“大通道”。交通是国门城市的“血脉”。需加快构建“铁公空”立体交通体系：铁路方面，推动湘桂铁路凭祥段扩能改造，争取中越国际铁路（南宁—崇左—河内）列入国家“十四五”铁路规划；公路方面，加快崇左至爱店高速、水口至驮隆中越界河公路大桥建设，实现4个一类口岸全部通二级以上公路；航空方面，推动南宁吴圩机场至凭祥临空经济区快速通道建设，发展“航空+跨境物流”模式。同时，推进中越边境口岸通关设施升级，2026年实现友谊关口岸年通关能力突破2000万吨。（四）保障改善边民生活，夯实稳边固边“基础桩”。国门城市的核心是“人”的发展。需以乡村振兴为抓手，提升边民获得感：实施“边民增收”行动，推广“互市贸易+加工+电商”模式，确保边