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文档简介

北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二

一、单项选择题(共15道试题,共37.5分。)

1.发动机每一种循环对应的曲轴转角是0

A.180

B.720

C.360

D.270

对•的J答案:

2.使用方面影响汽车燃油经济性日勺重要原因有:对啊的技术保养与调整、合理组织运送和

()

A.驾驶操作技术

B.防止频繁使用

C.采用防冻防晒措施

D.添加助燃剂

对的答案:

3.柴油机比较合适口勺燃烧放热规律是但愿燃烧()

A.先急后缓

B.放热速度维持不变

C.先缓后急

D.以最迅速度完毕

对■的J答案:

4.排气门在活塞位于0启动

A.作功行程之前

B.作功行程将要结束时

C.进气行程开始前

D.进气行程开始后

对的答案:

5.选配发动机无论作何种用途,只要提供发动机H勺什么特性和需要发动机的工作机械H勺转

速和负荷R勺运转规律,就可以进行选配工作?()

A.调速特性

B.速度特性

C.负荷特性

D.万有特性

对的答案:

6.汽车发动机排出口勺哪种有害物质,在一定浓度下,由于对于光的吸取作用能使大气着色,

从而明显地减少大气能见度,影响地下或空中交通?()

A.CO

B.HC

C.NO2

D.NO

对■的J答案:

7.国家规定轻柴油口勺十六烷值不不大于0

A.10

B.25

C.45

D.55

对的答案:

8.车用发动机采用废气能量运用的增压系统是什么增E系统?()

A.气波

B.脉冲

C恒流

D.恒压

对的答案:

9.我国的车用汽油是以如下什么来标号的()

A.研究法辛烷值

B.马达法辛烷值

C.储出温度

D.粘度

对的答案:

10.在节气门全开条件下,要使发动机功率较大,过量空气系数为。很好

A.0.6-0.8

B.0.85-0.95

C.1.05-1.15

D.1.2-1.3

对的答案:

11.柴油机供油系统中油流向0

A.油箱、油水分离器、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油器

B.油箱、油水分离器、输油泵、喷油泵、燃油滤清器、喷油器

C.油箱、油水分离器、燃油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器

D.油箱、输油泵油水分离器、、燃油滤清器、喷油泵、喷油器

对的答案:

12.最常用H勺防冻剂是()

A.自来水

B.乙二醉

C.软水

D.混合液

对时答案:

13.影响柴油机喷油的油束特性的I原因有:喷油器构造、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转

速,尚有()

A.喷雾锥角

B.介质反压力

C.油束射程

D.雾化质量

对的答案:

14.排气门在活塞位于0启动

A.作功行程之前

B.作功行程将要结束时

C.进气行程开始前

D.进气行程开始后

对■的J答案:

15.回正力矩对变形转向作用H勺成果是使()

A.前轴增长过多转向,后轴减少过多转向

B.前轴增长局限性转向,后轴减少局限性转向

C.前轴增长局限性转向,后轴减少过多转向

D.前轴增长过多转向,后轴减少局限性转向

对的答案:

北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二

二、多选题(共15道试题,共37.5分。)

1.柴油机的重要排放物有0

A.氮氧化合物

B.炭氢化合物

C.一氟化炭

D.炭粒

对的答案:

2.电喷燃油系统一•般由()

A.供油系统

B.供气系统

C.控制系统

D.点火系统

对的答案:

3.发动机的性能特性包括

A.负荷特性

B.速度特性

C.万有特性

D.空转特性

对的答案:

4.柴油机燃烧室的构造一般分为()

A.涡流燃烧室

B.直喷式燃烧室

C.分开式燃烧室

D.预燃燃烧室

对的答案:

5.发动机欧I重要动力性能指标()

A.启动性

B.有效转矩

C.有效功率

D.转速

对的答案:

6.二冲程发动机换气系统的基本类型

A.横流扫气

B.回流扫气

C.直流扫气

D.混合扫气

对时答案:

7.减少进气门座处的J流动损失的I措施有

A.增大进气门直径,选择合适H勺排气门直径

B.增长气门口勺数目

C.改善进气门处流体动力性能

D.采用较小H勺S/D值(短行程)

对的答案:

8.根据调速器起作用的范围不一样可分为0

A.两极式

B.三级式

C.四级式

D.全程式

对"的J答案:

9.汽油机增压口勺困难有

A.爆燃

B.混合气H勺调整

C.增压器“勺特殊规定

D.热负荷高

对的答案:

10.优化燃烧的措施有

A.低涡流燃烧过程

B.喷油规律定型

C.废气再循环

D.采用可变定期的高效率燃油喷射系统

对■的J答案:

II.选择主减速器传动比应考虑原因有

A.最高车速

B.汽车的后备功率

C.驾驶性能

D.燃油经济性

对的答案:

12.下列属于涡轮机构成部分H勺是

A.进气涡壳

B.工作轮

C喷嘴环

D.出气道

对的答案:

13.调速器根据其工作原理不一样可分为0

A.机械式

B.气动式

C.液压式

D.机械液压复合式

对的答案:

14.改善燃油经济性的途径有

A.电子控制多点喷射发动机

B.多气门化

C.档位指示系统

D.气缸数自动可调机构

对的答案:

15.配气相位角包括()

A.进气提前角

B.排气提前角

C.进气迟闭角

D.排气迟闭角

对的答案:

北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二

三、判断题(共10道试题,共25分。)

1.平衡重重要用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩

A.错误

B.对时

对■的J答案:

2.当转速和供油量一定期,能获得最大功率和最小燃油消化率的供油提前角叫最佳供油提

前角

A.错误

B.对内

对的答案:

3.润滑油的分类在国际上广泛采用美国SAE使用分类法和API粘度分类法

A.错误

B.对时

对■的J答案:

4.发动机£轮对外输出功率称为指示功率

A.错误

B.对时

对的答案:

5.气缸越多发动机日勺工作越不平检

A.错误

B.对时

对时答案:

6.辛烷值越高,抗爆性越不好

A.错误

B.对时

对的答案:

7.节温器的作用是根据冷却液温度口勺高下打开或关闭冷却液通向散热器的通道

A.错误

B.对内

对的答案:

8.为了保证有足够口勺转动惯量,并尽量的减少飞轮质量,应使飞轮的大部分质量都集中在

轮缘上

A.错误

B.对时

对的答案:

9.所谓充量系数就是实际进入气缸内口勺新鲜空气或可燃混合气质量与在进气过程中充斥

气缸工作容积H勺新鲜空气或可燃混合气质量之比

A.错误

B.对时

对的答案:

10.调速器作用是防止出现熄火、飞车等现象

A.错误

B.对时

对"的J答案:

北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二

一、单项选择题(共15道试题,共37.5分。)

I.发动机每一种循环对应的曲轴转角是()

A.180

B.720

C.360

D.270

对的J答案:

2.在发动机转速不变时,经济性指标随负荷变化而变化的关系称为。

A.负荷特性

B.速度特性

C.万有特性

D.空转特性

对时答案:

3.在四行程发动机实际循环中,哪个行程日勺温度最高?()

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

对的答案:

4.在发动机转速不变时,什么指标随负荷变化而变化的关系称为负荷特性?()

A.动力性指标

B.经济性指标

C.排放特性指标

D.性能指标

对的J答案:

5.在后轮制动抱死前轮滚动的状况下,在侧向力的作用下,()

A.前轴发生侧滑,行驶方向变化不大

B.前轴发生侧滑,丧失转向能力

C.后轴发生侧滑,行驶方向变化不大

D.后轴发生侧滑,汽车急剧转动,甚至甩尾

对的答案:

6.柴油机供油系统中油流向0

A.油箱、油水分离器、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油器

B.油箱、油水分离器、输油泵、喷油泵、燃油滤清器、喷油器

C.油箱、油水分离器、燃油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器

D.油箱、输油泵油水分离器、、燃油滤清器、喷油泵、喷油器

对的答案:

7.装有液力变矩器H勺汽车可以提高在松软路面的()

A.稳定性

B.平顺性

C.动力性

D.通过性

对的答案:

8.影响柴油机喷油的油束特性的原因有:喷油器构造、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速,

尚有()

A.喷雾锥角

B.介质反压力

C.油束射程

D.雾化质量

对的答案:

9.与汽油机冷态启动性能关系最大的是0

A.1%储出温度

B.10%储出温度

C.20%储出温度

D.30%馀出温度

对■的J答案:

10.排气门在活塞位于()启动

A.作功行程之前

B.作功行程将要结束时

C.进气行程开始前

D.进气行程开始后

对的答案:

11.在汽油机中,但凡不依托电火花点火,而是靠燃烧室内火热表面点燃混合气欧I现象统

称为()

A.表面点火

B.爆燃

C.压燃

D.规则燃烧

对的答案:

12.回正力矩对变形转向作用的成果是使()

A.前轴增长过多转向,后轴减少过多转向

B.前轴增长局限性转向,后轴减少局限性转向

C.前轴增长局限性转向,后轴减少过多转向

D.前轴增长过多转向,后轴减少局限性转向

对"的J答案:

13.发动机每一种循环对应日勺曲轴转角是()

A.180

B.720

C.360

D.270

对的答案:

14.汽车操纵稳定性的重要表征就是汽车的()

A.频域响应

B.时域响应

C.稳态响应

D.瞬态响应

对的答案:

15.气缸排量是()

A.活塞从上止点到下止点所扫过的容积

B.气缸总容积

C.上下止点之间口勺距离

D.曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离

对时答案:

北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二

二、多选题(共15道试题,共37.5分。)

1.下列属于涡轮机构成部分的是

A.进气涡壳

B.工作轮

C.喷嘴环

D.出气道

对时答案:

2.发动机长时间在低温下工作会导致0

A.散热损失摩擦损失增长

B.零件磨损加剧

C.工作粗暴

D.功率下降

对的答案:

3.柴油机燃烧室的构造一般分为0

A.涡流燃烧室

B.直喷式燃烧室

C.分开式燃烧室

D.预燃燃烧室

对的答案:

4.发动机的性能特性包括

A.负荷特性

B.速度特性

C.万有特性

D.空转特性

对的答案:

5.二冲程发动机换气系统的基本类型

A.横流扫气

B.回流扫气

C.直流扫气

D.混合扫气

对的答案:

6.柴油机区I重要排放物有()

A.氮氧化合物

B.炭氢化合物

C.一氧化炭

D.炭粒

对"的J答案:

7.汽油机增压的困难有

A.爆燃

B.混合气H勺调整

C.增压器的特殊规定

D.热负荷高

对的答案:

8.调速器根据其工作原理不一样可分为0

A.机械式

B.气动式

C.液压式

D.机械液压复合式

对的答案:

9.当发生爆燃时0

A.火焰以及高的速度传播

B.温度和压力急剧升高

C.形成压力波以声速向前推进

D.伴有强烈H勺敲击声

对时答案:

10.发动机口勺重要动力性能指标o

A.启动性

B.有效转矩

C.有效功率

D.转速

对的答案:

11.为了便于分析,将整个喷油过程分三个阶段,其为

A.喷油预备阶段

B.喷油延迟阶段

C.主喷射阶段

D.滴漏阶段

对■的J答案:

12.下列属于汽油机时机外净化技术的有

A.废气再循环

B.提高点火能量

C.热反应器

D.催化转化器

对的答案:

13.优化燃烧的措施有

A.低涡流燃烧过程

B.喷油规律定型

C.废气再循环

D.采用可变定期的高效率燃油喷射系统

对的答案:

14.发动机工作循环包括0

A.进气冲程

B.压缩冲程

C做功冲程

D.排气冲程

对的答案:

15.为了保证高速柴油机止常高效的工作,轻柴油应具有良好的()

A.发火性

B.蒸发性

C.低温流动性

D.粘度

对的答案:

北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二

三、判断题(共10道试题,共25分。)

1.V形发动机全支撑曲轴,其主轴颈比气缸数II勺二分之一多一种

A.错误

B.对时

对欧J答案:

2.发动机匕轮对外输出功率称为指示功率

A.错误

B.对时

对的答案:

3.为了保证有足够U勺转动惯量,并尽量的减少飞轮质量,应使飞轮II勺大部分质量都集中在

轮缘上

A.错误

B.对时

对时答案:

4.加入四乙铅的汽油燃烧后,可提高防爆性,但发动机尾气中具有大量的铅化物粉尘,易

导致三元催化器失效

A.错误

B.对时

对口勺答案:

5.发动机活塞裙部顶端是椭圆形

A.错误

B.对时

对■的J答案:

6.在发动机点火系中,一般均有真空、离心两套点火提前装置

A.错误

B.对内

对的答案:

7.假如气门间隙过大,发动机在热态下也许发生漏气,导致功率下降

A.错误

B.对时

对■的J答案:

8.辛烷值越高,抗爆性越不好

A.错误

B.对时

对的答案:

9.柴油粘度与温度有关,温度越高,粘度越高

A.错误

B.对时

对时答案:

10.齿杆式供油量调整机构工作可靠,传动平稳,但制导致本较高,且柱塞偶件之间的中

心距较大

A.错误

B.对时

对的答案:

北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二

一、单项选择题(共15道试题,共37.5分。)

1.影响充气效率的原因有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残存废气系数丫、

配气相位和()

A.压缩比

B.换气损失

C.气门重叠角

D.燃烧室扫气

对的答案:

2.在后轮制动抱死前轮滚动的状况下,在侧向力的作用下,()

A.前轴发生侧滑,行驶方向变化不大

B.前轴发生侧滑,丧失转向能力

C.后轴发生侧滑,行驶方向变化不大

D.后轴发生侧滑,汽车急剧转动,甚至甩尾

对■的J答案:

3.柴油机供油系统中油流向()

A.油箱、油水分离器、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油器

B.油箱、油水分离器、输油泵、喷油泵、燃油滤清器、喷油器

C.油箱、油水分离器、燃油漉清器、输油泵、喷油泵、喷油器

D.油箱、输油泵油水分离器、、燃油滤清器、喷油泵、喷油器

对的答案:

4.在节气门全开条件下,要使发动机功率较大,过量空气系数为()很好

A.0.6-0.8

B.0.85-0.95

C.1.05-1.15

D.1.2-1.3

对的答案:

5.柴油机比较合适的燃烧放热规律是但愿燃烧()

A.先急后缓

B.放热速度维持不变

C.先缓后急

D.以最迅速度完毕

对的答案:

6.发生表面点火日勺原因()

A.燃烧室内炙热面点燃沮合气

B.气体压力温度过高在燃烧室内离点燃中心较远处H勺末端可燃混合气H勺自燃

C.火花塞放电点火

D.被压燃

对的答案:

7.柴油机的平均过量空气系数是()

A.0.8

B.0.9

C.0.95

D.1.0

对的答案:

8.汽车左右车轮制动力不相似、悬架导向杆系和转向系拉杆的运动不协调是引起如下哪种

现象的重要原因?()

A.丧失转向能力

B.甩尾

C.侧滑

D.制动跑偏

对的答案:

9.国家规定轻柴汕口勺十六烷值不不大于0

A.10

B.25

C.45

D.55

对的答案:

10.在发动机转速不变时,经济性指标随负荷变化而变化的关系称为()

A.负荷特性

B.速度特性

C.万有特性

D.空转特性

对的J答案:

II.下面哪种阻力不属于汽车在水平路面上行驶时所受的阻力?()

A.滚动阻力

B.空气阻力

C.加速阻力

D.坡度阻力

对的答案:

12.在发动机转速不变时,什么指标随负荷变化而变化的关系称为负荷特性?()

A.动力性指标

B.经济性指标

C.排放特性指标

D.性能指标

对的答案:

13.汽车操纵稳定性的重要表征就是汽车时()

A.频域响应

B.时域响应

C.稳态响应

D.瞬态响应

对的答案:

14.发动机每一种循环对应日勺曲轴转角是()

A.180

B.720

C.360

D.270

对的答案:

15.选配发动机无论作何种用途,只要提供发动机欧HI么特性和需要发动机H勺工作机械的

转速和负荷的运转规律,就可以进行选配工作?()

A.调速特性

B.速度特性

C.负荷特性

D.万有特性

对■的J答案:

北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二

二、多选题(共15道试题,共37.5分。)

1.柴油机的重要排放物有()

A.氮氧化合物

B.炭氢化合物

C.一氧化炭

D.炭粒

对■依J答案:

2.发动机长时间在低温下工作会导致0

A.散热损失摩擦损失增长

B.零件磨损加剧

C.工作粗暴

D.功率下降

对的答案:

3.发动机的性能特性包括

A.负荷特性

B.速度特性

C.万有特性

D.空转特性

对的答案:

4.柴油机燃烧室H勺构造一般分为0

A.涡流燃烧室

B.直喷式燃烧室

C.分开式燃烧室

D.预燃燃烧室

对的答案:

5.优化燃烧的措施有

A.低涡流燃烧过程

B.喷油规律定型

C.废气再循环

D.采用可变定期的高效率燃油喷射系统

对时答案:

6.发动机工作循环包括()

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

对的答案:

7.柴油机的重要特点()

A.燃油消耗率低

B.转速低

C.制造和维修费用高

D.质量大

对"的J答案:

8.汽油机增压口勺困难有

A.爆燃

B.混合气H勺调整

C.

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