2026年轨道车司机高级技师职业技能鉴定考试题库含答案

2026年轨道车司机高级技师职业技能鉴定考试题库含答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填入括号内）1.轨道车在长大下坡道运行时，最有效的制动方式是（）。A.空气制动B.电阻制动C.停放制动D.手制动答案：B2.JZ-7型空气制动机中，用于控制列车管减压量的阀件是（）。A.分配阀B.中继阀C.自动制动阀D.单独制动阀答案：C3.轨道车液压传动系统出现“爬行”现象，最可能的原因是（）。A.油液黏度过高B.油液污染C.系统内泄漏D.油泵转速过高答案：C4.当轨道车运行中突发总风缸压力骤降，司机应首先（）。A.施加紧急制动B.关闭空压机C.切除电阻制动D.降低发动机转速答案：A5.轨道车运行控制设备（GYK）在“目视行车”模式下，限速值为（）。A.20km/hB.40km/hC.60km/hD.80km/h答案：A6.轨道车车轴齿轮箱润滑油乳化，判断故障部位应首先检查（）。A.油封B.轴承C.齿轮啮合面D.通气孔答案：A7.在无缝线路区段，轨道车紧急制动后，司机必须立即（）。A.下车检查轨温B.报告调度C.进行简略试验D.检查闸瓦间隙答案：A8.轨道车运行中发动机突然熄火，GYK应触发（）。A.常用制动B.紧急制动C.报警提示D.无动作答案：B9.轨道车采用液力变矩器，其“失速”工况是指（）。A.涡轮转速为零B.泵轮转速为零C.导轮转速为零D.锁止离合器接合答案：A10.轨道车轴箱轴承采用353130B型，其内圈与轴的配合为（）。A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合D.弹性配合答案：C11.轨道车运行中，总风缸安全阀突然排风，最可能的原因是（）。A.安全阀整定值偏低B.空压机调压器故障C.总风缸排水阀未关D.制动缸泄漏答案：B12.轨道车运行中，司机发现制动缸压力表指针抖动剧烈，应判断为（）。A.制动缸皮碗老化B.制动管泄漏C.分配阀膜板穿孔D.闸瓦间隙过大答案：C13.轨道车通过半径300m曲线时，最大允许速度为（）。A.45km/hB.55km/hC.65km/hD.75km/h答案：B14.轨道车液压系统蓄能器的作用是（）。A.储存压力油B.吸收压力脉动C.提高油温D.降低噪声答案：B15.轨道车发动机水温达到105℃时，GYK应输出（）。A.报警B.常用制动C.紧急制动D.熄火答案：C16.轨道车运行中，GYK发生“信号突变”报警，司机应在（）内按压【警惕】键。A.3sB.5sC.7sD.10s答案：C17.轨道车制动梁端部与限位挡板间隙标准值为（）。A.1～3mmB.3～5mmC.5～7mmD.7～9mm答案：B18.轨道车车钩中心线距轨面高度为（）。A.880±10mmB.890±10mmC.900±10mmD.910±10mm答案：A19.轨道车运行中，发动机机油压力突然降至0.1MPa以下，司机应（）。A.立即熄火B.怠速运行C.加速回库D.关闭电源答案：A20.轨道车采用KNORR型制动机，其空重车调整阀作用位置共（）档。A.2B.3C.4D.5答案：B21.轨道车运行中，GYK显示“限速0”且无法切换模式，应首先（）。A.重启GYKB.切换备用速度传感器C.手动输入限速D.报告调度答案：B22.轨道车液压油清洁度等级NAS8对应的颗粒数为（）。A.640～1300/100mLB.1300～2500/100mLC.2500～5000/100mLD.5000～10000/100mL答案：A23.轨道车运行中，发现轴温报警器显示第2轴温升55℃，司机应（）。A.限速30km/h运行B.立即停车检查C.关闭轴温报警器D.报告后维持运行答案：B24.轨道车采用ZF变速箱，其换档控制信号电压为（）。A.12VB.24VC.36VD.48V答案：B25.轨道车运行中，总风缸压力正常但制动缸无压力，应首先检查（）。A.自动制动阀B.分配阀C.作用阀D.中继阀答案：B26.轨道车发动机喷油器开启压力标准为（）。A.18±0.5MPaB.20±0.5MPaC.22±0.5MPaD.25±0.5MPa答案：C27.轨道车运行中，GYK发生“风压不足”报警，其触发压力值为（）。A.350kPaB.400kPaC.450kPaD.500kPa答案：B28.轨道车车轴超声波探伤周期为（）。A.3个月B.6个月C.12个月D.24个月答案：C29.轨道车运行中，发动机排气冒蓝烟，判断故障为（）。A.喷油器雾化不良B.烧机油C.供油提前角过大D.进气不足答案：B30.轨道车运行中，GYK“公里标突变”超过（）米将触发报警。A.50B.100C.150D.200答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，请将所有正确选项的字母填入括号内，漏选、错选均不得分）31.轨道车液力变矩器出现油温过高，可能原因有（）。A.油位过低B.冷却器堵塞C.导轮单向离合器失效D.锁止离合器打滑答案：ABCD32.轨道车运行中，GYK触发紧急制动后，司机应完成的操作有（）。A.按压【缓解】键B.停车后按压【警惕】键C.检查风压D.重新设定参数答案：BCD33.轨道车制动系统“三漏”是指（）。A.漏风B.漏油C.漏电D.漏水答案：ABD34.轨道车发动机冷却系统加注防冻液的优点有（）。A.降低冰点B.提高沸点C.防腐蚀D.提高润滑性答案：ABC35.轨道车运行中，以下哪些情况必须施行简略试验（）。A.更换闸瓦后B.更换制动软管后C.摘挂车辆后D.停车超过20min答案：ABC36.轨道车液压转向系统转向沉重的原因有（）。A.油泵磨损B.安全阀压力过低C.转向缸内泄漏D.油液黏度过高答案：ABCD37.轨道车运行中，以下哪些属于GYK“目视行车”模式触发条件（）。A.信号灭灯B.信号突变C.公里标错误D.限速为零答案：ABD38.轨道车车轴齿轮箱异响的判别方法有（）。A.耳听B.手摸C.油液分析D.磁粉探伤答案：ABC39.轨道车运行中，以下哪些属于“五不”作业纪律内容（）。A.不超速B.不臆测行车C.不擅自关机D.不盲目带车答案：ABCD40.轨道车发动机涡轮增压器损坏的症状有（）。A.功率下降B.排气温度升高C.机油消耗增加D.进气歧管压力降低答案：ABCD三、填空题（每空1分，共20分）41.轨道车运行中，制动距离与________、________、________成正比。答案：速度平方、黏着系数、制动减速度42.GYK的“绿证”解锁操作需在________秒内完成，否则触发制动。答案：743.JZ-7型制动机中，列车管定压为________kPa。答案：50044.轨道车液压系统齿轮泵的理论流量公式为Q=________，其中q为排量，n为转速。答案：q·n/1000(L/min)45.轨道车车轴轴承采用________润滑方式，其润滑脂型号为________。答案：锂基脂，NLGI246.轨道车发动机喷油泵供油提前角一般为________°CA。答案：12～1547.轨道车运行中，GYK的“信号突变”报警语音为________。答案：信号突变，注意停车48.轨道车制动缸活塞行程标准为________mm。答案：70～12049.轨道车液压油温度超过________℃时，必须停机检查。答案：8550.轨道车运行中，总风缸压力低于________kPa时，GYK输出紧急制动。答案：35051.轨道车车钩全开位为________mm。答案：220～25052.轨道车发动机冷却液pH值应保持在________之间。答案：8～1053.轨道车运行中，轴温报警器温升报警值为________℃。答案：5554.轨道车ZF变速箱换档延迟时间超过________s视为故障。答案：2.555.轨道车运行中，GYK的“限速曲线”采用________算法生成。答案：分段减速56.轨道车制动梁弯曲度大于________mm时必须更换。答案：257.轨道车发动机机油更换周期为________km或________个月，先到为准。答案：5000，658.轨道车运行中，列车管减压量超过________kPa时，GYK触发常用制动。答案：13059.轨道车液压系统清洁度等级要求不低于________级。答案：NAS860.轨道车运行中，GYK的“警醒”报警周期为________s。答案：120四、简答题（每题5分，共30分）61.简述轨道车液力变矩器“失速”工况对传动系统的影响及预防措施。答案：失速工况下涡轮转速为零，泵轮仍在高速旋转，导致油液剧烈剪切，油温急剧升高，易引发油液氧化、密封老化、导轮单向离合器损坏。预防措施：1.下坡严禁长时间制动档；2.定期检测油质，更换高温抗磨液力传动油；3.加装油温报警器，超过110℃强制降档或熄火；4.操作手册明确连续失速时间不得超过15s。62.叙述轨道车GYK“信号突变”报警后的标准化处置流程。答案：1.立即减压50kPa以上停车；2.停车后报告车站值班员；3.检查信号机状态、地面信号与GYK显示是否一致；4.若地面信号正常，重启GYK并重新设定参数；5.若地面信号异常，按调度命令行车；6.做好记录并签认。63.说明轨道车制动系统“三漏”检查方法及判定标准。答案：漏风：肥皂水涂抹各接头，5s内无气泡；漏油：白纱布擦拭油迹，10s内无新油渗出；漏水：冷却系统加压0.2MPa，保压5min压降不大于20kPa。凡超标准即为漏泄，需紧固或更换密封件。64.轨道车发动机排气冒蓝烟的诊断步骤。答案：1.冷机启动观察，若持续蓝烟为烧机油；2.拆检喷油器，查雾化；3.测量缸压，低于标准80%为活塞环磨损；4.检查增压器叶轮轴窜动量>0.15mm则漏油；5.检查呼吸器，若堵塞则曲轴箱压力高；6.确认后更换活塞环或增压器。65.简述轨道车无缝线路区段紧急制动后的钢轨安全确认要点。答案：1.立即下车测量轨温，记录最高值；2.目视检查钢轨有无鼓包、错牙、焊缝异常；3.用1m直尺检查硬弯，矢度>0.5mm需加固；4.若轨温高于锁定轨温20℃，限速5km/h放行并报告；5.做好现场签认，回库后书面汇报。66.轨道车液压转向沉重故障的排查顺序。答案：1.检查油位，低于刻度线补油；2.测系统压力，怠速转向，压力<10MPa则查泵；3.查安全阀，拆洗阀芯，压力调至14MPa；4.查转向缸内泄漏，双向差压法，压降>0.5MPa/min则换缸；5.查优先阀，若卡滞则清洗；6.更换NAS8以上清洁油，排气试车。五、综合应用题（每题10分，共20分）67.计算题：轨道车自重42t，载重18t，列车管定压500kPa，采用一次追加减压至170kPa，车辆换算闸瓦压力总和为520kN，计算制动率δ，并判定是否满足《技规》要求。答案：制动率δ=∑K/Q=520/(42+18)×9.8=520/588=0.884≈88.4‰。《技规》规定普通货物列车制动率不小于65‰，88.4‰>65‰，合格。68.案例分析：2025年11月，某局轨道车在京广线K1234处因GYK突发“限速0”停车，司机重启后仍无法进入正常模式。现场检查：速度传感