2026年车站值班员(中级)职业鉴定题库(含答案)

2026年车站值班员(中级)职业鉴定题库(含答案)一、单项选择题（每题2分，共40分）1.双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，应取得（）的同意并发布调度命令。A.邻站值班员B.列车调度员C.调车长D.车站值班员答案：B2.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，禁止（）。A.办理越出站界调车B.跟踪出站调车C.手推调车D.溜放调车答案：D3.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车的地点，应从两方面按（）放置响墩防护。A.800mB.1400mC.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离D.1000m答案：C4.车站值班员接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，还应（）。A.通知邻站及有关车站B.准备接车进路C.开放进站信号D.指派胜任人员引导答案：A5.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）。A.路票B.绿色许可证C.调度命令D.红色许可证答案：B6.调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。A.司机B.调车长C.连结员D.车站值班员答案：A7.列车到达后，车站值班员应及时办理（），并与列车调度员核对车次、时分。A.到达技术检查B.到达报点C.票据交接D.列尾装置摘解答案：B8.接车进路准备完毕后，车站值班员应及时（），并复诵核对。A.通知司机B.向邻站报点C.填写占线板D.与助理值班员确认答案：C9.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，车站值班员应及时报告列车调度员，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A.200mB.400mC.800mD.1000m答案：A10.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，司机主动停车的，由（）自行起动列车。A.司机B.车站值班员C.运转车长D.助理值班员答案：A11.非集中联锁车站，接发列车时，进路确认的方法是（）。A.听取扳道员汇报B.现场确认C.查看控制台D.与邻站核对答案：B12.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时从列车前后两方面），距离列车不小于（）处放置响墩防护。A.200mB.300mC.400mD.500m答案：B13.集中联锁车站，排列进路的正确顺序是（）。A.选路、锁闭、开放信号B.锁闭、选路、开放信号C.选路、开放信号、锁闭D.开放信号、选路、锁闭答案：A14.调车作业中，变更股道时，必须停车传达，仅变更（）时，不受停车限制，但必须停车传达清楚。A.作业方法B.辆数C.钩数D.计划答案：B15.列车分部运行时，机车进入区间挂取遗留车辆的行车凭证是（）。A.调度命令B.路票C.绿色许可证D.红色许可证答案：A16.自动站间闭塞区段，发车站办理发车后，若接车站未收到到达复原信息，在确认列车到达后，（）可办理人工复原。A.发车站值班员B.接车站值班员C.列车调度员D.双方共同答案：B17.列车到达停妥后，助理值班员应向车站值班员报告（）。A.列车编组B.到达时刻C.货物装载情况D.列尾风压答案：B18.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，（）办理。A.直接B.报列车调度员C.双方共同D.由邻站答案：C19.接发列车时，车站值班员应亲自（），并认真执行车机联控。A.办理闭塞B.布置进路C.检查确认D.交接票据答案：A20.调车作业中，在空线上推进运行时，速度不得超过（）。A.30km/hB.40km/hC.50km/hD.60km/h答案：B二、判断题（每题1分，共15分）1.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，禁止溜放调车。（）答案：√2.自动闭塞区段，监督器表示第一个闭塞分区空闲时，发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。（）答案：√3.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，不得再移动列车。（）答案：×（需按规定放置防护后可移动）4.非集中联锁车站，接车时应先检查接车线路空闲，再开放进站信号。（）答案：√5.调车作业中，单机或牵引车辆运行时，前方进路由司机确认；推进车辆运行时，前方进路由调车长确认。（）答案：√6.列车分部运行时，遗留车辆无需采取防溜措施。（）答案：×（必须采取防溜措施）7.天气恶劣难以辨认信号时，列车按机车信号的显示运行，车站可凭机车信号显示发车。（）答案：×（车站仍需按规定办理发车作业）8.越出站界调车时，必须取得邻站值班员的同意并发出电话记录号码。（）答案：×（双线区间需列车调度员命令）9.接车进路准备完毕后，车站值班员应在占线板上标记，无需再次确认。（）答案：×（必须再次确认）10.列车在站内临时停车，因司机过失造成的，由司机自行起动列车。（）答案：√11.自动站间闭塞区段，列车到达接车站后，闭塞设备自动复原。（）答案：√12.调车作业中，变更作业计划仅涉及钩数时，可不停车传达。（）答案：×（必须停车传达）13.列车在区间被迫停车后，发现车辆燃轴时，应立即使用紧急制动阀停车。（）答案：√14.非集中联锁车站，发车时应先检查发车线路空闲，再交付行车凭证。（）答案：√15.接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车。（）答案：√三、简答题（每题5分，共30分）1.简述接车作业的关键步骤。答案：①确认区间空闲及接车闭塞；②准备接车进路（检查线路空闲、道岔位置正确并锁闭）；③确认进路正确后开放进站信号；④监视列车运行，与司机进行车机联控；⑤列车到达停妥后，确认列尾装置状态，报告到达时刻并登记占线板；⑥关闭进站信号，解锁进路。2.发车前应检查确认哪些内容？答案：①发车进路准备情况（道岔位置正确、锁闭，信号开放）；②出站信号显示正确；③发车线路空闲；④列车制动试验完成（货物列车）或客运列车技术状态良好；⑤行车凭证已交付司机（如绿色许可证、路票等）；⑥与司机进行车机联控确认开车条件。3.调车作业计划的传达要求有哪些？答案：①调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划，明确作业方法、股道、辆数、注意事项；②调车指挥人应向司机、连结员等相关人员传达计划，变更计划时必须停车重新传达；③多人作业时，须逐人确认复诵；④无线调车灯显设备使用时，需确认信号指令与计划一致。4.列车在区间被迫停车后，司机应采取哪些措施？答案：①立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）；②迅速查明停车原因，判断能否继续运行；③如不能继续运行，应使列车保持制动状态，采取防溜措施；④对妨碍邻线行车的地点，从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离放置响墩防护；⑤已请求救援时，从救援列车开来方向（不明时从列车前后两方面）300m处放置响墩；⑥需要分部运行时，报告列车调度员并按指示办理。5.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车的条件及行车凭证是什么？答案：条件：监督器表示第一闭塞分区空闲（办理客运列车时，区间及第一闭塞分区均空闲）；行车凭证为绿色许可证。绿色许可证应填写车次、发车进路、第一闭塞分区空闲情况（客运列车需注明区间空闲），并由车站值班员（助理值班员）签字。6.接发列车时，哪些情况禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车？答案：①进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备；②在接发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置故障的列车、制动力部分切除的动车组列车、无动力回送的动车组列车；③接车线末端有车辆占用（无脱轨器或隔开设备）；④车站技术作业过程中明确禁止的其他情况。四、案例分析题（每题5分，共15分）案例1：某站为双线自动闭塞区段中间站，甲方向开来的K123次旅客列车（运行监控装置正常）预计10:30到达。10:25，车站值班员发现进站信号机故障（显示红灯），此时邻站已报开车，K123次已接近本站。请分析应如何处理？答案：①立即通知助理值班员或胜任人员到进站信号机外方显示引导手信号（展开的黄色信号旗）；②确认接车进路正确（道岔位置正确并锁闭）；③通过列车无线调度通信设备通知司机“进站信号故障，按引导手信号进站”；④监视列车运行，确认列车通过引导地点后，引导人员收回信号；⑤列车到达停妥后，报告到达时刻并登记；⑥故障修复后，及时向列车调度员汇报。案例2：乙站为非集中联锁车站，调车作业计划为“1道挂5辆至3道”。调车长在作业中发现3道停留车距警冲标不足30m，且无防溜措施。此时应如何处理？答案：①立即显示停车信号，使调车机车停车；②检查3道停留车防溜情况，发现无防溜措施时，立即采取防溜（使用铁鞋或止轮器）；③测量停留车与警冲标距离，不足30m时，需确认能否连挂（如剩余距离满足安全连挂条件）；④向调车领导人汇报情况，变更调车计划（如调整挂车辆数或股道）；⑤重新传达变更后的计划，确认相关人员复诵正确后，方可继续作业。案例3：丙站为单线半自动闭塞区段车站，14:00与邻站办理了X12次货物列车闭塞手续，14:10列车出发。14:30邻站未收