2025年一级造价师之工程造价案例分析(交通)题库附答案_第1页
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2025年一级造价师之工程造价案例分析(交通)题库附答案某二级公路K0+000~K5+000段路基工程,设计为双向两车道,路基宽度10m。原地面线测量显示:K0+000~K2+000段为挖方区,平均挖深2.5m;K2+000~K5+000段为填方区,平均填高1.8m。土的天然密度1.8t/m³,压实后密度2.0t/m³,松散系数1.2(松散体积=天然体积×1.2),压实系数0.95(压实体积=松散体积×0.95)。挖方利用方中60%可作为填方,其余外弃;填方不足部分需借方,借方运距3km,弃方运距5km。施工机械采用1m³挖掘机挖装,15t自卸汽车运输,挖方综合单价(含挖装、运输1km)为12元/m³,每增运1km单价增加2元/m³;填方综合单价(含借方开挖、运输、压实)为20元/m³,弃方综合单价(含挖装、运输)为10元/m³。问题1:计算路基挖方、填方的天然密实方工程量。解答:挖方段长度=2000m,路基宽度=10m,平均挖深=2.5m,挖方天然密实方=2000×10×2.5=50000m³。填方段长度=3000m,平均填高=1.8m,填方需压实方体积=3000×10×1.8=54000m³。根据体积换算关系:压实体积=天然体积×松散系数×压实系数=天然体积×1.2×0.95=1.14×天然体积,因此1m³天然体积可压实为1.14m³。反之,1m³压实体积需天然体积=1/1.14≈0.877m³。问题2:计算利用方、弃方、借方的工程量(按天然密实方计)。解答:挖方中可利用的天然密实方=50000×60%=30000m³,其对应的压实体积=30000×1.14=34200m³(因1m³天然体积压实后为1.14m³)。填方需总压实体积=54000m³,已利用压实体积=34200m³,不足部分=5400034200=19800m³(压实方)。不足部分需借方,借方的天然密实方=19800×0.877≈17365m³(因1m³压实方需0.877m³天然方)。弃方天然密实方=50000×(160%)=20000m³。问题3:计算挖方、弃方、借方的总费用。解答:(1)挖方费用:挖方综合单价含挖装及1km运输,运距按填方区与挖方区距离3km计算,增运2km(31)。利用方挖运费用=30000×[12+(31)×2]=30000×16=480000元。(2)弃方费用:弃方运距5km,增运4km(51)。弃方费用=20000×[12+(51)×2]=20000×20=400000元。(3)借方费用:借方综合单价20元/m³(含开挖、3km运输、压实)。借方费用=17365×20≈347300元。总费用=480000+400000+347300=1227300元。某高速公路大桥项目采用单价合同,清单工程量为钻孔灌注桩120根,综合单价18000元/根(含人材机、管理费、利润,不含规费和税金)。施工中因地质勘察误差,实际完成145根。合同约定:工程量偏差超过15%时,超过部分综合单价调整为原单价的0.9倍;规费按分部分项工程费的5%计取,税金按9%计取。问题1:判断工程量偏差是否超过15%。解答:清单工程量=120根,15%偏差范围=120×(1+15%)=138根。实际完成145根>138根,偏差=145138=7根,超过15%。问题2:计算调整后的分部分项工程费。解答:15%以内部分(138根)按原价:138×18000=2484000元。超过部分(145138=7根)按0.9倍单价:7×18000×0.9=113400元。分部分项工程费=2484000+113400=2597400元。问题3:计算应支付的总费用(含规费、税金)。解答:规费=2597400×5%=129870元。税金=(2597400+129870)×9%=2727270×9%=245454.3元。总费用=2597400+129870+245454.3=2972724.3元。某公路项目施工招标采用综合评估法,商务标占60%,技术标占40%。商务标评分:有效投标报价算术平均值下浮3%为评标基准价,报价等于基准价得60分,每高于基准价1%扣2分,每低于基准价1%扣1分(扣分≤10分)。三家投标人A、B、C的报价为5800万元、6000万元、5500万元(均有效),技术标得分35分、32分、38分。问题1:计算评标基准价。解答:有效报价算术平均值=(5800+6000+5500)/3=5766.67万元。评标基准价=5766.67×(13%)≈5593.67万元。问题2:计算各投标人商务标得分。解答:A投标人报价5800万元,偏差率=(58005593.67)/5593.67≈3.7%(高于基准价)。扣分=3.7×2≈7.4分(≤10分),商务标得分=607.4=52.6分。B投标人报价6000万元,偏差率=(60005593.67)/5593.67≈7.27%(高于基准价)。扣分=7.27×2≈14.54分(超过10分,按10分扣),商务标得分=6010=50分。C投标人报价5500万元,偏差率=(55005593.67)/5593.67≈1.68%(低于基准价)。扣分=1.68×1≈1.68分,商务标得分=601.68=58.32分。问题3:计算综合得分,确定中标人。解答:A综合得分=52.6×60%+35×40%=31.56+14=45.56分。B综合得分=50×60%+32×40%=30+12.8=42.8分。C综合得分=58.32×60%+38×40%=34.99+15.2=50.19分。C综合得分最高,为中标人。某分离式双洞隧道工程,单洞长1500m,净宽10m,净高7m,Ⅲ级围岩,初期支护为C25喷射混凝土(厚20cm)、φ8钢筋网(间距20cm×20cm)、φ22系统锚杆(L=3m,间距1.5m×1.5m)。问题1:列出初期支护的主要清单项目。解答:根据《公路工程工程量清单计量规则》,初期支护清单项目包括:喷射混凝土(按设计厚度)、钢筋网(按质量)、系统锚杆(按长度)。问题2:计算单洞喷射混凝土工程量(按设计厚度,不考虑超挖)。解答:喷射混凝土按隧道设计断面周长×长度×厚度计算。隧道净宽10m,净高7m,断面近似为半圆拱+直墙,半圆拱半径=10/2=5m,直墙高度=75=2m。断面周长=半圆拱弧长+2×直墙高度=π×5+2×2≈15.71+4=19.71m。单洞喷射混凝土体积=19.71m(周长)×1500m(洞长)×0.2m(厚度)≈5913m³。问题3:计算单洞钢筋网工程量(钢筋理论重量0.395kg/m)。解答:钢筋网按设计间距铺设,每平方米面积内钢筋长度=(1/0.2+1)×2×1m(横向+纵向)=10+10=20m(每平方米)。隧道初期支护面积=周长×洞长=19.71×1500≈29565m²。单洞钢筋网总长度=29565m²×20m/m²=591300m。钢筋质量=591300m×0.395kg/m

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