2026年吊车起重测试题及答案

2026年吊车起重测试题及答案

一、单项选择题（总共10题，每题2分）1.起重机的额定起重量是指（）A.起重机允许吊起的最大重物重量B.起重机允许吊起的重物和吊具的总重量C.起重机起重臂的最大载荷D.起重机的最大力矩2.钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的（）时应报废A.5%B.10%C.15%D.20%3.起重机的稳定性是指（）A.保持机身水平的能力B.保持不翻转的能力C.承受载荷的能力D.回转的能力4.力矩限制器的主要作用是防止（）A.起重机超速B.超载或力矩超限C.起重臂下垂D.支腿下沉5.汽车起重机支腿的主要作用是（）A.增加行驶稳定性B.增加支承面积，提高起重稳定性C.降低车身高度D.便于装卸货物6.吊钩开口度比原尺寸增加（）时应报废A.5%B.10%C.15%D.20%7.起重作业中，当风力达到（）级时应停止露天作业A.5B.6C.7D.88.起升机构的制动装置主要作用是（）A.防止重物坠落B.控制起重臂回转C.减速D.停止行驶9.轮胎起重机与汽车起重机的主要区别是（）A.轮胎数量不同B.底盘是否为专用C.起重臂长度不同D.起重量不同10.下列属于“十不吊”内容的是（）A.重物重量清楚B.指挥信号明确C.斜拉斜吊D.吊具合格二、填空题（总共10题，每题2分）1.起重机的工作级别由____和____决定。2.钢丝绳按捻向可分为____、____、交互捻。3.额定起重力矩是____和____的乘积。4.10kV以下输电线路与起重臂的安全距离应不小于____米。5.吊钩通常采用____材质制造。6.汽车起重机的支腿形式主要有____和H型。7.力矩限制器分为机械式和____两种类型。8.起重作业指挥信号包括手势信号、音响信号、____。9.起重机的接地电阻应不大于____欧姆。10.报废的吊钩应____，不得再使用。三、判断题（总共10题，每题2分）1.起重机偶尔超载5%作业不会有危险。（）2.钢丝绳不需要定期润滑。（）3.支腿未完全伸出时不得进行起重作业。（）4.指挥人员可以同时指挥两台起重机作业。（）5.吊钩出现裂纹后可以焊接修复使用。（）6.力矩限制器失效时应停止作业并修复。（）7.风力达到5级时应停止露天起重作业。（）8.作业人员可以站在起重臂下。（）9.新起重机无需验收即可使用。（）10.报废的钢丝绳可以截短用于轻载作业。（）四、简答题（总共4题，每题5分）1.简述起重作业“十不吊”的主要内容。2.简述力矩限制器的作用及工作原理。3.简述钢丝绳的报废标准。4.简述影响起重机稳定性的主要因素。五、讨论题（总共4题，每题5分）1.结合实际作业，谈谈如何防控起重作业中的倾翻风险。2.为什么说力矩限制器是起重机最重要的安全装置之一？结合事故案例说明。3.试述汽车起重机支腿使用的注意事项。4.如何做好钢丝绳的日常维护与管理，延长其使用寿命？答案一、单项选择题答案1.B2.B3.B4.B5.B6.B7.B8.A9.B10.C二、填空题答案1.利用等级；载荷状态2.左同向捻；右同向捻3.额定起重量；幅度4.25.优质碳素钢（或20号钢）6.X型7.电子式8.旗语信号9.410.切割销毁（或作报废处理）三、判断题答案1.×2.×3.√4.×5.×6.√7.×8.×9.×10.×四、简答题答案1.起重作业“十不吊”内容：（1）指挥信号不明或违章指挥不吊；（2）超载或重量不明不吊；（3）斜拉斜吊不吊；（4）工件捆绑不牢或吊物棱角处未加衬垫不吊；（5）吊物上有人或浮置物不吊；（6）埋在地下或冻结在地面的工件不吊；（7）安全装置失灵或带病不吊；（8）光线阴暗视线不清不吊；（9）棱角物件无防护措施不吊；（10）遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气不吊。2.力矩限制器作用：防止起重机因超载或力矩超限发生倾翻事故。工作原理：通过传感器检测起重臂幅度、起重量等参数，计算实际起重力矩；当实际力矩达额定力矩90%时预警，达额定值时切断起升或变幅动力源，停止危险动作。3.钢丝绳报废标准：（1）一个捻距内断丝数达总丝数10%；（2）直径减少量达原直径7%；（3）整股断裂；（4）严重扭曲或变形；（5）表面严重锈蚀、麻芯外露；（6）高温灼伤或化学腐蚀。4.影响起重机稳定性的因素：（1）起重量：越大越差；（2）幅度：越大越差；（3）支腿状态：未完全伸出或地面不坚实降低稳定性；（4）风力：越大影响越大；（5）地面倾斜度：倾斜增加倾翻风险；（6）斜拉斜吊：改变载荷方向降低稳定性。五、讨论题答案1.防控起重作业倾翻风险：（1）严格遵守额定起重量和幅度规定，不超载超幅；（2）作业前检查支腿完全伸出、地面坚实，用水平仪调平机身；（3）避免斜拉斜吊，确保载荷垂直起吊；（4）作业过程中不突然变幅或回转起重臂；（5）遇六级以上大风停止露天作业；（6）定期检查力矩限制器等安全装置，确保功能正常；（7）指挥人员与操作人员密切配合，严格按照指挥信号作业。2.力矩限制器是起重机最重要的安全装置之一：它直接针对起重机最危险的倾翻事故，通过限制实际力矩不超过额定力矩，从根源上防止超载或幅度超限导致的倾翻。例如某工地一台汽车起重机在起吊钢筋时，操作人员未注意起重臂幅度已超过额定范围，且力矩限制器因未定期校准失效，最终起重机向一侧倾翻，砸中旁边的工人，造成2人死亡、1人重伤。若力矩限制器正常工作，当实际力矩达到额定值时会立即切断起升机构的动力，停止起吊动作，事故就能避免。因此，力矩限制器的可靠性是起重作业安全的核心保障，必须强制安装、定期检测，严禁停用或篡改。3.汽车起重机支腿使用注意事项：（1）作业前必须将支腿完全伸出，并用水平仪调整机身至水平状态，确保起重臂作业时重心稳定；（2）支腿支承的地面必须坚实平整，承载力满足起重机的要求，松软地面需铺垫道木、钢板等加强，防止支腿下沉；（3）禁止在坡度大于3°的地面上伸支腿作业，避免机身倾斜引发倾翻；（4）作业过程中严禁调整支腿的伸缩或高度，不得移动起重机位置；（5）收腿前必须将起重臂收回至最小幅度，所有重物落地，确认起重机重心在底盘范围内后再操作；（6）长途运输时，支腿必须完全收回并锁定，防止行驶中支腿意外伸出刮碰障碍物。4.钢丝绳日常维护与管理：（1）每日作业前检查钢丝绳的断丝、磨损、锈蚀情况，重点检查绳端固定处、滑轮槽接触处等易损部位，发现异常及时记录；（2）每季度用专用钢丝绳润滑脂进行全面润滑，避免使用柴油、机油等腐蚀性润滑剂，润滑前清除表面油污和灰尘；（3）作业中避免钢丝绳与尖锐边角、高温物体接触，防止划伤或灼伤；（4）钢丝绳在卷筒上必须