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文档简介
2026年起重机考试题及答案第一部分:单项选择题(共30题,每题1分)1.起重机的工作级别是根据什么划分的?A.起重量和跨度B.载荷状态和利用等级C.起升高度和工作速度D.机构类型和功率2.在起重作业中,钢丝绳的报废标准之一是,在一个捻距内断丝数达到总丝数的多少?A.5%B.10%C.15%D.20%3.2026年新实施的起重机安全规范中,对于塔式起重机的最不利工作状态下的静态刚度(主梁跨中垂直静挠度),要求不大于跨度的多少?A.1/500B.1/600C.1/750D.1/10004.起重机做静负荷试验时,试验载荷应为额定载荷的多少倍?A.1.0倍B.1.1倍C.1.25倍D.1.5倍5.下列哪种制动器不能作为安全制动器(即第二制动器)?A.块式制动器B.带式制动器C.盘式制动器D.锥式制动器6.桥式起重机的主梁通常采用什么结构形式?A.箱形结构B.桁架结构C.管形结构D.工字钢结构7.起重机司机在操作中,听到紧急停车信号后,应采取什么措施?A.立即按下紧急停止按钮B.完成当前动作后停止C.吊起重物后停止D.通知指挥人员8.齿轮联轴器出现严重磨损时,主要会导致什么后果?A.电机过载B.制动失灵C.运行机构产生剧烈振动和冲击D.钢丝绳断裂9.起重机的重要受力构件(如主梁、支腿)发生裂纹时,正确的处理方法是?A.继续使用至下次大修B.焊补后继续使用C.请专业人员评估或停止使用D.用腻子填平10.流动式起重机的稳定性计算中,倾覆力矩主要与什么有关?A.起重机的自重B.风载荷和吊重C.车轮的摩擦力D.发动机的功率11.起重机吊钩的开口度比原尺寸增加多少时,应予以报废?A.5%B.10%C.15%D.20%12.卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧性能,且固定强度至少应能承受钢丝绳破断拉力的多少?A.50%B.70%C.80%D.100%13.限位器是起重机必不可少的安全装置,下列哪种情况限位器动作后,只能切断相应方向的运动,而反向运动仍能进行?A.起升高度限位器B.行程限位器C.力矩限制器D.重力限制器14.液压起重机液压油温过高(超过85℃)的主要原因可能是?A.油泵压力过低B.油箱油面过低或系统内泄严重C.环境温度过低D.滤油器太干净15.起重机电气控制电路中,零位保护的作用是?A.防止控制器手柄不在零位时送电造成机构突然动作B.防止电机过载C.防止触电D.防止短路16.根据《起重机械安全监察规定》,起重机械定期检验周期一般为?A.半年B.1年C.2年D.3年17.在吊运熔化金属或危险物品时,起升机构必须采用几套制动器?A.1套B.2套C.3套D.视情况而定18.起重机操作中,“稳”是指什么?A.起吊平稳,不晃动B.动作迅速C.停车准确D.安全可靠19.起重机大车运行机构通常采用哪种驱动方式?A.集中驱动B.分别驱动C.液压驱动D.手动驱动20.下列哪项不属于起重机的“十不吊”原则?A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜挂不吊C.吊物上有人不吊D.天气晴朗不吊21.起重机滑轮槽壁的磨损量达到原壁厚的多少时,应报废?A.10%B.20%C.30%D.40%22.门座起重机的旋转机构通常设有哪种极限力矩联轴器,用以防止过载损坏结构?A.齿轮联轴器B.弹性柱销联轴器C.摩擦片式极限力矩联轴器D.十字轴万向联轴器23.起重机司机室的照明电压应为?A.220VB.380VC.36V或24V安全电压D.12V24.造成起重机钢丝绳“挤出”或“扁平”的主要原因是?A.润滑不良B.超载使用或受到剧烈冲击C.使用时间过长D.绳径选择过大25.力矩限制器在起重机中的作用是?A.限制起升速度B.限制行走距离C.防止起重机倾覆,综合控制载荷和幅度D.限制旋转角度26.起重机吊运重物时,重物重心应位于?A.吊钩下方B.吊钩左侧C.吊钩右侧D.任意位置27.起重机电气设备的接地电阻应不大于?A.4ΩB.10ΩC.16ΩD.100Ω28.桥式起重机的主动轮与轨道接触不良时,会导致什么现象?A.起升机构失效B.“啃轨”现象C.制动器失灵D.钢丝绳打滑29.在起重作业中,如果发现制动器制动力矩不足,正确的调整方法是?A.调大主弹簧压缩量B.调小主弹簧压缩量C.增加液压油D.更换电机30.起重机在工作完毕后,应将吊钩升至什么位置?A.地面B.限制位高度C.中间位置D.任意高度第二部分:多项选择题(共15题,每题2分)1.起重机发生电气火灾时,应采取的紧急措施包括?A.切断电源B.使用二氧化碳灭火器灭火C.使用水灭火D.立即报告消防部门2.钢丝绳在使用中常见的损坏形式有?A.磨损B.断丝C.锈蚀D.变形(如扭结、压扁)3.起重机金属结构的破坏形式主要有?A.强度破坏(塑性变形或断裂)B.刚度不足(过度变形)C.失稳(屈曲)D.疲劳破坏4.下列属于起重机安全装置的有?A.超载限制器B.力矩限制器C.极限位置限制器D.防风抗滑装置5.桥式起重机“啃轨”的危害包括?A.加速轨道磨损B.加速车轮磨损C.增加运行阻力D.导致电机或传动轴过载损坏6.起重机司机在作业前应进行哪些检查?A.检查各制动器是否灵敏可靠B.检查钢丝绳是否有断丝、磨损C.检查各限位开关是否有效D.检查控制器手柄是否在零位7.影响起重机钢丝绳寿命的因素有?A.拉力大小B.滑轮与卷筒直径比(D/d)C.润滑情况D.工作环境(腐蚀、高温)8.起重机按构造特点可分为?A.桥架型起重机B.臂架型起重机C.缆索型起重机D.堆垛起重机9.在起重作业中,正确的指挥信号包括?A.手势信号B.旗语信号C.音响信号D.对讲机语音信号10.造成起重机溜钩的原因可能有?A.制动器主弹簧张力过小B.制动瓦衬磨损严重C.制动轮表面有油污D.电气线路故障,制动器未通电11.起重机常用的减速机有?A.ZQ型渐开线圆柱齿轮减速机B.ZSC型三级立式减速机C.摆线针轮减速机D.行星齿轮减速机12.起重机吊钩必须具备的证件包括?A.产品合格证B.材质证明C.探伤报告D.购买发票13.关于起重机司机的操作规范,下列说法正确的有?A.严禁酒后上岗B.严禁从高处向下抛掷物品C.严禁带病进行作业D.严禁在运行中进行维护保养14.塔式起重机的安全装置主要包括?A.起重力矩限制器B.起重量限制器C.起升高度限位器D.回转限位器和变幅限位器15.起重机在暴风雨、大雾等恶劣天气下,应采取的措施是?A.停止作业B.将夹轨器夹紧D.锁定旋转机构第三部分:填空题(共20题,每题1分)1.起重机的设计寿命通常以____________为基准。2.钢丝绳直径减小量达到原直径的____________%时,应予以报废。3.起重机的重要受力构件发生腐蚀时,若腐蚀厚度达原厚度的____________%,应报废。4.桥式起重机的跨度是指起重机两端车轮____________线之间的距离。5.起重机的载荷状态分为四级:Q1(轻)、Q2(中)、Q3(重)和____________。6.起重机的工作级别用符号____________表示,如A5、A6等。7.起重机运行机构的制动器,应保证在额定载荷下,制动距离不超过____________米(视具体速度而定,一般公式计算)。8.对于吊运熔化金属的起重机,其起升机构必须采用____________制动器作为安全措施。9.起重机吊钩的危险断面主要发生在钩柄和钩身的____________处。10.起重机司机室的地板应铺设绝缘材料,以防____________。11.起重机总电源回路的短路保护通常使用____________。12.操纵起重机的控制器,其触头应定期清理,防止____________导致接触不良。13.门座起重机的臂架系统通常包括象鼻梁、大拉杆和____________。14.起重机在工作时,若突然失电,制动器应自动____________,以防止重物坠落。15.起重机的动负荷试验载荷为额定载荷的____________倍。16.塔式起重机的起重力矩计算公式为:M=17.起重机滑轮的轮槽底径与钢丝绳直径之比,称为____________,是影响钢丝绳寿命的重要参数。18.流动式起重机的支腿必须完全伸出,且调整____________,才能进行吊装作业。19.起重机作业中,重物下降时,制动器摩擦产生的热量会使温度升高,因此制动器应有良好的____________能力。20.起重机安全规程规定,钢丝绳端部固定连接强度不得低于钢丝绳破断拉力的____________%。第四部分:简答题(共6题,每题5分)1.简述起重机“十不吊”的具体内容。2.起重机制动器常见的故障有哪些?如何排除?3.为什么起重机必须设置各机构的限位器?简述起升高度限位器的作用原理。4.简述钢丝绳在卷筒上缠绕时,必须满足的安全技术要求。5.什么是起重机的“啃轨”现象?造成啃轨的原因有哪些?6.流动式起重机在作业前对场地的环境有哪些具体要求?第五部分:综合应用题(含计算与分析)(共4题,每题10分)1.计算题:某桥式起重机,额定起重量Q=20t,跨度L(1)试计算静负荷试验时,应加载的试验载荷为多少吨?(2)若该起重机主梁设计要求在额定载荷下的跨中垂直静挠度f≤(3)若测得实际静挠度为25mm,请判断是否合格。2.分析题:某塔式起重机在作业过程中,力矩限制器突然报警并切断起升和向外变幅电路。此时起重臂幅度R=30m,根据该起重机的起重性能表,30m幅度对应的额定起重量为2.5(1)请分析力矩限制器动作的原因。(2)计算此时的实际起重力矩。(3)此时司机应如何正确操作以消除危险?请详细说明步骤。3.计算题:某起重机起升机构采用6×19+IWS钢丝绳,直径d=20mm,查表得该钢丝绳的破断拉力总和∑S(1)计算该钢丝绳允许的最大许用载荷(忽略钢丝绳破断拉力折减系数,即取∑S为破断拉力)。(2)若该起重机用于吊运危险品,其安全系数要求提高,此时最大许用载荷会如何变化?(3)若在检查中发现一个捻距内断丝数为12根,请查阅相关标准判断该钢丝绳是否需要报废?(注:6×19钢丝绳断丝报废标准为10%总丝数)。4.综合分析题:某工厂一台使用多年的10吨桥式起重机,在最近的一次例行检查中,发现主梁跨中下挠值(永久变形)已达到跨度的1/700,且主梁腹板出现一条长约50mm的穿透性裂纹。(1)请分析主梁下挠和腹板裂纹对起重机运行的影响。(2)针对上述缺陷,维修人员提出了两种方案:方案A是进行火焰矫正修复下挠并焊接裂纹;方案B是更换主梁。请从安全性和长期使用的角度,对比分析两种方案的优劣。(3)在修复完成前,该起重机是否可以继续使用?为什么?参考答案及解析第一部分:单项选择题1.B(解析:起重机工作级别取决于载荷状态(轻、中、重、特重)和利用繁忙程度(利用等级)。)2.B(解析:标准规定,一个捻距内断丝数达到总丝数的10%即报废。)3.D(解析:一般桥式起重机为1/800或1/1000,塔式起重机刚性要求较高,通常取1/1000或更严。)4.C(解析:静载试验载荷为1.25倍额定载荷,用于检验强度和刚度。)5.B(解析:带式制动器通常不推荐作为安全制动器,因受热膨胀后制动力矩下降快,且容易断裂。)6.A(解析:箱形结构抗弯刚度好,制造工艺相对成熟,是现代桥式起重机主梁的主流。)7.A(解析:紧急信号具有最高优先级,必须立即停车。)8.C(解析:齿轮磨损导致间隙增大,运行不稳,产生冲击振动。)9.C(解析:重要受力构件出现裂纹属于严重缺陷,必须由专业评估,严禁私自焊补。)10.B(解析:倾覆力矩主要由风载荷和吊重产生的力矩构成。)11.B(解析:吊钩开口度变形超过10%表明存在塑性变形,应报废。)12.C(解析:固定强度应能承受钢丝绳破断拉力的80%以上,确保尾端不滑脱。)13.B(解析:行程限位器切断该方向运动后,反向运动是为了使机构脱离极限位置。)14.B(解析:油面低导致吸空,内泄导致能量转化为热能,是油温高的主因。)15.A(解析:防止误触电启动,造成机构突然动作伤人。)16.C(解析:桥式、门式等定期检验通常为2年,塔式、流动式等通常为1年,具体视类型,此处取常规2年标准。注:塔机等通常为1年,通用桥式为2年。本题按通用桥式选C,若特定塔机则选B。通用考试中常考2年)。修正:根据《起重机械定期检验规则》,塔式起重机、升降机等为1年,桥式起重机等为2年。本题未指明类型,取通用性最强的桥式起重机标准2年。17.B(解析:吊运熔融金属等危险品,必须采用双制动器。)18.A(解析:“稳”指起动、制动平稳,无冲击晃动。)19.B(解析:现代大车运行机构多采用分别驱动,便于布置和安装。)20.D(解析:天气晴朗不属于“不吊”范畴。)21.B(解析:滑轮槽壁磨损达原厚20%报废。)22.C(解析:摩擦片式极限力矩联轴器可打滑,防止过载损坏旋转机构。)23.C(解析:狭窄环境及手持照明需用安全电压,但司机室固定照明通常可用220V,但为了安全,部分标准推荐36V或24V。注:GB标准中司机室固定照明可用220V,但移动照明必须安全电压。此处按最严格安全标准选C)。修正:GB/T3811中,司机室照明允许220V,但考试题库中常考“手持行灯36V”。若问司机室照明,通常为220V。但若考安全常识,常考36V。根据题干“司机室照明”,标准答案多为220V,但若涉及潮湿环境为36V。自我修正:本题按常见题库“起重机安全规程”中关于司机室照明电压,通常为220V,但此处选项有36V,可能是考察特殊环境。鉴于2026新规趋势,建议选C(安全电压)作为更优的安全实践,或者题目意指移动照明。最终确认:通用题库中,固定照明220V,移动照明36V。若本题只有C是低压,可能指特定环境。重新审视:若题目无特殊说明,司机室固定照明为220V。但若题目是“行灯”则为36V。本题选C可能是误读或指安全灯。为符合“顶级出题”严谨性,若指固定照明应为220V(选项A),若指狭窄/特殊环境为36V。鉴于选项A存在,选A更符合标准GB6067。更改答案为A。24.B(解析:超载或剧烈冲击导致结构变形。)25.C(解析:力矩限制器是防倾覆的核心装置。)26.A(解析:重心在吊钩正下方可避免歪拉斜吊。)27.A(解析:电气设备接地电阻一般不大于4欧姆。)28.B(解析:接触不良导致车轮跑偏,即“啃轨”。)29.A(解析:调大主弹簧压缩量增加制动力矩。)30.B(解析:升至极限位置,防止下方碰撞。)第二部分:多项选择题1.ABD(解析:电气火灾严禁用水扑救,防止触电。)2.ABCD(解析:全为钢丝绳常见失效模式。)3.ABCD(解析:金属结构四种基本破坏形式。)4.ABCD(解析:全为必备安全装置。)5.ABCD(解析:啃轨危害极大,涉及所有传动部件。)6.ABCD(解析:作业前“三检”内容。)7.ABCD(解析:影响寿命的物理和工况因素。)8.ABC(解析:按构造分类三大类。)9.ABCD(解析:GB5082规定的四种信号。)10.ABCD(解析:机械和电气原因均可导致溜钩。)11.ABCD(解析:起重机常用减速机类型。)12.ABC(解析:重要受力件需具备材质、探伤及合格证明。)13.ABCD(解析:司机操作规范的基本要求。)14.ABCD(解析:塔机四大核心安全装置。)15.ABCD(解析:防风锚定措施。)第三部分:填空题1.设计疲劳寿命(或应力循环次数)2.73.104.中心5.Q4(特重)6.A7.公式计算值(如v/120等,具体视速度)(注:填空题通常考察具体数值或概念,此处填“规定值”或“标准要求值”即可,若需具体,一般高速重级为v/15~v/20,轻级为v/8.双重(或两套)9.过渡圆角(或危险断面)10.触电11.自动空气开关(或断路器/熔断器)12.氧化层(或灰尘)13.小拉杆(或臂架)14.抱闸(或闭合/制动)15.1.116.R(幅度)17.卷筒(或滑轮)直径与绳径比(e值)18.水平度(和支承反力)19.散热20.80第四部分:简答题1.答:起重机“十不吊”原则包括:(1)指挥信号不明或乱指挥不吊;(2)超载或物体重量不清不吊;(3)斜拉斜挂不吊;(4)重物上站人或浮置物不吊;(5)视线昏暗、视线不清不吊;(6)吊物捆绑不牢或悬挂不稳不吊;(7)棱角吊物无防切割衬垫不吊;(8)埋在地下或凝固在地面上的物体不吊;(9)安全装置失灵不吊;(10)六级以上大风等恶劣天气不吊。2.答:常见故障及排除:(1)制动力矩不足(溜钩):原因是弹簧张力不够、摩擦片磨损、制动轮有油污。排除:调整弹簧、更换摩擦片、清洗制动轮。(2)制动器打不开(卡死):原因是推杆卡滞、电压不足、活动关节锈蚀。排除:润滑、调整电压、检查推杆。(3)制动瓦衬发热冒烟:原因是开闭间隙不均、制动时间过长。排除:调整间隙。(4)电磁铁噪音大:原因是衔铁与铁芯接触面脏污或短路环断裂。排除:清理接触面、更换短路环。3.答:限位器是为了防止机构运动超过极限位置而发生碰撞事故。起升高度限位器原理:重锤式或螺杆式。当吊钩上升至极限位置时,重锤触动开关或螺杆推动行程开关,切断上升控制回路,制动器抱闸,停止上升,但允许下降。4.答:(1)钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列,严禁乱绕;(2)留出的安全圈数(固定圈)不得少于2~3圈;(3)卷筒槽形应符合钢丝绳直径要求;(4)卷筒两端凸缘高度应超过最外层钢丝绳直径的2倍,防止脱绳;(5)排绳装置应完好有效。5.答:“啃轨”是指起重机运行车轮轮缘与轨道侧面发生严重摩擦,产生侧向推力。原因:(1)轨道安装质量差(直线度、跨度偏差大);(2)车轮制造或安装偏差(直径不一、垂直度/水平度偏差);(3)传动系统误差(两侧电机转速差、制动器调整不一致);(4)车架变形。6.答:(1)场地必须平整、坚实,满足支腿接地比压要求;(2)不得在松软或倾斜地面未处理作业;(3)与沟渠、基坑边缘保持安全距离;(4)工作范围内不得有障碍物(如高压线,需保持安全距离);(5)雨雪天注意防滑。第五部分:综合应用题1.解:(1)计算静载试验载荷:=(2)计算允许最大下挠值:=(3)判断是否合格:实测挠度f=因为25mm<28.125mm,即结论:该起重机主梁刚度合格。(注:若题目要求刚度标准为1/1000,则计算值为22.5mm,此时25mm不合格。根据题干“1/800”计算)(注:若题目要求刚度
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