供应链体系下现代物流管理

供应链体系下现代物流管理

一、企业现代物流管理的特征

物流的概念是随着交易对象和环境变化而发展的，由最

初的主要侧重商品物质移动的各项机能，到连接生产与消费

的中介性手段，在到强调顾客需求和物流活动的效率性，以

及相对较为成熟的重视顾客满足度、物流活动的效率化和一

体化，物流的概念不断得到充实和更新。现代物流概念的发

展是将物流活动从被动、从属的职能活动上升到经营战略的

一个重要组成部分，也就是说物流本身的概念已经从对活动

的概述和总结上升到管理学的层次。这表明企业物流管理的

最终目的是满意客户与企业战略目标的需要，包括整个供应

链（从供应商开头，一直到客户）的物流成本、客户服务水平

和企业投资收益的权衡取舍。与传统的物流概念相比，现代

物流在范围与边界、系统概念、性质地位、目标理念、服务

对象、功能定位等方面表现出如下特征：

（一）现代物流管理是系统整合下的协作物流，以企业整

体最优为目的

从商品供应体系的角度来看，现代物流不是单个生产、

销售部门或企业的事，而是包括供应商、批发商、零售商等

有关联企业在内的整个统一体的共同活动，从而使物流管理

成为一种供应链管理。从供应链战略管理的角度动身，现代

物流管理指挥着跨企业组织的物流作业，通过强化流通过程

中全部企业的关系，以实现产品供应链全过程的价值和经营

行为的最适化。

（二）企业现代物流是客户服务的物流，客户服务是物流

管理创新的原动力

传统物流认为物流是“内部事物”，只对组织体内雷产

生影响，其服务对象是组织内部的生产或销售部门；现代物

流认为物流是“外部事物”，其服务对象是组织体外的顾客。

与此相适应，企业经营理念的核心以从产品制造转向市场营

销和客户服务。企业的物流活动也以客户服务为价值取向，

同时向生产过程的上下游延伸。通过供应顾客所期望的服务,

在积极追求自身交易扩大的同时，强调实现与竞争者顾客服

务的差别化。

（三）企业现代物流管理依靠高度发达的信息网络和全

面、精确的市场信息，来实现企业各自的经营目标和实现整

个供应链的效率化

信息已成为现代物流管理thldl.org.cn的核心，现代

物流活动必需准时了解和反映市场的需求，并将之反馈到供

应链的各个环节，才能保证生产经营决策的正确和再生产的

顺当进行。

综上所述，现代物流是企业等组织体的“先锋”，是打

算生产与销售的价值创造事业。其管理的基本任务是：通过

向顾客供应满足的物流服务来带动销售收入增长的同时实

现从原材料供应到商品生产以及最终顾客的让渡整个过程

的物流成本的降低.因此，如何组织物流不仅是节省成本的

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“手段”与“策咯”，更是扩大销售、增加利润的“战略”。

二、我国企业现代物流管理现状

现代物流业作为一个新兴的复合型产业，近几年在我国

得到了快速的发展，社会物流需求持续、高速增长。物流业

增加值稳步上升，社会物流总成本趋于平稳。据统计，20XX

年我国的社会物流总额超过了38万名元，同比增长近30%.

我国物流市场规模巨大，现代物流产业的发展前景宽阔。在

这种背景下，我国各类物流企业快速成长，传统的运输、仓

储、联运、货运等企业也加快了业务重组和资源整合的步伐；

新兴物流企业在努力扩大规模和提升水平，民营和外资物流

企业纷纷兴起和加入。目前，不同全部制形式、不同经营模

式、不同规模层次的物流企业共同发展的格局已经初步形成。

从目前中国物流业发展状况看，具有现代物流特征的物

流企业一部分是在运输企业或仓储企业的基础上，通过物流

服务的延伸和运作方式的变革转变为物流公司；还有一部分

是为满意物流市场的需求，以物流事业为经营内容的新型物

流企业；其中包括第三方物流企业和以供应物流服务信息为

主要内容的第四方物流企业等。但与西方发达国家相比，我

国物流业起步较晚，物流成本占GDP的比重仍旧过高，社会

物流整体效益差。由于管理体制改革的落后，我国企业物流

的发展仍旧处于“小、多、散、弱”的状态，普遍存在经营

分散、功能单一、自动化程度低、布局不合理、技术含量不

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高、企业横向联合薄弱、服务意识和服务质量不尽如人意等

问题，难以满意社会化物流的需要。详细表现在以下几个方

面：

（一）传统的管理理念和管理机制影响着物流效率的提

高

受传统计划经济体制的影响，我国相当多企业仍旧保留

着“大而全”、“小而全”，“产、供、销一体化”，“仓储运输

一条龙”的经营组织方式，物流组织活动主要依靠企业内部

组织的自我服务完成，使选购、仓储和配送职能未能进行充

分整合，无法实行一体化的内部供应链管理，不利于社会化

专业分工.这种分散的、低水平的管理活动必定会导致物流

成本责任主体不清，物流管理效益难以凸现。

（二）企业对物流服务的熟悉不够全面和深刻

随着经济的发展，顾客对物流服务的要求越来越个性化、

多样化，物流服务巳成为企业销售差别化战略的重要一环。

可是我国的很多企业在制定物流服务要素和服务水准时，将

有限的物流服务资源平均分给全部的顾客和全部的产品，往

往影响到详细的物流服务绩效以及由此带来的顾客满足度。

另外，物流服务管理仅由物流部门单独进行以及对物流服务

的实施状况没有定时进行检查等都影响了物流服务的价值

实现。

（三）企业物流的管理手段落后

首先，我国企业物流的基础设施还不够完善。旧有仓储

设施，功能单一，设备陈旧，作业效率较低，作业质量不高，

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难以适应现代物流产业运营的需要。其次，由于物流基础设

施和装备水平低，缺乏统一、规范的标准，致使物品在运输、

装卸、仓储环节中难以实现一体化、全过程的流淌。再有,

目前我国物流领域中现代信息技术应用和普及程度还不高,

发展也不平衡，企业间没有信息接口，难以实现物流企业与

用户间的联网和供应链管理等。在企业现代物流管理上，许

多企业还停留在纸笔时代，有些企业虽然配备了电脑，但还

没有形成系统，更没有形成网络，同时在物流运作中也缺乏

对EDI、个人电施、人工智能专家系统、通信、条形码、扫

描等先进信息技术的应用，物流作业自动化水平低。

据中国互联网络信息中心（CNNIC）调查结果显示，认为

“送货耗时，渠道不畅是网上物流最大问题”的人数比例呈

上升趋势（1999年7月至20XX年7月的四次调查数据分别是

6%、9.2%、10%和9.86%）,这说明物流技术水平和物流管理

的滞后、物流配送体系不完善与物流发展之间的矛盾日益明

显，并开头引起越来越多的关注。

（四）企业物流的信息化程度低

由于没有信息技术的支持，物流信息本身也被分割在不

同环节和不同职能部门之中。信息分散、信息处理能力低,

其结果是上下游企业之间以供应链为基础的物流流程优化

和物流功能整合无法开展，造成物流活动的重复操作、精确

性差、应对市场需求变化的快速反应能力难以形成等，这不

仅影响每一个企业的物流运作效率，增加物流开资和资源占

用，而且直接影响供应链的整体竞争能力。

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（五）企业物流人才匮乏

随着中国加入WTO以及世界制造中心逐步形成，全球选

购与全球销售形成浩大的国际物流系统，企业需要的是精通

进出口贸易、海关业务、电子商务、选购系统、供应链管理、

国际法的复合型物流人才。但是与现代物流在国民经济以及

地区经济中的重要作用和其发展速度相比，我国的物流教育

和人才培育相对滞后，不仅数量不够，而且结构单一，远远

满意不了社会的需求。特殊是综合性物流人才奇缺，已对我

国物流业现代化建设形成制约。

三、供应链管理体系下的物流创新研究

供应链管理体系下的现代物流管理不再是传统的保证

生产过程的连续性，而是通过有效完成物流网络活动，为改

善价值链之间的关系，保证供应链企业之间同步化、并行化

运作，实现快速响应市场的能力，提高企业自我竞争的优势

和供应基础性保障.因此，物流过程管理水平的凹凸和物流

能力的强弱，直接影响着供应链整体竞争力。

目前中国物流业的发展还没有打破地域的界限和部门

的垄断，还停留在将传统的仓储、运输企业向物流企业简洁

的转型过程中，还没有真正以全球视角来看待现代物流管理。

与跨国公司的全球现代物流管理战略和趋势相比，中国企业

的现代物流管理尤其缺乏的是管理创新。创新是一个企业生

存的动力。作为物流业主体的企业，应通过创新来增加自身

的竞争力。其途径主要如下：

（一）物流服务理念的创新

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树立新的物流服务理念，就是树立客户需求至上的理念。

这就要求企业转变过去以规模效益获得经济效益的主要思

想，建立适合于需求多样化，甚至实现客户化定制的新的物

流服务。

1.导入先进的物流服务理念。物流作为连接生产与再生

产、生产与消费的桥梁和纽带，要求有很强的服务性。国外

对物流业的界定是归属于服务业。因此，物流的核心观念是

服务理念。要学习先进的物流运作方法，首先必需要把握先

进的物流理念，即客户服务(CS)的理念或客户价值(CV)的理

念。通过与顾客面谈、顾客需求调查，第三方调查等，以寻

求顾客最剧烈的需求愿望是打算物流水平的基本方法。其次,

以全面提升客户价值作为物流服务的目标。通过分析在供应

链中是否为顾客创造了价值，是否提高了顾客的经济效益，

是否实现相对于竞争企业顾客服务的差别化，以及用较少的

成本扩大附加价值。

2.物流服务内容的创新。由于顾客在服务、价值等方面

的期望越来越高，现代物流管理必需以顾客为导向，重新定

义和设计物流顾客化服务的内容，在运输、仓储、配送等功

能性服务基础上不断创新服务内容，为顾客供应差异化、个

性化物流服务。

第一，由物流基本服务向增值服务延伸。现代物流服务

应依据客户需求，不断发展综合服务、套餐服务，包括流通

加工、个性包装、产品回收等业务，在此基础上强化增值服

务，以个性化服务内容表现出与市场竞争者的差异性。以客

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户增值体验为服务宗旨，以服务质量创效益。

第二，由物流功能服务向管理服务延伸。物流服务不是

在客户的管理下完成多个物流功能，而是通过参与客户的现

代物流管理，将各个物流功能有机的衔接起来，实现高效的

物流系统运作。因此，企业在开发物流服务项目时，要在现

代物流管理层面的服务内容上做文章，包括客户物流系统优

化、物流业务流程再造、订单管理、供应商协调、客户服务

等，从而为客户供应一体化物流解决方案，实现对客户的“一

站式”服务。

第三，由实物服务向信息流、资金流服务延伸。现代物

流管理的基础是信息，是用信息流来掌握实物流，因而物流

服务必需在供应实物服务的同时供应信息流服务。企业是物

流功能担当者，而不是物流管理者。企业要与客户形成战略

伙伴关系，就得参与客户的供应链管理，实现产品流、信息

流与资金流的协同运作.如：为客户供应代收货款、垫付货

款等资金流服务。

3.物流服务方式的创新。企业要自始至终参与客户的现

代物流管理运作，通过与客户建立有效的沟通渠道，变传统

的与客户“一单一结”的拣选交易方式为与客户共同制定物

流解决方案的现代服务方式。当前不少物流企业建立与客户

双方物流人员联合办公制度，或成立由双方物流人员组成的

运作团队，准时处理日常运作中的问题，就体现了与客户协

同工作的特点。

（二）企业物流组织创新

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由于物流活动地理位置分散的性质，以及通常跨越一个

行业运作的事实，可以说没有肯定的对或错的组织结构存在,

加之企业所处环境的不同和企业自身特点的迥异，并不存在

一种适合任何企业的物流组织设计方法。因此，管理者在组

织方式的开发决策中，应依据不同的状况进行创新。但是对

大多数企业而言，开发物流组织创新存在一些一般的准则和

模式。

1.物流组织由智能化向一体化转变。一体化的物流组织

打破了以劳动分工和职能专业化为基础的现代物流管理方

式，将选购、储运、配送和物料管理等物流活动组合成一个

一体化的组织单元，形成企业内部一体化物流组织框架。

2.建立以流程为导向的水平组织结构。针对传统企业物

流活动固有的效率损失，现代企业物流组织必需由过去的职

能型转变为以顾客为中心的流程导向型，并把组织内部非增

值活动压缩到最少，从而实现企业经营在成本、质量、服务

和速度方面的改善。同时，要压缩企业组织的中间管理层，

缩短信息沟通渠道，消退机构臃肿、反应迟钝的现象，实现

物流组织由垂直化向扁平化的转变.

3.物流组织虚拟化。虚拟组织就是把已有的任务导向性

企业和资源导向性企业网络组织进行有机的结合，使其具有

快速响应市场变叱的能力，组织敏捷性强，易于分散物流风

险。随着信息技术的发展，企业借助自身物流运作的核心能

力通过电子网络连接、整合上下游供应链成员来共同完成物

流活动。因而，跨组织的物流信息系统建设便是虚拟组织能

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否顺当运转的关键。

4.缔结物流战略联盟，以供应链的整体优势参与竞争。

价值链的形成和发展不仅转变了传统企业内部组织结构，也

转变了产业间的关系和结构，产生了第三方、第四方物流组

织。物流战略联盟也是为有效利用组织和市场双重优势的一

种组织创新。通过合作成为核心企业长期的、稳定的战略伙

伴，以供应链的整体优势参与国内、国际竞争，提高中国产

品在国内、国际市场的竞争能力和市场份额，同时又实现互

惠互利。

（三）现代物流管理技术创新

物流作为企业新的利润源泉，其管理创新应以网络和电

子商务为依托，通过集约化、现代化管理，实现厂商的零库

存和少库存，削减产品运转周期，以适应企业物流管理的需

要。现代物流管理技术创新的途径主要表现在以下几个方面:

L使用高科技物流设施、设备，改善现代物流管理技术。

我国企业要抓住入世的机遇，在积极发展物流的同时，积极

引进国外的资金、先进技术、管理经验改造我们的物流设施、

设备，包括定货、选购、修理、服务、交易、存储、运输等

各个环节。这将有助于破除企业只盯着眼前的既得利益、把

精力放在低水平的扩张及对本部门的垄断保护等落后的观

念，从而缩小我国物流业与现代物流的差距。

2.利用信息网络技术优化供应链管理。我国企业现代物

流管理创新应以网络和电子商务为依托，通过集约化、现代

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化管理,改造传统物流业务流程，利用ERP、BTB、BTC和CRM、

WEB技术将上下游企业组成一个动态的、虚拟的、全球网络

化的供应链网络。实现从产品设计、需求预估、外部协商和

外购、制造、分销、储运和客户服务每一个过程最合理的增

值.

3.以物流管理信息化带动物流管理现代化。现代化的物

流管理主要体现在物流信息化的开发与应用上。为此，企业

应加大投入，建立计算机支持的物流信息系统。此外，多媒

体技术也在物流活动中大显身手，实现可视化的货品排库功

能，还为客户供应物