【基于精益生产的生产线平衡研究国内外文献综述2700字】

基于精益生产的生产线平衡研究国内外文献综述1精益生产的国内外研究现状1910年前后，“科学管理之父”费雷德里克·泰勒提出了基于动作分析的科学管理理论，并用书面形式传承工艺规则，被认为是工业工程思想最早的提出者。接着，1913年亨利•福特汽车首先将精益生产带入这一领域，让每一条生产线独立成若干个子系统，每个系统之间既相互联系有相互独立。即便于模块化的建立相关标准化流程，减少工人操作出错的可能性，大大提高了劳动生产率。他是最早将生产工艺理论运用到大批量生产实践中的。但工业工程被世人瞩目，还是是丰田生产方式的鼻祖大野耐一。丰田的精益生产管理模式不仅仅是在福特汽车上的模仿，同时将更多的生产环节进行标准化作业，同时进一步细化工作流程。丰田公司也是凭借丰田生产方式，快速赶超欧美车企，不断提升企业生产效率，成为世界第一大汽车公司。精益生产方式不仅仅是改变了世界，更重要的改变了管理的方式，改变了经营的文化，改变了人类的思维。20世纪80年代以后精益生产才开始被中国所重视并运用研究。但是经过几十年的不断努力我国精益工作者们基于我国的实际情况，形成了一套具备中国特色的精益生产管理体系。例如卢惊涛针对企业5S精益生产过程中遇到的困局进一步分析，并提供了一套完整的解决思路[16]。指出企业员工的主动参与意识不足是其中重要的影响因素，因此加强注重引导和宣传，提供全员参与是目前实施精益管理的重要步骤，切不可流于形式，敷于表面文章。鲍海霞把研究目光更多的集中在了国内一些中小型企业的身上，如何快速帮助中小企业走出产品质量水平低，生产周期长的问题才是发展的关键。[19]。廖加发则把液晶电视生产线的技术改造作为自己的研究目标，由于电视生产线的组装零部件数量众多且体积较小，如何针对产品特点开展更为适合自己的精益生产管理方案就成为了项目关注的重点[20]。张布林则发现公司内部的研发部门不仅众多而且存在相关部门之前工作内容存在重叠，且相互之前有推诿责任的问题，如何通过精益管理的思路实现在部门的精简同时提高公司的开发效率，减少研发周期，提高公司产品的上市周期就成为了目前急需解决的痛点[21]。2生产线平衡的国内外研究现状生产线的平衡问题是在生产线出现的那一天同时存在的。萨尔法森[4]对生产线平衡的标准下的定义为：“在指定的流水线速度下，使全体空余时间最小化，或使额定作业的操作人数最小化”。公司生产线的平衡问题其实就是针对具有大离散性质的组合进行最佳解求解问题[24]。因此众多人工智能算法开始被运用到相关研究当中，这其中就包括工业工程方法，人工智能启发式开发算法等。AndersonE.J针对性的探索了多遗传影响参数情形下，混合装配线的平衡改善措施。他采用遗传退火算法构建了复杂型装配线的改善模型，成功的改善了混合装配线多目标情形下的平衡现状[27]。Joseph等学者开始着手研究如何提高订单拉动企业生产的混流情形下的装配线平衡效率。在企业固定节拍时间的基础上利用启发式算法求解到最小的工作站数量[28]。KucukkocI等人开始研究U型与直线型混合装配线的平衡问题。通过将U型线的灵活性与直线型的效率性结合，将不同的任务分配到不同组合的工作站中。他们提出了一种启发式的解决方案，考虑到了装配线上的模型序列，对不同的问题采用不同的平衡解决方案组合[33]。国内对于流水线平衡的理论研究虽然起步稍微晚些，但是凭借中国经济的近30年高速发展，通过结合中国国情和国外的相关研究成果理论与实践，扬长避短的应用到国内企业中去。周亮就各类装配线如单一直线型、混合型、U型，充分考虑装配线的目标与相关约束条件，运用线性规划法对各类装配问题进行深入研究得到了较大的理论成果[35]。吴金飞等就双边装配线的优化运用遗传算法进行改善，他们提出加入交叉与变异算子来解决优化编排问题，只在合理解的集合中求解最优解大大的加快了算法的求解速度[36]。王帅在第一类平衡问题的数学模型基础上加入蚂蚁群算法，通过引入相关约束条件如优先、分区、容量等约束，加快了模型优化的求解速度和精准度[37]。贾云铜以某客车底盘装配线为研究对象进行平衡优化研究，在启发式算法基础上加入其他可用约束如位置权重、安全等，并以效率、平滑指数、产能等作为装配线的平衡参考指标，在实际生产中运用中取得了良好效果[38]。本文基于生产线平衡的基本理论和方法，扩展到针对轻型驱动桥装配产线的实际生产线平衡问题的应用，提升装配线产能。同时，结合企业的实际情况，运用基础工业工程理论和方法，摸索提高装配线平衡和生产效率的切实有效方法，在各种理论的实际案例中有效利用寻找合理的想法。以企业正在策划投产的的下一代驱动桥装配线平衡为例，进行生产线平衡改善研究，从时间测量、流程分析等理论进行深入研究。为今后企业同类生产线提升线平衡率，提高生产能及管理水平作为借鉴。参考文献[1]齐二石.我国工业工程在制造业中的应用和发展，工业工程与管理[J]，2006.6[2]高举红,白马鹏,齐二石，填料生产线精益生产的整合方案研究[J]，工业工程，2004(04)加到页码[3]万长松，丰田生产方式的产业哲学基础[J]，自然辩证法研究，2006，12：69-72[4](美)詹姆斯•P，沃麦克(JamesP，Womack)等著，沈希瑾等译，改变世界的机器[M]，商务印书馆，1999[5]张志强，基于精益的汽车座椅生产线改进[D]，上海交通大学，2007[6]蒋美仙,金寿松,冯定忠,我国机械制造企业的单件流应用研究[J]，工业工程与管理，2006，05：107-111[7]杨青海，大批量定制原理与若干关键技术研究[D]，浙江大学，2006[8]薛凡宝.SYCQ公司车桥装配生产线改善研究.东北大学，2014[9]陈玉豪．基于精益生产提高乘用车车桥产能的应用研究，上海交通大学，2015[10]张学凯，防错技术在电子产品生产线的应用研究[D]，上海交通大学，2008[11]李登记，基于精益生产理论的换模过程改进研究[D]，合肥工业大学，2009[12]赵秀峰，某精益车间生产物料控制系统的改善研究[D]，上海交通大学，2007[13]陆仰贤.模块化拉动式生产看板管理研究[D].上海交通大学，200922[14]周亮，装配线平衡的最优化模型与算法研究[D]，南京理工大学,2005[15]宣春霞，魏大鹏，大制造业呼唤精益物流[J]，经济师，2004(05)[16]李登记，基于精益生产理论的换模过程改进研究[D]，合肥工业大学,2009[17]岑吴，蔡Ｈ发．装配生产线平衡的改善［Ｊ］．上海管理科学期刊，２００５．[18]王勇，基于精益生产的J公司汽车装配线现场改善研究[D]，江西理工大学，2016.6[19]王凤君.基于精益生产的某企业现场改善研究[D].天津：天津大学，2012.[20]重庆.工业工程在中国制造业发展中的地位和作用[J].工业工程与管理，2003（2）：1-3．[21]尹国辉，李贤功，申少奎.约束理论在包装车间生产线改造中的应用[J].机械设计与制造，2014（1）：245-250.[22]齐亮.基于精益生产的现场改善方法研究[D].大连：大连理工大学，2006.[23]甘柳.J公司总装厂生产现场改善[D].南昌：南昌大学，2011.[24]FraminanJmgpl