板桥梁施工组织设计手册

板桥梁施工组织设计手册1.1项目基本参数本项目为双向六车道高速公路预制预应力混凝土简支空心板桥，桥跨布置为9×20m，总长度186.08m，设计荷载为公路-Ⅰ级，设计行车速度100km/h，桥梁宽度：整体式路基宽26m，单幅桥净宽12.75m。桥位区地层自上而下分布：①粉质黏土：厚度2.3~5.7m，承载力容许值[fa]=180kPa；②中风化石灰岩：厚度大于20m，承载力容许值[fa]=1200kPa；地下水为浅层孔隙水，稳定水位埋深1.8~3.2m，无腐蚀性，地震动峰值加速度0.10g，设计基本地震加速度7度。1.2主要工程数量下部结构采用桩柱式桥台、柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，共φ1.5m钻孔灌注桩40根，单根桩长22~26m，总桩长960m；C30混凝土墩柱20根，盖梁10座，台帽2座；上部结构采用12m预制C50预应力混凝土空心板，共90片，其中边板18片，中板72片；桥面铺装采用10cm厚C40防水混凝土+10cm厚SBS改性沥青混凝土，全桥桥面面积2392㎡；全桥伸缩缝4道，板式橡胶支座450个。2.1施工目标质量目标：分项工程合格率100%，优良率98%以上，满足交工验收要求，一次性验收合格；安全目标：零死亡、零重伤、零机械事故、零环境污染事故，轻伤事故频率控制在3‰以内；进度目标：总工期120日历天，其中基础施工35天，下部结构施工30天，梁板预制安装35天，桥面系及附属工程20天；成本目标：严格执行设计概算，变更控制在3%以内。2.2组织机构设置设立项目经理部，配置项目经理1名、项目总工程师1名、生产副经理1名，下设5个职能部门：工程技术部负责施工技术管理、测量放样、方案编制；安全质量部负责质量检验、安全管控、现场巡查；物资设备部负责材料采购、设备调度、仓储管理；计划合同部负责进度计量、成本管控、合同管理；综合办公室负责后勤保障、对外协调。现场分为4个作业队：基础作业队25人，负责钻孔灌注桩施工；下部作业队20人，负责墩柱、盖梁、台帽施工；预制安装作业队30人，负责空心板预制、运输、安装；附属作业队15人，负责桥面系、防护、排水施工。2.3施工总平面布置1.预制场：设置在桥位北侧120m处的空地上，占地面积8500㎡，设置12个预制台座，2条自动喷淋养生通道，配置1台50t龙门吊、1台10t小龙门吊，钢筋加工区、模板存放区、预应力张拉区分区布置，场地采用15cm厚C20混凝土硬化，设置2%纵坡排水，周边设置30cm×40cm排水沟。2.钢筋加工场：占地面积1200㎡，设置原材堆放区、加工区、成品堆放区，场地采用10cm厚碎石硬化，搭设钢骨架彩钢板防护棚，配置2台钢筋切断机、2台弯曲机、1台数控钢筋笼滚焊机。3.生活区：设置在预制场西侧，占地面积1500㎡，搭建活动板房，配套食堂、厕所、洗浴间，生活污水经化粪池处理后排入周边市政管网。4.临时便道：沿桥位纵向修建8m宽施工便道，采用20cm厚碎石填筑，面层铺5cm厚石屑，满足重载运输车通行要求。3.1进度计划安排总工期120日历天，具体划分：1.施工准备：第1~7日历天，完成场地平整、临时设施搭设、测量放样、原材料检验、设备进场调试；2.钻孔灌注桩基础：第8~42日历天，完成全部40根灌注桩施工及检测；3.墩柱、盖梁、台帽施工：第30~60日历天，基础检测合格后插入下部施工，完成全部下部结构；4.空心板预制：第15~80日历天，提前启动预制，完成全部90片空心板预制养生；5.空心板安装：第61~85日历天，下部结构强度达标后逐跨安装；6.桥面系及附属工程：第80~120日历天，完成湿接缝、横隔板、桥面铺装、伸缩缝、护栏施工。3.2进度保证措施1.组织保证：建立周进度调度会制度，每周核对计划完成情况，滞后工期3天以上立即制定赶工方案，增加作业人员和设备投入；2.资源保证：提前储备1.5倍月需求量的钢筋、水泥、砂石料，预制场预留2个备用台座，关键设备配置易损备件，定期检修保养；3.技术保证：提前编制专项施工方案，做好技术交底，推广流水作业，基础施工分2个作业面同时施工，下部结构与梁板预制平行作业，压缩总工期；4.协调保证：提前与地方交管部门沟通，落实梁板运输路线审批，避免运输受阻影响安装进度。4.1钻孔灌注桩基础施工4.1.1施工工艺施工流程：测量放样→场地平整→护筒埋设→钻机就位→钻进成孔→终孔检查→第一次清孔→钢筋笼吊装→下导管→第二次清孔→混凝土灌注→成桩检测。4.1.2关键控制参数1.护筒：采用厚度8mm钢板卷制，内径比桩径大20cm，埋置深度不小于1.5m，护筒顶面高出地面0.3m，偏斜误差不大于1%；2.泥浆：采用膨润土造浆，泥浆比重控制在1.15~1.25，黏度18~22s，含砂率≤4%，沉淀池容积不小于单桩体积的1.5倍，循环泥浆定期清理废渣；3.钻孔：采用旋挖钻施工，钻速控制在0.3~0.8m/min，进入中风化岩层后降低钻速至0.1~0.2m/min，终孔孔深偏差不大于+50cm，孔径不小于设计孔径，孔位偏差不大于5cm，倾斜率不大于1%；4.清孔：第一次清孔利用钻机泥浆循环，清孔后泥浆比重≤1.15，沉渣厚度≤15cm；钢筋笼下放后第二次清孔，清孔完成后30分钟内必须灌注混凝土；5.钢筋笼：分3节制作，采用滚焊成型，主筋间距偏差±10mm，箍筋间距偏差±20mm，钢筋笼直径偏差±10mm，采用汽车吊吊装，对接采用单面帮条焊，焊缝长度不小于10d（d为主筋直径），下放到位后固定护筒，防止上浮；6.水下混凝土灌注：导管直径300mm，使用前做水密承压试验，试压压力不小于1.5倍孔底静水压力，导管底部距孔底距离控制在25~40cm，首批混凝土灌注量不小于2.5m³，保证导管埋深不小于1m，灌注过程中导管埋深控制在2~6m，连续灌注不得中断，顶面高出设计桩顶不小于0.8m，灌注完成后缓慢拔出导管，破除桩头后桩顶混凝土强度达标。4.1.3检测成桩7天后采用低应变反射波法检测桩身完整性，Ⅰ、Ⅱ类桩比例不低于95%，不合格桩立即采取补桩处理。4.2墩柱、盖梁施工4.2.1墩柱施工墩柱直径1.3m，高度6~8m，采用整体式钢模板，一次浇筑成型，工艺要点：1.桩头破除后清理桩顶浮浆，测量放线定位墩柱轮廓，绑扎钢筋，钢筋保护层厚度采用C30混凝土垫块控制，每㎡不少于4个，保护层厚度偏差控制在±5mm；2.模板采用厚度6mm钢板加工，法兰连接，支撑采用抱箍+斜撑加固，模板垂直度偏差不大于0.25%H（H为墩柱高度），且不大于15mm；3.采用C30混凝土分层浇筑，分层厚度不超过30cm，插入式振捣器振捣，振捣间距不大于40cm，不得漏振、过振，避免触碰钢筋模板，浇筑完成后顶面拉毛，养生采用塑料薄膜包裹，洒水养生不少于7天。4.2.2盖梁施工采用无支架抱箍法施工，工艺要点：1.抱箍采用厚度16mm钢板加工，内径比墩柱直径大2cm，内侧贴3mm厚橡胶垫增大摩擦力，每道抱箍配2组牛腿支撑工字钢分配梁，分配梁采用双拼I45a工字钢，间距60cm；2.盖梁模板采用定型钢模，底模铺6mm厚钢板，侧模加设背楞，预拱度按照设计跨度的1/1000设置；3.钢筋现场绑扎，预留墩顶锚固钢筋，安装支座预埋钢板，位置偏差不大于±2mm，分层浇筑C30混凝土，分层厚度不超过50cm，振捣密实，顶面抹平拉毛，养护采用土工布覆盖洒水养生，养生时间不少于7天，强度达到设计强度75%方可拆除底模。4.3预制预应力空心板施工4.3.1预制台座台座采用C30混凝土浇筑，底部厚度20cm，台座两端1.5m范围厚度加大至40cm，满足张拉地基承载力要求，台座顶面铺6mm厚钢板，底模按照二次抛物线设置1.5cm预拱度，台座间设置30cm宽排水沟，侧模采用定型钢模，厚度6mm，刚度满足张拉变形要求。4.3.2钢筋及预应力管道安装钢筋按设计分层绑扎，绑扎完成后吊装入模，预应力管道采用波纹管成孔，管道定位钢筋按照间距50cm设置，曲线段加密至30cm，管道轴线偏差不大于±5mm，接头采用大一号波纹管套接，长度不小于20cm，胶带缠绕密封，避免漏浆，锚垫板位置垂直于管道轴线，偏差不大于±1mm。4.3.3混凝土浇筑采用C50混凝土，一次连续浇筑成型，浇筑顺序从一端向另一端分层推进，分层厚度不超过30cm，采用插入式振捣器配合附着式振捣器振捣，振捣不得触碰波纹管，避免管道移位破损，浇筑完成后顶面收浆拉毛，覆盖土工布养生，拆模时混凝土强度不低于2.5MPa，拆模后检查蜂窝麻面，深度超过5mm及时修补。4.3.4预应力张拉张拉采用两端同时张拉，控制应力为1395MPa，张拉程序：0→初应力（10%σcon）→σcon（持荷2min锚固），实际伸长值与理论伸长值偏差控制在±6%以内，混凝土强度达到设计强度100%、弹性模量达到设计值100%方可张拉；张拉完成后24小时内切割钢绞线，采用砂轮切割机切割，切口距锚具不小于30mm，切割后及时封锚，封锚混凝土强度不低于C40。4.3.5孔道压浆压浆采用真空辅助压浆工艺，水泥浆强度不低于50MPa，水胶比控制在0.26~0.28，压浆前抽真空至-0.06~-0.08MPa，保持稳定后从一端压浆，另一端出浆后压力保持0.5~0.7MPa，持压2分钟后封堵出浆口，压浆完成后养生不少于7天。4.4空心板运输安装4.4.1运输采用平板拖车运输，梁板支点设置在吊点位置，采用三角垫木固定，捆绑牢固，运输过程车速不超过20km/h，弯道和下坡减速，避免梁板碰撞损伤。4.4.2安装采用25t汽车吊双机抬吊逐跨安装，工艺要点：1.安装前检查盖梁顶面标高、支座位置，清理杂物，准确放置板式橡胶支座，支座标高偏差不大于±1mm；2.吊点位置符合设计要求，起吊时保持梁板水平，对称吊装，从一端向另一端逐块安装，相邻梁板间隙偏差控制在±10mm，安装完成后及时焊接横隔板连接钢筋，现浇湿接缝混凝土，湿接缝采用C50微膨胀混凝土，浇筑前清理接缝接触面，洒水湿润，振捣密实，养生不少于7天；3.安装后检查梁板顶面标高，偏差不大于±5mm，相邻梁板顶面高差不大于3mm。4.5桥面系及附属工程施工4.5.1湿接缝与横隔板施工湿接缝模板采用钢模，吊模固定，钢筋绑扎完成后清理缝内杂物，浇筑C50微膨胀混凝土，振捣密实，养生7天，横隔板钢筋焊接符合设计要求，混凝土浇筑同湿接缝。4.5.2桥面铺装下层为10cm厚C40防水混凝土，上层为10cm厚SBS改性沥青混凝土，工艺要点：1.清理梁板顶面浮浆、油污，绑扎钢筋网片，钢筋网片间距偏差±10mm，保护层厚度15mm，设置标高控制带，采用摊铺机摊铺防水混凝土，振捣密实，表面拉毛，养生不少于7天，强度达到设计强度80%方可摊铺沥青；2.沥青混凝土摊铺采用摊铺机匀速摊铺，摊铺速度控制在2~3m/min，碾压遵循初压→复压→终压顺序，温度控制：初压温度不低于130℃，终压温度不低于70℃，摊铺完成后平整度偏差不大于3mm/3m直尺，横坡偏差±0.15%。4.5.3伸缩缝施工采用80型异型钢单缝伸缩缝，施工流程：预留槽清理→钢筋焊接就位→模板安装→浇筑C50钢纤维混凝土→养生，伸缩缝安装温度控制在10~20℃，顶面平整度偏差不大于1mm，混凝土强度达到设计强度100%方可开放交通。4.5.4护栏施工采用钢筋混凝土防撞护栏，模板采用定型钢模，每节长度2m，分段浇筑，每10m设置一道沉降缝，缝宽2cm，填充聚氨酯泡沫板，护栏顶面顺直度偏差不大于8mm/10m，垂直度偏差不大于4mm。5.1质量保证体系建立三级质量检验体系：班组自检→工序互检→项目部专职质检工程师验收，验收合格后报监理工程师抽检，严格执行原材料进场检验制度，钢筋、水泥、预应力钢绞线、锚具进场必须附有质量合格证明，按规范要求批量抽检，不合格材料严禁进场，混凝土拌合严格控制配合比，每盘称量偏差：水泥±1%，砂石±2%，外加剂±1%，每班至少抽查2次坍落度，每台班制作不少于2组试块，标准养护后送检。5.2关键工序质量控制措施1.钻孔灌注桩：控制钻孔偏斜，遇不均匀岩层低速钻进，沉渣厚度必须严格检测，不合格重新清孔，首批混凝土灌注量必须满足要求，避免断桩；2.预应力施工：张拉设备每6个月或张拉超过200次重新标定，钢绞线伸长量必须复核，偏差超标暂停施工，查找原因，孔道压浆必须饱满，真空压力符合要求，避免压浆不密实；3.预制梁：控制台座预拱度，避免梁板起拱度超标，混凝土养生必须满足龄期要求，严禁提前张拉；4.桥面铺装：严格控制平整度，钢筋网片位置准确，避免开裂起鼓。6.1安全管理体系建立安全生产责任制，项目经理为第一安全责任人，专职安全员每天现场巡查，每周开展一次安全警示教育，所有作业人员进场必须经过三级安全教育，考核合格后方可上岗，特种作业人员必须持证上岗。6.2关键工序安全控制措施1.钻孔施工：钻机进场必须验收，支垫稳定，钻孔过程专人指挥，泥浆池周边设置1.2m高防护栏杆，挂安全警示标识，闲杂人员不得靠近；2.起重作业：吊装作业前检查吊具钢丝绳，不合格及时更换，吊装区域设置警戒线，专人指挥，起重臂下严禁站人，双机抬吊荷载不得超过额定起重量的75%；3.预应力施工：张拉作业区域设置防护挡板，严禁人员站在锚具前方，避免钢绞线断裂伤人；4.高处作业：盖梁施工、桥面作业必须系安全带，操作平台设置1.2m防护栏杆，挂安全网，物料堆放不得超过荷载；5.临时用电：采用三级配电两级保护，TN-S接零保护系统，所有配电箱上锁，专人管理，电缆架空铺设，严禁拖地浸泡，雨天停止户外作业。7.1环境保护措施1.泥浆循环利用，废浆废渣集中运至指定弃土场，严禁排入河道，施工废水经沉淀池沉淀达标后排放，避免污染水体；2.施工场地出入口设置洗车池，车辆出场清洗轮胎，避免带泥上路，粉状材料覆盖存放，运输时封闭，场地定期洒水降尘，避免扬尘污染；3.生活垃圾集中堆放，定期运至城市垃圾处理厂，严禁随意丢弃，施工噪声控制，夜间（22:00~次日6:00）严禁高噪声作业，特殊工序连续施工提前办理夜间施工许可，公告周边居民。7.2文明施工措施1.现场材料分区堆放，钢筋、砂石料设置标识牌，标注名称、规格、检验状态，模板堆放整齐，不得乱堆乱放；2.现场设置五牌一图，标识清晰，施工便道定期维护，保持畅通，排水通畅，无积水；3.协调地方关系，尊重当地民俗习惯，避免扰民事件，施工完成后及时清理场地，恢复原地貌，做到工完场清。8.1冬季施工当连续5天日平均气温低于5℃时进入冬季施工，措施如下：1.混凝土拌合加热水，水温控制在50~80℃，拌合时间比常温延长50%，混凝土入模温度不低于5℃；2.预制梁板混凝土浇筑完成后覆盖保温棉被养护，温度低于-5℃停止露天混凝