完整版危大工程清单表

完整版危大工程清单表一、基坑工程基坑工程作为房屋建筑与市政基础设施工程中风险等级极高的一类分部分项工程，其施工安全性直接关系到周边环境稳定与作业人员生命安全。依据相关规范及工程实践经验，凡开挖深度超过3米（含3米）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程，或开挖深度虽未超过3米但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程，均列入危大工程清单进行严格管控。对于深基坑工程，核心管控内容在于地质勘察数据的精准应用与支护方案的针对性设计。在施工前，必须详细查明基坑周边的土层分布、物理力学性质指标以及地下水埋藏条件。特别在软土地区、膨胀土地区或岩溶发育地区，土体的抗剪强度指标对支护结构稳定性影响巨大，需通过多组试验取值以确保设计参数的可靠性。支护形式的选择需综合考虑开挖深度、周边荷载、环境变形控制要求等因素，常见的有排桩加锚杆、地下连续墙、水泥土重力式挡墙、土钉墙等。对于深度超过5米或地质条件复杂的基坑，通常不建议采用单一的土钉墙支护，而应结合排桩或预应力锚杆形成复合支护体系。土方开挖是基坑工程中动态风险最高的环节。开挖顺序必须遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。分层开挖的厚度应根据支护设计要求、土质特性及挖掘机作业性能确定，一般不宜超过2-3米。在机械开挖至基底设计标高以上20-30厘米时，应改用人工清底，防止扰动基底原状土。若基坑周边存在建筑物、地下管线或重要道路，必须建立严格的变形监测体系。监测项目包括支护结构顶部水平位移、沉降，周边建筑物沉降与倾斜，地下管线变形，地下水位变化等。监测频率应根据施工阶段和变形速率调整，一旦发现变形数据超过报警值（如累计位移达到30mm或连续三天日位移超过2mm），必须立即停止施工，启动应急预案，采取回填反压、增设支撑等加固措施。地下水控制是基坑工程的另一关键点。在地下水位较高的地区进行开挖，若降水措施不当，极易引发流砂、管涌、坑底突涌等事故，甚至导致周边地面塌陷。降水方法应根据含水层性质、渗透系数及降水深度选择，常用方法包括管井降水、真空井点降水、喷射井点降水等。降水施工前必须进行抽水试验，以验证降水方案的可行性并确定单井出水量。在降水过程中，需对周边建筑物进行沉降观测，防止因降水引起的固结导致土体压缩过大。同时，基坑内必须设置有效的排水沟和集水井，及时排除雨水和施工废水，防止基坑长时间浸泡导致土体强度降低。二、模板工程及支撑体系模板工程及支撑体系主要涉及混凝土结构施工过程中的模板制作、安装、拆除及其支撑系统的搭设。该类工程在混凝土浇筑过程中承受巨大的施工荷载，若支撑体系失稳，极易引发群死群伤的坍塌事故。列入危大工程清单的具体包括：各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、飞模工程；混凝土模板支撑工程，搭设高度5米及以上，或搭设跨度10米及以上，或施工总荷载10kN/m²及以上，或集中线荷载15kN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程；以及用于钢结构安装等满堂支撑体系。对于搭设高度超过8米或跨度超过18米的高大模板支撑体系，必须编制专项施工方案并组织专家论证。支撑体系的基础处理至关重要，地基必须夯实平整，并有排水措施，立杆底部必须设置垫板或底座，严禁立杆直接支承在松散土体上。对于搭设在楼板上的支撑体系，应对楼板承载力进行验算，必要时采取对下层楼板进行加固或设置回顶支撑的措施。立杆的间距、步距必须严格按照专项方案执行，严禁随意增大。在立杆顶部设置可调顶托时，伸出长度不应超过300毫米，且丝杆直径应满足承载力要求。剪刀撑的设置是保证支撑体系整体稳定性的核心构件。根据规范要求，满堂模板支撑架在架体外侧周边及内部纵、横向每5米至8米，应由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度宜为5米至8米。在架体顶部、底部及竖向剪刀撑顶部交点平面处，必须设置连续水平剪刀撑。所有剪刀撑杆件的搭接长度不应小于1米，应采用不少于3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端距离不应小于100毫米。高大模板支撑体系严禁与脚手架、物料提升机等起重设备连接。模板安装过程中，必须设置有效的防倾覆措施。对于高度较大的柱墙模板，应分层浇筑混凝土，分层振捣，侧压力随高度增加而增大，若一次浇筑过高，极易导致模板胀模或爆模。在混凝土浇筑前，必须对支撑体系进行预检，重点检查立杆垂直度、扣件拧紧力矩（通常要求达到40-65N·m）、扫地杆设置、顶托螺杆直径等关键指标。对于大跨度梁板，应按设计要求起拱，通常起拱高度为跨度的1/1000至3/1000。模板拆除必须严格执行“先支后拆、后支先拆、先非承重部位、后承重部位”以及“自上而下”的原则。拆除底模时，混凝土强度必须达到设计或规范要求，严禁提前拆除。对于悬挑构件，混凝土强度必须达到100%方可拆除底模及支撑。三、起重吊装及拆卸工程起重吊装及拆卸作业因其特种设备属性和高空作业特点，风险性极高。列入危大工程清单的范围包括：采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程；采用起重机械进行安装的工程；起重机械设备自身的安装、拆卸工程；以及附着式升降脚手架等特殊设施的起重吊装作业。非常规起重吊装工程通常指采用自行研制或非标准定型设备进行的吊装，或采用两台及以上起重机抬吊作业。对于多机抬吊，最关键的是载荷分配与同步控制。必须对每台起重机的载荷进行合理分配，单机载荷不得超过其额定起重量的80%，且必须统一指挥，动作协调。在吊装作业前，必须对吊装区域进行警戒，非作业人员严禁入内。吊装构件的重量、重心、吊点位置必须经过精确计算，吊索具的选用必须满足安全系数要求，钢丝绳、吊钩、卸扣等必须在使用前进行外观检查，发现有断丝、磨损超标、裂纹等缺陷的严禁使用。起重机械安装与拆卸是事故高发环节，特别是塔式起重机和施工升降机的安装拆卸。作业单位必须具备相应的专业承包资质，操作人员必须持有特种作业操作证。安装拆卸前，必须编制专项施工方案，并对作业人员进行详细的安全技术交底。塔式起重机的基础必须满足说明书要求，对于地质条件复杂的场地，必须进行基础设计。附着装置的设置间距、自由端高度必须严格遵循说明书规定，严禁擅自调整。在顶升加节作业时，必须保证起重臂的平衡，严禁进行回转、变幅等动作，风速超过规定值（通常为6级风）时必须停止作业。起重吊装作业的环境因素不容忽视。当作业遇到大雪、大雾、大雨、雷电等恶劣天气，或风速超过说明书规定的极限值时，必须立即停止吊装。对于大件吊装，如钢结构屋架、大型设备等，通常需要进行试吊。试吊高度一般为离地200-500毫米，静止观察5-10分钟，检查制动器是否灵敏可靠，捆绑是否牢固，构件是否平衡，支腿是否沉降，确认无误后方可正式起吊。在吊装过程中，信号工必须与起重机司机保持清晰、畅通的通讯，必须使用标准的手势或对讲机，严禁违章指挥。四、脚手架工程脚手工程是建筑施工中必不可少的临时设施，其搭设质量直接影响高处作业安全。危大工程清单涵盖：搭设高度24米及以上的落地式钢管脚手架工程；附着式整体升降脚手架工程；悬挑式脚手架工程；异型脚手架工程；以及新型及自制脚手架工程。对于搭设高度超过50米的落地式脚手架，属于超危大工程，必须进行专家论证。此类脚手架通常采用双立杆或分段卸载措施。立杆基础必须平整夯实，设置垫板和底座，并设置纵横向扫地杆，扫地杆距立杆底端高度不应大于200毫米。立杆接长严禁采用搭接，必须采用对接扣件连接，相邻立杆的对接扣件不得在同步内，且交错布置，距离不应小于500毫米。连墙件的设置是脚手架稳定的关键，必须采用刚性连墙件，严禁使用仅靠拉筋的柔性连墙件。连墙件的布置间距、位置应严格按方案执行，对于开口型脚手架，两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，且不应大于4米。悬挑式脚手架的悬挑钢梁是核心受力构件。钢梁的型号、锚固长度、悬挑长度必须经过设计计算。钢梁锚固端必须采用U型钢筋拉环或螺栓锚固在楼板上，且每根钢梁的锚固点不应少于2处。悬挑钢梁的外端应设置钢丝绳或钢拉杆与上一层建筑结构斜拉结，该构件仅作为安全储备，不得参与受力计算。悬挑脚手架的架体搭设高度一般不宜超过20米，超过此高度应分段搭设。悬挑层脚手板必须铺严铺实，并设置踢脚板，防止物料坠落。附着式升降脚手架（爬架）具有技术复杂、自动化程度高的特点。其升降系统、防倾覆装置、防坠落装置必须灵敏可靠。在使用前，必须进行提升检测，合格后方可使用。升降作业时，必须清除架体上的活荷载和杂物，并设置警戒线。架体升降过程中，必须保持同步升降，各机位升降差应控制在允许范围内（通常不大于30毫米）。防坠落装置应采用机械式全自动装置，制动距离不应大于80毫米。爬架的提升机构必须与建筑结构牢固连接，且每次提升后，必须检查架体与建筑结构的附墙连接情况。五、拆除工程拆除工程因结构的不确定性、作业环境的复杂性以及施工人员素质参差不齐，风险极大。列入危大工程清单的包括：可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程；采用爆破拆除的工程；以及文物保护建筑、优秀历史建筑或历史风貌区控制范围的拆除工程。拆除施工前，必须对拟拆除建筑物进行全面的结构勘察，明确结构形式、传力途径、隐蔽工程位置及管线分布情况。必须编制详细的施工方案，明确拆除顺序、拆除方法、安全技术措施和应急预案。对于采用机械拆除的工程，必须自上而下逐层进行，严禁立体交叉作业。对于高大构筑物（如烟囱、水塔）的拆除，通常采用定向爆破或机械破碎，必须对倒塌方向、触地震动、飞石距离进行精确计算和控制。在拆除作业前，必须切断被拆除建筑的水、电、燃气管道，并移除或防护相邻管线。爆破拆除工程是拆除工程中风险最高的类别。爆破作业单位必须具备相应的爆破资质，作业人员必须持有爆破作业人员许可证。爆破设计必须由具有相应资质的爆破工程技术人员进行，并经公安机关审批。爆破作业必须严格遵守《爆破安全规程》。在爆破前，必须发布爆破公告，明确爆破时间、安全警戒范围和疏散要求。爆破时，必须使用起爆器或导爆管，严禁采用火雷管起爆。爆破后，必须等待规定时间（通常不少于5分钟）方可进入现场检查，确认安全后解除警戒。人工拆除作业通常适用于高度较低的砖木结构或混合结构。人工拆除必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序依次进行，严禁先拆除承重结构后拆除非承重结构。作业人员必须站在稳固的结构或脚手架上作业，严禁站在被拆除构件上。拆除的散料应通过溜槽或垂直运输设备运下，严禁直接抛掷。对于高处的拆除作业，必须设置防护棚或隔离带，防止拆除物坠落伤人。六、暗挖工程暗挖工程主要指地下隧道、地铁车站、地下通道等在不明挖地表的情况下进行的施工。列入危大工程清单的包括：矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程；以及地下暗挖施工中的竖井、横通道等辅助工程。矿山法施工的核心在于开挖方法的选择和初期支护的及时性。根据围岩分级，可选择全断面法、台阶法、分部开挖法（如CD法、CRD法、双侧壁导坑法）。对于软弱围岩或断层破碎带，必须坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针。超前小导管或超前大管棚的注浆加固是控制地层沉降的关键措施。开挖循环进尺必须根据围岩稳定性和支护能力确定，一般不宜超过1米。初期支护必须紧跟开挖面，尽早封闭成环，以发挥围岩的自承能力。二次衬砌的施作时间应根据监控量测数据确定，当位移-时间曲线出现明显收敛趋势后方可施作。盾构法施工具有机械化程度高、对周边环境影响小的特点，但盾构进出洞、开仓换刀等环节风险极高。盾构始发和接收前，必须对端头土体进行加固处理，加固效果必须达到设计要求，防止土体坍塌或涌水涌砂。在盾构掘进过程中，必须严格控制土仓压力、注浆压力和注浆量，保持开挖面稳定，防止地表沉降过大。同步注浆和二次注浆是填充盾尾空隙、控制地层变形的关键。当需要开仓检查或更换刀具时，必须选择地质条件较好、地层稳定的地段，并采取压气作业或降水加固等辅助措施，确保作业人员安全。顶管法施工通常用于穿越道路、铁路、河流或建筑物。顶管工作井和接收井的围护结构必须安全可靠。顶进过程中，必须严格控制顶进方向和高程偏差，及时纠偏。触变泥浆减阻是顶管施工的重要技术措施，泥浆的配比和注浆压力必须符合要求。对于长距离顶管，必须设置中继间，分段顶进，减小主顶油缸的压力。在顶进过程中，必须对地表沉降和建筑物变形进行监测，一旦发现异常，应立即停止顶进，采取注浆加固等措施。七、其他危险性较大的工程除上述主要类别外，还有多种特殊作业属于危大工程范畴，包括：施工高度超过50米或建筑高度超过100米时的建筑幕墙安装工程；跨度大于36米及以上的钢结构安装工程；深度大于16米的人工挖孔桩工程；地下暗挖、顶管作业及水下作业中的特殊工程；以及采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全的分部分项工程。对于建筑幕墙安装工程，随着高度增加，风荷载显著增大，单元板块的吊装风险极高。吊装设备必须经过检验，吊索具必须安全可靠。板块吊装必须设置牵引绳，防止板块在空中旋转碰撞。安装人员必须佩戴安全带，并设置防坠落措施。对于超高层建筑的外幕墙施工，往往采用擦窗机或施工吊篮，吊篮的安装验收、日常检查、安全锁的灵敏性检查至关重要。钢结构安装工程中，大跨度钢结构的吊装、高空滑移、整体提升等工艺技术难度大。特别是大跨度空间结构（如网架、桁架）的安装，必须进行详细的施工模拟计算，分析吊装过程中的应力变形。高空散装法搭设的满堂脚手架必须经过验算。整体提升法中，液压提升系统的同步控制、锚固点的可靠性是核心。厚钢板焊接、高强螺栓连接等质量控制也是安全的重要保障，因焊接缺陷或螺栓紧固不足可能导致结构失稳。人工挖孔桩工程因作业环境恶劣、容易发生中毒窒息事故，在很多地区受到严格限制。但在特定地质条件下仍需采用时，必须严格执行强制性标准。孔内必须设置应急软爬梯，必须配备有效的通风设备，下井作业前必须进行有毒有害气体检测。挖孔深度超过10米时，必须有专门的送风设备。护壁混凝土必须随挖随浇，护壁厚度和强度必须满足要求。孔口周围必须设置高出地面30厘米的护栏，防止土石、杂物滚入孔内伤人。八、危大工程安全管理综合措施针对上述所有危大工程，除了具体的技术控制措施外，必须建立一套完整的安全管理体系