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文档简介
平面机构运动简图及自由度
一、填空题
1.从机构结构观点来看,任何机构是由、、_________三部分组成。
2.构件的自由度是指o
3.两构件之间以线接触所组成的平面运动副,称为副,它产生个约束,而保
存个自由度。
4.机构中的运动副是指.
5.机构具有拟定的相对运动条件是原动件数机构的自由度。
6.在平面机构中若引入一个高副将引入个约束,而引入一个低副将引入个约束,
构件数、约束数与机构自由度的关系是。
7.当两构件构成运动副后,仍需保证能产生一定的相对运动,故在平面机构中,每个运动副
引入的约束至多为,至少为。
8.在平面机构中,具有两个约束的运动副是副,具有一个约束的运动副是
副。
9.计算平面机构自由度的公式为F二,应用此公式时应注意判断:A.
钱链,B.自由度,C.约束。
10.机构中的复合铁链是指;局部自由度是
指;虚约束是指”
11.机构运动简图是的简朴图形。
二、选择题
1.有两个平面机构的自由度都等于1,现用一个带有两较链的运动构件将它们串成一个平面
机构,则其自由度等于。
A.0B.1C.2
2.原动件的自由度应为。
A.1B.+1C.O
3.基本杆组的自由度应为o
A.-1B.+1C.0。
4.在机构中原动件数忖机构自由度时,该机构具有拟定的运动。
A.小于B.等于C.大于。
5.计算机构自由度时\若计入虚约束,则机构自由度就会。
A.增多B.减少C.不变。
6.构件运动拟定的条件是—0
A.自由度大于1B.自由度大于零C.自由度等于原动件数。
平面连杆机构
一、填空:
1.平面连杆机构由一些刚性构件用—副和—副互相联接而组成。
2.在校链四杆机构中,能作整周连续旋转的构件称为,只能来回摇摆某•角度的构
件称为,直接与连架杆相联接,借以传动和动力的构件称为。
3.图1-1为较链四杆机构,设杆a最短,杆b最长。试用符号和式子表白它构成曲柄摇杆机
构的条件:(1)。(2)以为机架,则_______为曲柄。
图1-1
4.在条件下,曲柄滑块机构具有急回特性。
5.机构中传动角丫和压力角«之和等于—o
6.在钱链四杆机构中,当最短构件和最长构件的长度之和大于其他两构件长度之和时,只能
获得机构。
7.在图示导杆机构中,AB为积极件时,该机构传动角的值为
8.在摆动导杆机构中,导杆摆角力=3。°,其行程速度变化系数K的值为。
9.在四杆机构中LAB=40i叫lBC=40mm,lCD=60mm,AD为机架,该机构是。
10.钱链四杆机构具有急回特性时其极位夹角0值,对心曲柄滑块机构的0
值,所以它急回特性,摆动导杆机构急回特性。
11.对心曲柄滑块机构曲柄长为a,连杆长为b,则最小传动角丫min等于,它出
现在位置。
12.在四连杆机构中,能实现急回运动的机构有(1),
(2),C.o
13.较链四杆机构有曲柄的条件是,
双摇杆机构存在的条件是。(用文字说明)
14.在曲柄滑块机构中,若以曲柄为积极件、滑块为从动件,则不会出现“死点位置”:因最
小传动角丫min,最大压力角amax;反之,若以滑块为积极件、曲柄为
从动件,则在曲柄与连杆两次共线的位置,就是,由于该处Y
min,amax。
15.当皎链四杆机构各杆长为:a=50mm,b=60mm,c=70mm,d=200mmo则四杆机构
就,
16.当四杆机构的压力角a=90°时,传动角等于,该机构处在位置。
17.在曲柄摇杆机构中,最小传动角发生的位置在。
18.通常压力角a是指间所夹锐角。
19.钱链四杆机构曲柄、连杆、机架能同时共线的条件是<,
20.一对心式曲柄滑块机构,若以滑块为机架,则将演化成机构。
21.钱链四杆机构变换机架(倒置)以后,各杆间的相对运动不变,因素
是
22.较链四杆机构演化成其它型式的四杆机构
(1),2),C.
等三种方法。
二、选择题:
1.在曲柄摇杆机构中,只有当为积极件时,才
会出现“死点”位
置。
A.连杆B.机架C.摇杆D.
曲柄
2.能产生急回运动的平面连杆机构
有。
A.双摇杆机构B.曲柄摇杆机构
C.双曲柄机构I).对心曲柄滑块机构
3.能出现“死点”位置的平面连杆机构
有
A.导杆机构B.平行双曲柄机构
C.曲柄滑块机构D.不等长双曲柄机构
4.绞链四杆机构的最短任与最长杆的长度之和,大于其余两杆的
长度之和时,机
构
A.有曲柄存在B.不存在曲柄
C.有时有曲柄,有时没曲柄D.以上答案均不对
5.当急回特性系数为时,曲柄摇杆机构才有急回运动。
A.K<1B.K=1
C.K>1D.K=O
6.当曲柄的极位夹角为时,曲柄摇杆机构才有急回运动。
A.0<0B.0=0
C.0叁0D.0>0
7.当曲柄摇杆机构的摇行带动曲柄运动对,曲柄在“死点”位置
的瞬时运动方向
是。
()
A.按原运动方向B.反方向
C.不拟定的D.以上答案均不对
8.曲柄滑决机构是由演化而来
的。
A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构
C.双摇杆机构1).以上答案均不对
9.平面四杆机构中,假如最短杆与最长杆的长度之和小于或等于
其余两杆的长度之和,最短杆为机架,这个机构叫做。
A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构
C.双摇杆机构D.以上答案均不对
10.平面四杆机构中,假如最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆
的长度之和,最短杆为连杆,这个机构叫做.
A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构
C.双摇杆机构D.以上答案均不对
11.能把转动运动转变成往复摆动运
动。
A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构
C.双摇杆机构D.摆动导杆机构
12.能把转动运动转换成往复直线运动,也可以把往复
直线运动转换成转动运
动。
A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构
C.双摇杆机构D.曲柄滑决机构
13.较链四杆机构中若最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时,则机构
中。
A.一定有曲柄存在B.一定无曲柄存在C.是否有曲柄存在还要看机架是哪一个构件。
14.对心曲柄滑块机构以曲柄为原动件时,其最大传动角Ymax为。
A.30°B.45°C.90°
15.设计连杆机构时,为了具有良好的传动条件,应使。
A.传动角大一些,压力角小一些B.传动角和压力角都小一些C.传动角和压力角都大一些。
16.在曲柄摇杆机构中,当摇杆为枳极件,且处在共线位置时,机构处在死点位置。
A.曲柄与机架B.曲柄与连杆C.连杆与摇杆
17.在摆动导杆机构中,当曲柄为积极件其传动向变化的。
A.是由小到大B.是由大到小C.是不。
18.在曲柄摇杆机构中,当曲柄为积极件,且共线时,其传动角为最小值。
A.曲柄与连杆B.曲柄与机架C.摇杆与机架
20.为使机构具有急回运助,规定行程速比系数。
A.K=1B.K>1C.K<1
22.钱链四杆机构中有两个构件长度相等且最短,其余构件长度不同,若取一个最短构件作
机架,则得到机构,
A.曲柄摇杆B.双曲柄C.双摇杆
23.双曲柄机构死点。
A.存在B.也许存在C.不存在
24.对于双摇杆机构,如取不同构件为机架,使其成为曲柄摇杆机构。
A.一定B.有也许C,不能
25.钱链四杆机构中存在曲柄时,曲柄是最短构件。
A.一定B.不一定C.一定不
26.要将一个曲柄摇杆机构转化成双摇杆机构,可以用机架转换法将。
A.原机构的曲柄作为机架B,原机构的连杆作为机架
C.原机构的摇杆作为机架
27.已知一较链四杆机构ABCD,lAB=25mm,lBC=50mm,lCD=40mm,lAD=30mm,且AD为机架,BC
为AD之对边,那么,此机构为。
A,双曲柄机构B.曲柄摇杆机构C,双摇杆机构D.固定桁架
三、判别图示钱链四杆机构属哪种基本形式?
五、判断题
1.钱链四杆机构根据各杆的长度,即可判断其类型。
2.钱链四杆机构中,传动角越小,机构的传力性能越
好。
3.四杆机构的死点位置即为该机构的最小传动角位
置。
4、极位角越大,机构的急回特性越显
著。
5.极位角就是从动件在两个极限位置的夹
角。
六、计算题
1.较链四杆机构的基本形式有哪几种?已知钱链四杆机构各构件的长度分别为
a=240mm,b=600mm,c=400nim,d=500mmo试问当分别取A.B.C.d为机架时,将各
得到何种机构?
2.图示为一校链四杆机构,已知各杆长度:LAB=10cm,LBC=25cm,LCD=20cm,LAD=30cm<,当
分别固定构件1.234机架时,它们各属于哪一类机构?
凸轮机构
一、填空题
1.凸轮机构重要是由、和固定机架三个基本构件所组成。
2.按凸轮的外形,凸轮机构重要分为凸轮和凸轮两种基本类型。
3.从动杆与凸轮轮廓的接触形式有_____、_______和平底三种。
4.以凸轮的理论轮廓曲线的最小半径所做的圆称为凸轮的。
5.凸轮理论轮廓曲线上的点的某点的法线方向(即从动杆的受力方向)与从动杆速度方向之间
的夹角称为凸轮在该点的。
6.随着凸轮压力角Q增大,有害分力F2将会_____而使从动杆自锁“卡死”,通常对移动
式从动杆,推程时限制压力角a。
7.等速运动凸轮在速度换接处从动杆将产生冲击,引起机构强烈的振动。
8.凸轮机构中的压力角是和所夹的锐角。
9.凸轮机构中,使凸轮与从动件保持接触的方法有和两种。
10.设计滚子从动件盘形凸轮机构时,滚子中心的轨迹称为凸轮的廓线:与滚子相
包络的凸轮廓线称为廓线。
11.盘形凸轮的基圆半径是上距凸轮转动中心的最小向径。
12.从动件作等速运动的凸轮机构中,其位移线图是线,速
度线图是线。
13.当初步设计直动尖顶从动件盘形凸轮机构中发现有自锁现象时,可采
用、、等办法来解决。
14.在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中,若出现时,会发生从动件运
动失真现象。此时,可采用方法避免从动件的运动失真。
15.用图解法设计滚子从匆件盘形凸轮轮廓时,在由理论轮廓曲线求实际轮廓曲线的过程中,
若实际轮廓曲线出现尖点或交叉现象,则与的选择有关。
16.在设计滚子从动件盘形凸轮机构时,选择滚子半径的条件
是。
17.平底从动件盘形凸轮机构中,凸轮基圆半径应由来决定。
18.凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角越,而凸轮机构的尺寸越。
19.凸轮基圆半径的选择,需考虑到、,以及凸轮的实际廓
线是否出现变尖和失真等因素。
20.在许用压力向相同的条件下,从动件可以得到比从动件更小的凸轮
基圆半径。或者说,当基圆半径相同时,从动件对的偏置可以凸轮机
构的推程压力角。
21.直动尖顶从动件盘形凸轮机构的压力角是指;直动滚子从
动件盘形凸轮机构的压力侑是指o
22.凸轮的基圆半径越小,则机构越,但过于小的基圆半径会导致压力
角,从而使凸轮机构的传动性能变。
23.凸轮机构从动件运动规律的选择原则为o
二、选择题:
1.对于较复杂的凸轮轮廓曲线,也能准确地获得所需要的运动规
律。
A.尖顶式从动杆B.滚子式从动杆
C.平底式从动杆D.以上均不对
2.可使从动杆得到较大的行
程。
A.盘形凸轮机构B.移动凸轮机构
C.圆柱凸轮机构D.以上均不对
3.的摩擦阻力较小,传力能力
大。
A.尖顶式从动杆B.滚子式从动杆
C.平底式从动杆D.以上均不对
4.凸轮压力角的大小与基圆半径的关系
是
A.基圆半径越小,压力角偏小B.基圆半径越大,压力角偏小
C基圆半径越小,压力角偏大D.基圆半径越大,压力角偏大
5.压力角增大时,
对
A.凸轮机构的工作不利B.凸轮机构的工作有利
C.凸轮机构的工作无影响D.以上均不对
6.理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运
动规律
A.相同B.不相同。
7.对于转速较高的凸轮机构,为了减小冲击和振动,从动件运动规律最佳采用运动规
律。
A.等速B.等加速等减速C.正弦加速度。
8.若从动件的运动规律选择为等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运匆规律,
当把凸轮转速提高一倍时,从动件的加速度是本来的倍。
A.1B.2C.4D.8
9.凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生—冲击。它合用于—场合。
A.刚性B.柔性C.无刚性也无柔性D.低速E.中速F.高速
10.若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦
加速度运动规律,当把凸轮转速提高一倍时,从动件的速度是本来的倍。
A.1B.2C.4
11.设计偏置直动尖顶从助件盘形凸轮机构时,若推程和回程位移线图对称,则合理设计的
凸轮轮廓曲线中,推程廓线比回程廓线,
A.较长B.较短C.两者对称相等
12.当凸轮基圆半径相同时,采用适当的偏置式从动件可以凸轮机构推程的压力角。
A.减小B.增长C.保持本来
13.滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。
A.大于B.小于C.等于
14.设计滚子从动件盘形凸轮机构时,轮廓曲线出现尖顶或交又是由于滚子半径该位置
理论廓线的曲率半径。
A.大于B.小于C.等于
15.直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角—。
A.永远等于0°B.等于常数C.随凸轮转角而变化
16.在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的实际廓线时,发现压力角超过了许用值,且廓线
出现变尖现象,此时应采用的措施是。
A.减小滚子半径B.加大基圆半径C.减小基圆半径。
17.设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速3及从动件运动规律V=V(s)不变时,若amax
由40°减小到20°,则凸轮尺寸会。
A.增大B.减小C.不变
18.用同一凸轮驱动不同类型(尖顶、滚子或平底式;直动或摆动式)的从动件时,各从动件的
运动规律。
A.相同B.不同C.在无偏距时相同
19.直动从动件盘形凸轮机构中,当推程为等速运动规律时,最大压力角发生在行
程。
A.起点B.中点C.终点
20.从动件的推程和回程都选用简谐运动规律,它的位移线图如图示。可判断得:从动件在
运动过程中,在处存在柔性冲击。
A.最高位置和最低位置B.最高位置
C.最低位置D.各位置处均无柔性冲击存在。
齿轮传动;圆锥齿轮传动
一、填空:
1.渐开线上各点压力角等于;越远离基圆,压力角越;基圆
压力角等于___________O
2.把齿轮某一圆周上的比值Pk/Ji规定为标准值并使该圆上的压力角也为标准值,这个圆称
为。
3.假如分度圆上的压力角等于,模数取的是,齿顶高系数和顶隙系数
均为标准值,齿厚和齿间宽度的齿轮,就称为标准齿轮。
4.已知一标准直齿圆柱齿轮Z=30,h=22.5,m=,da=。
5.标准斜齿轮的对的啮合条件是:。
6.直齿圆锥齿轮的对的啮合条件是:o
7.直齿圆柱齿轮在传动中,齿形上所受的正压力可分解成力力。
8.渐开线标准直齿圆柱齿轮连续传动的条件是:。
9.在一对互相啮合传动的齿轮中,小齿轮工作次数多,考虑两轮的使用寿命大体接近,往往使
小齿轮的齿面硬度比大齿轮。
10.渐开线齿廓上K点的压力角应是所夹的锐角,齿廓上各
点的压力角都不相等,在基圆上的压力角等于。
11.为了使一对渐开线直齿圆柱齿轮能连续定传动比工作,应使实际啮合线段大于或等
于。
12.一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时,两轮的圆总是相切并互相作纯滚动的,
而两轮的中心距不一定总等于两轮的圆半径之和。
13.当一对外啮合渐开线直齿圆柱标准齿轮传动的啮合隹在数值上与分度圆的压力角相等时,
这对齿轮的中心距为。
14.一对渐开线直齿圆柱齿轮传动,其啮合角的数值与圆上的压力角总
是相等。
15.按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮,节圆与重合,啮合角在数
值上等于上的压力角。
16.相啮合的一对直齿圆柱齿轮的渐开线齿廓,其接触点的轨迹是一条线。
17.齿轮分度圆是指的圆;节圆是指的圆。
18.标准齿轮除模数和压力角为标准值外,还应当满足的条件是。
19.决定潮开线标准直齿圆柱齿轮尺寸的参数有;写出用参数表
达的齿轮尺寸公式:厂;rb=;ra=;
rf=.
20.渐开线齿廓上任一点的法线必然切于圆,渐开线外齿轮齿廓曲
线在齿轮的圆上的压力角为最大值。
21.用范成法加工渐开线直齿圆柱齿轮,发生根切的因素是。
22.标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为0
23.当直齿圆柱齿轮的齿数少于zmin时,可采用变位的办法来避免根切。
24.一对渐开线直齿圆柱标准齿轮传动,当齿轮的模数m增大一倍时,其重合
度,各齿轮的齿顶圆上的压力角aa,各齿轮的分度圆
齿厚SO
25.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮非对的安装时,节圆与分度圆不,
分度圆的大小取决于,而节圆的大小取决
于。
二、判断题:
1.模数没有单位,只有大
小。
()
2.齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆
上。()
3.单个齿轮既有分度圆,又有节
圆。()
4.斜齿轮具有两种模数,其中以端面模数作为标准模数。()
5.标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。()
6.标准直齿圆柱齿轮传动为实际中心距恒等于标准中心距。()
7.渐开线标准齿轮的齿根圆恒大于基圆。()
8.一个渐开线圆柱外齿轮:当基圆大于齿根圆时,基圆以内部分的齿廓曲线,
都不是渐开线。()
9.所谓直齿圆柱标准齿轮就是分度圆上的压力角和模数均为标准值的齿轮。()
10.齿廓啮合基本定律就是使齿廓能保持连续传动的定律。()
11.在渐开线齿轮传动中,齿轮与齿条传动的啮合角始终与分度圆上的压力角
相等。()
12.用范成法切制渐开线直齿圆柱齿轮发生根切的因素是齿轮太小了,大的齿轮
就不会根切。()
13.范成法切削渐开线齿轮时,一把模数为m、压力角为a的刀具可以切削相同
模数和压力角的任何为数的齿轮。)
14.齿数z>17的渐开线直齿圆柱齿轮用范成法加工时,即使变位系数xVO,也
一定不会发生根切。()
15.变位系数X=0的渐开线直齿圆柱齿轮一定是标准齿轮。()
三、选择题:
1.渐开线上任意一点的法线必__-基圆。
A.交于B.切于C.没关系
2.标准渐开线齿轮,影响齿轮齿廓形状的是
A.齿轮的基圆半径B.齿轮的分度圆半径C.齿轮的节圆半径D.齿轮的任意圆半径
3.增大斜齿轮螺旋角使增长。
A.径向力B.轴向力C.圆周力D.任意力
4.一对渐开线齿轮连续传动的条件
为:
A.£21B.£22C.€W1D.£》
1.3
5.渐开线上各点的压力角,基圆上压力
角。
A.相等B.不相等
C.不等于零D.等于零
6.对于齿数相同的齿轮,模数越大齿轮的几何尺寸和齿轮的承载能力
A.越大B.越小C.不变化
7.斜齿轮有规定以为标准值。
A.法面模数B.端面模数C.法面模数或端面模数I).以上均不是
8.斜齿轮规定以为标准值。
A.法面压力角B.端面压力角C.齿顶压力角【).齿根压力角
9.标准斜齿圆柱齿轮内啮合的对的啮合条件
是
A.m=m:m..,aa=an,6=B
B.ma=a=ah=h
C.ma=a=aB=6
I).in=mani=an2=a-B=3
10.标准直齿圆锥齿轮规定它的几何参数为标准
值。
A.小端B.大端C.小端或大端
11.正常标准直齿圆柱齿轮的齿根高
A.与齿顶高相等B.比齿顶高大C.比齿顶高小D.与齿顶高相比,也许大也也
许小
12.一对标准直齿园柱齿轮传动,模数为2nim,齿数分别为20、30,则两齿轮传动的中心距
为
A.100mmB.200mmC.50mmI).25mm
1.一对齿轮要对的啮合,它们的必须相等。
A.直径B.宽度C.齿数D.摸数
2.•标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为。
A.82B.80C.78D.76
3.机床主轴箱中的变速滑移齿轮,应当用o
A.直齿圆柱齿轮B.斜齿圆柱齿轮。人字齿圆柱齿轮
D.直齿圆锥齿轮
4.一生产塑料薄膜机器中的平行轴齿轮传动。已知传递动力较大,速度不高,规定运转平稳,
在齿轮两端采用两个滚针轴承支承,则该齿轮传动宜选用。
A,直齿圆柱齿轮B.斜齿圆柱齿轮C.人字齿圆柱齿轮D,斜齿圆锥齿轮
5.两轴在空间交错900的传动,如已知传递载荷及传动比都较大,则宜选用
A.螺旋齿轮传动B.斜齿圆锥齿轮传动C.蜗杆蜗轮传动
6.下列十种传动:链传动,直齿圆柱齿轮传动,直齿圆锥齿轮传动,斜齿圆柱齿轮传动,斜
齿圆锥齿轮传动,圆弧齿圆柱齿轮传动,曲齿圆锥齿轮传动,人字齿圆柱齿轮传动,螺旋齿
轮传动和蜗杆传动,其中有传动可以用于两轴平行的场合。
A.一种B.两种C.三种D.四种E.五种
7.下列十种传动:链传前,直齿圆柱齿轮传动,斜齿圆柱齿轮传动,直齿圆锥齿轮传动,
斜齿圆锥齿轮传动,圆弧齿圆柱齿轮传动,曲齿圆锥齿轮传动,人字齿圆柱齿轮传动,螺旋
齿轮传动和蜗杆传动,其中有传动可以用于两轴相交的场合。
A.一种B.两种C.三种D.四种E.五种
8.下列十种传动:链传动,直齿圆柱齿轮传动,直齿圆锥齿轮传动,斜齿圆柱齿轮传动,
斜齿圆锥齿轮传动,圆弧齿圆柱齿轮传动,曲齿圆锥齿轮传动,人字齿圆柱齿轮传动,螺旋
齿轮传动和蜗杆传动,其中有传动可以用于两轴交错的场合。
A.一种B.两种C.三种D.四种E.五种
9.对齿面硬度HBW350的闭式钢齿轮传动,重要的失效形式是。
A.轮齿疲劳折断B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合E.齿面塑性变形
10.开式齿轮传动的重要失效形式是。
A.轮齿疲劳折断B.齿面点蚀C.齿面磨损1).齿面胶合E.齿面塑性变形
11.高速重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的重要失效形式是___o
A.轮齿疲劳折断B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合E.齿面塑性变形
12.低速重载软齿面齿轮传动,重要失效形式是<,
A.轮齿疲劳折断B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合E.齿面塑性变形
13.双向运转的硬齿面闭式齿轮传动,其重要失效形式是_____o
A.轮齿疲劳折断B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合E.齿面塑性变形
14.齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀损坏,通常一方面发生在。
A.接近齿顶处B.接近齿根处C.靠近节线的齿顶部分D.靠近节线的齿根部分
15.在不逆转的齿轮上,由于齿轮的弯曲疲劳强度不够所产生的疲劳裂纹,一般容易在轮齿
的一方面出现和扩展。
A.受压侧的节线部分B.受压侧的齿根部分C.受拉侧的干线部分E.受拉侧的齿根部分
16.齿轮传动发生塑性变形破坏时的现象是_____o
A.在主、从动轮节线附近的齿面上产生沿齿宽方向的凹沟
B.在主、从动轮节线附近的齿面上产生沿齿宽方向的凸沟
C.在积极轮节线附近的齿面上产生沿齿宽方向的凹沟、从动轮节线附近的齿面上产生沿齿宽
方向的凸棱
D.在积极轮节线附近的齿面上产生沿齿宽方向的凸棱、从动轮节线附近的齿面上产生沿齿宽
方向的凹沟
17.对于齿面硬度HBW350的闭式齿轮传动,设计时一般o
A.先按接触强度条件计算B.先按弯曲强度条件计算C.先按磨损条件计算D.先按胶合条件计
算
18.对于开始齿轮传动,在工程设计中,一般_____o
A.按接触强度计算齿轮尺寸,再验算弯曲强度
B.按弯曲强度计算齿轮尺、J,再验算接触强度
C.只需按接触强度计算
D.只需按弯曲强度计算
19.在计算齿轮的弯曲强度时,把齿轮看作一悬臂梁,并假定所有载荷作用于轮齿的
以这时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据。
A.齿根处B.节圆处C齿顶处
20.对齿面硬度HBW350的一对齿轮传动,选取齿面硬度时,,应使o
A.HBKHB2B.HB1=HB2C.HB1>HB2(脚注“1”表达小齿轮,“2”表达表达大齿轮)
21.对于HBW350的齿轮传动,当采用同样钢材来制造时,一般将解决。
A.小齿轮淬火,大齿轮调质B.小齿轮淬火,大齿轮正火
C.小齿轮调质,大齿轮正火【).小齿轮正火,大齿轮调质
23.齿面硬度HB>350钢齿轮的制造工艺过程为<,
A.加工齿坯一滚齿一淬火一磨齿B.加工齿坯一滚齿一磨齿一淬火
C.加工齿坯一淬火~滚齿一磨齿D.加工齿坯一淬火一磨齿一滚齿
24.在齿面硬化解决的几种方法中,的变形量最小,因此解决后不必再通过磨齿精加工。
A.整体淬火解决B.渗碳淬火解决C.高频淬火解决D.氮化解决
25.有一对软-硬齿面齿轮传动,小齿轮应采用___。
A.20Cr钢淬火B.20Cr钢高频淬火C.20Cr钢渗碳淬火D.20Cr钢氮化解决
26.采用齿根喷丸或挤压等冷做强化解决后,在齿根处将产生从而可提高齿轮的弯曲强
度。
A.残余拉应力B.残余压应力C.残余剪切应力
27.选择齿轮的结构形式[实心式、辐板式、轮辐式)和毛坯获得的方法(棒料车削,锻造、
模压和铸造等),与有关。
A.齿圈宽度B.齿轮的直径C.齿轮在轴上的位置D.齿轮的精度
28.一制造精度为8级的斜齿圆柱齿轮传动,已知法面模数m=3nini,齿数Zl=30,Z2=93,螺旋
角B=15°,齿轮宽度Bl=85mm,B2=80mm,转速nl=1500r/min,则该齿轮传动的动载荷系数KV
等于_______。
A.1.12B,1.15C.1.21I).1.23
29.一圆柱齿轮传动,已知法面模数mn=4mm,齿数Zl=25,Z2=98,螺旋角B=10°15'47",
齿轮宽度Bl=85nun,B2=8Gnim,则该传动的齿宽系数<bd等于。
A.0.85B.0.84C.0.83D.0.79
四、计算题
1.有一标准渐开线直齿圆柱齿轮,已知:m=4,齿顶圆直径da=88,
试求:⑴齿数Z=?(2)分度圆直径d=?(3)齿全高h=?(4)基圆直径db=?
2.假定上述齿轮的宽度E=40mm,齿轮拟装在<1)30mm的轴上,试画出该齿轮的结构图。
3.已知一对斜齿圆柱齿轮传动,Zl=22,Z2=55,mn=4,3=16.50,h*an=l,c*n=0.25,
an=200,试计算这对斜齿轮的重要尺寸。
蜗杆传动
一、选择题:
1.蜗杆头数则传动效率高。
A.多B.少C.与头数无关
2.在蜗杆传动中,蛆杆的模数和蜗轮的端面模数应相等,并为标准值。
A.轴面B.法面C.端面D.以上均不对
3.当蜗杆头数Z拟定后,直径系数q越小,则螺旋升角,效率越大。
A.越大B.越小C.越高D.越低
4.对普通蜗杆传动,重要应当计算内的各几何尺
寸。
A.中间平面B.法向面C.端面D.以上均不是
5.当传动的功率较大,为提高效率,蜗杆的头数可以取
A.Z=1B.Z=2〜3C.Z=4
6.蜗杆传动自锁作
用。
A.具有B.不具有C.有时有D.以上均不是
7.蜗杆传动与齿轮传动相比,效
率
A.周B.低C.相等D.以上均不是
二、判断题
1.蜗杆传动一般用于传递大功率、大传动
比。(
2.蜗杆传动通常用于减速装
置。
()
3.蜗杆的传动效率与其头数无
关。
()
4.蜗杆的导程角Y越大,传动效率越
高。()
三、简答题
1.蜗杆传动为什么多用于减速传动?
2.蜗轮为什么多用锡青铜制造?
3、为什么多头蜗杆传动效率高?
齿轮系
一、判断题
1.平面定轴轮系中的各同柱齿轮的轴线互相平
行。()
2.行星轮系中的行星轮即有公转又有自
转。()
3.平面定轴轮系的传动比有正
负.()
4.情轮不仅能改变轮系齿轮传动方向并且能改变传动比。()
二、选择题
1.图示轮系,给定齿轮1的转动方向如图所示,则齿轮3的转动方
向。
A.与31相同;B.与31相反;C.只根据题目给定的条件无法拟定。
题1图题2
图
2.下面给出图示轮系的三个传动比计算式,为对的的。
A.il2H=(31-3H)/(S2-3H)B.il3H=(ol-a)H)/(w3-a)H)
C.i23H=(w2-wH)/(w3-<oH)
二、计算题
1.图示为滚齿机滚刀与工件间的传动简图,以知各轮的齿数为:
Zl=35,z2=10,Z3=30,z4=7D,Z5=40,Z6=90,Z7=l,Z8=84.求毛坯回转一转时滚刀袖的转数。
2.某外圆磨床的进给机构如图所示,已知各轮齿数为:Zl=28,Z2=56,Z3=38,Z4=57,手
轮与齿轮1相固连,横向延杠与齿轮4相固连,其丝杠螺距为3mm,试求当手轮转动1/100转
时,砂轮架的横向进给量S。
3.一差动齿轮系如图所示,已知各齿轮齿数:Zl=16,Z2=24,Z3=64,当轮1和轮3的转速为:
nl=10()r/min,n3=-400r/min,试求nil和i1H.
4.Z1=15,Z2=25,Z3=20,Z4=60。nl=200r/min(顺
时针)n4=50r/min(顺时针)试求H的转速。
5.图示轮系,已知Zl=18、Z2=20、Z2'=25.Z3=25.Z3'=2(右),当a轴旋转100圈时,b轴
转4.5圈,求Z4
6.已知轮系中各齿轮的齿数分别为Zl=20、Z2=18、Z3=56。求传动比ilH。
带传动
一、填空题:
1.带传动增大可提高带传动工作能力。
2.由于带的弹性引起和带轮之间的相对滑动称为滑动。
3.按传动原理带传动分为和。
4.摩擦带传动依靠工作的。
5.平带传动中,带轮的轮面常制成面的。
6.摩擦带传动的失效形式有和o
7.V带截面角0=40°,为什么V带轮的轮槽角6却有、、、等4个值。
8.某普通V带标记为B2023GBl1544—89,则“B”表达,“2023”表
达。
二、判断题:
1.带传动中紧边与小轮相切处,带中应力最大。
2.V带带轮直径减小,轮槽角需增大。
3.为了提高传动能力,不是将带轮工作面加工粗糙,增长摩擦系数,而是减少加工表面的粗糙
度。
4.带速越高,带的离心力越大,不利于传动。
5.在多级传动中,常将带传动放在低速级。
6.中心距一定,带轮直径越小,包角越大。
7.带传动的从动轮圆周速度低于积极轮圆周速度的因素是带的弓单性打滑.
三.选择题
1.带传动中传动比较准确的是.
A.平带B.V带C.圆带D.同步带
2.平带传动,是依靠来传递运动
的。
A.主轴的动力B.积极轮的转矩C.带与轮之间的摩擦力D.以上均不是
3.三角带的型号和,都压印在胶带的外表面,
A.计算长度B.标准长度C.假想长度D.实际长度
4.如图所示是三角带在轮槽对的安装位置是。
5.为使三角带的两侧工作面与轮槽的工作面能紧密贴合,轮槽的夹
角0必须比40°
略_______________________________________
A.大一些B.小一点C,同样大D.可以随便
6.带传动采用张紧轮的目的是—o
A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命
C.改变带的运动方向D.调节带的初拉力
7.与齿轮传动和链传动相比,带传动的重要优点是—0
A.工作平稳,无噪音B.传动的重量轻
C.摩擦损失小,效率高D.寿命较长
四、回答问题
1.带传动有何特点?常用有几种类型?
2.相同压力情况下,为什么V带与带轮的摩擦力大于平带?
3、V带传动不打滑条件及下所能传递的最大圆周力与哪曲因素有关?
4.说明带传动的弹性滑动和打消的因素。
链传动
一、填空题
1.当传递功率较大时,可用大节距链条,也可用小节距链条,前者的特点
是,后者的特点是o
2.影响链传动速度不均匀性的重要参数是。
3.链传动的重要实效形式有o
4.在链传动、齿轮传动和带传动组成的多级传动,链传动宜布置在级
5.由于链速变化使链产生,从动轮产生引起动负荷。
二、判断
题:
1
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