《制冷与空调设备运行操作作业考试指南》配套理论冲刺卷

《制冷与空调设备运行操作作业考试指南》配套理论冲刺卷试卷结构：判断题70题（每题1分，共70分）+单选题30题（每题1分，共30分），满分100分，80分及格。一、判断题（共70题，正确打√，错误打×）——制冷剂性质与运行参数——氨（R717）在常温常压下为无色气体，具有强烈的刺激性臭味。（√）氨对人体无毒，仅在浓度极高时才会造成窒息。（×）解析：氨是有毒气体，浓度达0.5%~0.6%时30分钟即可致死。同时氨还具有可燃可爆性。氨的爆炸极限为16%~25%，在此浓度范围内遇明火会发生爆炸。（√）氨比空气轻，泄漏后向上飘散，因此疏散时应往上风方向和较高处撤离。（√）氟利昂制冷剂比空气重，泄漏后易沉积在低洼处，造成人员缺氧窒息。（√）氟利昂制冷剂无毒无味，在任何情况下都不会对人体产生危害。（×）解析：氟利昂在高温或明火条件下分解产生剧毒光气，且浓度高时会排挤氧气造成窒息。R22制冷剂对臭氧层有破坏作用，根据蒙特利尔议定书正在逐步淘汰。（√）氨制冷系统中压缩机排气温度不应超过150℃，否则润滑油会碳化结焦。（√）氟利昂制冷系统中压缩机排气温度不应超过130℃，否则制冷剂可能分解。（√）氨制冷系统可以使用矿物油作为润滑油，因为氨与矿物油不互溶。（√）氟利昂与润滑油互溶或部分互溶，因此油可以随制冷剂循环回到压缩机。（√）氨制冷系统中，润滑油会沉积在蒸发器和储液器底部，需要定期放油。（√）氟利昂系统中，蒸发器不需要设置放油装置，因为油会随制冷剂返回压缩机。（√）氨的化学分子式为NH₃，氟利昂R22的化学分子式为CHClF₂。（√）氨气在空气中的允许浓度（MAC）为25ppm（约20mg/m³）。（√）氨泄漏检测可以用酚酞试纸，试纸湿润后遇氨会变为红色。（√）氟利昂泄漏检测可以使用电子卤素检漏仪或肥皂水检漏。（√）氟利昂检漏时，探头应沿管道上方缓慢移动。（×）解析：氟利昂比空气重，泄漏后向下沉降，探头应沿管道下方缓慢移动才能检测到。——保护装置与安全附件——高压压力继电器的作用是当排气压力超过设定值时自动切断压缩机电源。（√）高压压力继电器动作后应设置为自动复位，以方便快速恢复生产。（×）解析：高压压力继电器必须手动复位，迫使操作人员查明并排除故障后方可重新启动。低压压力继电器的作用是当吸气压力低于设定值时切断电源，防止压缩机真空运行。（√）油压差继电器用于保护压缩机的润滑系统，当油压差低于设定值时延时停机。（√）油压差继电器的设定值一般不低于0.1MPa，延时时间为60~90秒。（√）安全阀应安装在压缩机的排气腔、冷凝器和储液器等压力容器顶部。（√）安全阀的出口必须用管道引至室外安全处，管口向下弯并设防虫网。（√）安全阀每年应进行一次整定压力校验，校验合格后加铅封。（√）易熔塞是一种温度保护装置，当环境温度达到70~75℃时熔化泄压。（√）易熔塞动作后可以重复使用，不需要更换。（×）解析：易熔塞是一次性保护装置，动作后必须更换同规格的新易熔塞。水流开关用于检测冷却水流量，断水时切断压缩机电源。（√）防冻开关安装在蒸发器出水口，水温过低时切断压缩机电源防止蒸发器冻裂。（√）油加热器在压缩机停车时通电工作，防止液态制冷剂混入润滑油稀释油。（√）长期停机后重新启动压缩机前，油加热器必须通电预热至少8小时，油温达到40℃以上。（√）油加热器在压缩机运行时仍然需要通电工作。（×）解析：油加热器主要在停车时工作。运行时压缩机自身热量使油温保持在正常范围，油加热器可以断电。——设备运行操作——压缩机启动前必须检查曲轴箱油位，油位应在视镜的1/2~2/3处。（√）压缩机启动前应检查各阀门状态，排气截止阀和吸气截止阀必须处于全开位置。（√）压缩机启动前供液阀应处于关闭状态，待压缩机运转正常后再缓缓打开。（√）冷却水泵应在压缩机启动之后开启，以节约电能。（×）解析：冷却水泵必须在压缩机启动前开启，确认冷却水循环正常、水流开关动作后，方可启动压缩机。冷冻水泵应在压缩机启动前开启，确认冷冻水循环正常。（√）压缩机启动时应采用卸载启动方式（空载启动），减小启动电流对电网的冲击。（√）压缩机正常停机时，应先关闭供液阀，减载运行，待吸气压力降低后再停压缩机。（√）压缩机停机后，油加热器应自动投入工作（尤其是冬季）。（√）压缩机停机后应先停冷却水泵，再停冷冻水泵。（×）解析：应先停冷冻水泵，再停冷却水泵。冷凝器仍需冷却水带走余热。压缩机运行中，冷却水进出水温差一般应保持在3~5℃。（√）压缩机运行中，冷冻水进出水温差一般应保持在4~6℃。（√）曲轴箱油温正常范围为40~60℃。（√）压缩机的油位应在视镜的1/3以下，以减少润滑油消耗。（×）解析：油位应在视镜1/2~2/3处。油位过低会导致润滑不良，烧瓦抱轴。吸气过热度一般控制在5~10℃。（√）冷凝温度一般比冷却水出水温度高3~5℃。（√）蒸发温度一般比冷冻水出水温度低2~5℃。（√）——故障判断与参数分析——视液镜中出现连续大量气泡，说明制冷剂充注量不足或供液不足。（√）视液镜满液无气泡，但压缩机电流超过额定值且吸气管结霜严重，说明制冷剂充注过多。（√）吸气压力偏低、排气压力偏低、压缩机电流偏小，可能是制冷剂充注不足的表现。（√）吸气压力偏高、排气压力偏高、压缩机电流偏大，可能是制冷剂充注过多的表现。（√）冷却水水量不足会导致冷凝压力降低。（×）解析：冷却水量不足会导致冷凝温度升高，从而冷凝压力升高，制冷效率下降。冷凝器换热管结垢会导致冷凝压力升高，制冷效率下降。（√）系统中有不凝性气体（如空气）会导致冷凝压力升高。（√）蒸发器内冷冻水流量不足会导致蒸发温度降低，蒸发器结冰风险增大。（√）液击是指液态制冷剂进入压缩机气缸，造成气缸内瞬间高压冲击。（√）液击时压缩机会发出“当当当”的金属敲击声，机体振动异常增大。（√）发生液击时，应首先加大负荷运行，尽快将液态制冷剂排出。（×）解析：发生液击应立即关闭供液阀，减载运行。若液击声不减，立即紧急停机。加大负荷会加剧液击。压缩机排气温度过高，可能的原因是吸气过热度大、冷凝压力高或系统中有空气。（√）油压差过低，可能的原因是油泵故障、油过滤器堵塞或油量不足。（√）——安全规范与应急处置——氨制冷机房必须安装氨浓度报警装置，报警值通常设定为25ppm。（√）氨泄漏时，人员应向上风方向和较高处疏散。（√）氨泄漏时，可以佩戴过滤式防毒面具（K型滤毒罐）进入高浓度区域进行抢险。（×）解析：高浓度氨环境下滤毒罐防护时间极短且会穿透失效，必须使用正压式空气呼吸器。处理氨泄漏事故时，应急人员必须佩戴正压式空气呼吸器和全密闭防化服。（√）过滤式防氨面具佩戴后，应进行气密性检查：用手封住滤毒罐进气口吸气，面罩应向面部凹陷。（√）严禁用氧气代替氮气对制冷系统进行打压检漏。（√）严禁带压对制冷管道或阀门进行维修。（√）压缩机运行中可以关闭排气截止阀进行检修操作。（×）解析：运行中关闭排气截止阀会瞬间超高压，导致安全阀起跳甚至炸缸。必须停机并排空压力后方可操作。二、单选题（共30题，每题1分，从四个选项中选择一个最符合题意的答案）氨的爆炸极限是（）。A.4%~75%B.16%~25%C.2%~8%D.1%~10%答案：B解析：氨的爆炸极限为16%25%。4%75%是氢气的爆炸极限。氨制冷系统压缩机排气温度不应超过（）。A.100℃B.130℃C.150℃D.180℃答案：C解析：氨排气温度上限为150℃，超过则润滑油开始碳化结焦。氟利昂制冷系统压缩机排气温度不应超过（）。A.100℃B.130℃C.150℃D.180℃答案：B解析：氟利昂排气温度上限为130℃，超过则制冷剂可能分解并加速润滑油变质。曲轴箱油温正常范围是（）。A.20~30℃B.40~60℃C.70~90℃D.100~120℃答案：B解析：油温40~60℃保持润滑油黏度适中。过低制冷剂混入稀释油，过高油加速变质。油压差继电器的设定值一般不低于（）。A.0.05MPaB.0.1MPaC.0.2MPaD.0.5MPa答案：B解析：油压差≥0.1MPa为安全值。低于此值延时60~90秒停机保护轴承和连杆。长期停机后重新启动压缩机前，油加热器应通电预热不少于（）。A.1小时B.4小时C.8小时D.24小时答案：C解析：长期停机后油加热器需预热≥8小时，确保油中溶解的液态制冷剂充分蒸发。易熔塞的动作温度一般为（）。A.50~55℃B.70~75℃C.100~105℃D.150~155℃答案：B解析：易熔塞在70~75℃时熔化泄压，防止容器因外部火灾超压爆炸。冷却水进出水温差一般应保持在（）。A.1~2℃B.3~5℃C.8~10℃D.15~20℃答案：B解析：温差3~5℃为正常。温差过小说明水量过大或换热不良，过大说明水量不足。视液镜中观察到连续大量气泡，说明（）。A.制冷剂充注量合适B.制冷剂充注量不足C.制冷剂充注量过多D.系统完全正常答案：B解析：气泡多说明液态制冷剂供应不足，可能是充注量不足或管路堵塞。液击时压缩机会发出的典型声音是（）。A.嗡嗡声B.嘶嘶声C.当当当的金属敲击声D.噗噗声答案：C解析：液击时液态制冷剂撞击阀片和活塞，发出“当当当”的金属敲击声。发生液击时，首先应采取的措施是（）。A.加大负荷B.关闭供液阀，减载运行C.增加冷却水量D.继续正常运行答案：B解析：液击时先关闭供液阀切断液态制冷剂来源，减载运行。若不减应立即紧急停机。冷凝压力过高的常见原因不包括（）。A.冷却水不足B.冷凝器结垢C.系统中有不凝性气体D.制冷剂充注不足答案：D解析：制冷剂不足会导致冷凝压力偏低。A、B、C均会使冷凝压力升高。氨泄漏时，正确的疏散方向是（）。A.向下风方向B.向低洼处C.向上风方向和较高处D.原地不动答案：C解析：氨比空气轻向上飘散，上风方向空气新鲜，是安全疏散方向。氨制冷机房氨浓度报警器通常设定的报警值是（）。A.10ppmB.25ppmC.100ppmD.500ppm答案：B解析：工作环境氨允许浓度≤25ppm，报警器一级报警通常设在此值。氟利昂制冷剂遇明火或高温会分解产生（）。A.氧气B.氮气C.光气D.二氧化碳答案：C解析：氟利昂高温分解产生光气（COCl₂），属剧毒气体，曾被用作化学武器。处理氨泄漏事故时，应急人员必须佩戴（）。A.普通口罩B.过滤式防毒面具C.正压式空气呼吸器和全密闭防化服D.纱布口罩答案：C解析：高浓度氨环境滤毒罐防护时间极短且会穿透失效，必须使用隔绝式正压空呼。过滤式防氨面具气密性检查的正确方法是（）。A.用手堵住排气阀呼气B.用手封住滤毒罐进气口吸气C.用嘴吹气D.不需要检查答案：B解析：封住滤毒罐进气口吸气，面罩应向面部凹陷贴紧无泄漏声，说明气密良好。制冷系统打压检漏必须使用的气体是（）。A.氧气B.乙炔C.干燥氮气D.压缩空气答案：C解析：只能用干燥氮气或CO₂打压检漏。氧气与油反应会剧烈爆炸。安全阀的出口必须（）。A.直接排入机房B.对空排放C.用管道引至室外安全处，管口向下弯D.封闭不排放答案：C解析：安全阀排放口必须引至室外安全处，高于屋檐，管口向下弯并设防虫网。压缩机启动前，以下哪个阀门应处于开启状态？（）A.供液阀B.排气截止阀C.排污阀D.放空阀答案：B解析：排气截止阀和吸气截止阀在启动前必须全开。供液阀应在启动后缓缓打开。压缩机正常停机时，正确的操作顺序是（）。A.先停压缩机，再关供液阀B.先关供液阀，减载后停压缩机C.直接切断总电源D.先停冷却水泵答案：B解析：正确顺序为关闭供液阀→减载运行→吸气压力降至设定值→停压缩机。油加热器在什么情况下投入工作？（）A.压缩机运行时B.压缩机停车时C.冷却水泵运行时D.任何时候都不工作答案：B解析：油加热器主要在停车时通电工作，防止液态制冷剂混入润滑油。氨制冷系统中，润滑油主要沉积在哪里？（）A.蒸发器和储液器底部B.冷凝器顶部C.压缩机排气管D.冷却塔中答案：A解析：氨与油不互溶，油沉积在蒸发器和储液器底部，需定期放油。氟利昂检漏时，电子检漏仪的探头应（）。A.沿管道上方移动B.沿管道下方移动C.任意方向均可D.放在管道正上方答案：B解析：氟利昂比空气重，泄漏后下沉，探头应沿管道下方移动才能有效检测。蒸发器内冷冻水流量不足会导致（）。A.蒸发温度升高B.蒸发温度降低，结冰风险增大C.冷凝压力升高D.排气温度降低答案：B解析：水流量不足导致蒸发器内热量减少，蒸发温度降低，严重时水结冰冻裂蒸发器。系统中有不凝性气体时，会导致（）。A.冷凝压力降低B.冷凝压力升高C.蒸发压力升高D.无影响答案：B解析：不凝性气体（如空气）占据冷凝器换热面积，使有效冷凝面积减小，冷凝压力升高。氨检漏使用的试剂是（）。A.硝酸银试纸B.酚酞试纸C.pH试纸D.淀粉碘化钾试纸答案：B解析：酚酞试纸遇氨变红色，是氨系统常用的检漏方法。压缩机运行中发现油压差过低，应首先检查（）。A.冷却水量B.冷冻水量C.油泵、油