2025年机场雷达操纵修理工专业技能考核试卷及答案

2025年机场雷达操纵修理工专业技能考核试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.机场二次监视雷达（SSR）的典型工作频率范围是（）A.108-118MHzB.960-1215MHzC.2.7-3.5GHzD.5.25-5.925GHz2.脉冲雷达中，脉冲重复频率（PRF）的倒数是（）A.脉冲宽度B.脉冲周期C.占空比D.最大不模糊距离3.雷达天线的极化方式中，最适合机场环境抑制地物杂波的是（）A.水平极化B.垂直极化C.圆极化D.椭圆极化4.某雷达发射机峰值功率为500kW，脉冲宽度为1μs，PRF为1000Hz，其平均功率为（）A.500WB.1000WC.1500WD.2000W5.雷达接收机中，自动增益控制（AGC）电路的主要作用是（）A.提高灵敏度B.抑制噪声C.稳定输出信号幅度D.增强抗干扰能力6.机场场面监视雷达（ASMR）的主要探测对象是（）A.高空航空器B.跑道上的车辆和航空器C.气象云层D.电离层反射信号7.雷达定时系统中，主时钟的基准频率通常由（）提供A.压控振荡器（VCO）B.晶体振荡器（XO）C.行波管（TWT）D.磁控管（MAG）8.当雷达显示终端出现“方位模糊”故障时，最可能的原因是（）A.发射机功率下降B.接收机噪声系数增大C.方位编码器故障D.视频信号衰减9.雷达维护中，对波导系统进行气密性检测时，常用的检测介质是（）A.氧气B.氮气C.二氧化碳D.氢气10.固态发射机相比真空电子管发射机，最显著的优势是（）A.峰值功率更高B.可靠性更高C.工作频率更宽D.体积更大11.雷达系统中，抑制同频干扰的有效措施是（）A.增加发射功率B.采用频率捷变技术C.降低接收机灵敏度D.缩短天线扫描周期12.机场一次雷达（PSR）与二次雷达（SSR）的根本区别是（）A.工作频段不同B.探测目标是否主动应答C.天线尺寸不同D.信号处理方式不同13.雷达接收机中，混频器的作用是将高频信号转换为（）A.直流信号B.中频信号C.视频信号D.射频信号14.当雷达天线扫描速度由6转/分提高到12转/分时，对目标跟踪精度的影响是（）A.精度提高B.精度下降C.无影响D.先提高后下降15.雷达电源系统中，不间断电源（UPS）的主要功能是（）A.提高供电电压B.隔离电网干扰C.提供应急直流电源D.降低谐波污染二、多项选择题（每题3分，共15分，少选得1分，错选不得分）1.雷达发射机的核心部件包括（）A.调制器B.功率放大器C.频率合成器D.显示器2.雷达天线的主要技术指标有（）A.增益B.波束宽度C.副瓣电平D.噪声系数3.雷达常见的外部干扰源包括（）A.相邻雷达B.气象杂波C.移动通信信号D.飞机应答机4.雷达定期维护中的“三防”措施通常指（）A.防潮B.防盐雾C.防霉菌D.防辐射5.雷达故障诊断的基本步骤包括（）A.现象观察B.原理分析C.分段测试D.替换验证三、判断题（每题1分，共10分，正确打“√”，错误打“×”）1.雷达的最大作用距离仅取决于发射功率和天线增益。（）2.二次雷达的S模式相比A/C模式，具有更强的抗干扰能力。（）3.波导系统中的电压驻波比（VSWR）越小，传输效率越高。（）4.雷达接收机的灵敏度主要由噪声系数决定。（）5.机场雷达的方位精度应优于0.5度。（）6.固态发射机可以通过模块化设计实现冗余备份。（）7.雷达定时信号中的触发脉冲用于同步发射机和接收机工作。（）8.维护雷达时，可直接用手触摸高频器件引脚。（）9.雷达视频信号是指经检波后的基带信号。（）10.场面监视雷达不需要考虑多路径效应的影响。（）四、简答题（每题5分，共20分）1.简述超外差接收机的工作原理，并说明中频选择的主要依据。2.列举雷达发射机功率不足的三种可能原因及对应的检测方法。3.说明机场雷达天线伺服系统的主要功能，并列出其关键组成部件。4.当雷达终端显示“目标丢失”故障时，需从哪些方面进行排查？五、综合分析题（15分）某机场一次雷达在暴雨天气中出现回波异常：正常目标回波减弱，屏幕上出现大量杂乱亮斑。结合雷达工作原理，分析可能的故障原因及排查步骤。六、实操题（20分）模拟场景：某型机场雷达发射机出现“过温告警”，请使用万用表、示波器、红外测温仪等工具，完成以下操作：（1）列出故障排查的具体步骤；（2）描述关键测试点的正常参数范围；（3）写出常见故障点及对应的修复方法。答案一、单项选择题1.B2.B3.C4.A（500kW×1μs×1000Hz=500W）5.C6.B7.B8.C9.B10.B11.B12.B13.B14.B（扫描速度提高，数据更新率加快，但单次扫描积累的回波能量减少，精度下降）15.B二、多项选择题1.ABC2.ABC3.ABC4.ABC5.ABCD三、判断题1.×（还与接收机灵敏度、目标RCS等有关）2.√3.√4.√5.√6.√7.√8.×（需佩戴防静电手套）9.√10.×（场面雷达需考虑跑道反射引起的多径）四、简答题1.超外差接收机原理：将接收的高频信号（fRF）与本地振荡器信号（fLO）混频，产生固定中频信号（fIF=fRF-fLO），经中频放大、检波后输出视频信号。中频选择依据：①避免镜像干扰（fIF≥fRF/2）；②兼顾带宽与增益（中频过高则放大器难以实现高增益，过低则易受低频噪声影响）。2.可能原因及检测方法：①功率放大模块失效：用频谱仪检测末级功放输出端，正常应达额定功率；②波导馈线损耗过大：用驻波比测试仪测量波导VSWR（正常≤1.2）；③调制器输出脉冲幅度不足：用示波器测调制器输出脉冲电压（应符合发射管驱动要求）。3.伺服系统功能：驱动天线按预定转速（如6转/分）匀速旋转，保证方位精度；接收方位编码器信号，为终端提供方位基准。关键部件：驱动电机（如伺服电机）、减速器、方位编码器（光电或磁电式）、伺服控制器（含速度/位置反馈回路）。4.排查方向：①天线系统：检查天线转动是否正常，馈线是否断裂；②发射机：确认发射功率、脉冲宽度符合要求；③接收机：测试灵敏度、噪声系数是否达标；④信号处理：检查视频信号是否丢失，终端软件是否崩溃；⑤外部因素：是否存在强电磁干扰或目标RCS过小（如小飞机）。五、综合分析题可能原因：（1）天线罩积水/结冰：导致电磁波衰减增大，正常回波减弱；同时积水表面反射形成杂波；（2）接收机前端保护电路误触发：暴雨导致馈线系统噪声增大，限幅器动作，压缩正常信号；（3）地物杂波抑制（STC）功能失效：暴雨增强地物反射，未被有效抑制，形成杂乱亮斑；（4）天馈系统密封性下降：雨水渗入波导，引起传输损耗增加和驻波比恶化。排查步骤：①检查天线罩外观，用红外测温仪观察是否有局部积水/结冰；②用频谱仪监测接收机输入端噪声电平（正常≤-100dBm），判断是否过强；③测试波导系统驻波比（正常≤1.2），若超标则排查密封件和波导接头；④进入维护模式，查看STC参数设置（如近程衰减量）是否正常；⑤断开天线，用信号源注入标准测试信号，验证接收机和信号处理通道是否正常。六、实操题（1）排查步骤：①观察告警面板，确认过温位置（发射机内具体模块）；②用红外测温仪测量可疑模块表面温度（正常≤70℃）；③检查散热系统：风扇转速（正常≥2000转/分）、散热器灰尘堆积情况；④用万用表检测温控传感器阻值（如NTC型，25℃时约10kΩ）；⑤断开故障模块电源，用示波器检测其工作电流（正常≤额定值的120%）；⑥替换法验证模块是否失效。（2）关键参数：①功率放大模块温度：≤70℃（满功率工作时）；②散热风扇电压：直流24V（偏差≤±10%）；③温控传感器阻值：25℃时10kΩ±5%；