2026年一级建造师港口与航道工程管理与实务真题及答案

2026年一级建造师港口与航道工程管理与实务真题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在港口与航道工程水文观测中，为了获得设计波浪要素，通常需要进行连续的波浪观测。对于波浪玫瑰图的绘制，其主要依据是波浪的（）。A.波高和周期B.波向和波高C.波速和波长D.水深和流速2.某港口工程地处软土地基，设计采用真空预压法进行地基处理。在真空预压施工中，膜下真空度应稳定维持在（）以上。A.60kPaB.70kPaC.80kPaD.90kPa3.在重力式码头施工中，为了减少由于基床抛石产生的沉降，通常需要对基床进行夯实。对于夯锤的重量，一般要求不小于（）。A.2tB.3tC.4tD.5t4.港口与航道工程混凝土中，为了提高混凝土的耐久性，特别是抗冻性，通常需要掺入引气剂。掺入引气剂后，混凝土的含气量一般控制在（）。A.1%~2%B.3%~5%C.6%~8%D.9%~11%5.在高桩码头施工中，沉桩偏位是质量控制的关键。对于锤击沉桩，桩顶偏位值应符合设计要求，一般情况下，当桩径小于600mm时，偏位允许值为（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm6.疏浚工程中，绞吸式挖泥船的生产率主要取决于（）。A.泥泵的扬程和排距B.绞刀的切削功率和泥泵的吸泥能力C.船舶的航速和挖掘宽度D.排泥管的直径和长度7.在航道整治工程中，丁坝是一种常用的建筑物。其主要作用是（）。A.束窄河床，增加流速B.保护岸坡，防止冲刷C.导引水流，调整深泓线D.形成静水区，便于船舶停泊8.港口工程水工建筑物设计时，设计潮位的确定通常采用（）。A.历年最高潮位B.历年最低潮位C.累年频率统计分析D.平均海平面9.在混凝土预制构件的存放和运输过程中，为了防止构件产生裂缝，对于构件的强度要求至少达到设计强度的（）。A.70%B.75%C.80%D.100%10.在港口工程钢结构防腐蚀中，对于水位变动区的钢结构，通常采用的重防腐涂层配套方案中，底漆多选用（）。A.环氧富锌底漆B.环氧云铁中间漆C.聚氨酯面漆D.氯化橡胶面漆11.在进行大型土石方工程爆破时，为了控制爆破震动对周边建筑物的影响，主要采用（）。A.深孔爆破B.浅孔爆破C.洞室爆破D.微差爆破12.港口与航道工程测量中，水下地形图的高程基准通常采用（）。A.1985国家高程基准B.1956黄海高程基准C.当地平均海面D.理论最低潮面13.在板桩码头施工中，板桩的施打顺序对施工质量影响很大。对于导向架的设置，其作用主要是（）。A.提高打桩效率B.控制板桩的垂直度和位置C.保护板桩桩头D.减少打桩噪音14.混凝土抗氯离子渗透性能是评价海工混凝土耐久性的重要指标。目前常用的标准试验方法是（）。A.快速冻融循环法B.电通量法（ASTMC1202）C.碳化试验法D.抗压强度试验法15.在斜坡堤护面块体的安装中，扭工字块体的安放方式通常采用（）。A.规则安放B.随机抛投C.定点定量抛投D.铺砌安放16.港口工程竣工验收时，对于单位工程质量等级的核定，优良工程的要求是（）。A.所含分部工程的质量全部合格，其中70%及以上达到优良等级B.所含分部工程的质量全部合格，其中50%及以上达到优良等级C.所含分部工程的质量全部合格，主要分部工程全部优良D.所含分部工程的质量全部合格，外观质量得分率达到85%以上17.在预应力混凝土张拉施工中，采用应力控制方法张拉时，应校核预应力筋的伸长值。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，误差不应超过（）。A.±3%B.±4%C.±5%D.±6%18.在水上作业时，由于风浪影响，船舶摇摆剧烈。为了保证施工安全，通常需要停止作业的风级为（）。A.5级B.6级C.7级D.8级19.港口工程总承包企业资质等级中，一级资质标准要求企业注册资本金不少于（）。A.3000万元B.5000万元C.8000万元D.1亿元20.在吹填工程中，吹填土的固结沉降速率与（）密切相关。A.吹填土的颗粒级配和排水条件B.吹填管的直径C.泥泵的功率D.吹填区的面积二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.关于波浪对港口建筑物的作用，下列说法正确的有（）。A.波浪力是直立式码头和防波堤的主要设计荷载B.远破波波高最大，对建筑物破坏力最强C.波浪的波周期越长，波长越短D.波浪爬高与斜坡堤的护面结构型式有关E.波浪反射会增加建筑物前的波高22.在软土地基上修筑防波堤，常用的地基处理方法包括（）。A.换填砂垫层B.打设塑料排水板C.爆炸挤淤法D.强夯法E.振冲密实法23.港口与航道工程混凝土常用的外加剂包括（）。A.减水剂B.引气剂C.缓凝剂D.早强剂E.膨胀剂24.高桩码头在台风季节遭受波浪袭击，常见的破坏形式有（）。A.桩基断裂B.梁板连接处损坏C.码头面板被掀起D.岸坡土体流失E.靠船构件变形25.疏浚土的处理方式主要有（）。A.抛泥B.吹填造陆C.焚烧D.堆存E.深海倾倒26.在港口工程合同管理中，承包人可以提出索赔的事件包括（）。A.发包人提供的工程地质资料与实际不符B.不可预见的地下障碍物C.物价大幅上涨D.连续一周的雨天E.发包人要求加速施工27.关于水上施工作业的安全控制，下列措施正确的有（）。A.所有水上作业人员必须穿戴救生衣B.施工船舶必须配备有效的通信设备C.在通航水域施工必须设置航行警示标志D.夜间施工可以不设置照明E.大型构件吊装应进行试吊28.港口工程环境保护中，施工期的主要污染物包括（）。A.疏浚作业产生的悬浮泥沙B.施工船舶含油污水C.陆域施工扬尘D.施工机械噪声E.固体废弃物29.在斜坡堤护面块体预制中，影响混凝土强度的因素主要有（）。A.水泥强度等级B.水胶比C.骨料的粒径和级配D.养护温度和湿度E.模板的型式30.港口与航道工程进度控制中，调整施工进度计划的方法主要有（）。A.增加工作班次B.增加机械设备和劳动力C.改变施工工艺D.修改技术方案E.缩小作业面三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）【背景资料】某施工单位承包了一个5万吨级高桩码头的施工任务。码头结构采用梁板式高桩结构，基桩为ϕ1000mm施工过程中发生如下事件：事件1：在沉桩施工前，项目部编制了沉桩施工方案。考虑到地质条件复杂，设计要求锤击沉桩最后贯入度控制为3mm/击。实际施工中，某根桩在锤击过程中，当贯入度达到事件2：预制构件出运时，正值夏季高温。为加快进度，部分面板混凝土浇筑后2天即进行吊运，导致部分面板在堆放过程中出现微细裂缝。事件3：横梁安装后进行现浇接头混凝土施工。为保证接头质量，项目部选用了微膨胀混凝土，并加强了养护。【问题】1.针对事件1，作为施工技术人员，你认为应如何处理该桩的沉桩问题？请说明理由。2.分析事件2中面板产生裂缝的主要原因，并提出预防措施。3.事件3中，现浇接头混凝土选用微膨胀混凝土的目的是什么？对其养护有何特殊要求？4.简述高桩码头施工中，夹桩木的作用及设置时机。【答案】1.处理措施：应立即停止锤击。理由：在锤击沉桩过程中，当桩身出现裂缝时，表明桩身结构已受损，继续锤击会导致裂缝扩展甚至断桩，严重影响结构安全。此时应会同设计、监理单位分析原因，可能需要采取补桩、换桩或其他处理方案，不能仅凭贯入度继续强行施打。2.主要原因：混凝土早期强度不足，吊装时构件自重产生的弯矩超过混凝土抗拉强度；高温天气下混凝土水分蒸发快，产生干缩裂缝；养护不到位。预防措施：（1）严格控制混凝土拆模和吊运时的强度，必须达到设计规范要求的强度（通常不低于设计强度的75%）方可吊运。（2）加强高温天气下的混凝土养护，覆盖土工布并洒水保湿，延长养护时间。（3）优化配合比，掺加适量粉煤灰或矿粉以降低水化热，改善和易性。3.目的：补偿混凝土在硬化过程中产生的收缩，防止接头处出现收缩裂缝，保证新旧混凝土结合紧密。特殊要求：微膨胀混凝土对水养护要求较高，应保持混凝土表面湿润时间不少于14天，以确保膨胀剂充分发挥作用，实现体积膨胀。4.夹桩木的作用：临时连接基桩，形成稳固的框架结构，防止桩身在风浪、水流或土体挤压作用下发生倾斜、偏位或断裂。设置时机：在基桩沉设完毕后，立即进行夹桩，特别是在台风季节或受风浪影响较大的水域，应随打随夹。（二）【背景资料】某疏浚工程采用1600/h绞吸式挖泥船进行施工，排距为4km施工中发生以下事件：事件1：挖泥船进场后，在进行试挖时，发现泥泵真空度较低，排泥管出口流速明显低于设计要求，导致生产率低下。事件2：为了赶工期，操作手将绞刀转速调至最高，但发现泥块堵塞排泥管，且绞刀齿磨损严重。事件3：施工期间，当地环保部门接到附近养殖户投诉，称施工水域水体浑浊，严重影响养殖。经检测，施工区域周边悬浮物（SS）浓度超标。【问题】1.计算该绞吸式挖泥船在标准工况下（假设挖掘系数为0.8，泥浆浓度为1:5）的小时生产率（/h2.分析事件1中真空度低、流速低的原因可能有哪些？3.针对事件2，指出操作手的不当之处，并给出正确的操作建议。4.针对事件3，施工单位应采取哪些环保措施来降低悬浮物扩散？【答案】1.计算过程：（1）泥浆浓度1:5，即1体积土混合5体积水，总体积为6体积。（2）泥浆中土的体积浓度=1/（3）额定生产率=额定流量×土的体积浓度×挖掘系数Q=取整约为213/（注：此处计算基于题目给定的简化模型，实际工程中需考虑泥浆密度等复杂因素）。2.原因分析：（1）吸泥口吸入大量空气或气蚀。（2）排泥管线过长或接头漏气，导致阻力过大。（3）绞刀切削深度过大，导致泥泵负荷过重。（4）泥泵衬板或叶轮磨损严重，效率下降。（5）吸泥口被杂物堵塞。3.不当之处：盲目将绞刀转速调至最高。正确建议：（1）硬质粘土切削阻力大，应根据土质特性选择适当的绞刀转速和横移速度，通常采用低速大扭矩切削。（2）控制切削厚度，避免大块泥体堵塞吸泥口和管路。（3）定期检查绞刀齿磨损情况，及时更换合金齿，保持切削能力。（4）调整泥泵转速，使其与挖掘工况匹配。4.环保措施：（1）在挖泥船周围设置防污帘（围隔布），物理阻挡悬浮泥沙扩散。（2）优化施工工艺，采用分层、分块开挖，减少一次扰动量。（3）在溢流口设置泥沙过滤装置或延长溢流路径，降低溢流泥浆浓度。（4）加强施工监测，在养殖区周边设置监测点，一旦发现超标立即调整施工参数或暂停施工。（5）与养殖户保持沟通，合理安排施工时间。（三）【背景资料】某重力式方块码头工程，基床厚度为2.0m，采用10在爆夯施工过程中，项目部编制了专项施工方案，并进行了试爆。试爆参数为：单药包重量20kg，药包间距3m施工结束后，进行基床夯实验收。采用选点进行复打验收，夯锤冲击能为150k【问题】1.简述爆夯法夯实基床的原理及适用条件。2.针对背景资料中的试爆参数，指出可能存在的问题并说明理由。3.基床爆夯施工中，应注意哪些安全事项？4.说明基床夯实验收中“复打”法的具体操作步骤及合格标准。【答案】1.原理：利用炸药在水中或基床内部爆炸瞬间产生的冲击波和高压气体团，强烈扰动和压缩基床块石，使块石相互错位、挤压，从而达到密实的效果。适用条件：适用于厚度较厚、面积较大、且水源充足的抛石基床，特别适用于外海深水作业。当附近有建筑物或重要设施时，需进行安全评估。2.存在问题及理由：（1）布药深度1.0m不合理。理由：药包应埋入抛石层内部，一般埋深不宜小于抛石层厚度的0.4∼0.5（2）单药包重量20kg需根据基床厚度和水质情况确定，对于2m3.安全事项：（1）爆夯作业必须由持证爆破专业人员操作。（2）划定安全警戒半径，确保所有人员和船舶撤离至安全区域。（3）严格控制起爆时间和信号，确保通信畅通。（4）对水下爆炸产生的冲击波对周边船舶、建筑物的影响进行核算。（5）处理盲炮必须严格按照安全规程执行。4.操作步骤：在已夯实的基床上，选取具有代表性的点位，重新进行锤击夯实（通常复打一夯次）。合格标准：复打一夯次的平均沉降量应不大于30mm。若超过此标准，说明基床密实度不足，需进行补夯处理，直至合格。（四）【背景资料】某施工单位承接了一个长江口航整治工程，主要包括疏浚、筑坝（丁坝、顺坝）及护岸工程。合同工期为18个月。工程开工前，项目经理部进行了详细的施工组织设计，绘制了施工进度网络计划图（双代号网络图）。其中，关键线路为：A（测量放样）→B（坝体抛石）→C（护面块体预制）→D（护面安装）→E（竣工验收）。施工过程中发生了如下事件：事件1：在B工作（坝体抛石）施工进行到第3个月时，因业主提供的抛石料场变更，导致抛石运输距离增加，且石料质量一度不稳定，造成B工作拖延了1.5个月。事件2：C工作（护面块体预制）在施工中，因遭遇百年一遇的洪水，导致预制场被淹，停工1个月。事件3：项目部针对事件1和事件2向业主提出了工期和费用索赔。【问题】1.根据背景资料，计算该网络计划的原始总工期。2.分别分析事件1和事件2中，施工单位能否获得工期索赔？并说明理由。3.若事件1和事件2发生后，施工单位采取了赶工措施，将后续工作压缩了0.5个月，请问实际总工期为多少？4.针对长江口地区软土河床特点，筑坝工程中抛石施工应采取哪些技术措施防止坝体下沉过大？【答案】1.原始总工期即为关键线路长度之和。由于背景资料未给出各工作具体持续时间，只给出了关键线路逻辑。假设题目隐含各工作时间为：A(1月)+B(6月)+C(6月)+D(4月)+E(1月)=18个月（与合同工期一致）。总工期=18个月。2.事件1：可以获得工期索赔。理由：料场变更是业主方的原因，且石料质量不稳定非施工单位责任，由此造成的工期延误属于业主原因，应予以顺延。事件2：可以获得工期索赔。理由：百年一遇的洪水属于不可抗力，虽然无法索赔费用（如果是工程本身的损坏），但工期延误通常可以顺延。3.总延误时间=事件1延误(1.5月)+事件2延误(1.0月)=2.5个月。赶工压缩时间=0.5个月。实际总工期=原始总工期+总延误时间赶工压缩时间=18+4.技术措施：（1）控制抛石速率，分层抛填，避免一次性加载过大导致地基剪切破坏。（2）进行地基沉降观测，根据观测数据动态调整抛石进度和加载厚度。（3）在软土层较厚区域，可采用抛石挤淤法，利用块石自重挤开淤泥，但需控制挤淤深度和范围。（4）坝体底部增设土工织物加筋垫层（如土工布、土工格栅），分散应力，减少不均匀沉降。（5）设置抛石护底，防止水流冲刷坝底软土，导致坝体坍塌。（五）【背景资料】某海港集装箱码头工程，结构形式为重力式沉箱结构。单个沉箱尺寸为长×宽×高=18m×14安装时，施工海域设计潮型为不规则半日潮，平均潮差3.5m在沉箱预制过程中，项目部为了保证混凝土质量，采取了以下措施：（1）选用低水化热的硅酸盐水泥。（2）掺入优质粉煤灰和高效减水剂。（3）控制混凝土入模温度不超过C。（4）分层浇筑，分层厚度控制在40cm。在沉箱安装施工中，发生了一起工伤事故：一名工人在沉箱顶部作业时，因未系安全带，不慎滑落坠海，经抢救无效死亡。【问题】1.分析沉箱预制采取的（1）~（4）项技术措施的主要目的分别是什么？2.简述沉箱出运和安装的主要工艺流程。3.针对背景资料中的沉箱安装作业，列出该分项工程的主要安全控制重点。4.计算沉箱安装所需的吃水深度（假设沉箱预制密度为2.45t/，海水密度取1.025t/，忽略浮力稳性调整所需的富裕水深，仅计算浮起时的临界吃水）。并判断该沉箱是否适合采用常规半潜驳运输（已知半