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文档简介

筏板基础钢筋工程

专项施工方案

项目名称:****

建设单位:****

设计单位:****

监理单位:****

施工单位:****

二。一六年三月十日

筏板基础钢筋工程施工方案审批表

(工程公司)

工程名称

施工单位*T*

编制

编制单位个个个个个不不

签字:年月日

会签字:年月日

签字:年月日

签字:年月日

主管部门

审核意见

负责人签字:年

月日

审批结论

审批人签字年

月日审批单位(章)

目录

1.编制依据1

L1编制依据1

1.2编制范围1

L3编制原则1

2.施工部位的工程概况2

2.1项目信息2

2.2施工部位的工程概况2

2.3设计耍求3

2.4施工场地条件3

2.5工程的施工特点、重点与难点3

3.施工准备3

3.1施工及技术准备4

3.2机具准备4

3.3材料准备5

3.4检验试验准备6

4.施工安排7

4.1施工总体布置7

4.1.1施工部位7

4.1.2施工内容7

4.1.3施工流水段的划分7

4.1.4施工程序7

4.2工期安排8

4.2.1工期安排8

4.2.2工期保证措施10

4.3劳动力组织12

4.4项目组织机构设置及职责分工13

4.4.1项目组织机构设置13

4.4.2职责分工15

5.主要的施工方法与工艺17

5.1钢筋的加工制作17

5.1.1箍筋17

5.1.2主筋18

5.1.3钢筋加工的允许偏差18

5.2筏板钢筋绑扎18

5.2.1筏板钢筋绑扎施工顺序18

5.2.2柱墩承台钢筋绑扎(地下车库部分)18

5.2.3绑扎筏板板底钢筋19

5.2.4绑扎筏板板顶钢筋19

5.2.5墙、柱插筋20

5.3钢筋保护层厚度20

5.4钢筋的连接20

5.5马凳筋验算21

5.5.1参数信息21

5.5.2支架水平杆钢筋的计算22

5.5.3支架立柱的计算24

5.6施工重难点25

5.6.1马凳筋的安装25

5.6.2筏板基础变截面处理25

5.6.3板底筋与板顶筋的摆放26

6.质量要求26

6.1质量标准26

6.L1主控项目26

6.1.2一般项目26

6.2验收标准27

6.3常见质量问题处理28

6.3.1问题一28

6.3.2问题二28

6.3.3问题三29

6.3.4问题四29

6.3.5问题五29

6.3.6问题六29

6.4质量保证措施3()

7.成品保护31

8.安全、环保措施31

9.成本节约措施33

10.分包管理34

1.编制依据

1.1编制依据

1、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107—2010

2、《钢筋等强度剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》QYJ16-2003

3、混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则与构造详图

(现浇混凝土框架、剪力墙、梁、板)HG101-1

4、混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则与构造详图

(独立基础、条形基础、筏形基础及桩基承台)11G101-3

5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015

7、本工程相关设计图纸。

1.2编制范围

用于***工程筏板基础钢筋工程施工。

1.3编制原则

(1)满足现场筏板基础钢筋工程施工作业的安全要求。

(2)满足现场筏板基础钢筋工程施工作业的质量要求。

2.施工部位的工程概况

2.1项目信息

本项目位于南宁市***,总建筑面积1****,其中地下建筑面积

2**m2,地上建筑面积l***m2。整个工程由*桧高层住宅及地下室组

成,共分*个单元,地下层数2层,地上层数31层、33层不等,最

大檐高109即,高层住宅部分基础形式为CFG桩及筏板基础,地下室

部分基础形式为筏板基础。具体信息详见”表2.17项目信息表”。

表2.1-1项目信息表

序项目内容

1工程名称**

2建设单位**

3设计单位**

4监理单位**

5建设地点**

6总承包单位***

7占地面积2**

8结构形式剪力墙框架结构

9总建筑面积14**m2

10地下层数2层

11地上层数31〜33层

12檐高109m

13基坑深9.2m

CFG桩及筏板基础(高层住宅部分)

14基础形式

筏板基础(地下室部分)

2.2施工部位的工程概况

本工程为筏板基础钢筋工程,其中塔楼部分为平板式筏板基础,

地下室车库部分为柱墩承台+筏板基础形式。筏板基础厚度分

1600mm(塔楼部分)与500mm(地下室车库部分)两种。钢筋规格

有B8、C12、C14、C18、C20、C22、C25、C28共8种,钢筋总用量

达1197.72to

2.3设计要求

塔楼部分:筏板基础板底钢筋为双向C22@140;板顶钢筋为

C22@150;筏板端部钢筋为C12@200、C12@150两种形式;附加钢筋

主要为C18@140。

地下室车库部分:筏板基础板底钢筋为双向C14@150;板顶钢

筋为。4@150;柱墩承台底筋为C20@140、C22@140、C18@150、C16@150

等四种形式。

本工程筏板基础钢筋工程具体配筋详见相关设计图纸。

2.4施工场地条件

施工现场目前已安装4台塔吊并已备案投入使用,施工便道已

经硬化,钢筋加工棚已按照施工方案规划及集团标准化图册相关要

求安装完毕,具备了筏板基础钢筋工程施工条件。

2.5工程的施工特点、重点与难点

本工程筏板基础钢筋工程的施工具有体量大,工期紧等特点,

施工重难点主要有马凳筋的安装、筏板基础变截面处理、板底筋与

板顶筋的摆放等,将在“第5.6节”做详细阐述。

3.施工准备

根据本工程施工总组织设计的施工组织安排,筏板基础钢筋工

程施工在底板防水工程施工完毕后进行,具体施工准备工作分为施

工及技术准备、机具准备、材料准备、检验试验工作准备等方面,

现简述如下。

3.1施工及技术准备

1、设置专门的场地供钢筋加工、制作使用。本工程筏板基础钢

筋加工制作区主要布置在场地南侧与西侧,其中南侧布置两个直条

钢筋加工区;西侧布置一个盘条钢筋加工区;C22及以上钢筋套筒

连接接头套丝加工区在基坑南侧布置两个,并在10#楼及11#楼北侧

布置两个区域作为施工高峰期备用。筏板基础钢筋加工制作区具体

位置详见“图3.1-1筏板基础钢筋工程加工制作区布置平面图”。

图3.1-1筏板基础钢筋工程加工制作区布置平面图

2、各种设备在操作前检修完好,保证正常运转,并符合规定。

3、组织现场管理人员熟悉施工图纸、会审纪要、设计变更、施

工规范、图集。按照图纸设计要求的钢筋规格、形状、尺寸、数量

合理的做出钢筋抽样及用量。

4、对所有参及施工操作的人员进行安全及技术交底,并组织学

习本施工方案,使其按项目部所制定的方案进行施工。

3.2机具准备

本工程筏板基础钢筋工程所需机具主要有钢筋切断机、弯曲机、

套丝机、对焊机、调直机、电焊机以及相应的配套吊装、测量设备

等,具体机械设备配置计划见“表3.2-1筏板基础钢筋工程施工主

要机具及设备表”。

表3.2-1筏板基础钢筋工程施工主要机具及设备表

序号机具名称规格单位数量备注

1电焊机BX-300台4

钢慌W时一2眼台

22.2KW5

钢嘴T焊VM-100台

31OOKVA2

钢鼬断YG1鬻J

4台4

4KW

引号中直G116/14台

59.5KW1

钢管丝HG»-4UD

634KW台42台备用

7塔吊55m/50m台4得橘嬲她麟

N15312

8全站仪台2肄i靠修

B

9水准仪松A台4

3.3材•料•准备

1、钢筋采购:钢筋采购应严格对供方考核与提出供货要求,特

别是在用于纵向受力钢筋的部位,其钢筋在满足有关国家标准的基

础上,还应满足GB50204-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》

关于抗震结构的力学性要求。

2、各种规格、型号、级别的钢筋,必须具有出厂合格证,进场

后在甲方监理的现场见证送检复试合格后方可进行加工、制作。

本工程筏板基础钢筋工程材料配置计划详见“表3.3-1筏板基

础钢筋工程施工材料配置表”。

表3.3-1筏板基础钢筋工程施工材料配置表

底节材料名称S7#楼8#楼9#楼耀暨合计备注

10.112.95.155.3211.016.6

61.2

1钢筋B8t71

7040582949

0.620.790.210.440.35

0.292.73

2钢筋C12t10

66926

251.251.

3钢筋C14t00000924924

2.674.130.901.874.45

2.0716.1

4钢筋C18t300

03302

0.535.840.811.492.24

10.9

5钢筋C20t035

35079

182.219.106.93.5197.

16.4815.

6钢筋C22t54656

44472033022187

9.1110.511.40.382.57

34.0

7钢筋C25t022

3133575

5.08

5.08

8钢筋C28t000002

2

205.259.124.103.217.287.1197

合计t556029852046848391.72

3.4检验试验准备

按照设计图纸要求,本工程筏板基础钢筋工程的检验试验主要

有原材料检验、套筒接头试验等,应在甲方监理的见证下由具备国

家规定资质之检测单位按现行国家标准进行检验,检验合格后方可

进行施工。

本工程筏板基础钢筋工程相关检测由甲方指定的广西永正工程

质量检测有限公司负责。施工时应及检测单位保持沟通,做到送检

及时、出具报告及时。

4.施工安排

4.1施工总体布置

4.1.1施工部位

本工程筏板基础钢筋工程的施工部位为1#楼、2#楼、3#楼、10#

楼、11#楼共计5栋高层住宅楼及地下室的筏板基础。为方便现场管

理,项目部按照后浇带位置自行划分为22个分区,具体分区如“图

4.1-1筏板基础分区示意图”所示。

图4.1-1筏板基础分区示意图

4.1.2施工内容

本工程筏板基础钢筋工程的旅工内容主要有钢筋加工制作、测

量定位、钢筋成品半成品运输、板底钢筋摆放绑扎、马凳筋及斜撑

安装、板顶钢筋摆放绑扎、套筒连接制作安装、墙柱插筋施工等。

4.1.3施工流水段的划分

本工程筏板基础钢筋工程施工划分两个施工流水段,分别为:

流水段一:1#楼与2#楼筏板基础及地下室1区〜5区筏板基础;

流水段二:2#楼筏板基础、1#楼筏板基础、3#楼筏板基础及地下

室6区、12区筏板基础。

4.L4施工程序

本工程筏板基础钢筋工程的施工程序如下。

流水段一:1#楼3区一1#楼2区一1#楼1区一7#楼3区一7#楼

2区一2#楼1区一地下车库1区一地下车库2区一地下车库5区一

地下车库3区一地下车库4区;

流水段二:10#楼一11#楼2区一11#楼1区一地下车库9区一地

下车库10区地下车库11区f地下车库12区f9#楼地下车库6

区一地下车库8区一地下车库7区。

4.2工期安排

4.2.1工期安排

根据本工程施工总组织设计的总进度计划安排,结合现场实际

施工情况,本工程筏板基础钢筋工程施工时间计划为2016年03月

17日〜2016年04月30□,共计45日历天,其中9#楼与地下室车

库6区因受9#楼CFG桩检测进度影响,工期待定。具体工期安排详

见“表4.2-1筏板基础施工工期计划表二

表4.2-1筏板基础钢筋工程施工工期计划表

工期

序开始施工结束施工

楼栋号(天备注

号时间时间

钢筋加工制2016.03.12016.04.2

135

作70

2016.03.22016.04.0

21区10

86

2016.03.22016.04.0

31#楼2区10

86

2016.03.22016.04.0

43区10

86

2016.03.22016.04.0

51区10

75

2016.03.22016.04.0

62#楼2区10

75

2016.03.22016.04.0

73区10

75

视检测情况而

83#楼////

2016.04.02016.04.0

910#楼/6

49

2016.04.02016.04.1

101区10

65

11#楼

2016.04.02016.04.1

112区10

65

2016.04.12016.04.2

121区10

10

2016.04.12016.04.2

13地下2区10

10

143区预留作为材料堆放区,待塔楼

部分及其他地下室区域施工完

154区

毕后再行施工

2016.04.12016.04.2

165区10

10

视9#楼施工

176区///

进度而定

187区预留作为材料堆放区,待塔楼

部分及其他地下室区域施工完

198区

毕后再行施工

2016.04.22016.04.3

209区10

10

102016.04.22016.04.3

2110

区10

112016.04.22016.04.3

2210

区10

122016.04.22016.04.3

2310

区10

2016.03.12016.04.3

合计45

70

4.2.2工期保证措施

1、工期制约因素

本工程筏板基础钢筋工程施工工期的制约因素主要如下。

(1)南宁市3月份“4月份正值梅雨季节,如何在雨天保证钢

筋工程施工的正常进行,是保证施工工期的重点。

(2)钢筋供货商的供应是否及时,也是保证施工工期的重要因

素。

(3)筏板基础钢筋加工制作工程量大,如何确保钢筋的加工制

作满足现场钢筋安装进度要求,是保证施工工期的决定性因素。

(4)现场筏板基础钢筋安装进度,是施工工期的一个制约因素。

2、工期保证措施

针对本工程筏板基础钢筋工程施工工期的制约因素,特制订工

期保证措施如下。

(1)安排安全环保部蒋任专门负责收集整理天气预报,遇到雨

天提前预警。现场多准备彩条布、抽水机、雨中作业防护用具等,

雨天时钢筋原材料及成品半成品及时覆盖以避免生锈。小雨天气时;

钢筋加工制作、绑扎等工序照常施工,但电焊作业除外;遇到大雨

或暴雨等恶劣天气,现场停止作业。

(2)工程技术部的钢筋需求计划应至少提前3天,给供货商充

分的备料时间;设备物资部及供货商保持良好沟通,确保供货商供

应及时;安排安全环保部何奇志专人负责钢筋原材料到场后场内道

路交通、吊装卸货等的指挥工作。

(3)直条钢筋加工制作安排2个班组,盘条钢筋加工安排1个

班组,套筒连接套丝安排4个班组(2个备用),所有班组人员组成

均按两班配置,实行24小时作业。

(4)针对劳动力组织问题,一是及劳务队做好沟通工作,对所

需人员数量及进场时间要提前计划,确保满足现场施工进度要求;

二是严格执行加班制度,钢筋成品半成品场内运输24小时进行,钢

筋现场安装每天晚上保证至少加班至22:00点;三是遵循日事日毕,

日清日高的原则,项目管理人员每日核定当日完成工作量,完不成

计划的必须加班完成,确保总工期的实现。对发现不服从管理的操

作人员清退出场,对能超额完成的则给予奖励。

4.3劳动力组织

本工程筏板基础钢筋工程施工的劳动力配置计划见“表4.3-1

筏板基础钢筋工程施工劳动力配置表二

表4.3T筏板基础钢筋工程施工劳动力配置表

唇工种S数量备注

名40共2鼐赞。4制潴肥。人,

1名8共峭符徽4第雅健人,

II相喘iir'珈

tSH名24

流水段一名70糠螂鹦徵队哪

2

流水段二名70

3电工名2现场用电管理、夜间照明等

4焊工名8筏板基础钢筋焊接

翻司机名64名司机,2名备用

5

信号工名54名信号工,1名现场总指挥

名233

如“表4.3T”所示,其中塔吊班组人员由广西南宁市升发昌

机械设备有限公司委派,其他如钢筋加工制作班组、钢筋安装班组、

电工、焊工等劳务人员均由四川蜀魁劳务公司委派。

塔吊班组人员、电工、焊工计划于2016年03月10日组织进场;

钢筋加工制作班组人员计划于2016年03月10日与2016年03月

20日分两批组织进场;钢筋安装班组人员计划于2016年03月25

日与2016年04月02日分两批组织进场。

所有进场作业人员必须由劳务队或租赁公司提交人员入场花名

册,且将身份证、特殊工种上岗证等资料一起上交项目部安全环保

部备案。安全环保部应对新进场作业人员进行三级安全教育培训,

培训合格后,方可进入施工现场作业。

4.4项目组织机构设置及职责分工

4.4.1项目组织机构设置

本工程筏板基础钢筋工程施工期间,项目组织机构设置如“图

4.4-]项目组人和构图”所示o

项目经理:**项目书记:***

项目副经理:**总工程师:***

工程技术部安全环保部设备物资部机电管理部成本管理部财务部综合办公室

钢筋工程施工作业班组

~4.4-1项目组织机构上

本工程筏板基础钢筋工程施工的主要对口部门为工程技术部、

安全环保部、设备物资部与机电管理部。按照施工流水段的划分,

工程技术部计划安排8个楼栋负责人与1名质检员,分别负责22

个分区的筏板基础钢筋工程施工;安全环保部计划安排2个专职安

全员,分别负责22个分区的筏板基础钢筋工程施工现场安全管理;

设备物资部计划安排1个材料点收员,负责现场钢筋原材料的收发;

机电管理部计划安排1名机械员,负责现场施工机具的统一调配。

项目部各部门及分区人员安排详见“表4.4-1筏板基础钢筋工程施

工阶段项目部人员分工表”。

表4.4T筏板基础钢筋工程施工阶段项目部人员分工表

项目部

人员名负责区域职责分工备注

—•工程技术部

工程技术部

1现场施工技术负责人质检员

部长

27#楼1单元、地下车库1区楼栋长

37#楼2单元、地下车库2区楼栋长

8#楼1单元、地下车库3区

4楼栋长

与4区

58#楼2单元、地下车库5区楼栋长

9#楼、地下车库6区、7区

6楼栋长

与8区

710#楼、地下车库9区楼栋长

11#楼1单元、地下车库10

8楼栋长

区与11区

11#楼2单元、地下车库12

9楼栋长

专职安全

1流水段一区域

专职安全

2流水段二区域

负责钢筋原材料等材料的进

1材料员

场收发工作

负责现场塔吊、钢筋弯曲机

1等机具的日常管理、调配等机械员

工作

4.4.2职责分工

本工程筏板基础钢筋工程施工期间,项目组织结构各岗位部门

的职责分工如下。

1、项目经理

是筏板基础钢筋工程施工的安全、质量第一责任人。

2、项目书记

分管筏板基础钢筋工程施工的文明施工工作。

3、项目副经理

分管筏板基础钢筋工程施工的生产、安全工作。

4、项目总工程师

分管筏板基础钢筋工程施工的技术相关工作。

5、工程技术部

(1)筏板基础钢筋工程施工的日常技术管理工作,如测量放样、

工序检查、材料计划编制、施工方案编制、技术交底工作、内业资

料编制、检验试验相关工作、施工日志填写、施工台账记录等。

(2)按照施工方案相关要求,组织安排现场施工,确保现场人、

材、机的正常工作。

(3)完成项目领导交代的其他工作。

6、安全环保部

(1)筏板基础钢筋工程施工的安全环保相关工作,如安全技术

交底工作、三级教育培训、每日安全巡查、现场安全用电管理、场

内扬尘等。

(2)做好天气预报的收集整理,遇到雨天提前预警。

(3)完成项目领导交代的其他工作。

7、设备物资部

(1)及供应商保持良好沟通,确保钢筋原材料按照需求计划保

质保量的及时进场。

(2)做好钢筋原材料的现场点收工作,并在结算时提供资料。

(3)负责筏板基明钢筋工程施工的节超分析。

(4)完成项目领导交代的其他工作。

8、机电管理部

(1)做好筏板基础钢筋工程施工所用机具的现场管理工作,如

塔吊、钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机、钢筋套丝机等,并

及时安排对施工机具进行检查维修保养,确保施工机具的正常工作。

(2)完成项目领导交代的其他工作。

9、成本管理部

(1)做好筏板基础钢筋工程施工的现场影像资料、基础资料的

收集整理工作。

(2)负责对筏板基础钢筋工程施工作业班组进行验工计价。

(3)负责筏板基础钢筋工程施工的成本分析工作。

(4)完成项目领导交代的其他工作。

10、财务部

(1)按照公司、项目部财务相关要求,以验工计价资料为依据,

对施工作业班组进行付款,要坚持“无计价无付款”的原则。

(2)完成项目领导交代的其他工作。

11、综合办公室

(1)负责施工所需的办公、安保等物品的采购、入库、发放。

(2)完成项目领导交代的其他工作。

5.主要的施工方法与工艺

5.1钢筋的加工制作

5.1.1箍筋

箍筋一般都用细钢筋,加工时采用机械折弯。这些钢筋切断时

可用切断机、钢筋大剪或砂轮锯,切断后应将不同的样式、型号、

规格分别放置。成型时,每个样式的箍筋先做一个样板,然后校核

各部位尺寸及角度,无误后批量加工。

5.L2主筋

主筋的加工制作应按图示规格尺寸与规范的规定,端部的锚固

应符合设计与规范要求。

5.1.3钢筋加工的允许偏差

本工程筏板基础钢筋加工的允许偏差见“表5.1-1筏板基础钢

筋加工允许偏差统计表”。

表5.1-1筏板基础钢筋加工允许偏差统计表

项目允许偏差(mm)

1钢筋顺直长度方向全长的净尺寸±10

2弯起钢筋的弯折位置±20

3箍筋内净尺寸±5

5.2筏板钢筋绑扎

5.2.1筏板钢筋绑扎施工顺序

墙柱放线一柱墩承台钢筋绑扎(地下车库部分)一筏板板底钢

筋绑扎一焊接马凳一筏板板顶钢筋一柱、墙插筋一验收进行下一道

工序。

5.2.2柱墩承台钢筋绑扎(地下车库部分)

按照设计图纸,应先绑扎承台底部钢筋,待承台钢筋绑扎完毕

经检查无误,再下落于基槽内。

5.2.3绑扎筏板板底钢筋

(1)筏板板底钢筋排列顺序:短方向在下长方向在上的原则。

(2)筏板钢筋开始绑扎之前,基础底线必须验收完毕,特别在

柱插筋位置、墙边线等位置线,应用油漆在墨线边及交角位置画出

不小于50mm宽,150mn长标记。由于本工程筏板厚度为1600mm>

500mm,故在板顶钢筋绑完后,应由放线组用油漆二次确认插筋位置

线再插筋。

(3)为保证底板钢筋保护层厚度准确,底板、墙、柱等部位均

采用特制的碎垫块。垫块间距为1块/lm2。

5.2.4绑扎筏板板顶钢筋

(1)铺设上层马凳钢筋:先在加工场加工好马凳,筏板板底钢

筋绑扎完毕了再直接放到板底钢筋上面。马凳采用C22与C14钢筋

进行制作,摆放间距为1000mni*1000nim。马凳应摆放在底板钢筋的

上层筋与面层钢筋的下层筋之间。为了保证马凳的刚度,每隔两排

再在马凳处焊接斜撑进行支撑,斜撑采用C22与C14钢筋进行制作。

马凳钢筋及斜撑做法详见“图5.2-1筏板基础马凳钢筋及斜撑做法

示意图”。马凳筋的验算详见“第5.5节”相关内容。

(2)筏板板顶钢筋排列顺序:短方向在上长方向在下的原则。

(3)绑扎板顶钢筋,先在马凳上绑架立筋,在架立筋上划好钢

筋位置线,按图纸要求,顺序放置上层钢筋,要求接头在同一截面

相互错开50%,同一根钢筋尽量减少接头。

图5.2-1笺板基础马凳钢筋及斜撑做法示意图

5.2.5墙、柱插筋

底板钢筋绑扎完毕,绑扎柱子插筋与墙板插筋,先把定位箍筋

焊接在筏板钢筋上,后插筋。

柱子插筋应插到图纸设计位置,并应满足设计锚固长度,插筋

位置要准确,固定要牢固,接头在同一截面上要错开,并不超过50%o

墙板插筋,插入底板内应满足设计锚固长度,内外排插筋均要

带麻线拉直,位置要准确,固定要牢固,接头在同一截面上要错开,

但不超过50%,在底板顶部内外绑扎水平筋及底板筋与插筋焊牢。

基础钢筋绑扎完毕,自检合格后,邀请甲方、监理验收钢筋,验收

合格后方可进行下道工序施工。

5.3钢筋保护层厚度

根据设计图纸要求,本工程筏板基础钢筋保护层厚度见”表

5.3-1筏板基础钢筋保护层厚度统计表”。

表5.3-1筏板基础受力钢筋保护层厚度统计表

部位保护层厚度(mm)备注

底板下部及承台40

底板上层钢筋40均不小于纵向主筋直

地下室外墙、柱35径

其他部位不小于钢筋公称直径

5.4钢筋的连接

本工程筏板基础钢筋小于12的采用绑孔搭接,大于等于12小

于22的闪光对焊,大于等于22的采用直螺纹套筒连接。试件必须

在监理单位见证下,进行现场取样,送往实验室进行试验。

5.5马凳筋验算

本工程筏板基础钢筋工程的马凳筋及斜撑采用C22(塔楼部分

1600mm筏板)与C14(地下车库部分500mm筏板)钢筋进行制作,

马凳筋摆放间距为1000niin*1000mm;塔楼部分马凳筋顶部中间设置

一道①22钢筋纵横向水平支撑,增加其整体稳定性;斜撑为两个方

向每隔一排开一道,每道为沿底板钢筋长短方向各一根。

因地下车库部分筏板基础厚度较薄(500mm),配筋为C14@150mm

双层双向布设,根据以往工程施工经验,采用C14马凳筋按照间距

1000*1000mm进行布设,可以满足施工安全要求,故本施工方案仅

针对塔楼部分1600mm厚筏板基础钢筋工程的马凳筋安全稳定性进

行验算。其中对水平杆进行强度与刚度验算,对立柱进行强度与稳

定验算,斜杆不参及设计受力计算。

5.5.1参数信息

钢筋支撑架所承受的荷载包括上层钢筋的自重、施工人员及碎

冲击荷载。

1、施工人员及设备荷载标准值为2.500kN/m2;

2、钢筋自重荷载:

本工程筏板基础上部钢筋为C22@150mm,其每米重量为

2.986kg;上部局部附加钢筋为C18@140mm,其每米重量为L999kg;

钢筋定长为12m,计算12义12m范围内的钢筋恒荷载标准值:12m

宽度范围内共有C22钢筋12/0.15=80根、C18钢筋12/0.14=86根。

则每平方米钢筋恒荷载为(2.986*12*80*2+1.999*12*86*2)

/(12X12)=68.47kg/m2,即68.47*9.8/1000=0.671kN/m2o

3、水平杆C22钢筋的截面惯性矩1=n

D764=3.14*22764=11493mm1

=1.150cm4,截面抵抗矩归2I/d=2*L15/L1=2.091cm3,弹性模量查

表得E=2.OX1()5N/mm2o

4、立柱钢筋的高度h=1600-40-40-22*2-22=1014mm,排距

lp=l.0m,间距L=l.Om,截面面积A=丸D2/4=3.14*2274=379.94

mm2=3.800cm2,截面回转半径i=(T/A),/2=(11493/379.94)

1/2=5.50mm=0.55cm,截面抵抗矩W=2.091cn?,截面惯性矩1=1.150cm4,

弹性模量E=2.0X105N/mm2o

5、查表知,C22钢材强度设计值f=360.OON/mnL

5.5.2支架水平杆钢筋的计算

支架水平杆钢筋按照二踏连续梁进行强度与挠度计算。按照支

架水平杆上面的钢筋自重与活荷载作为均布荷载计算支架横梁的最

大弯矩与变形。

1、均布荷载值计算

静荷载的计算值:qi=1.2X0.671X1.0=0.805kN/m

活荷载的计算值:q2=l.4X2.5X1.0=3.500kN/m

支架横梁计算荷载组合简图(跨中最大弯矩与跨中最大挠度)

支架横梁计算荷载组合简图(支座最大弯矩)

2、强度计算

最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩

23

Mimax-O.08qiL+0.10q2L

跨中最大弯矩为

M尸(0.08X0.805+0.10X3.500)XI.02=0.414kN-m

支座最大弯矩计算公式如下:

2

M2max=-0.10q!L-0.117q2L

支座最大弯矩为

2

M2=-(0.10X0.805+0.117X3.500)X1.0=~0.490kN・m

我们选择跨中最大弯矩此与支座最大弯矩血的最大值

M产-0.490kN・m进行强度验算如下:

。=M/W=O.490X1072.091X103=234.34N/mm2

支架水平杆钢筋的计算强度。=234.34N/mm2〈钢材强度设计值

f=360.00N/mm2,满足要求。

3、挠度计算

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度,计算公式

如下:

vmax=(0.677qi+0.990q2)L7100EI

其中:静荷载标准值5=0.805kN/m;活荷载标准值

=

q23.500kN/mo

三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度

vmax

(0.677X0.805+0.990X3.500)X1.O4X1012/(100X2.OX105X1.15

0X101)

=17.43mm

水平杆钢筋弹性好,当活荷载取消后能恢复变形,故按仅考虑

静荷载计算:

v

1I25

mnx=0.677X0.805X1.0X10/(100X2.0X10Xl.150X1O')=2.37m

m

支架水平杆钢筋的最大挠度vmax=2.37mm

(min(1000/150,10)mm,满足要求。

5.5.3支架立柱的计算

支架立柱作为轴心受压构件进行稳定验算,计算长度按上下层

钢筋间距确定。

o=N/<\>A+Mw/W

式中。——立柱的压应力;N——轴向压力设计值;

@——轴心受压杆件稳定系数,根据立杆的长细比入二h/i二

1014/5.5=184,经过查表得到6=0.216;

采用第二步的荷载组合计算方法,可得到支架立柱对支架水平

杆的最大支座反力为617q1+0.583q2L,经计算得到

N:0.617*0.805

*1.0+0.583*3.5*1.0=2.537kN;

故得。=2.537*1000/(0.216*3.8*10?)+0.490*1072.091*103

=265.247N/mm2;

立杆的稳定性验算。=265.247N/mm2<[f]=360.00N/mm2,满足

要求。

5.6施工重难点

本工程筏板基础钢筋工程施工的重难点如下。

5.6.1马凳筋的安装

本工程塔楼部分筏板基础厚度为1600mm,故马凳筋的安放是筏

板基础钢筋工程施工过程中的安全问题是重中之重,应给予足够重

视。

本工程马凳筋、水平杆及斜撑采用C22(塔楼部分1600mm筏板)

与C14(地下车库部分500mm筏板)钢筋进行制作,马凳筋摆放间

距为1000mm*1000nini,斜撑为两个方向每隔一排开一道,每道为沿

底板钢筋长短方向各一根。

马凳筋安装应在板底钢筋绑扎完毕后。安装时,先将马凳筋沿

短方向按照间距排放好,然后将马凳脚及板底钢筋绑扎牢固;接着

在马凳筋面部沿短方向摆放水平杆,及马凳焊接;最后沿马凳筋双

向每隔一排布设斜撑两根,并及马凳筋焊接牢固。

施工时应重点检查马凳筋的尺寸、摆放方向、间距及节点焊接

质量。

5.6.2筏板基础变截面处理

原设计图纸中筏板基础变截面处钢筋锚固处理方式有误,板底

钢筋斜锚900mm及地下室车库筏板厚度500mm有冲突(详见“图

5.6-1原筏板基础变截面处钢筋锚固示意图”)。经及设计单位沟通

后,拟改用下列处理方式(详见“图5.6-2现筏板基础变截面处钢

筋锚固示意图二

施工时应及钢筋翻样人员交底清楚,避免返工浪费材料。另工

程技术部应重点跟踪落实此处的设计变更事宜,并将情况及时向项

目总工汇报。

图5.6-1原筏板基础变截面处钢筋锚固示意图

图5.6-2现筏板基础变截面处钢筋锚固示意图

5.6.3板底筋与板顶筋的摆放

本工程筏板基础板底筋与板顶筋均为双向布设,施工时,长短

方向如何摆放比较容易弄错。

对于板底筋,摆放原则是短向钢筋在下长向钢筋在上;对于板

顶筋则刚好相反,应是短向钢筋在上长向钢筋在下。可以简单形象

的记忆为短向钢筋包裹长向钢筋的“短夹长”模式。

6.质量要求

6.1质量标准

6.1.1主控项目

钢筋安装时,受力钢筋的品种、级别、规格与数量必须符合设

计要求。纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求。

6.1.2一般项目

(1)绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不得超过绑扣数的10%。且不

应集中。弯钩的朝向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭

接长度不小于规定值。

(2)钢筋的接头宜设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜

设置两个或两个以上接头。

(3)受力钢筋的直螺纹连接接头,设置在同一构件内的接头宜

相互错开。纵向受力钢筋机械连接接头连接区段的长度为35倍d(d

为纵向受力钢筋的较大直径),机械连接接头,不应大于50%o

(4)直螺纹使用的钢筋下料时,其端头截面应及钢筋的轴线垂

直,不能有翘曲,以影响钢筋的加工质量;直螺纹的牙形与螺距必

须及套筒一致。

(5)接头:对连接好的钢筋接头,套筒两端的外露丝扣不宜超

过一个完整扣,以保证必要的拧入丝扣长度。

6.2验收标准

本工程筏板基础钢筋安装位置的允许偏差与检验方法详见“表

6.2-1筏板基础钢筋安装位置的允许偏差与检验方法表”。

表6.2-1筏板基础钢筋安装位置的允许偏差与检验方法表

项目允许偏差检马幼法

长、宽(mm)±10钢尺检查

绑扎

卖二档、取最大

钢筋网网眼尺寸(mm)±20

绑孔钢长(mm)±10钢尺检查

筋骨架宽、高(mm)±5尺检查

间距(mm)±10钢尺量两端、中间各一

受力排距(mm)±5点,取最大值

钢筋^5出±10检查

保护层厚

柱、梁±5检查

板、墙、壳检查

(mm)±3

叭量连续三档、取最大

绑扎箍筋、横向钢筋间距(mm)±20

钢筋弯起点位置(mm)20检查

预埋中心线位置(mm)5钢尺检查

件水平高差(mm)+3,0钢尺与检查

6.3常见质量问题处理

6.3.1问题一

质量问题描述:现场部分使用的的钢筋锈蚀严重,表面有颗粒

状或片状老锈,不符合规范要求。

预防措施及处理办法:钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、

油污、颗粒状或片状老锈。

实例图片:

6.3.2问题二

质量问题描述:钢筋机械连接丝口有效长度小于1/2套筒长度

=1/2X60=30nlm,不符合规范要求。

预防措施及处理办法:标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于

1/2连接套筒长度,其他连接形式应符合产品设计要求。

实例图片:

6.3.3问题三

质量问题描述:现场已安装完毕的套筒连接的钢筋无外露丝口,

不符合规范要求。

预防措施及处理办法:钢筋连接完毕后,标准型接头连接套筒

外应有外露有效螺纹,且连接套筒单边外露有效螺纹不得超过2P,

其他连接形式应符合产品设计耍求。

实例图片:

6.3.4问题四

质量问题描述:钢筋搭接焊焊缝长度不符合规范要求。

预防措施及处理办法:单面搭接焊长度为10d,双面搭接焊长度

5do

实例图片(C22钢筋):

6.3.5问题五

质量问题描述:现场钢筋安装型号、数量、间距、锚固长度等

及设计图纸不符。

预防措施及处理办法:按图施工。

实例图片:

6.3.6问题六

质量问题描述:部分柱头处漏设箍筋,不符合设计要求

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