2025年硬质合金混合料制备工设备维护与保养考核试卷及答案

2025年硬质合金混合料制备工设备维护与保养考核试卷及答案一、填空题（每空1分，共15分）1.硬质合金混合料制备中，行星式球磨机主轴承润滑脂补充周期一般为______小时（连续运行），润滑脂填充量应控制在轴承腔的______%（体积比）。2.喷雾干燥机雾化盘的动平衡精度需达到G______级（ISO1940标准），长期运行后若振动值超过______mm/s（10-1000Hz频段）需立即停机排查。3.真空干燥箱密封胶圈的更换周期通常为______个月，若发现胶圈表面出现______（填现象）时需提前更换。4.双锥混料机的旋转驱动齿轮副齿侧间隙应控制在______mm（模数m=6时），齿面接触斑点面积需达到______%（沿齿长方向）。5.球磨机衬板螺栓的紧固力矩需按设备说明书执行，M20高强度螺栓（8.8级）的推荐力矩为______N·m，日常检查中若发现螺栓松动率超过______%需整体复紧。6.干燥塔热风炉燃烧器的点火电极间距应调整为______mm，火焰监测传感器的响应时间需小于______ms。7.混合料搅拌机行星架的轴承温度正常范围为______℃（环境温度25℃时），若超过______℃需检查润滑或负载情况。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.关于球磨机齿轮箱油位检查，正确的周期是（）A.每班开机前B.每周C.每月D.每季度2.喷雾干燥机雾化盘轴承（角接触球轴承7210C）的正确安装方式是（）A.背对背安装B.面对面安装C.串联安装D.任意方向3.真空干燥箱抽真空速率下降的常见原因不包括（）A.真空泵油乳化B.箱门密封胶圈老化C.加热盘管结垢D.真空表校准偏差4.双锥混料机旋转异响的可能原因是（）A.物料填充率过高（＞60%）B.托轮与滚圈接触不良C.搅拌桨叶磨损D.变频器频率设置过低5.球磨机衬板磨损极限的判定依据是（）A.衬板厚度剩余1/3B.衬板出现裂纹C.衬板与筒体间隙＞5mmD.以上都是6.干燥塔布袋除尘器压差超过1500Pa时，优先采取的措施是（）A.更换布袋B.反吹清灰C.检查引风机转速D.降低进料量7.混合料搅拌机行星齿轮齿面出现点蚀的主要原因是（）A.润滑不足B.材料硬度不够C.瞬时过载D.以上都是8.喷雾干燥机热风温度波动超±5℃的可能原因是（）A.温度传感器故障B.燃油压力不稳C.进风阀门卡滞D.以上都是9.球磨机主电机电流异常升高的常见诱因是（）A.钢球级配不合理B.物料粘性过大C.轴承润滑不良D.以上都是10.双锥混料机筒体倾斜角度偏差超过±2°时，会直接影响（）A.混料均匀性B.设备稳定性C.电机负载D.以上都是三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）1.球磨机启动后可立即加载物料，无需空转预热。（）2.喷雾干燥机停机前需先关闭进料阀，待雾化盘空转5分钟后再停主机。（）3.真空干燥箱加热时应同步开启真空泵，避免箱内压力过高。（）4.双锥混料机托轮磨损后可通过调整托轮高度补偿，无需立即更换。（）5.球磨机衬板螺栓只需在安装时紧固，运行中无需定期检查。（）6.干燥塔布袋除尘器反吹频率应根据压差自动调节，无需人工干预。（）7.混合料搅拌机行星架轴承温度异常时，可通过增加润滑脂填充量快速降温。（）8.喷雾干燥机雾化盘拆卸后需标记安装方向，避免动平衡破坏。（）9.球磨机齿轮箱换油时，只需排空旧油即可加注新油，无需清洗箱体。（）10.双锥混料机筒体焊缝出现微小裂纹时，可继续运行至检修周期再处理。（）四、简答题（每题6分，共30分）1.简述球磨机主轴承温度异常升高（＞80℃）的可能原因及排查步骤。2.喷雾干燥机雾化盘振动超标的常见原因有哪些？如何快速判断是动平衡问题还是轴承问题？3.真空干燥箱真空度无法达到设定值（目标-0.095MPa，实际-0.08MPa），请列出至少4项排查点。4.双锥混料机旋转驱动电机过载跳闸，可能的设备故障原因有哪些？5.干燥塔热风炉燃烧不充分（排烟呈黑色），从设备维护角度应检查哪些部件？五、实操题（每题8分，共16分）1.请写出球磨机主轴承润滑系统故障（油泵无压力）的排查流程（需包含关键检查点及判断方法）。2.现场发现喷雾干燥机出料水分超标（目标0.3%，实际0.5%），假设物料和工艺参数无异常，需从设备维护角度设计排查方案（要求步骤清晰，覆盖主要设备部件）。六、案例分析题（9分）某硬质合金厂混合料制备车间一台行星式球磨机（型号QM-400，装机功率75kW）在运行中出现以下现象：①主电机电流波动大（45-60A，正常35-45A）；②筒体异响（类似金属撞击声）；③主轴承温度逐渐升高（从55℃升至70℃）。结合设备维护知识，分析可能的故障原因，并提出处理措施。答案一、填空题1.500-600；40-602.2.5；4.53.6-8；龟裂或硬化4.1.2-1.5；705.280-320；56.3-5；507.40-60；75二、单项选择题1.B2.A3.C4.B5.D6.B7.D8.D9.D10.D三、判断题1.×2.√3.×4.√5.×6.√7.×8.√9.×10.×四、简答题1.可能原因：轴承润滑不足（油脂缺失或老化）、轴承磨损（滚道/滚动体损伤）、轴承安装偏斜（与筒体同轴度超差）、冷却系统故障（水冷管道堵塞或风机停转）。排查步骤：①检查润滑系统（油脂量、油质）；②触摸轴承座温度分布（局部高温可能为偏载）；③用振动仪检测轴承振动频率（特征频率异常提示磨损）；④检查冷却水流量/温度（水冷机型）或风机运行状态（风冷机型）；⑤拆卸轴承检查滚道及游隙（必要时）。2.常见原因：雾化盘动平衡破坏（粘料、磨损）、轴承磨损（间隙过大）、连接螺栓松动（盘与轴配合松动）、主轴弯曲。快速判断：①停机后手动盘车，若转动阻力不均且异响，可能是轴承或主轴问题；②启动后低转速（50%额定转速）振动小，高速时振动骤增，多为动平衡问题；③用振动仪分析频谱（1倍频高为动平衡，高频尖峰为轴承故障）。3.排查点：①真空泵性能（检查真空度、油位/油质，测试极限真空）；②密封系统（箱门胶圈是否变形、连接管道接口是否漏气，用肥皂水检测）；③真空阀（电磁阀是否卡滞，手动阀密封是否良好）；④干燥箱本体（焊缝是否开裂，观察窗密封是否失效）。4.可能原因：①驱动齿轮副故障（齿面磨损、断齿）；②托轮与滚圈间隙过小（摩擦阻力增大）；③电机联轴器故障（弹性块损坏、对中偏差大）；④减速箱内部故障（轴承卡滞、齿轮啮合不良）；⑤筒体内部异物卡阻（如脱落的衬板碎片）。5.检查部件：①燃烧器喷嘴（是否堵塞或磨损，导致燃油雾化不良）；②助燃风机（风量是否不足，检查风机转速、风道是否堵塞）；③点火电极（间距是否过大，导致点火不稳定）；④火焰监测传感器（是否积灰，影响信号反馈）；⑤燃油管路（压力是否稳定，过滤器是否堵塞）。五、实操题1.排查流程：①检查油泵电源（接触器是否吸合，热继电器是否跳闸，万用表测电压是否正常）；②检查油泵入口过滤器（拆卸清理，观察是否有金属碎屑或杂质堵塞）；③测试油泵输出压力（外接压力表，手动启动油泵，无压力则可能泵内泄漏或齿轮磨损）；④检查溢流阀（是否卡滞导致压力无法建立）；⑤检查管路是否泄漏（观察接头处是否有油迹，用测压点分段排查）；⑥确认轴承进油口是否堵塞（拆卸油管检查）。2.排查方案：①检查雾化系统（雾化盘转速是否达标，用转速仪测量；雾化器喷嘴是否磨损，导致雾化粒径变大）；②检查热风系统（热风温度是否偏低，校准温度传感器；热风风量是否不足，测试进风口风速）；③检查排风系统（引风机转速是否正常，变频器参数是否偏移；布袋除尘器是否堵塞，测量进出口压差）；④检查干燥塔内壁（是否结料严重，影响热交换效率；塔体保温层是否损坏，导致热量散失）；⑤检查进料系统（浆料泵流量是否稳定，压力表是否显示异常；进料管是否局部堵塞，导致进料量波动）。六、案例分析题可能故障原因：①衬板松动或脱落（金属撞击声来源，导致筒体负载不均，电流波动；松动衬板与筒体摩擦生热，轴承温度升高）；②钢球级配异常（大球过多或破碎球混入，增加研磨阻力，电流升高；钢球碰撞衬板产生异响）；③主轴承游隙过大（轴承内部间隙增大，导致筒体运行不稳，振动引起电流波动；轴承磨损加剧，温度上升）；④齿轮副啮合不良（大齿轮或小齿轮齿面