电梯日常维保及安全巡检工作规程

电梯日常维保及安全巡检工作规程1.总则本规程旨在规范电梯日常维护保养（以下简称“维保”）及安全巡检的具体作业流程、技术标准与安全要求，确保电梯设备始终处于良好运行状态，保障乘员生命财产安全。本规程依据《中华人民共和国特种设备安全法》、《电梯维护保养规则》（TSGT5002-2017）及相关安全技术规范制定，适用于曳引驱动电梯、液压驱动电梯及自动扶梯与自动人行道的日常维保与安全巡检工作。所有从事电梯维保及巡检的人员必须严格遵守本规程，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，通过规范化的作业流程，及时发现并消除设备隐患，防止因维护不当导致的安全事故。2.基本规定与人员资质从事电梯日常维保及安全巡检工作的人员（以下简称“作业人员”），必须持有有效的特种设备作业人员证书（电梯修理项目），且在证书有效期内从事相应级别的作业。作业人员应熟悉所维护电梯的性能、结构及安全原理，熟练掌握各类工具、仪表的使用方法。在进行维保作业前，作业人员必须穿戴好符合规定的劳动防护用品，包括但不限于绝缘鞋、安全帽、工作服、反光背心等。严禁酒后作业、严禁在疲劳状态下作业、严禁在未切断主电源或未采取安全措施的情况下进入底坑或轿顶。作业单位应建立完善的维保管理制度，实行24小时应急响应机制。对于维保过程中发现的严重安全隐患，必须立即停止电梯运行，设置警示标志，并及时报告使用单位和安全监督管理部门，同时采取有效的临时防护措施。维保作业必须严格执行“双人作业”制度，其中一人负责操作，另一人负责监护和配合，确保作业过程中的实时通讯与安全确认。3.维保前安全确认与防护在进行任何维保或巡检工作之前，作业人员必须到达电梯机房或顶层基站，并在电梯主开关上悬挂“正在维修、禁止合闸”的警示标识。进入轿顶或底坑前，必须验证检修开关的有效性。3.1进入轿顶作业流程作业人员需在基站将电梯置于检修状态，确认轿厢不在顶层。打开层门时，应确认轿厢位置，防止坠落井道。进入轿顶后，立即合上轿顶检修开关，断开急停开关。恢复轿顶急停开关后，通过轿顶检修箱控制电梯以检修速度上下运行，验证检修运行功能正常。在整个作业期间，轿顶检修开关必须始终保持接通，急停开关仅在必要时使用。3.2进入底坑作业流程作业人员应首先切断电梯主电源，若必须通电测试，应确保“底坑安全钳”或“急停开关”处于有效状态。打开底坑门时，需设置阻挡物防止层门意外关闭。进入底坑后，应先复位底坑急停开关，然后通过底坑检修箱控制电梯以检修速度向下运行至合适位置，确认停止开关功能正常。作业过程中，应注意底坑积水、渗油情况，确保作业环境干燥、安全。3.3机房作业安全进入机房前，应确认机房环境温度、通风设施符合要求。检查机房内是否有易燃易爆物品，检查曳引轮、导向轮等旋转部件的防护罩是否完好。在清洁或检查控制柜时，应防止金属异物掉入电路板造成短路。4.机房设备日常维保作业标准机房作为电梯的“心脏”，其设备的运行状态直接决定电梯的安全性与舒适性。维保作业需对机房内的主要部件进行深度清洁、紧固及功能测试。4.1曳引机与减速箱检查曳引机运行时的振动、噪音及温度情况。曳引机在运行时应无异常撞击声，轴承温度不应超过规定值（通常为80℃）。对于减速箱，需检查油窗油位，油位应在刻度线之间，油质应清洁无乳化。检查减速箱是否有渗漏油现象，如有渗漏，需查明原因并更换密封件。定期检查曳引轮绳槽磨损情况，绳槽应光滑无毛刺，磨损严重导致直径不一致时需更换曳引轮。4.2制动器组件制动器是电梯安全的关键部件，必须动作灵活、制动可靠。维保时需检查制动铁芯行程，动作应无卡阻。测量制动器线圈温升，防止过热烧毁。检查制动闸瓦（制动块）的磨损厚度，当磨损量达到制造单位规定的允许值（通常剩余厚度不小于原厚度的1/4或露出销钉）时，必须立即更换。清理制动轮表面的油污和灰尘，确保制动摩擦系数符合要求。进行制动能力测试，确保轿厢装载125%额定载荷并以额定速度下行时，能可靠制动。4.3限速器检查限速器运转是否灵活，绳轮垂直度偏差应不大于规定值。检查限速器钢丝绳的磨损与断丝情况，张力应适宜。定期对限速器进行动作速度校验，确保其动作速度在国家标准规定的范围内。检查限速器电气安全开关，当限速器动作时，该开关应能可靠切断控制回路。4.4控制柜与电气系统清洁控制柜内的灰尘，特别是接触器、继电器及变频器散热片上的积尘。检查各接线端子是否松动，绝缘层是否老化，发现松动需重新紧固，发现老化需更换线路。检查接触器、继电器的触点烧蚀情况，轻微烧蚀需打磨平整，严重烧蚀需更换。检查变频器参数设置是否被非法更改，确认散热风扇运转正常。检查主回路与控制回路的绝缘电阻，阻值应符合规范要求。以下是机房维保关键点检查表：检查项目检查内容与标准检验周期处理措施曳引机运行平稳，无异常振动和噪音，轴承温度<80℃每月加注润滑脂，检查地脚螺栓紧固制动器动作灵活，无卡阻，制动闸瓦磨损不超标每半月清理油污，调整弹簧压力，更换闸瓦减速箱油位正常，油质清洁，无渗漏每月补充或更换润滑油，更换密封件限速器转动灵活，销轴润滑良好，电气开关正常每月加注润滑脂，定期校验动作速度控制柜元器件无烧蚀，接线紧固，除尘彻底每半月紧固端子，更换损坏元器件，清洁5.轿顶及井道设备维保作业标准轿顶与井道是电梯运行的核心空间，包含导轨、悬挂装置、随行电缆等关键部件。维保作业需在检修运行状态下进行，严禁快车运行时进行任何调整或清洁工作。5.1导轨与导靴检查轿厢导轨和对重导轨的工作面清洁度，如有油污需彻底清除。检查导轨连接板螺栓是否紧固，导轨接头处台阶应平滑，且无永久性变形。检查滑动导靴的衬垫磨损情况，磨损过大（通常磨损量超过1mm）需更换，并调整导靴与导轨的间隙。检查滚动导靴的滚轮磨损及转动情况，滚轮应转动自如，无脱胶、开裂现象，轴承润滑良好。检查导靴的压板螺栓，确保无松动。5.2曳引钢丝绳与悬挂装置检查曳引钢丝绳的直径磨损情况，当直径减小至公称直径的90%时，必须更换。仔细检查钢丝绳表面的断丝情况，在一个捻距内，断丝数超过规定值（如8根）需报废。检查各根钢丝绳的张力是否均匀，张力差值不应超过5%。检查绳头组合的锥套是否开裂，巴氏合金有无渗出或脱落，开口销或卡簧是否齐全有效。检查反绳轮的轴承润滑及运行噪音，发现异响需检查轴承。5.3轿顶检修箱与安全钳检查轿顶检修箱上的停止开关、检修运行开关、急停开关的可靠性。验证上行和下行按钮的控制逻辑是否正确。检查安全钳联动机构，传动部分应灵活无卡阻，定期涂刷润滑脂。检查安全钳楔块与导轨工作面的间隙，间隙应符合制造厂要求。清洁安全钳内部的油污和铁屑，防止影响动作灵敏度。5.4随行电缆检查随行电缆的悬挂情况，电缆应固定牢固，无扭曲、打结现象。检查电缆护套是否有破损、开裂，导致绝缘层裸露。在电梯上下运行全程中，观察电缆是否有与井道内其他部件（如线槽、支架）发生刮擦或干涉，确保电缆运行自由弯曲半径符合要求。6.轿厢内部及平层装置维保标准轿厢是直接与乘客接触的部分，其设施的完好性和舒适性直接关系到用户体验。维保重点在于操作装置、显示装置及门系统的检查。6.1轿架与轿厢体检查轿架立柱与横梁的连接螺栓，确保无松动。检查轿厢体与轿架的连接螺栓，特别是减振胶垫是否老化、变形。检查轿厢地板是否平整、破损，踢脚板是否固定牢固。检查轿顶装饰板是否牢固，通风口是否通畅。6.2操纵盘与显示装置检查操纵盘上的所有按钮，按动时应手感清晰、回弹灵活，无卡滞。检查楼层显示器、指令登记器的显示是否清晰、准确，无缺笔画、乱码现象。检查超载报警装置，在轿厢内加载至额定载荷的110%时，应能发出声光报警，且电梯不关门、不启动。6.3轿门及门机装置检查门机传动皮带（或链条）的张紧度，过松会导致开关门不到位或打滑。检查门电机减速箱油位及温升。清洁门机变频器散热片灰尘。检查门刀在开门和关门过程中的动作，应与厅门地坎、门锁滚轮无碰撞。检查安全触板或光幕，在关门过程中遮挡光线或触碰触板，门应自动反向开启，且动作灵敏可靠。检查开关门速度曲线，运行应平稳，无明显撞击声。6.4平层装置检查平层感应器（遮磁板）的安装位置，确保固定牢固，无歪斜。在检修运行状态下，测试平层精度，误差应在±7mm（或±15mm，依据电梯速度和标准）范围内。如平层偏差过大，需调整平层隔磁板位置或重新进行井道自学习。7.层门与门锁系统维保作业标准层门是防止坠落井道的第一道防线，门锁系统是电梯安全运行的重中之重。据统计，电梯剪切事故多与门锁失效有关，因此必须进行最严格的检查。7.1层门装置清洁与润滑清洁各层层门地坎槽内的异物、灰尘，确保门滑块在槽内运行顺畅。检查门滑块磨损情况，磨损严重导致门扇下坠、摩擦地坎时需更换。检查门导轨（上坎）是否变形，门挂板滚轮转动是否灵活。对门挂板转轴、门滑块等部位定期滴加适量润滑油。7.2门锁与电气安全触点这是维保工作的核心。必须逐层检查门锁钩的啮合深度，啮合深度不应小于7mm，以确保门锁不会因震动意外脱开。检查门锁电气触点，当门锁锁紧时，触点应可靠接通；当门锁断开时，触点应可靠断开。严禁短接门锁回路。检查强迫关门装置，在层门未能完全关闭时，该装置应能强迫门扇闭合到位。检查门锁回路中的各接线端子，确保压接牢固，无虚接。7.3层门自闭装置检查重锤式或弹簧式自闭装置。重锤应悬挂在滑道内，无卡阻；弹簧应无断裂、疲劳失效。验证层门在开启后，能否在自闭装置的作用下自动关闭。对于常闭式层门，应确保开启力符合标准（通常小于150N），防止儿童或老人无法开启。7.4消防迫降功能检查消防开关的标识是否清晰。模拟消防信号，电梯应立即消除所有登记指令，直接返回指定消防层（通常为基站），开门后停止运行，且不再响应外呼指令。验证消防开关动作后，电梯控制系统的响应逻辑。以下是层门系统关键检查参数表：检查项目技术标准要求安全隐患后果维保作业要点门锁啮合深度≥7mm运行中门锁脱开，剪切风险调整锁钩位置，更换磨损部件门锁触点通断灵敏，无粘连电梯开门运行中清理触点氧化层，调整弹片压力门地坎槽内无异物，水平度良好门扇卡顿，异响定期清理，校正水平度强迫关门装置动作灵活，关门到位门无法关严，电梯不走车润滑传动杆，调整弹簧拉力自闭力开启力适中，自闭可靠门意外开启，坠落风险调整重锤重量或弹簧张力8.底坑设备维保作业标准底坑环境潮湿、油污多，且包含缓冲器、限位开关等最后一道安全装置，维保重点在于防潮、防锈及功能验证。8.1缓冲器对于蓄能型缓冲器（弹簧），检查其表面是否有锈蚀，垂直度是否偏差，压缩行程是否符合标准。对于耗能型缓冲器（液压），检查油位是否正常，柱塞表面是否有划痕，防尘圈是否漏油。检查缓冲器复位开关，当缓冲器被压缩后，开关应动作切断电梯控制回路；当缓冲器复位后，开关应自动恢复。定期对液压缓冲器进行复位试验，确保柱塞能完全复位。8.2底坑安全开关检查底坑急停开关，按下后应能切断主电源或控制回路。检查下极限开关、下强迫换速开关的安装位置，确保碰板能可靠触动开关。测试开关功能，当轿厢到达下端站平层位置以下时，换速开关应先动作，极限开关作为最后防护。8.3对重装置检查对重块的压板固定情况，防止对重块在运行中松动移位。检查对重轮的轴承运行噪音及润滑情况。检查对重护栏的安装是否牢固，高度是否符合安全要求，防止作业人员误入对重运行区域。8.4补偿链与张紧轮检查补偿链的悬挂情况，运行中应无拍打井道壁的异响。检查补偿链二次保护绳的牢固性。检查张紧轮的转动灵活性，轴承应润滑良好。检查张紧轮的防跳开关，当补偿链跳动或下垂时，开关应动作可靠。9.电梯整机性能测试与安全试验除了部件维保，还需定期对电梯整机性能进行综合测试，以确保各系统协同工作的可靠性。9.1平衡系数测试定期（如每年或大修后）进行平衡系数测试。通过电流-载荷曲线法，测定电梯在40%-50%范围内的平衡系数，确保平衡系数在0.4-0.5之间。平衡系数偏差过大会导致曳引机过热、制动困难或能耗增加。9.2轿厢空载与满载运行试验在空载和额定载荷（110%载荷）状态下，分别进行全程上下运行。电梯应运行平稳，无异常振动和噪音。制动器应能可靠制动，轿厢滑移距离应符合标准。检查超载报警功能在满载状态下是否有效。9.3限速器-安全钳联动试验定期进行空载或额定载荷下的联动试验。在检修状态下，人为触动限速器（或通过限速器测试台），观察安全钳是否能可靠地将轿厢（或对重）制停在导轨上，且电气开关能切断控制回路。试验后，需检查导轨表面是否有划痕，必要时应进行修复。9.4运行噪音与振动测试使用专业仪器测量电梯运行中的机房噪音、轿厢内噪音及运行振动加速度。轿厢内垂直振动加速度和水平振动加速度不应超过国标规定值（通常舒适振动<0.25m/s²）。如超标，需检查导轨直线度、导靴磨损或曳引机平衡情况。10.润滑保养与清洁作业规范良好的润滑是延长电梯寿命的关键。维保人员需根据电梯使用频率和环境，制定合理的润滑计划。10.1润滑点与润滑脂选用对导轨自动加油盒进行补充，选用专用导轨润滑油，避免使用普通机油导致导轨过滑或吸附灰尘。对限速器、反绳轮、张紧轮等轴承部位，使用锂基润滑脂进行加注，加注量以轴承空隙的2/3为宜，过多会导致散热不良。对制动器销轴、门滑块等摩擦部位，滴加少量机油或石墨润滑剂。10.2清洁作业定期清洁轿厢、层门、地坎，保持电梯外观整洁。机房内严禁堆放杂物，控制柜定期除尘。底坑内应及时清理积油和积水，防止污染缓冲器或导致电气短路。清洁过程中，严禁使用湿布直接擦拭带电元器件。11.常见故障诊断与应急处置维保人员应具备快速诊断故障的能力，并能指导使用单位进行应急处置。11.1常见