城市轨道交通应急处置课件：车门站台门夹人夹物应急处理

车门/站台门夹人夹物应急处置《城市轨道交通应急处置》车站突发事件应急处置学习目标知识目标1.掌握车门/站台门夹人夹物事件处置流程；2.掌握非站台侧夹人夹物事件处置流程；3.掌握站台门与车门间空隙滞留乘客或异物事件处置流程。能力目标1.能完成车门/站台门夹人夹物事件处置应急演练；2.能完成非站台侧夹人夹物事件处置应急演练；3.能完成站台门与车门间空隙滞留乘客或异物事件处置应急演练。素质目标1.培养应变能力及规范操作的习惯；2.培养团队协作的能力及全局意识。任务导入根据沈阳地铁统计，2023年10月份，因车门夹物原因导致的列车发车延误共计18次，11月份同原因导致的列车发车延误共计27次，而12月份则直线上升至47次。“较为严重的列车延误现场往往是因为列车在两站区间的隧道里发生临时停车，而且出现该问题的车厢距离司机室较远，司机需要穿过拥挤的车厢才能到达故障车门处”，沈阳地铁集团有限公司运营分公司乘务中心副主任孙羽补充，由于沈阳地铁早晚高峰车厢内乘客较多，如故障车门在列车中后部时，司机来回往返可能就需要十几分钟甚至更久的时间。相对来说，如果在站台上发现车门夹住衣物，会再进行一次开关门，给乘客留出自行解决问题的时机。如果二次开关门后仍夹衣物，司机重新将车门打开后，站务人员将第一时间出现在现场，清除夹衣物情况，司机重新进行开关门操作，车门完全关闭后才能发车。这时，也会耽误列车的准点出发。目

录车门/站台门夹人夹物事件01非站台侧夹人夹物事件02站台门与车门间空隙滞留乘客或异物事件03一、车门/站台门夹人夹物事件站台门或车门感应到夹人夹物时(横截面≥25mm)，会启动防夹功能，站台门或车门重新开启。乘客应立刻退出站台门或车门区域。一、车门/站台门夹人夹物事件被站台门夹住被站台门夹住，乘客可以按压站台门轨道侧手动开门把手或呼唤站台工作人员寻求帮助。1.自救一、车门/站台门夹人夹物事件被车门夹住被车门夹住，乘客可以操作车门紧急解锁装置或者按压乘客紧急对讲，呼唤司机寻求帮助。1.自救一、车门/站台门夹人夹物事件紧急情况下如果情况非常紧急，站台层的乘客也可以按下紧急停车按钮；列车内的乘客可以操作车门紧急解锁装置。2.其他乘客一、车门/站台门夹人夹物事件3.工作人员发现或接报车门、站台门夹人、夹物影响人身或行车安全后，按程序执行。01由站务人员就地打开站台门或根据实际情况通知司机打开整侧站台门处置。02处置完毕后，车控室报告行调，经行调同意后取消紧停。03若站台门夹人、夹物列车未进站，站台门夹人、夹物存在侵限，影响行车时，站务人员立即按压紧停按钮，并报告车控室，车控室立即报告行调。04一、车门/站台门夹人夹物事件3.工作人员（1）发现或接报车门、站台门夹人、夹物影响人身或行车安全后，车站按下列程序执行：一按（按压紧急停车按钮）二呼（通知司机勿动车、报车控室、车控室报行调）；三处置（赶赴现场就地处置，或协助司机处置）。一、车门/站台门夹人夹物事件3.工作人员（2）站台门夹人、夹物时由站务人员就地打开站台门或根据实际情况通知司机打开整侧站台门处置，车门夹人、夹物时协助司机处置。发生此类事件后，需告知行调异物类型、对应的具体站台门或车门、是否影响行车、车站能否现场处置等关键信息。一、车门/站台门夹人夹物事件3.工作人员（3）处置完毕后，车控室报告行调，经行调同意后取消紧停。确认站台安全后，站务人员向司机显示“好了”信号，列车进入区间司机无法看到时使用对讲机联系司机。一、车门/站台门夹人夹物事件3.工作人员（4）若站台门夹人、夹物列车未进站，站台门夹人、夹物存在侵限，影响行车时，站务人员立即按压紧停按钮，并报告车控室，车控室立即报告行调。一、车门/站台门夹人夹物事件联控用语上/下行【站台门】【车门】夹物，收到。1、根据实际情况选择：a、非换乘站：XX（站），上/下行列车发生【站台门】【车门】夹物请前往处置。b、换乘站：XX（站），X号线上/下行列车发生【站台门】【车门】夹物请前往处置。司机A车站B二、非站台侧夹人夹物事件（1）接报或发现非站台侧车门夹人、夹物，站台侧车门站台门未关时，车站按以下程序执行：一按（按压紧急停车按钮）、二呼（通知司机勿动车、报车控室、车控室报行调）、三确认（进入客室查看非站台侧车门状态）。处置流程二、非站台侧夹人夹物事件（2）司机已知非站台侧车门夹人、夹物，且列车在站停车后，车站向行调申请取消紧停。处置流程二、非站台侧夹人夹物事件（3）站务人员确认夹人、夹物具体车门、车厢后，向车控室报告；通知司机夹人、夹物具体车门、车厢，协助司机处置，防止人员、物品掉落轨行区。处置流程二、非站台侧夹人夹物事件（4）行值接到有关非站台侧车门夹人、夹物通知后，报告行调，通知站务人员现场确认；查明夹人夹物具体车门、车厢后报告行调，由行调通知司机进行处置；如不能在本站处置，及时联系行调，并转告前方站。处置流程二、非站台侧夹人夹物事件（5）车站接报非站台侧车门夹人、夹物，遇站台侧车门站台门已关或列车已动车时（含车站按压紧停按钮后站台侧车门站台门已关情况），立即报告车控室转交前方站处置。（6）车站视情况安排站务人员跟车查找具体夹人夹物车门、车厢。处置流程三、站台门与车门间空隙滞留乘客或异物事件发现或接报站台门与车门间空隙滞留乘客、异物，车站按以下步骤执行：一按（按压紧急停车按钮）、二呼（通知司机勿动车、报车控室、车控室报行调）、三处置（赶赴现场就地处置，或协助司机处置）。01站务人员立即前往现场处置，就地打开站台门或根据实际情况通知司机打开整侧站台门或车门处置。若按压紧急停车按钮前列车已动车，就地打开站台门或根据实际情况要求司机打开单个车门